BikeshopCanyonTTSShimano
Sivu 4 / 7 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2 3 4 5 6 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 91 - 120 / 190

Aihe: Suomen pyöräilyn jäsenmaksu

  1. #91
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Pyöräliitto taisi saada 9 k€, mutta urheilupuolen liiton sanottiin jossain saaneen 170.000 €. En tarkistanut, pitikö väite paikkaansa.

    Edit: Pyöräliitto ei saanut liikuntaa edistävien järjestöjen tukea. En tiedä, oliko edes hakenut. Pyöräliitto on tietääkseni saanut jotain muuta tukea.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pviitane Katso viesti
    Eikä sovi unohtaa valtion tukea, joka suunnistusliitolle on kai n. 120 k€. Eli rahoituspohja on monipuolinen.
    Suunnistusliitto sai reilun 800 k€ eli 838 000 €. Lähde OKM:n sivu liikuntaa edistavien järjestöjen yleisavustuksesta ja siellä alla linkattu vuoden 2021 tuet kertova PDF-tiedosto.

  2. #92
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Liitto = jäsenseurat
    Silloin kun asiat menee hyvin, niin jossain määrin, mutta jos nyt ihan aikuisen oikeasti mietitään, niin ei. Ei edes seuratasolla, jossa jäsenistö kyllä sinällään muodostaa seuran, mutta työ jää usein hyvin pienelle vähemmistölle kannettavaksi. Suuri joukko on vain mukana, eikä siinä mitään.

    Liitto on siinä mielessä kyl seurat, että seurat sinne johdon valitsevat. Toisaalta, kun asiat ilmeisesti jälleen kerran tulivat juuri kokouksen alla yllätyksinä, vaikea siinä on toteuttaa edustuksellista jäsendemokratiaa ja järjestää sinne paremmin kunkin jäsenseuran toiveita toteuttamaan sitoutunutta johtoa.

  3. #93
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pviitane Katso viesti
    No, suunnistus on pyöräilyyn verrattuna iso laji. Lisenssin ostaneita kilpasuunnistajia on yli kymmenen tuhatta. Joka vuosi järjestetään yli sata kisaa, joista suuressa osassa on satoja, joissakin tuhansia osallistujia ja liitto ottaa jokaisesta kisamaksusta oman osuutensa. Samoin liitto pyrkii pääsemään apajille kuntotapahtumien osallistumismaksuista.
    Onko ero lopulta niin suuri? Toki se, että suunnistamaan mennään asiakseen tarkoituksena suunnistaa, mut arjessa fillaroivia on rutkasti ja harrastuksenakin fillaroivia paljon. Osa yksin, omissa pienissä porukoissa, jotkut säännöllisissä kuntoajoissa, jotkut jopa seuroissa, ja pieni osa kilpaillen joko niitä näitä tai jopa lisenssillä.

    Kun ihmisiltä kysellään mitä harrastavat, niin ehdottomat kärkipaikat taitavat olla kävelyllä ja hiihdolla, mut tuolla tasolla miellettynä fillarointi ei taida olla kovin kaukana. Pitäisi varmaan kaivaa moinen tilasto jostain, niin näkisi.

    Mut jossain muussa on merkittävä ero. Miksi ihmiset vain pyöräilevät, mutta suunnistus on enemmin seuratoimintaa tai järjestettyä toimintaa? Olisiko ero se, että yksin suunnistaminen ei oikeen onnistu. Ei ole mielekästä ite viedä omia rastejaan jonnekin ja sittten koittaa niitä ettiä. Sen sijaan fillarilla voi lähteä tuosta vain metsään eksymään.

    Mut miksi suomalainen urheilupyöräilyliitto on niin etääntynyt sitten siitä pyöräilevästä suuresta massasta? No selkeä pääsyy on se, että se liitto halusi keskittyä pyöräilyyn ensin tavoitteellista kuntoiluakin järjestetympänä harrastuksena, sitten urheiluna ja lopulta kilpaurheilun kautta ilmeisesti lähinnä huippu-urheiluna. Se näytti kintaalla sille suurelle pyöräilevälle massalle, joka olisi lähinnä kaivannut tukea olosuhteisiinsa arkisessa liikenteessä. Kun urheilupyöräilyn liitto on tuon hylännyt, sillä ei ole takanaan sitä isoa massaa, josta osa saattaisi siirtyä harrastuksessa eteenpäin.

    Tulokseltaan epätodennäköisempään yritykseen keskittyä siihen, että jostain nousisi suomalainen maailman starba tason näkyvä voittava fillaristi, joka vetäisi muassaan lajin nousuun, on jälkiviisaasti katsottuna selvästi ollut väärä keino. Ei sillä, että tavallisen pyöräilijän juttujen huomiointi enää liittoa pelastaisi, mutta aikoinaan se olisi voinut valita olla ihan tavallisen arjessa kulkevan edunvalvoja. Mutta siinä kohdassa liitto halusi pissiä pienen ihmisen muroihin ja pissi samalla omiinsa. Ja se vaihtoehto on jo sulkeutunut, kun ne pienet löysivät liikennepolitiikassa vaikuttamaan pyrkiviä seuroja, joita urheilupyöräilyn liitto ei niitäkään halunnut, jonka vuoksi pistivät pystyyn Pyöräliiton. Sillä on muuten vähemmillä rahoilla paljon parempi näkyvyys. Jakavat säännöllisesti kamppiksissa valoja yhteistyössä seurojen kanssa, silloin tällöin työmatkalaisille aamiaista, pitävät koordinoitua somekamppista vaalien aikoihin ja talven tullessa jne. Tekevät asioita, joilla onnistuessaan on merkitystä tavalliselle pyöräilijälle. Metsäpyöräilijän osalta kaavoitukseen pyrkii vaikuttamaan jotkin paikalliset seurat ja Suomen latu. Tämänkin näkyvän ja hyötyä tuottavan urheilupuolen liitto on päättänyt jättää pois. Ts. siksi tavallinen ei kilpaileva maastopyöräilijä kokenee saavansa selkeämmän hyödyn paikallisesta seurasta, yhteislenkkien järjestäjästä tai Ladusta.

  4. #94
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.424
    LIIKUNTAA EDISTÄVIEN JÄRJESTÖJEN YLEISAVUSTUKSET 2021

    Suomen Pyöräily ry
    171 500


  5. #95
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.567
    ^Tuota avustusta tai vastaavaa voi anoa mikä tahansa järjestö ja harraste- ja kuntopyöräilyseurojenm perustama yhdistys voisi hakea myös. Suunnistusliitolle meni yli 800k€, jos se on sopiva verrokki pyöräilylle siinä missä jääkiekko sai yli M€ kuten taisi myös hiihto saada.
    Kilpatoimintaan ja omaan toimintaan haettavat ovat erikseen.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  6. #96
    Liittynyt
    03/2019
    Paikkakunta
    33720
    Viestit
    74
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti vauhtikorjaavirheet Katso viesti
    Onko ero lopulta niin suuri?
    Kyllä mun mielestä on, jos puhutaan jostakin toiminnasta aktiivisena harrastuksena. Arkipyöräilijöitä on toki massoittain ja pyöräilyä harrasteleviakin paljon.

    Tähän mennessä olen suunnistuksessa seurannut lähinnä lasten ja nuorten toimintaa, joten mun näkökulmasta kaikki ratkeaa sieltä: vireällä nuorisotoiminnalla saadaan laji kuin laji nousuun.

    Jos katsotaan suunnistavien lasten kilpailuihin osallistumisia, löytyy sieltä seuraavia määriä (näistä voi jokunen puuttua, jos ei ole sallinut tietojen julkaisua):

    - Alle 10v (tytöt+pojat): 369+385 = 751 ainakin kerran tällä kaudella (kansalliseen) kisaan osallistunutta

    - 11-12v: 252+264 = 516

    - 13-14v: 220+295 = 515

    Ei taida muut yksilökestävyyslajit päästä näihin lukemiin. Paljonko pyöräilyssä on kilpailevia lapsia?

    Jos puhutaan lasten urheilusta tai aktiivisesta harrastamisesta, avaimena on uskoakseni matala aloituskynnys. Suunnistuksessa pärjää alkuvaiheessa aika pitkälle ihan tavallisilla ulkovaatteilla ja kisoihinkin saa tarvikkeet lainaan. Jos haluaisin viedä lapsen pyöräilykisaan, pitäisi kai tätä varten hankkia ihan uutta erillistä kalustoa.

    Aloituskynnystä siis pitäisi madaltaa "kisoilla" (oikeammin lasten/nuorten pyöräilytapahtuma), johon voi osallistua sillä pyörällä joka pihasta löytyy. UCI-lasien takaa katsottuna ajatus tuntuu varmaan radikaalilta ja mahdottomalta..

    Käytin junioria syksyllä kanuunoiden junnu-mtb-lenkeillä ja tykkäsi kovasti; tämän tason konseptille kun kehittäisi "kisan" (ehkä jopa maakunnan sarjacup) jossa ajetaan helppoja polkuja/latupohjia ajanotolla ja maalissa jokaiselle osallistujalle lakupatukka käteen olisi suosio taattu. Maantiepuolelle vastaava sitten jollain parin korttelin tai sopivan pyörätiepätkän tempolla. Siitä olisi siirtymä tavoitteellisempaan harrastamiseen jo loivennettu vaikka varmasti UCI-laseilla on ihan väärin pyöräilty.

    Luulen, että ensi vuonna meilläkin kokeillaan jotain pyörällä tehtävää kilpailua, mutta sekin taitaa mennä pyöräsuunnistuksen puolelle - sieltäkin löytyy eliitin lisäksi nuoriso- ja kuntotoimintaa.

    PS. Kyllä kilpasunnistajat piirtävät itselleen ratoja, jos ei valmista treeniä ole tarjolla..

  7. #97
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Hyviä keloja käyttäjältä pviitane tuossa yllä. Tämä on osin vastausta niihin, mutta alku on aiempi tekstini tuota omaani täsmentämään. Se ei jostain syystä tallettunut näkyviin vaan keskeneräiseksi. Hutiloin ehkä väärään nappulaan nakkisormeni.

    Harrastajamääristä vielä. Jos tarkastellaan omaehtoisesti harrastavien määrää, fillarointi on ihan kärkipäässä *. Edellä ovat ilmeisesti vain kävely ja juoksu.

    Kilpaharrastajissa fillarointi ei mahdu edes uutisoituihin tilastoihin, mihin on yleensä poimittu kärkikymmenikkö, joka on fudis, lätkä, säbä, jne. ** Yksilölajeista listalle pääsivät kärjessä voimistelu (tosin mukana lienee myös joukkueet), suunnistus (no tässäkin joukkueita) ja golf (jossa laskennan kriteeri muista poikkeava).

    Hyviä keloja yllä oli varsinkin se aloittamisen kynnys. Siitä, että tulee jollain fillarilla kuntolenkille tai yhteislenkille on vielä iso askel eteenpäin. Lapsien kohdalla noissa pärjää mukaan ties millä välinein. Mutta ne hyvin matalan tason tapahtumat puuttuvat tai ovat harvassa. Sen sijaan vaikka triathloniin näkyy tapahtumia, jossa käytännössä ihan kaikki ovat tervetulleita ja vielä yritetään houkutella mukaan, ja välineiksi riittää uima-asu, lenkkarit ja vaikka jopo tai mikä tahansa markettikonkeli.

    Mutta asiaa voi ja pitäisi pohtia myös sen kannalta, että lähes kaikki lapset osaavat fillaroida. Miksi se harrastuspuoli haluaa harrastella piilossa? Fudikseen ja varsinkin lätkään verrattuna velodromeja on harvassa, mut bemaxi-puolella ratojen määrässä on vähän valo tuikkinut. Mun nähdäkseni tolla pohjalla, kuinka suuri osuus suomalaisista ilmoittaa harrastavansa liikuntaa pyörällä, pitäisi pystyä parempaan. Se on valtava määrä hukattuja mahdollisuuksia. Hinta alkuun nykymenolla on kova, mutta sen ei tarvitsisi olla niin kova. Ja porskuttelee tuolla tilastoissa muitakin kalliita lajeja ja lajit, joissa varusteet ei kummemmin maksa, ovat sitten kuitenkin kilpaa harrastettuna aika kalliita.

    P. S. Juh. En tiedä suunnistamisesta enkä sen harjoittelusta. Oletin, että jos ite rahtaa rastit jonnekin, puuttuu siitä se niiden löytämisen vaikeus.

    * https://thl.fi/fi/web/elintavat-ja-r...minen-suomessa
    ** https://www.lansivayla.fi/urheilu/1791968

  8. #98
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Muualla olleessa keskustelussa pointattiin Kestävyysurheilu.fi:n uutiseen liiton kohderyhmästä ja sitä konkretisoivasta nimenmuutoksesta.

    Luulisi vuonna 2021 olevan jo näyttöjä, jos on käynnistellyt jo 2018. Tai ainakaan ei oikeen voisi ajatella, et 2022 tarttettaisi rahat ennen tuloksia.

    Muutenkin, kannattaako edes yrittää sinne, minkä Pyöräliitto jo hoitaa varsin mallikkaasti. Sen, mikä alkoi kiinnostaa vasta, kun joku muu laittoi sillä saralla tuulemaan.

  9. #99
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    102
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pviitane Katso viesti
    Aloituskynnystä siis pitäisi madaltaa "kisoilla" (oikeammin lasten/nuorten pyöräilytapahtuma), johon voi osallistua sillä pyörällä joka pihasta löytyy. UCI-lasien takaa katsottuna ajatus tuntuu varmaan radikaalilta ja mahdottomalta..

    Käytin junioria syksyllä kanuunoiden junnu-mtb-lenkeillä ja tykkäsi kovasti; tämän tason konseptille kun kehittäisi "kisan" (ehkä jopa maakunnan sarjacup) jossa ajetaan helppoja polkuja/latupohjia ajanotolla ja maalissa jokaiselle osallistujalle lakupatukka käteen olisi suosio taattu. Maantiepuolelle vastaava sitten jollain parin korttelin tai sopivan pyörätiepätkän tempolla. Siitä olisi siirtymä tavoitteellisempaan harrastamiseen jo loivennettu vaikka varmasti UCI-laseilla on ihan väärin pyöräilty.
    Me aloitettiin kesällä 2017 Kokkolassa juuri tällainen matalan kynnyksen paikallinen mtb-cup, jonka osallistujamäärä varsinkin junioreiden osalta yllätti positiivisesti. Seuraavina kesinä tuo laajentui alueelliseksi cupiksi. Nyt pari koronakesää on rajoituksineen vähän tuon järjestämistä hankaloittanut. Suurin osa meidän seuran (GIF) junioreista on tuota kautta tullut lajiin mukaan tai ainakin ensimmäiset kisat ajanut tuossa cupissa.

    Pyöräilyn harrastamisen kannalta pidän tuota ja vastaavia cupeja muualla päin Suomea todella tärkeitä. Helppo tulla ja matala osallistumiskynnys niin lajia on helppo ainakin kokeilla. Kaikki lapset palkitaan maalissa mitalilla tai jollain muulla palkinnolla ja suurimmassa osassa kisoja osallistumismaksu lapsille 0€ ja kalleimmillaan tainnut olla 5 euroa. Tästä osa on innostunut jatkamaan kilpailemista ympäri Suomea. Ja lajin pariin on saatu useammassa seurassa tätä kautta nuoria mukaan.

  10. #100
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Tänään tuli Suomen Ladun jäsenlehti nro 4 ja kannessa hieno kuva maastopyöräilijästä lapin lumilla. Lisäksi lehdessä on koskettava juttu siitä ampumatapaturmasta, jota täälläkin pyöriteltiin.

    Niin lehteä lukiessa tajusi, että kuinka paljon paremmin Suomen Latu on kiinni tavallisen ihmisen, eli sen jäsenien elämässä ja arjessa. Vaikka olen harrastanut maastopyöräilyä yli 25 vuotta, niin ikinä en ole kokenut unionia tai pyöräilyliittoa saman lailla omakseni, kuin miltä Suomen Latu tuntuu.

    Miten se liittyy jäsenmaksuun? Entistä vahvemmin tunnen olevani ”omieni joukossa” Ladun jäsenenä, enkä pyöräilyliiton jäsenenä. Eli Kanuunoiden peliliike ei harmita yhtään, no ehkä vähän.

  11. #101
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    4.729
    Niinpä. Pyöräilyliitto on maantiepyöräily lisenssi kuskien liitto. Ei kenenkään muun.

  12. #102
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    199
    ^^Samat mietteet. Taidan ens vuonna vaihtaa henkilöjäsenyyteni perhejäsenyydeksi.

  13. #103
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Tuolla nyt se kokouspöytäkirja.

    https://pyoraily.fi/wp-content/uploa...vuille2021.pdf
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  14. #104
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Hö. Ei mitään uutta. Palstapyöräilyn talven 2021-2022 kiinnostavin asia alkaa hyytyä.

  15. #105
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Olen samaa mieltä. Eikä tämä ollut edes sarkasmia, vaan minusta ihan oikeasti oleellinen juttu.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  16. #106
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Nyt huhutaan että vain kisajaoston jäsenet lasketaan hintaan, ei koko jäsenistöä.

    Onpa tämä nyt sähläystä. Mutta siis Kanuunat ja vissiin Kuopio on eroamassa ja Jyps jatkaa jäsenenä?

    Menikö oikein?

  17. #107
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tsadin ydin
    Viestit
    409
    Eli tuulettimen lisäksi kakka lensi housuun?

    Mut tuossa on sitten useita ongelmia. Mahdollistivatko säännöt moista laskutapaa, liittokokous ei pöytäkirjan mukaan sellaisesta päättänyt, ja erityisesti, et se johtaa sit jäsenmaksujen laskuun verrattuna alun perin kokouksen alla ilmoitettuun tavoitteeseen. Toki seuran vuosimaksun kautta ehkä ihan fiksu kompromissilopputulos. Mutta moni lähti jo, enkä oikeen ole varma, kannattaako muiden laskea kisajaos laskennan perusteeksi -huhujen varaan.

  18. #108
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.540
    Hieman vaikeaa on uskoa, että seuran jäsenmäärästä voisi laskea vain osan, kun lasketaan jäsenmaksu. Tällöinhän toimittaisiin sääntöjen vastaisesti. SP:n kokous päätti pöytäkirjan mukaan näin:

    Perusmaksu määräytyy seuraavasti:
    • 1–50 jäsentä – 200 €
    • 51–100 jäsentä – 400 €
    • 101–200 jäsentä – 600 €
    • 201 tai enemmän jäsentä – 800 €
    Tämän lisäksi peritään 6 €/seuran jäsen.

    SP:n toimintasäännöissä sanotaan: "SP:n varsinaisiksi jäseniksi voidaan hyväksyä rekisteröidyt aatteelliset yhdistykset, joiden tarkoituksena on edistää ja kehittää pyöräilyä ja liikuntaa." Tuo kaiketi tarkoittaa, että SP:n varsinaisen jäsenseuran tulee olla ry-muotoinen yhteisö. Säännöissä on mainittu myös tukijäsen, mutta se ei liene relevanttia tässä.

  19. #109
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    1.096
    Meillä tuntuu olevan painetta erot liitosta. Edelleen kovin on hankala myydä tätä liittoa ja sen toimintaa jäsenistölle. Torstain syyskokous jossa asia päätetään. Voihan sitä liittyä takaisin sitten jos siltä näyttää.
    Eihän meidän seurassa ole kuin 120+ jäsentä mutta silti.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  20. #110
    ^Yhden sisäkumin hinnalla/jäsen pääsisi SP:n jäseneksi, ei kuulosta mahdottomalta hinnalta. Mutta jos rahasta on tiukkaa eikä ole varaa ostaa uutta sisäkumia, niin onhan sekin säästöä.

  21. #111
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.293
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    Hieman vaikeaa on uskoa, että seuran jäsenmäärästä voisi laskea vain osan, kun lasketaan jäsenmaksu. Tällöinhän toimittaisiin sääntöjen vastaisesti. SP:n kokous päätti pöytäkirjan mukaan näin:

    Perusmaksu määräytyy seuraavasti:
    • 1–50 jäsentä – 200 €
    • 51–100 jäsentä – 400 €
    • 101–200 jäsentä – 600 €
    • 201 tai enemmän jäsentä – 800 €
    Tämän lisäksi peritään 6 €/seuran jäsen.
    Näissä malleissa on sama "ongelma" kuin pizzafirman pizza-tarjouksissa. Portaikko on kaukana lineaarisesta. Miksiköhän perusmaksu ei voi olla joku pohjamaksu + jäsenkohtainen maksu? Nyt 50 jäsentä maksaa 4€/jäsen (+6€). 51 jäsentä on 7,8€/jäsen (+6€). Seuran ei kannata 50 jälkeen ottaa jäseniä kuin 50 erissä. 101 jäsentä on 6€/jäsen, kun taas 201 jäsentä on taas sen 4€/jäsen, jonka jälkeen maksu alenee. 200 jäsentä olisi vain 3€/jäsen. 201 on sitten taas 4€...

    Kannattaa mennä seuraan, jossa on 49 jäsentä tai yli 150 jäsentä, mutta ei siltä väliltä. Sweet-spotit on 50, 150-200 ja sitten periaatteessa 266 ->

  22. #112
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.293
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Luumunen Katso viesti
    ^Yhden sisäkumin hinnalla/jäsen pääsisi SP:n jäseneksi, ei kuulosta mahdottomalta hinnalta. Mutta jos rahasta on tiukkaa eikä ole varaa ostaa uutta sisäkumia, niin onhan sekin säästöä.
    Kai se pointti on siinä, että mitä tuolla rahalla saa. Jos ostaa sisurin, saa sisurin. Jäsenmaksulla saa mitä? Muutenhan tuo ei ole kummoinenkaan hinta. Saman tai enemmän ne maksaa Suomen ladun tai MTBCF:n jäsenmaksut.

  23. #113
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    1.096
    Niin se menee. 6e on vähän mutta jos sen maksaa tyhjästä niin se on paljon. Tätä ei jostain syystä jengi ymmärrä.

    Lisäksi korotus 500€->yli 1200€ on se kokonaisvaikutus kassaan. Me ei tehdä muita talkoita kuin reitteihin, tapahtumiin, kisoihin ja hyväntekeväisyyteen liittyen.
    Ollaan aika tyypillinen pieni yleispyöräilyseura, joka on ollut kannatuksen vuoksi mukana. Lisenssikuskeja maantiellä 0 ja liitto on meidän näkökulmasta ollut maantiekuskeille noin niinku julkisuuskuvaltaan.

    Nyt sitten pitäisi perustella jäsenmaksuun korotus tai keksiä rahat jostain. Toinen vaihtoehto on ottaa vakuutukset itte ja säästö on yli tonnin.

    Suomen latu maksaa 16,5€ per nuppi. Se se vasta kallis onkin mutta höntsäpyöräilijöille helpompi myydä.

    Mutta huomiseksi pitäisi keksiä ne perusteet miksi pystyttäisiin liitossa kun vaihtoehtoja esittelen. Ei ehkä riitä jos sanon, että tuetaan suomalaista pyöräilyä tässä nyt. Visio ja gamepläni liiton suunnalta auttaisi.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  24. #114
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Luumunen Katso viesti
    ^Yhden sisäkumin hinnalla/jäsen pääsisi SP:n jäseneksi, ei kuulosta mahdottomalta hinnalta...
    Minusta on harhaanjohtavaa pilkkoa seuralle yli 6000 euron lasku sisurin hintaiseksi siivuiksi. Eihän mikään ole kallista, jos sitä tarpeeksi viipaloi.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  25. #115
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.293
    ^Mulla on ollut käsitys, että jäsenmaksut kerätään jäseniltä. Sehän on vähän niin kuin niiden idea. Maksaahan metromatkakin paljon, jos laskee koko reitin Meltsistä Kivenlahteen, että paljonko sen tekeminen on maksanut.

  26. #116
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.136
    Mun on myös vaikea hahmottaa mikä tässä on se ongelma.


  27. #117
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mun on myös vaikea hahmottaa mikä tässä on se ongelma.
    Se on ongelma jos seuran 500 euron jäsenmaksu pomppaa kerrasta 6 600 euroon. Eikö se teistä ole?
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  28. #118
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.136
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Se on ongelma jos seuran 500 euron jäsenmaksu pomppaa kerrasta 6 600 euroon. Eikö se teistä ole?
    Eikö jokainen jäsen maksa osansa, sen plusmiinus kuusi euroa? Ei kai tuota seuran hallitus tmv. joudu omasta pussistaan maksamaan? Taisi myös käydä ilmi aiemmin, että maksu on vapaaehtoinen. Jos seura ei halua kuulua Suomen Pyöräilyyn niin seura eroaa, jos jäsen ei halua maksaa osuuttaan korotuksesta jäsen eroaa?


  29. #119
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.293
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Se on ongelma jos seuran 500 euron jäsenmaksu pomppaa kerrasta 6 600 euroon. Eikö se teistä ole?
    Mutta eikö nämä jäsenmaksut kerätä jäseniltä? Ei kai sillä seuralla muutakaan rahaa ole? Toki se kirpaisee, jos ennen jäsenmaksu on ollut 50cnt ja nyt 6EUR, mutta aikuisten oikeasti, niin mikä jäsenmaksu on 50cnt? Lassin ja Leevin tyttöjenvastustamiskerhon jäsenmaksu ehkä, mutta ei nyt mikään kaikilla sylintereillä käyvien ihmisten harrastuksen jäsenmaksu.

    Siitä voidaan toki keskustella, että mitä sen maksun eteen saa. Jos sieltä ei oikeasti saa mitään, niin tyhjää ei kannata ottaa ilmaiseksikaan.

  30. #120
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.137
    Meillä on jäsenmaksu nyt 16 euroa. Ja koska junnut ei maksa jäsenmaksua, niin olikohan se niin että seuran maksaville jäsenille maksu olisi noussut jonnekin 25 euron huitteill? Jotain siihen suuntaan kuitenkin.
    Onko 25 euroa sitten paljon seurajäsenyydestä? Sitä en lähde arvailemaan.

    Ps. En siis kuulu minkään seuran hallitukseen, vaan tuo kirjoittelu pohjaa seuran jäsenilleen lähettämään viestittelyyn.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

Samanlaisia aiheita

  1. Pyöräilyn podcastit
    By Superflyer in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 13
    Viimeinen viesti: 21.02.2019, 14.22
  2. Suomen ensimmäinen miesten pyöräilyn ammattilaistalli
    By Hans Opinion in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 25
    Viimeinen viesti: 01.01.2019, 15.59
  3. pyöräilyn aloitus
    By Hilex68 in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 225
    Viimeinen viesti: 27.05.2017, 07.28
  4. Pyöräilyn ylivoimaa!
    By MrSleck in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 32
    Viimeinen viesti: 16.12.2013, 17.36

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •