Vakiovieras
Sipoossa ajetaan taas 18.8. Herra Frailen upea reitti tarjolla useammassa pituudessa. Pitkä 130 km ja lyhyt noin 50 km, keskimatka 85 km. Lisää tietoa tipahtelee tapahtuman lähestyessä ja liput saadaan myyntiin 11.4.
https://www.instagram.com/dirtysipoo/
https://www.facebook.com/dirtysipoo
Vakiovieras
Aktiivijäsen
Koska tapahtumasta tuli näin kaupallinen? Vielä pari vuotta sitten ajettiin kimppalenkkinä hyvässä hengessä, nyt pitkän matkan hinta on tarjouksessa 65 euroa.
#fillarifoorumi @ IRCNet
Veteraani
Offaria vähän, mutta onko tietoa, mitä toi Nordic Gravel Series 2019 pitää sisällään ja mikä on Syötteen Gravel Insomnia, joka löytyi tuolta Dirty Sipoon ig feedistä?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Ovatko soratiepyöräilyn SM-kisat Suomen Pyöräilyn alainen virallinen SM-kilpailu?
Veteraani
Viime vuosi oli ensimmäinen uuden mallin mukainen (ja uudella ajankohdalla, aikaisemminhan sitä ehdittiin ajaa syyskuun lopussa ja lokakuun puolella paikoin jäisilläkin teillä). Järjestäjäna on samoin 2018 perustettu CC Breakaway (jonka päätoiminta-ajatuksena on ymmärtääksen tarjota tätä niin kovasti muotiin tullutta gravelpyöräilyä välinevuokrauksineen ja opastuksineen Helsinkiin matkailleille tai miksei varta vasten ajamaan tulevillekin; toivottavasti markkinasegmentti on riittävän iso ja asiakkaita riittää). En tiedä missä määrin idean isä ja reitin laatinut Luis Fraile on nykyään mukana; osakeyhtiön vastuuhenkilöksi häntä ei kuitenkaan näy merkityn.Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Mutta pidätkö tapahtuman kaupallistumista - kuten sitä kutsut - pahana juttuna? Vastustatko kaupallisuutta sinänsä? Vai pidätkö osallistumismaksua liian korkeana? Vai oletko sitä mieltä ettei Dirty Sipoota enää ole ajettu tai ajeta hyvässä hengessä? Vai kaipaatko yksinkertaisesti sitä kimppalenkinomaisuutta?
Kehityksen pyörä on jo kulkenut eikä sitä saa käännettyä takaisinpäin. Jos 65 euroa on sinusta ehdottomasti liikaa, voit äänestää jaloillasi, sillä muitakin graveltapahtumia alkaa jo olla. Ja jos haluat ajaa reitin ikään kuin kaveriporukassa ja kernaasti oikeissa eli paremmissa eli sopivimmissa syksyisissä oloissa, niin voit panna itse toimeksi, sillä mukaanlähtijöitä löytyy varmasti.
Veteraani
Ei mitään tietoa, mutta Breakawayn verkkosivuilta - jotka sivumennen sanoen ovat varsinaisen kohderyhmän ilmeisesti paljastaen yksinomaan englanniksi (poislukien lyhyet esittelyt saksaksi ja ruotsiksi) - kerrotaan seuraavaa:
"Event will be part of Nordic Gravel Series that will bring five events together and, thereby makes gravel even greater in Finland. Aim is to preach to foreign market and lure riders around the world to see our awesome offerings."
Veikkaisin siis että ne neljä muuta ovat niinikään Breakaway järjestämiä tapahtumia.
PS VPR:n kysymyskin on tietysti ihan paikallaan. Tosin luulen että kyseessä on pikemmin eräänlainen kuvaus tai pyrkimys muodostua "soratiepyöräilyn SM-kisoiksi" pikemmin kuin esitetty väite siitä että Dirty Sipoolle olisi myönnetty sellaiset.
PPS Ei muuten taida Suomen Pyöräily edes tuntea tai tunnustaa soratiepyöräilyä erilliseksi kilpailumuodoksi mestaruustitteleineen ym?
Jäsen
The not-so-official SM Kisat
Veteraani
Onneksi - eikä UCI myöskään ja toivottavasti ei tule tunnustamaankaan..PPS Ei muuten taida Suomen Pyöräily edes tuntea tai tunnustaa soratiepyöräilyä erilliseksi kilpailumuodoksi mestaruustitteleineen ym?
(OT: MM-kisat elokuussa: https://gravel-worlds.com/)
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Hei!
All right, All right! Calm down! Mr Luis Fraile will answer your questions (in english to avoid confusions :-).
All of the statements explained below are individual and do not represent the opinion of Breakway CC and other associates:
1. Yes, I am arranging 2019 Dirty Sipoo event along with Breakaway CC and other partners. I do not have share holds in Breakaway CC.
2. Yes, this year the event has an enrollment payment. Why?
- It has taken many, many... many hours to design and test the course through the years.
- It is taken many, many hours to arrange a cycling event that creates and develops an enjoyable cycling atmosphere. This arrangements includes: tenths of private owners permissions, sponsorship's seeking, course design and testing, meetings, etc
- Many of the participants of past events were impressed with the course and wished to have a proper cycling event.
- Last year I had some negative repercussions in my pocket so decided to ensure the continuity of the event when Breakaway CC offered this great opportunity to collaborate with me.
- The most popular cycling events in Finland and all around the world have registration payment in order to ensure the continuity of the event. Organizers cannot rely only in voluntary work if we want some continuity of our event. Why "Dirty Sipoo" cannot charge some money in order to create a great event?
- Gravel cycling is not an official UCI´s format, therefore, the so called "Finnish championships" is an unofficial name we take to gather with all the enthusiasts of Gravel riding in Finland and time one segment of the course.
- Gravel series is an idea that Breakaway CC (and other individual partners) are developing in order to grow and develop potential Gravel events in Finland. More info about this series will come in separate posts. After all, we have in Finland amazing gravel roads :-)
I am more than happy to answer all your questions (in Finnish, English and Spanish).
Welcome to the event!
Vakiovieras
https://youtu.be/xBmRzjwHrBE
Pohjoisen 85km pituisen kierroksen maistiaiset.
Vakiovieras
85€:n hinta ihmetyttää... Kovin suolaiselta vaikuttaa.
Toiseen gravel-henkiseen tapahtumaan (Luonteri Pyöräily) osallistuminen maksaa 55€ jolla saa ajo-oikeuden, huollon, tuotekassin, ajanoton, kilpailijanumeron, ruoan, suihkun, saunan ja uima-altaan käyttöoikeuden. Esim. tuohon verrattuna tämä Dirty Sipoo vaikuttaa kalliilta. Voiko tuota edes maksaa liikuntaseteleillä?
Moottoriturpa
Pirun kallishan tuo on, mutta olisi kieltämättä aika hienoa, jos gravell sarja saisi tuulta alleen ja kisoja alkaisi olla enemmänkin. Silmät kiinni ja Ilmo sisään.
Se hyvä puoli näissä on, ettei keliä tarvitse arpoa. Gravellia voi ajaa vaikka kaatosateessa.
Jäsen
Onhan toi kalliimmasta päästä, mutta sen verran mitä olen seurannut, taustavoimat antavat kyllä "lajille/skenelle" enemmän kuin ottavat.
Tarkoitus olisi olla mukana Sipoossa, mutta vaiheilen tässä vielä että onko se sitten 85km vai 135km... Jos jollain on antaa valintaan apuja, kuuntelen mielelläni. No, Fiskarsin ysikakkosen jälkeen viimeistään luulisin tietäväni kummalle lähdetään. Lisäksi horisontissa siintävä Velotour työntää tuolle 135-kilsaiselle. Katsotaan.
Vakiovieras
https://ridewithgps.com/routes/30802382
Ohessa rennompi vauhtinen 65km lenkki huomiselle SSS:lle. 10:30 lähtö Keravan assalta.
Ja tässä 85 km lenkki ripeämälle porukalle:
https://ridewithgps.com/routes/30805956
Vetäjät kummallekin matkalle huomenna. Lataa silti, jos haluat omaan tahtiin käydä maistelemassa Dirty Sipoon maisemia.
Vakiovieras
Moika d33b0!
Ei voi valittettavasti tätä tapahtumaa maksaa sportti- tai E-passilla. Vielä joku päivä toivottavasti! Hinnasta ei juuri kiinnosta keskustella, mutta melko varmasti yksikään soratie-tapahtuman järjestävä taho ei voittoa tee. Saunaoluet ja safkat talkooporukalle ehkä maksetaan, mutta lainoja tuskin lyhennellään. Toisaalta, aika pirun palkitsevaa nähdä jengi maalissa yhtälailla rikki ja iloisina. Selkään taputus ja kiitos kasvotusten ilmaistuna = 6/5. Nähdään Sipoossa!
Moottoriturpa
Milloin gpx fileen saa reitille? Reitti on varmaankin sama kuin aiemminkin?
Vakiovieras
Kaikille osallistujille tulee gpx meilitse. Reitti on kuitenkin merkitty, mutta on reitti hyvä olla koneellakin.
Muistattehan että reittiä ei ole suljettu liikenteeltä. Soratieseikkailusi aikana kohtaat useita kurveja ja risteyksiä, jotka tulee ajaa varovasti. Mutkan takana voi odottaa esimerkiksi sadonkorjuulle matkaava leikkuupuimuri tai leikkiviä lapsia. Lataa oheiset Strava-segmentit ajotietokoneellesi ja mikäli menojalkaa löytyy, niin jätä ne sinne missä se on turvallisinta."
https://www.strava.com/activities/25...ts/65592219544
https://www.strava.com/activities/25...ts/65592950039
https://www.strava.com/activities/25...ts/65593170490
https://www.strava.com/activities/25...ts/65593410535
https://www.strava.com/activities/25...ts/65593675968
Moottoriturpa
Näkeekö jostain ilmoittautuneet? Entä mitä tarjoilua on huoltopaikoilla?
Vakiovieras
Tätä mä itekin arvoin, mutta sitten satuin vilkaseen esim ultrajuoksukilpailujen hintoja, joten aika linjassa mennään. Toivottavasti ottaa siis tuulta alleen ja saa jatkossakin pienellä huollolla järkättyjä "sportiveja".
Moottoriturpa
Jep. Jatkossa kuitenkin voisi inffota vähän selkeämmin tapahtuman luonteesta. Ainakin minä käsitin, että ajanotto olisi koko lenkillä ja maaliin ensin ajanut voittaisi. Nythän ilmeisesti reitin alkupuolella on sm-segmentti ja loppu lenkki ajellaan omaan tahtiin "maaliin"
Moottoriturpa
Oli kyllä harvinaisen hämärä tuo sm-kisa segmentti keskellä kisaa. Minulla ei ole oikein vieläkään tietoa, että mistä segmentti alkoi. Yhden risteyksen jälkeen luki "Start" ja tuossa kohtaa oltiin kaverin kanssa reilusti irti. Porukka ajoi sitten segun aikana meidät kiinni. Mietin ettei ole mitään järkeä lähteä kirimään enää maalimerkin kohdalla, koska hävittiin aloituksessa minutteja. No nyt eroa on kuitenkin vain kymmenyksiä. Ehkä tosiaan jatkossa kannattaa miettiä kisan luonteesta tiedottamista hieman paremmin. Noille teille ei kyllä oikea kisaaminen oikein sovi, eli ehkäpät segmenttityyppinen ratkaisu on se oikea.
No mutta todella hauskaahan tuolla oli ja ruokahuolto oli järjestetty todella hyvin. Tulen osallistumaan myös ensi vuonna. Isot kiitokset järjestäjälle. Gravell kisat tietystikkin hakevat vielä paikkaansa ja minusta molemmille, porukkalenkki tyyppisille ja kunnon kisoille on kysyntää.
Moottoriturpa
No nyt tajustin ajanoton kohdat. Kyse oli pelkästään siitä 11min loopista, eli reitin varteen merkattu (SM)-segmentti ei ollutkaan se mistä otettiin aikaa. No joo, turhaa höpinää, mutta sen verran on kuitekin kilpailuhenkeä, että on kiva tietää edes jälkikäteen missä lähtö ja maali on
Palstajyrä
Läntisessä naapurimaassa ja Keski-Eurooppassakin ajetaan niin kilpailullisia, ei -kilpailullisia kuin sekä että -graveltapahtumia siten että etukäteen niin reittiselostuksessa, GPS-tiedostossa kuin ulkona livetilanteessa on tiedotettu ja merkitty kisasegmentit, joita on yleensä huomattavan useita eripituisia ja joiden yhteenlaskettujen aikojen perusteella loppusijoitukset määräytyvät. Segmenttien välit ajetaan vapaasti siirtyminä, kilpailijat jonkin aikarajan puitteissa,, ei-kilpailijat yhteislenkkinä kunhan segmentin jälkeen on saatu porukka (tai porukat, jos osallistujat ovat jo lähtiessä jakautunee eritasoisiin tai vain sopivan kokoisiin ryhmiin) taas kokoon.
Tuntuvat tykkäävän ja ilmeisesti toimii myös kilpailullisesti.
Moottoriturpa
Tuo muuten voisi oikeasti olla kivaa. Ja jos pitää gravell kisaamisen vielä vähän leikkimielisenä, niin kai pelkät strava segmenttien tuloksetkin riittäisivät?
Tämä poistaisi myös tehokkaasti kovaa ajamisen väärissä, eli vaarallisissa kohdissa.
Se varmaankin oli ideana jo tänä vuonna, mutta en vaan itse tuota tajunnut riittävän aikaisin.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit