Näyttää tulokset 1 - 17 / 17

Aihe: 45Nrth Xerxes 30-622; voisko joku ystävällinen mitata renkaan korkeuden, please?

  1. #1
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    141

    45Nrth Xerxes 30-622; voisko joku ystävällinen mitata renkaan korkeuden, please?

    Kun on näköjään etupäässä kovasti ahdasta, niin sopiskohan tämä Xerxes, kun ei mahtunut korkeuden puolesta Contin Spike 120 37-120, joka leveydeltään olisi mennyt ihan ok.

    Jos siis joku ystävällinen voisi mitata miten korkea vanteen reunasta ko. rengas on ja mikä olisi vanteen leveys.

    Iso kiitos ja kumarrus

  2. #2
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    105
    Vanteen sisäleveys 20mm, renkaan korkeus vanteen reunasta 29mm ja renkaan leveys nappuloiden kohdalta 30mm.

  3. #3
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    141
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sf12 Katso viesti
    Vanteen sisäleveys 20mm, renkaan korkeus vanteen reunasta 29mm ja renkaan leveys nappuloiden kohdalta 30mm.
    Mahtavaa, iso kiitos, näiden pitäisi mahtua!

  4. #4
    Vanteen sisäleveys 20 mm. Renkaan korkeus 31 mm vanteen reunasta, leveys 30 mm.

  5. #5
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Nastat näyttää olevan kahdessa rivissä ja kuvan perusteella aika reunoissa. Pureeko nastat suoraankin ajettaessa kunnolla jäähän? Muita tämän koon nastarenkaita ei taida olla kuin Schwalbe Winterit eli ilmeisesti jokin Marathonin halpisversio.

  6. #6
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.780
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Muita tämän koon nastarenkaita ei taida olla kuin Schwalbe Winterit eli ilmeisesti jokin Marathonin halpisversio.
    Skinny Freddie.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Dark side of the moon
    Viestit
    133
    Ajoin kyseisellä renkaalla 3 vuotta ja on pidoltaan kovin heikko vaikka se oli laitettu tubelessiksi ja paineet noin 1.8 baria. Nastat ovat reunoissa eikä ne kovemmilla paineilla osu asfalttiin ennen kääntymistä.
    Kun ekat liukkaat tänä vuonna tuli niin totesin nastojen olevan jo niin kuluneet ettei voinut pidosta juurikaan puhua. Toki renkailla oli ajettukin.
    In a 3 person sprint, he could actually finish 4th

  8. #8
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Kiitos kummallekin kommentista.

    Näyttää siltä, että Suomi tyresin 32 mm leveä w240 on ainoa, jota voi edes ajatella. Hinnoitelu on kyllä huvittavaa, ovh 70 € ja normaali myyntihinta huikealla alennusprosentilla 50€. Sama rengas 47 milisenä makaa varastossa, eikä tee mieli laittaa pyörään. Senkin leveys on alta 40 mm, mutta korkeus vastaa nimellismittaa.

  9. #9
    Liittynyt
    12/2002
    Paikkakunta
    Lauttasaari
    Viestit
    2.668
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Nastat näyttää olevan kahdessa rivissä ja kuvan perusteella aika reunoissa. Pureeko nastat suoraankin ajettaessa kunnolla jäähän? Muita tämän koon nastarenkaita ei taida olla kuin Schwalbe Winterit eli ilmeisesti jokin Marathonin halpisversio.
    Mites Contin spike 32mm, toki vaan 120 nastaa.
    Pyöräsi paras ystävä asuu Lauttasaaressa. www.ibike.fi

  10. #10
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Näyttää kuvan perusteella olevan samaa ongelmaa kuin NRTH:ssa. Ennen ajelin 37 mm W106:lla ja siinä kahdessa rivissä olleet nastat ulottuivat maahan. Outoa, että kapeammissa renkaissa liukkaus on noin yleinen vaiva.

  11. #11
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.780
    No eikö tuo Skinny Freddie W104 ole lähes sama kuin W106, mutta vain kapeampana? Näin siis kuvien perusteella.

  12. #12
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Siltä näyttää. Ihan vapaaehtoisesti en tuon firman renkaita enää osta, mutta jos tarjonnan puute siihen ajaa, w240 koossa 32 mm vaikuttaa kiinnostavammalta.

  13. #13
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    1.315
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Näyttää kuvan perusteella olevan samaa ongelmaa kuin NRTH:ssa. Ennen ajelin 37 mm W106:lla ja siinä kahdessa rivissä olleet nastat ulottuivat maahan. Outoa, että kapeammissa renkaissa liukkaus on noin yleinen vaiva.
    Kapeammat nastarenkaat lienee tarkoitettu vähemmän talvisiin olosuhteisiin tai urbaaneille kaduille ja hyvinhoidetuille teille. Eli niille käyttäjille joiden ei tarvitse ajatella sitä miten jäisissä urissa tai kallistuksissa pärjää renkailla joissa ei ole sivunastoja. Jollekin keskieurooppalaiselle urbaanille kommuutterille esimerkiksi Marathon Winter voisi olla jo täyttä overkilliä ja Winter juuri sopiva, kevyempi ja paremmin rullaavakin talvirengas.

    En muuten pitäisi Winteriä halpisversiona vaikka se onkin hinnaltaan edullisempi. Eihän se (tietääkseni) ole materiaaleiltaan tai laadultaan mitenkään Marathon Winteristä poikkeava. Ja ajaahan sillä Suomessakin, toki riippuen siitä missä päin, millaisia reittejä ja miten hyvin tunnistaa paikat missä pitää osata varoa ja miten kykenee sovittamaan ajotapansa olosuhteisiin. Minä olin erinomaisen tyytyväinen omiini, hyväksyin sen että lumessa voi olla hankalaa ja että silloin ei ole hauska ajaa kun sohjo on jäätynyt ja täynnä maastopyörien renkaanjälkiä. Vasta kun olin muutaman kerran mennyt täysin varoittamatta nurin tulin siihen johtopäätökseen että Winterit on syytä siirtää syrjään (ja ajaa ne loppuun kevään sepelikaudella).



    PS Nicetrac Snow taisi olla nimeltään se kai yhden talven ihmeeksi jäänyt nastarengasmerkki, jota XXL:kin myi lopulta parillakympillä pari? Siitähän oli myös taitettavareunainen 30- tai 32-millinen versio, jonka ominaisuuksiin kuului se että se keräsi ällistyttävän määrän pikkukiviä nappuloiden välisiin rakoihin. Ei se tainnut silti mitenkään rengasrikkoherkkä ollut - muttei toisaalta saanut ainakaan jakamatonta kiitosta pito-ominaisuuksiltaan. (Leveämmistä Nicetraceista taisi joku tykätäkin?)

  14. #14
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.780
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Firlefanz Katso viesti
    En muuten pitäisi Winteriä halpisversiona vaikka se onkin hinnaltaan edullisempi. Eihän se (tietääkseni) ole materiaaleiltaan tai laadultaan mitenkään Marathon Winteristä poikkeava.
    Etsippä käsiisi molemmat renkaat ja besserwisseröi sitten lisää.

    Ainakin muutama vuosi sitten tuo Winter oli selvästi koppuraisempaa seosta kuin MW ja vieläkin karmeampi ajaa.

  15. #15
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    1.315
    Malta lukea ajatuksella, Filemon! Jos joku kirjoittaa "(tietääkseni)", hän tähdentää sillä ettei ole asiasta varma vaan kyseessä on esimerkiksi muistinvarainen tieto - eikä sellaista besserwisseröintiä jossa kommentoija ei ole mielestään ehdottoman varma asiasta ja oikeassa olemisestaan edes voi olla olemassa.

    Näin mieliksesi vaivaa ja tsekkasin mitä Schwalbe kertoo nykyisistä malleistaan: Winterin kumiseoksen EPI on 50 ja Marathon Winterin 67. Ero ei liene kovin radikaali ja jos jotain väittäisin, väittäisin ettei eroa käytännössä huomaa ja ettei kumiseosten hintaerokaan ole merkittävä. Mutta on myönnettävä ettei samasta materiaalista ole kyse,

    Itse olen - kuten kerroin - ajanut kummallakin ja olen sen kokemuksen perusteella edelleenkin ehdottomasti sitä mieltä että tasaisella pinnalla ajoon Winter on vähintään ihan yhtä hyvä eikä missään tapauksessa karmeampi. Painoeron saattoi jopa tietyissä ajotilanteissa kuvitella huomaavansa. Voi toki olla että keveämpi kuski viihtyi Wintereillä paremmin koska pystyi pitämään alempaa painetta?

    Sitä vastoin en renkaita käsitellessäni - muutaman kerran olen kumpaakin rengasta vanteelle laittanut, poisottanut ja kesäsäilytystä varten putsannutkin - kokenut että toinen rengas olisi ollut toista selvästi koppuraisempi. Mutta ehkä minä maantiekuskina vain koin eron normaalirenkaisiin, jopa cyclossa käyttämääni Marathon Supremeen, niin suureksi että Schwalben nastarenkaiden keskinäinen koppuraisuusero jäi minulta huomaamatta?

  16. #16
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    718
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Firlefanz Katso viesti



    PS Nicetrac Snow taisi olla nimeltään se kai yhden talven ihmeeksi jäänyt nastarengasmerkki, jota XXL:kin myi lopulta parillakympillä pari? Siitähän oli myös taitettavareunainen 30- tai 32-millinen versio, jonka ominaisuuksiin kuului se että se keräsi ällistyttävän määrän pikkukiviä nappuloiden välisiin rakoihin. Ei se tainnut silti mitenkään rengasrikkoherkkä ollut - muttei toisaalta saanut ainakaan jakamatonta kiitosta pito-ominaisuuksiltaan. (Leveämmistä Nicetraceista taisi joku tykätäkin?)
    Takarenkaana nicetrac on ollut tänäkin ”talvena” loistava, rullaa kuin kesärengas ja pitää kuitenkin jotenkuten jäälläkin. Yhtään rengasrikokkoa ei ole ollut.

  17. #17
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    1.315
    Voin kai tässä tunnustaa että minullakin on ne 32-milliset, mutta en ole käyttänyt niitä oikeastaan kuin sepelikauden kelvirenkaina. Silloin kun ollut yhtään hankalampaa, esimerkiksi vaikka kuinka tasaista jäätä mutta sen päällä satanutta lunta, niin silloin olen joutunut vaihtamaan alle toiset renkaat eli käytännössä vaihtamaan kiekkoja.

    Takarenkaana käyttämisessä voisi olla ideaa, mutta se taitaa vaatia paremman kuskin: mun pahin talvikaatumiseni käynnistyi siitä kun takapyörä lähti äkkiä ja varottamatta (ilman että olisin jarruttanut) luisuun (ja pyörä jotenkin kanttasi ja paiskasi minut alas kohtisuoraan ennen kuin ehdin antaa mennä kenties nolon näköiseen mutta vaarattomaan kylkiluisuun).


    PS Nicetraceistahan oli oma ketjukin, johon osallistui itseni lisäki pari muutakin kapeampien versioiden käyttäjää. Mutta kun renkaita ei enää valmisteta, niin mahdollinen informaatioarvo on niin sanotuissa yleisissä totuuksissa (jos sellaisia tuli lausutuksi)...

Samanlaisia aiheita

  1. Scott Sportster P6 - ohjaustangon korkeuden säätö
    By Tuulta in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 22.11.2018, 13.34
  2. Vastaukset: 3
    Viimeinen viesti: 08.07.2018, 20.36
  3. Vastaukset: 26
    Viimeinen viesti: 23.03.2017, 21.20
  4. Ohjaustangon korkeuden säätö?
    By KaroKoo in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 05.03.2015, 21.18

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •