Näyttää tulokset 1 - 13 / 13

Aihe: Vanhan Nopsa merkkisen pyörän tunnistus

  1. #1

    Vanhan Nopsa merkkisen pyörän tunnistus

    Terve vaan kaikille!

    Eka postaus tänne foorumeille.
    Eli, pelastin tälläisen roskalavalta, ja tarkoitus on kunnostaa se alkuperäiseen loistoonsa, tai edes lähelle sitä.
    Merkki on Nopsa, vuodelta 60-80?. Mustan spraymaalin alta puskee kirkas oranssi vahvasti läpi, kromatut lokarit,ketjusuoja, ja tavarateline.

    Kiitos jo etukäteen!

    Kuva pyörästä:

    https://imgshare.io/image/nopsa.E9omj

  2. #2
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.129
    Ehkä 70-luvun halpistuontia, Nopsa taisi olla Keskon merkki ja pyörät norjalaisille rungoille rakennettuja tuotteita ennen pirkka-aikaa... Samat löytyi osuuskaupoista Jupiterin nimellä ja muillakin merkeillä myytiin.
    Mutta voihan tuollaista askarella jos joutilasta aikaa, ehkä hakisin henk.koht. mielenkiintoisemman projektin...

  3. #3
    tuo lienee greenbiken mukaan norjalaisella ögland rungolla oleva jostain kuuskytluvulta. eikös tuo runko ole sama kuin tässä?

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.129
    RLähinnä nuorisopyöriksi kaupattiin, kavereillakin noita aikoinaan löytyi ja myös romuvarastoista...

  5. #5
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    6.302
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ikispessu Katso viesti
    tuo lienee greenbiken mukaan norjalaisella ögland rungolla oleva jostain kuuskytluvulta. eikös tuo runko ole sama kuin tässä?
    Heh, allekirjoittaneella oli vastaava 70-luvulla Alkuperäinen rodeojakkara korvaantui
    myöskin kuvassa olevalla päivityksellä kuljetuskapasiteetin lisäämiseksi.
    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  6. #6
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Etelä-Ranska ja Espoo
    Viestit
    816
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    Heh, allekirjoittaneella oli vastaava 70-luvulla Alkuperäinen rodeojakkara korvaantui
    myöskin kuvassa olevalla päivityksellä kuljetuskapasiteetin lisäämiseksi.
    Aijai, mullakin oli tuollainen sillä banskusatulalla joskus 60-70-lukujen vaihteen tienoilla. Tai ainakin muoto, väri ja tähditys täsmää muistikuviini. Oli se kova rassi, metsäpoluilla ajettiin ramleria (tai joku sen tapainen se sana oli).

  7. #7
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    391
    Pieni tarkennus,Nopsat kasasi Pyörätehdas Haapala Turussa Öglandin runkoihin,samoja runkoja käyttivätt ainakin SOK ja Teräs
    retkupyöräilijä

  8. #8
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.526
    Kun kyseessä on noinkin vanha ja melko kovia kokeneen näköinen vehje, niin ennen mihinkään muuhun ryhtymistä kannattaa tarkistaa, ettei etuhaarukka ole ruosteessa tuosta jalkaosien ja kruunun liitoksesta ja että ne jalat on varmasti kunnolla kiinni. Tuo haarukkamalli on oikeasti hengenvaarallinen. Kaikki vanha ei aina ole hienoa ja kestävämpää ja parempaa kuin uudet.
    -

  9. #9
    Nickname Guest
    ^ Vanhat pyörät lähes poikkeuksetta hienompia kuin uudet , tämä tietysti makuasioita. Mitenkäs tuommoinen keula on kasattu jos on hengen vaarallinen, putket painettu t-palan sisään ja juotettu?

    Onko näissä vanhojen pyörien keuloissa sitten eroja? Esim. onko tämä kuvassa oleva jollain tavalla erilainen?




    Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla

  10. #10
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.129
    ^Järkyttävät vaijerinvedot ainakin nykyisiin verrattuna, ennen noita saattoi retkipyöräillessä käyttää vaikka pyykkinaruinakin...

  11. #11
    Nickname Guest
    ^ Dr.Pepper usa toiset tykkää toiset ei

    Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla

  12. #12
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.129
    Juu ja nuo apukahvat syvältä, ekassa Crescentin retkipyörässä joskus 70-luvulla löytyi ja ja toinen paholaisen keksintö, Positronin vaihteet myös...

  13. #13
    Nickname Guest
    Tässä kyllä huomaa hyvin kokeneen pyöräilijän ja aloittelijan eron, minä kun tykkään noista apukahvoista oikein kätevät kaupungissa kun pitää pysähtyä 50m välein valoihin, ajoasento on vähän pystympi.Taitaa tämä Monarkki olla muutenkin halpatuotanto retkipyörä, olihan tässä tarakka sekä dynamovalot edessä ja takana.

Samanlaisia aiheita

  1. Vanhan pyörän vaihteiston uusinta
    By limperi in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 01.06.2015, 11.14
  2. Vanhan pyörän jalkajarrujen korjaus
    By Palmera in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 14
    Viimeinen viesti: 21.05.2015, 18.48
  3. Vanhan Monark pyörän arvo ??
    By smigul in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 12
    Viimeinen viesti: 12.12.2014, 14.12

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •