Sivu 7 / 8 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 5678 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 181 - 210 / 220

Aihe: Yleis täppäri

  1. #181
    En nyt muista onko siinä 150 mm vai 160 mm keula, mutta Canyon Spectral kannattaa tsekata.

  2. #182
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.317
    Birdillä vois olla sopivaa.

  3. #183
    Spectral vaikuttaa ehkä hieman liian jyrkältä omaan makuun. Jäykkäperässä 65,5 keulakulma enkä mielellään yli 65 asteen täpäriä ottaisi, sen verran paljon tykkään alamäkien ajelusta. Birdin Aeris AM160 näyttäisi kyllä varteenotettavalta.

  4. #184
    ^birdit on kyllä hienoja pyöriä

  5. #185
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    325
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 3001 Katso viesti
    Aika helposti, ja pienellä, tai no mikä on pieni kenellekin, mutta alle tonnilla saa jostain 3000e alutäpäristakin napsastua aika siivun painosta pois kun tarjouksista kyttäilee
    Olisko vinkkejä keventelyyn? Täällä Trek Fuel 8, cb candy polkimien kanssa painoa aika tasan 14kg ja keventely kiinnostaisi.

    Käytetyt kuitukiekot saisi ehkä 600e hintaan ja painoa tippuisi 250g. Ei paljoa jäis tonnin budjetista enää

  6. #186
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ht9k Katso viesti
    Onko näkemyksiä uudesta Occamista yleispyöräksi itselle ja rouvalle?

    Käyttö tulee olemaan miellyttävää ulkoilua ja kuntoilua sisältäen sekä tasaisemmissa maastoissa seikkailua että mäkistä ylös-alas ajoa, esimerkiksi Ruka, Syötteen seutu, Hossa, Rokua, Lapin kohteet, miksei etelänkin reitit. Alamäkikisoihin ei osallistuta.

    Rahaa ei ole kalliimpiin malleihin, alumiinilla mennään.

    Samankaltaisella geometrialla olen katsellut Kona Process 134, mutta Occamissa on vaijerit ainakin osittain piilossa ja Shimanon SLX Eagle SX sijaan.

    https://www.bikeshop.fi/Orbea-Occam-...a/pOROCCAMH30/
    Näitä itsekin katsellut. eka täpäri hakusessa, budjetti itsellä se 2500e ja mielelläni kuulisin onko kokemusta kyseisistä pyöristä kellään?

  7. #187
    https://www.pinkbike.com/news/first-...rco-sight.html

    Norcolla kyllä hyvä meininki parhaillaan, geometria ja speksit vaikuttavat todella fiksuilta. Oikein hyvän näköinen.

  8. #188
    Mikäs kauppa tätä norcoa myy?

  9. #189
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.317
    Mielenkiintoisia norcoja kyllä tulossa! Jännä että range enska mallissa esim jyrkempi keulakulma.

  10. #190
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.317
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oltsu Katso viesti
    Mikäs kauppa tätä norcoa myy?
    En tiedä miten ajan tasalla norcon sivuilla tiedot mut siellä näin:
    Mountain bike finland oy
    Sporthammer oy
    Ajopyörä/bikeshop.fi
    Pyöräliike Varustamo
    Iikan pyörävarikko ky
    Pyöräliike viertola oy
    Oulun special bike

    Kannattanee ainakin kysästä.

  11. #191
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.317
    Mulle tuli kyllä nyt pakkomielle tohon Norco Sightiin, katotaan jos innostus kestää kevääseen, sit pitää selvitellä mistä semmosen saa. Mitenhän tuo takajousitus tulee pelaamaan isommalla kuskilla, vissii aika iso vipusuhde noissa.

  12. #192
    Joutuu tuon Sightin lisäämään kyllä listalle kevään täpärihankintaa ajatellen.

  13. #193
    Liittynyt
    11/2013
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    10
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oltsu Katso viesti
    Näitä itsekin katsellut. eka täpäri hakusessa, budjetti itsellä se 2500e ja mielelläni kuulisin onko kokemusta kyseisistä pyöristä kellään?
    Koeajoin sekä Occam että Oiz mallit. Lisäksi pari muuta. Päädyin itse 2020 mallin alumiiniseen Oiziin. Tuntui paljon tehokkaammalta kuin Occam ja pyörä tuntui itselle heti paljon "kodikkaammalta". Olisin voinut harkita Occamia, jos sen käyttötarkoitus olisi ollut enemmän hyppimistä ja alamäkipainotteisempaa käyttöä. Oiz puolestaan oli omaan lenkkiajoon paljon mukavampi valinta ja olisi mennyt alamäkeenkin kuitenkin kovempaa, kuin kuski uskalsi ajaa.

  14. #194
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    183
    Tällanen Raato kiinnostaisi kovasti:
    https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/fullsuspension/skeen-trail-cf/skeen-trail-cf-90-2020/

    Tässä kohtaisi omat halut ja toiveet geometrian osalta. Runkoonkin saisi kuitua. Kiekot, jarrut, vaihteisto ja ohjaamo tulisi varmaan vanhasta jäykkäperästä. Hölmöä vaan ostaa koko pyörä ja vaihtaa heti palikkaa. Tällaisia kohtuuhintaisia "runkoja" ei vain ole osunut vastaan. Olisko wörtti ostaa? Ovatko nuo foxin komponentit jostain hinnat alkaen päästä?
    Meni se yt:n ale ohi suun - ehkä black friday..

  15. #195
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dr.Jones Katso viesti
    Koeajoin sekä Occam että Oiz mallit. Lisäksi pari muuta. Päädyin itse 2020 mallin alumiiniseen Oiziin. Tuntui paljon tehokkaammalta kuin Occam ja pyörä tuntui itselle heti paljon "kodikkaammalta". Olisin voinut harkita Occamia, jos sen käyttötarkoitus olisi ollut enemmän hyppimistä ja alamäkipainotteisempaa käyttöä. Oiz puolestaan oli omaan lenkkiajoon paljon mukavampi valinta ja olisi mennyt alamäkeenkin kuitenkin kovempaa, kuin kuski uskalsi ajaa.
    Niin siis eikös tämä occam nimenomaan ole juuri enemmän tarkoitettu hyppimis/alamäkiajoon tarkoitettu? Eikös oiz ole xc pyörä?

  16. #196
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.462
    Sitä ilmeisesti tarkoitettiin juuri. Dr.Jonesin oma käyttö ei ole alamäkeä ja hyppyjä ja siksi Occam ei ollut hänelle omiaan. Lause oli hieman vaikeatulkintainen.
    Kuin myös hänen vika lause joka suomennettuna kai tarkoitti, että myös oiz menisi alamäkeen kovempaa kun kuski vain uskaltaisi enemmän. Eli edes se ei rajoita menoa vaikka on enemmän xc.

  17. #197
    Liittynyt
    11/2013
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    10
    Ehkäpä ulosanti oli tosiaan hieman epäselvä. Ensimmäinen kysyjä etsi yleispyörää ja mielestäni Occam ei sellaisena ole omimmillaan. Nuo uudet alumiiniset Oizit on 120 mm joustovaralla kaikki ja tarkoitin nimen omaan sitä, että siinäkin on potentaiaalia rajumpaankin ajoon kuin suurin osa "yleispyörältä" tarvitsee. Muun muassa näistä syistä päädyin itse Oiziin.

  18. #198
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dr.Jones Katso viesti
    Ehkäpä ulosanti oli tosiaan hieman epäselvä. Ensimmäinen kysyjä etsi yleispyörää ja mielestäni Occam ei sellaisena ole omimmillaan. Nuo uudet alumiiniset Oizit on 120 mm joustovaralla kaikki ja tarkoitin nimen omaan sitä, että siinäkin on potentaiaalia rajumpaankin ajoon kuin suurin osa "yleispyörältä" tarvitsee. Muun muassa näistä syistä päädyin itse Oiziin.
    Täytynee itsekin ottaa oiz sitten harkintaan jahka joskus saa finanssipuolen kuntoon. Itsellekin pyörä tulisi lenkkiajoon polkuja/metsäteitä/hiekkateitä ym siirtymiä sekä droppeja ym kikkailua.
    Nyt tosiaan miettinyt occamia tai kona processia, täytynee tutustua myös tuohon oiziin

  19. #199
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.462
    Nyt on taas mielenkiintoiset ajat seurata päivittäin pinkbike-foorumia, kun he ovat alkaneet julkaista tän syksyn field test pyöräraportteja. Kategorioita on kolme, lyhyempijoustoiset täpärit (xc ja trail väliltä) eli back country, trailipyörät ja enduropyörät. Lähinnä niitä malleja, jotka tän vuoden uusia julkaisuja.
    Raportit alkoivat eilen trail kategorian ensimmäisestä julkaisusta, joka oli Norco Optic. Hetki sitten tuli Orbea Occam ja jäljellä Intense ja Polen stamina 140.
    https://m.pinkbike.com/news/field-te...rail-bike.html

    Kaikki pyörät kategorioittain:
    https://m.pinkbike.com/news/video-we...t.html?pbref=p

  20. #200
    Pivot mac 4 sl ollut ajossa,hyvä on ollut omaan käytöön sopiva ja toimiva peli.live valve on kyllä hieno systeemi.sram axs vaihteet toimivat aikalailla niin kuin odotinkin.ainoastaan hissitolppaa en ole osannut/tottunut käyttämään.

  21. #201
    Liittynyt
    11/2013
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    10
    Mach 4 SL oli kanssa pirun hyvän tuntuinen koeajolla, mutta ensitäpäriksi katsoin sen liian kalliiksi. Kokeillaan nyt ensin vähän "fiksumman" hintaisella ja katsotaan, josko nälkä kasvaa syödessä...

  22. #202
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Nyt on taas mielenkiintoiset ajat seurata päivittäin pinkbike-foorumia, kun he ovat alkaneet julkaista tän syksyn field test pyöräraportteja. Kategorioita on kolme, lyhyempijoustoiset täpärit (xc ja trail väliltä) eli back country, trailipyörät ja enduropyörät. Lähinnä niitä malleja, jotka tän vuoden uusia julkaisuja.
    Raportit alkoivat eilen trail kategorian ensimmäisestä julkaisusta, joka oli Norco Optic. Hetki sitten tuli Orbea Occam ja jäljellä Intense ja Polen stamina 140.
    https://m.pinkbike.com/news/field-te...rail-bike.html

    Kaikki pyörät kategorioittain:
    https://m.pinkbike.com/news/video-we...t.html?pbref=p
    Polea ei tarvitse paljon jännittää. Meni kiikku poikki testissä.

  23. #203
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    60

  24. #204
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.462
    Turhan pitkät selittelyt ja varsinkin ininäosuus pinkbikesta. Kaksi omaa otsikollista tekstiä epäreiluudesta ja vanhojen muiden tähän tapaukseen liittymättömien muiden valmistajien hajoamisten muistelua.
    Ymmärrän, että harmittaa mutta oma kokoonpanossa sattunut vika. Olisivat vain laittaneet asiallisesti parilla lyhyellä kappaleella mitä oli käynyt ja mistä syystä. Nämä siinä toki olikin. Vali valista jättänyt kaiken muun pois paitsi kirjoittanut "pinkbike ei pyynnöistä huolimatta suostunut ottamaan korvaavaa oikeaa swingarmia tilalle lopputestin ajaksi. Oikean osan kanssa murtumaa ei olisi tapahtunut"

  25. #205
    Jeps, nyt on taas oppikirjaesimerkki aika epäonnistuneesta viestinnästä. Ensinnäkin aika käsittämätön moka, jos ehkä tärkeimmän MTB-median arvosteluun lähetetään vääriä osia, mutta enemmän vielä toi viesti jotenkin kyl todella huono. Kauhea valitus siitä miten testaaminen on epäreilua ja miten ylipäätään rungot nyt vaan hajoilevat muutenkin. Todella huono vertauskuva moottoriurheiluun ja F1:een (ei varmaan kukaan meistä ole harkinnut F1-auton hankintaa harrastelukäyttöön, vs että Stamina 140 varmaan monella trail-pyörää hankkivana ihan vahva ehdokas). Kirsikkana kakun päällä vielä lukijalle nostetaan tuo Enve-arvostelu takaisin muistiin - ei varmaan mitenkään hyvä juttu luoda minkäänlaisia assosiaatioita siihen suuntaan.

    Parempi optio:
    Lyhyt selostus mitä on tapahtunut, kerrotaan että aiemman arvostelun perusteella on jo kertaalleen uudistettu takahaarukka ja siihen vielä päälle video, jossa Lehikoinen tekee 20 kertaa kunnon huck to flatin Staminalla ja se on siinä.

    *disclaimer* en ole viestinnän ammattilainen

  26. #206
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    16.673
    Aiempien foorumikirjoitusten perusteella on selvästi jonkinasteinen vaikeus ymmärtää miltä tietynlaiset kirjoitukset saattavat ulkopuolisen lukijan silmin näyttää. En tiedä onko se yhtään sen pahempi juttu kuin testissä hajoava runko, mutta väittäisin, että jos (varsinkin kansainvälisesti) tulee sellaista vaikutelmaa, että asiakas on kuitenkin pikkuisen väärässä kuten selityksistä aina vähän tuppaa tulemaan, se voi heijastua liikevaihdon kehitykseen. Paska juttu mutta toivottavasti ei tuon takia liian moni pyörä jää myymättä.
    -L.

    Linnatuulen huuhtoma perse

  27. #207
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.317
    Vähän Polen puolesta harmittaa tuo vastaus. Ehkä siinä on pieni paniikki tullu. Noin vahva vastahyökkäys vie ehkä vähän uskottavuutta koko viestiltä ja siitä seikasta, että kyseessä olisi vain proto osa. Voi olla, että tästä tulee isompi kohu nyt, kuin mitä olisi tullut ilman ylimääräisiä selittelyjä. Ymmärrän kyllä, että huoli on iso, siitä miten noin ison median testi voi vaikuttaa myyntiin ja maineeseen. Pyörät kyllä varmasti hyviä, enkä usko että yhdenkään omistajan tarvitsee olla huolissaan kestävyydestä.

  28. #208
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.462
    Ja vielä sekin, että koko juttua ei ole vielä edes julkaistu Pinkbikessa. Se testiraportti voi olla hyvinkin positiivinen ja ymmärtäväinen. Siinä varmaan kerrotaan mistä oli kyse, mitä Pole kertoi syyksi ja että tarjosi kyllä heti korvaavaa oikeaa osaa jne. mutta valitellaan kenties, että oikeaa osaa ei voitu ottaa enää myöhemmin mukaan, kun koko testi oli jo tehty, kuvaukset päättyneet jne. Aina niin värikkäässä lukijoiden kommenttikentässä tulee varmasti negaakin ja ilkkumista tyyliin totta kai se hajos kun on liimattu tms turhaa mutta tuo Polen sivuilla oleva vastahyökkäys (kun ensihyökkäystä ei vielä edes ole olemassa) minunkin mielestä tulee vain pahentamaan asiaa moninvertaisesti. Vielä ehtisi poistaa / muokata sitä..

  29. #209
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.616
    Kokkosen kannattaisi keskittyä pyörien suunnitteluun ja valmistukseen ja jättää firman ulostulot muiden hoidettavaksi. Selvästi aivan liikaa tunnetta mukana touhussa ja siitä johtuen ulostuloista on enemmän haittaa kuin hyötyä.

  30. #210
    Liittynyt
    10/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    326
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Ja vielä sekin, että koko juttua ei ole vielä edes julkaistu Pinkbikessa. Se testiraportti voi olla hyvinkin positiivinen ja ymmärtäväinen. Siinä varmaan kerrotaan mistä oli kyse, mitä Pole kertoi syyksi ja että tarjosi kyllä heti korvaavaa oikeaa osaa jne. mutta valitellaan kenties, että oikeaa osaa ei voitu ottaa enää myöhemmin mukaan, kun koko testi oli jo tehty, kuvaukset päättyneet jne. Aina niin värikkäässä lukijoiden kommenttikentässä tulee varmasti negaakin ja ilkkumista tyyliin totta kai se hajos kun on liimattu tms turhaa mutta tuo Polen sivuilla oleva vastahyökkäys (kun ensihyökkäystä ei vielä edes ole olemassa) minunkin mielestä tulee vain pahentamaan asiaa moninvertaisesti. Vielä ehtisi poistaa / muokata sitä..
    Njoo ja kuitenkin pystyvät vertaamaan aikoja POLElla annettuihin, joka vaikuttaa olleen nopein pyörä. Hyvinkin ovat voineet saada pyörän ominaisuuksista riittävän kuvan. Liekö testin jälkeen päättäneet vaan kokeilla mitä tuo liimaus kestää...

    Pyörä on varmasti nopea, mutta uuden valmistustavan ja rakenneteknisesti haastavan muotoilun vuoksi omistajana pelkäisin varmasti rungon kestävyyden puolesta. Onneksi ei ole tarvetta tuon kategorian pyörälle.

    j

Samanlaisia aiheita

  1. Järkevähköt yleis 27.5 mtb kiekot
    By JaniS in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 9
    Viimeinen viesti: 21.09.2017, 20.29
  2. Moderni trail- vs enduro pyörä yleis käytössä.
    By alteregoni in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 56
    Viimeinen viesti: 01.09.2016, 21.04
  3. Yleis"lenkki"pyörä hakusessa
    By Odottakaa in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 49
    Viimeinen viesti: 02.03.2015, 16.38

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •