CanyonBikeshopShimanoPartioaittaElectrobike
Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 1 2
Näyttää tulokset 31 - 47 / 47

Aihe: Radon maastopyörä

  1. #31
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fatfinn Katso viesti
    Tuli tilattua Radon ZR TEAM 7.0
    Jos et vielä saanut tarpeeksesi foorumista, niin kerro kokemuksia, kunhan saat sen.

  2. #32
    Täällähän on riittänyt juttua jos jonkin näköistä. Itse tilasin ton radon zr team 8.0 ja eihän mulla tietenkään oikeita työkaluja ollut niin en saanut kasaan. Jos joku omistaa sopivat kalut ton kasaamiseen Turun alueelta niin saa esittätyä! Voi olla että täytyy hipsiä pyöräkauppaan

  3. #33
    Liittynyt
    03/2019
    Paikkakunta
    Lieto
    Viestit
    181
    Mikäs työkalu sinulta puuttuu? Itse tilasin juuri Radonin Craggerin Lietoon ja sain omilla ”kaluillani” sen kasaan

  4. #34
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pkuitune Katso viesti
    Mikäs työkalu sinulta puuttuu? Itse tilasin juuri Radonin Craggerin Lietoon ja sain omilla ”kaluillani” sen kasaan
    Tota etujarrua/jarrupaloja pitäs hieman operoida et sais ton eturenkaan iskettyä kiinni. Oon kyllä ihan hmoilainen näissä touhuissa mut kiva olis päästä pyöräilemään

  5. #35
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    2.090
    Eikös noi ole kuitenkin ollut kasattuina jo Saksassa eli kiekko vaan kiinni?

  6. #36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexxi Katso viesti
    Eikös noi ole kuitenkin ollut kasattuina jo Saksassa eli kiekko vaan kiinni?
    Joo onhan ne, mutta edessä on jarrulevyt niin kiinni toisissaan, että ei mitenkään mahdu jarrulevy siihen väliin. 🤔

  7. #37
    Liittynyt
    03/2019
    Paikkakunta
    Lieto
    Viestit
    181
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Asfalttimies Katso viesti
    Joo onhan ne, mutta edessä on jarrulevyt niin kiinni toisissaan, että ei mitenkään mahdu jarrulevy siihen väliin. 樂
    Eikös ne palat saa irti toisistaan ihan talttapäämeisselillä kampeamalla? Ei ehkä se fiinein tapa, sikäli kun talttameisselin pään pinta-ala on pieni, minkä vuoksi jarrupaloihin kohdistuu väännettäessä suuri paine. Mulla oli molemmat kiekot kiinni pyörässä, niin ei tarvinnut tällaisen asian kanssa hikoilla..

  8. #38
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pkuitune Katso viesti
    Eikös ne palat saa irti toisistaan ihan talttapäämeisselillä kampeamalla? Ei ehkä se fiinein tapa, sikäli kun talttameisselin pään pinta-ala on pieni, minkä vuoksi jarrupaloihin kohdistuu väännettäessä suuri paine. Mulla oli molemmat kiekot kiinni pyörässä, niin ei tarvinnut tällaisen asian kanssa hikoilla..
    En tiedä miten saisin kuvan tänne liitettyä mutta ihan kiinni ne on toisissaan eikä siinä oo liikkumavaraa kumpaankaan suuntaan, jos niitä yrittäisi "eriyttää" toisistaan. Noi kuvat, mitkä tuli tossa "ohjeissa", voi ymmärtää vaan kovemman luokan pyöränkasaaja

  9. #39
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Asfalttimies Katso viesti
    En tiedä miten saisin kuvan tänne liitettyä mutta ihan kiinni ne on toisissaan eikä siinä oo liikkumavaraa kumpaankaan suuntaan, jos niitä yrittäisi "eriyttää" toisistaan. Noi kuvat, mitkä tuli tossa "ohjeissa", voi ymmärtää vaan kovemman luokan pyöränkasaaja
    Kyllä ne voi vääntää auki meisselillä, eikä niitä oikein muuten saakaan. Lopun voi painaa sopivan kokoisella lenkkiavaimella. Eli ne männät pitää painaa ihan sinne pohjaan. Tuossa on käynyt niin, että jostain syystä jossain vaiheessa joku on painanut jarrukahvan pohjaan, kun palojen välissä ei ole ollut sellaista palikkaa, joka on ihan tuota varten olemassa, tai tietenkään jarrulevyä.

  10. #40
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hiilikuitumies Katso viesti
    Kyllä ne voi vääntää auki meisselillä, eikä niitä oikein muuten saakaan. Lopun voi painaa sopivan kokoisella lenkkiavaimella. Eli ne männät pitää painaa ihan sinne pohjaan. Tuossa on käynyt niin, että jostain syystä jossain vaiheessa joku on painanut jarrukahvan pohjaan, kun palojen välissä ei ole ollut sellaista palikkaa, joka on ihan tuota varten olemassa, tai tietenkään jarrulevyä.
    Selvä homma! Täytyy kokeilla aamulla sitten. Osaatkos suositella jotakin "Ok-tason" polkimia tuohon vielä. Taidan pistää aluksi vanhat polkimet, mutta uudet pitäisi hommata.

  11. #41
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Asfalttimies Katso viesti
    Selvä homma! Täytyy kokeilla aamulla sitten. Osaatkos suositella jotakin "Ok-tason" polkimia tuohon vielä. Taidan pistää aluksi vanhat polkimet, mutta uudet pitäisi hommata.
    En osaa suositella fläteissä mitään tiettyä. Nylonisia saa edullisesti ja ne ovat siinä mielessä myös kevyitä, mutta piikit voivat katkeilla helposti kiviin, eikä niitä pysty vaihtamaan. Riippuu myös kengästä, mitä kaipaa. Esim. tosi ohuilla tennareilla ei ole välttämättä kiva ajaa kaikilla piikkipolkimilla, kun tuntuu läpi. Toisaalta taas sellaiset perinteiset eivät piikikkäät eivät yleensä tarjoa pitoa maastoajoissa. Lukkopolkimista esim.Shimano PD-M530 ja M520 ovat hyvin edullisia ja hyviä perusvalintoja.

  12. #42
    No nyt on etypyörä kiinni melkein! Pitää käydä huomenna tuolla pyöräliikkeessä kiristyttämässä, kun ei ollut kämpillä sopivaa avainta:/

  13. #43
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    163
    Nukeproofin neutroneita esim chainreactioncyclestä voi suositella https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod122950 . Tosin varjopuolena on että jos shortseissa iskee säären polkimeen niin ne piikit oikeasti uppoaa Mutta noi on halvimmat "oikeat" maastopolkimet mitä itse tullut kokeiltua. Käytössä myös funn combipolkimet missä toinen puoli runsailla ruuveilla ja toisella puolen vähemmän koska siihen saa lukot jos haluaa, ongelma vaan että toisella puolen on fläteillä ajaessa pito paljon parempi ja aina koittaa etsiä sitä parempaa puolta kesken ajon. Mieluummin hyvät flätit tai hyvät lukot, kompromissit ei mielestäni toimi vaikka itsekin sitä yritin. Nukeissa järeämmät ruuvit kuin funn:issa ja parempi pito mutta ei noilla huonommilla ruuveillakaan pito ole varsinaisesti loppunut.

    ps. suosittelen että ostat kevyen multitoolin jota viitsii pitää taskussa lenkeillä. semmosen millä saa yleisimmät pyörän ruuvit kiristeltyä. satulan alle olen sähköteipillä laittanut pari rengasmuovia ja rengaspaikkasarjan. runkoon teipillä vara sisuskumi. tai sitten kantaa repussa mutta se hiostaa selkää. ja älä osta liian isoa multitoolia, itellä putosi aina housut kun oli joku puolen kilon mötikkä mistä löytyi kaikki mahdollinen

    e: tuli aivopieru ja väärät polkimet ensin

  14. #44
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    18.364
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Asfalttimies Katso viesti
    No nyt on etypyörä kiinni melkein! Pitää käydä huomenna tuolla pyöräliikkeessä kiristyttämässä, kun ei ollut kämpillä sopivaa avainta:/
    Mitäs avainta siinä tarvitsee?


  15. #45
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mitäs avainta siinä tarvitsee?
    Tommosen kuusiokoloavaimen se näyttäs vaativan.

  16. #46
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sboke Katso viesti
    Nukeproofin neutroneita esim chainreactioncyclestä voi suositella https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod122950 . Tosin varjopuolena on että jos shortseissa iskee säären polkimeen niin ne piikit oikeasti uppoaa Mutta noi on halvimmat "oikeat" maastopolkimet mitä itse tullut kokeiltua. Käytössä myös funn combipolkimet missä toinen puoli runsailla ruuveilla ja toisella puolen vähemmän koska siihen saa lukot jos haluaa, ongelma vaan että toisella puolen on fläteillä ajaessa pito paljon parempi ja aina koittaa etsiä sitä parempaa puolta kesken ajon. Mieluummin hyvät flätit tai hyvät lukot, kompromissit ei mielestäni toimi vaikka itsekin sitä yritin. Nukeissa järeämmät ruuvit kuin funn:issa ja parempi pito mutta ei noilla huonommilla ruuveillakaan pito ole varsinaisesti loppunut.

    ps. suosittelen että ostat kevyen multitoolin jota viitsii pitää taskussa lenkeillä. semmosen millä saa yleisimmät pyörän ruuvit kiristeltyä. satulan alle olen sähköteipillä laittanut pari rengasmuovia ja rengaspaikkasarjan. runkoon teipillä vara sisuskumi. tai sitten kantaa repussa mutta se hiostaa selkää. ja älä osta liian isoa multitoolia, itellä putosi aina housut kun oli joku puolen kilon mötikkä mistä löytyi kaikki mahdollinen

    e: tuli aivopieru ja väärät polkimet ensin
    Kiitokset ehdotuksista!! Pitää tutkailla. Ja joo ehdottoman hyviä vinkkejä olis ostaa pienet apusetit mukaan pyöräretkille.

  17. #47
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.949
    Nyt kuulostaa vähän erikoisilta jutut, lienee parempi varmistaa pyöräliikkeessä, että kaikki ajokunnossa. Voi olla että saa myös hyviä neuvoja jos kivijalka ei ole vain pottuuntunut postimyyntipyöristä.

Samanlaisia aiheita

  1. Cube vs Radon
    By Kingston in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 09.03.2016, 13.48

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •