GarminFenixShimanoElectrobike
Sivu 6 / 7 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 4 5 6 7 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 151 - 180 / 193

Aihe: Rengas "insertit" esim. CushCore ja Huck Norris maastopyöriin

  1. #151
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Kyljen kautta on siksi hankala laittaa kun tiettyjen rengas-vanne-inserttiyhdistelmien vääntäminen vanteelle on niin tuskaa. Siinä kun on lisänä se litku jo pyörimässä mukana niin vielä ärsyttävämpää. Mutta pitäis varmaan kokeille silti ens kerralla sitä, koska mulla oli keltaisen Pepis rock noodelin kanssa samaa ongelmaa vaikka pepis venttiili. Kun ruiskun irroittaa venttiilistä litkun renkaaseen laittamisen jälkeen alkaa litkua tursuamaan ulos ihan huolella.
    Tapoja varmasti useita ja toimivia, mutta itse toiminut näin.

    Ensin pusaan renkaan ja insertin vanteelle (suosittelen käyttämään jotakin liukastetta esim silikonispray, auttaa rengasta asettumaan hyllylle tasaisesti).
    Sitten ilmaa renkaaseen ja nostan renkaan hyllylle.
    Ilma pois ja otan vain toiselta puolelta rengasta vain sen verran pois hyllyltä että saan rengasmuovin väliin ja avaan kylkeä hieman (noin yhden pinnojen välin, älä poista rengasmuoveja).
    Kaadan litkun kyljestä sisälle ja lopsautan renkaan taikisin paikalleen jo valmiiksi välissä olevilla muoveilla.
    Ilmat sisään poks poks, kiekkot pyörään ja kovaa ajoa.

    Niin kuin sanoin on varmasti myös muita tyylejä ja jokainen taplaa tavallaan, mutta tää tapa on ollut varma tapa menestykseen ja melko kivuton.

  2. #152
    Liittynyt
    12/2017
    Viestit
    78
    Venttiilin kautta menee litkut hyvin sisään kun ei pidä venttiiliä ihan alimmassa asennossa (kello kuudessa). Kun venttiili on ylempämä niin ei tule enää takas litkut kun ottaa ruiskun irti.
    Kylkien kautta ei raskaampiin renkaisiin (DH) saa kyllä litkuja laitettua. Tästä se vasta sotku tuleekin

  3. #153
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ruispuntti Katso viesti
    Tapoja varmasti useita ja toimivia, mutta itse toiminut näin.

    Ensin pusaan renkaan ja insertin vanteelle (suosittelen käyttämään jotakin liukastetta esim silikonispray, auttaa rengasta asettumaan hyllylle tasaisesti).
    Sitten ilmaa renkaaseen ja nostan renkaan hyllylle.
    Ilma pois ja otan vain toiselta puolelta rengasta vain sen verran pois hyllyltä että saan rengasmuovin väliin ja avaan kylkeä hieman (noin yhden pinnojen välin, älä poista rengasmuoveja).
    Kaadan litkun kyljestä sisälle ja lopsautan renkaan taikisin paikalleen jo valmiiksi välissä olevilla muoveilla.
    Ilmat sisään poks poks, kiekkot pyörään ja kovaa ajoa.

    Niin kuin sanoin on varmasti myös muita tyylejä ja jokainen taplaa tavallaan, mutta tää tapa on ollut varma tapa menestykseen ja melko kivuton.
    Ei kyllä onnistu jäykemmillä kyljillä. Itellä ei myöskään ikinä onnistu venttiilin kautta, joten laitan aina asentaessa avonaisesta kyljestä kun rengas vielä keskiuralla, sotkua ei juurikaan tai ollenkaan tule kun tekniikka on oikea.

  4. #154
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.608
    Etukiekon osalta homma ratkesi vaihtamalla venttiiliin uusi sielu. Takakiekon ainoa vaihtoehto oli antaa loppujenkin litkujen valua venttiilin kautta ulos, koska ei auttanut oliko venttiili kello yhdessä tai kello kuudessa tai mikään muukaan. Pulputus vain kävi koko ajan, eli olivat jääneet litkut sinne insertin ja kehän väliin kokonaan. Lisää ilmaakaan ei voinut oikein pumppailla, kun venttiilistä valuu koko ajan litkua ulos myös sielu paikoillaan. No valuttelin sitten kaiken sieltä ulos, päästin ilmat pihalle, kylkeä snadisti auki ja siitä sitten ruutalla uutta eliksiiriä sisään insertin ohi ilmatilaan. Nyt näyttäisi kaikki olevan kunnossa, mutta en kyllä vielä ala tuulettamaan. On kyllä nämä tubeless ja inserttihommat siitä hauskoja, että kun luulet jo kohdanneesi kaikki ongelmat, niin kyllä aina jostain uusia löytyy

  5. #155
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Ei kyllä onnistu jäykemmillä kyljillä. Itellä ei myöskään ikinä onnistu venttiilin kautta, joten laitan aina asentaessa avonaisesta kyljestä kun rengas vielä keskiuralla, sotkua ei juurikaan tai ollenkaan tule kun tekniikka on oikea.
    En tiedä kuinka jäykillä renkailla ajelette, mutta juuri viikko sitten asensin big bettyn super Gravity kyljillä 30mm vanteelle hissipyörään ja hyvin tuo onnistu tuolla lailla ilman suurempia tuskia. Niin kuin aiemmin sanoin, jokainen tapaa tavallaan ja tyylejä on monia

  6. #156
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Joo ei kannata dumata ennen kuin kokeilee näköjään. Yhdistin tuon tavan siihen, että nostatin ensin renkaan vanteelle (dt swiss e 1900) ilman inserttiä ja avasin sitten vain toisen kyljen insertin lisäämiseksi. Tää ei ehkä toimi kaikilla inserteillä tai kaikkien vanteiden tai renkaiden yhdistelmälläkään koska rengas ei pysy hyllyllä. Mutta nyt Big betty supertrail meni paikoilleen ja litkut sisään yllättävän helposti. Toki pitkällä rautaisella rengasraudalla suosiolla. Ja aiempi vaikeampi kokemus oli eri vannekehän (flow mk3) ja renkaan (magic mary super gravity) yhdistelmä. Tällä kertaa säätämistä tuli siitä, että venttiilin juuresta karkas ilmaa vannekehän sisään ja tuli pinnanrei’istä ulos. Koitin kiristellä lisää mutta ei auttanut. Lopulta vuotoa ei tullut siten, että jätti venttiilinjuuren kiristysrenkaan lähes kokonaan kiristämättä.

    Mut tää pepis insertti keltaisena ei tosiaan ole vakuuttanut. Useita denttejä ja kaksi kehää mennyt vaihtoon. Sen täytyy olla liian joustava ja ohut siitä reunalta jossa vannekehän reuna on. Miettinyt uusimpia huck norriksia sillä jollain sandwich rakenteella tai sitten rimpact pro:ta. Rimpactille tulee jonkin verran hintaa (briteistä) ja tarttisin ehkä vain taakse. Tilaiskohan joku mun kanssa kimppaan ja molemmat sais yhden. https://m.pinkbike.com/news/review-6...den-rated.html
    kauris muokkasi tätä : 25.09.2021 at 15.40

  7. #157
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Ite käytän vaa noita hepposia muovisia rengasmuoveja, kun ainaki maxxikset tuntu hajoavan jos vähänki väkisin väänsi. Jäykempikylkisillä kuten noilla supergravityillä niin tuntuu muutenkin olevan siinä ja siinä että saa väännettyä kumin vanteelle jos keskiurassa reunat, swalpeissa tosi tiukka sovitus ollu itellä, kokoajan joutuu kattoa että insertti ei työnnä pois keskiurasta, muuten ei veny kumi vanteelle, niin tuntuu ihan utopistiselta että menis jos toine reuna hyllyllä. Mut ehkä joo jollai rautavarrella, envaa ite enää viitti, kun riski että rengas hajoaa.

    ^mulla nuo pepit toiminu, onko sulla oikean kokoinen? Välil kyl kuulostaa, että löis löis läpi, mutta jälkiä ei ole tullut.

  8. #158
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Tänään oli eturenkaan vaihdon vuoro ja kävi se perinteinen, että käsi lipsahti ja tökkäs pinnaan. Nyt sopivasti niin, että pinna iskeytyi peukalon kynnen alle. Olin asentamassa vasta ensimmäistä renkaan kylkeä ja en todellakaan tällä peukulla lähtenyt inserttiä lisäämään loppuasennusta vaikeuttamaan. Parkissa tän jälkeen pari tuntia melko kivuitta mutta nyt särkee kyllä sormea.


  9. #159
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    336
    Tubolight evo hd insertti tuli hankittua taakse trail ajoon, pyörän mukana tuli alle 1kg renkaat Bontrager xr5 jotka ei sovellu kovin matalillle paineille. Tubolight oli helppo asennettava, silikonia ja painelua keskiuraa kohti jne. Ei minkään näköistä taistelua tai vääntöä muutama minuutti asettelua ja käsipumpulla paineet sisään ja rengas nousi vanteelle ihan ittekseen. Ajossa huomasin insertin olemassaolon, matalalla paineella rengas tuntuu lödöltä mutta samalla riittävän tukevalta jotta uskaltaa ajaa normaalisti, tosin jos alla olisi tuhdimmat liimarenkaat en mitään inserttiä edes kaipaisi.

  10. #160
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.578
    Mikä olis kevyt, helposti asennettava insertti? Tulee 27.5+ kumiin trailiajoon, lähinnä vaan vannetta suojaamaan yksittäisiä iskuja vastaan joita tulee melko harvakseltaan.

  11. #161
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Huck norris ainaki helppo, helpottaa jopa renkaan asennusta, kevyt myös. Tavan huckki ei vaa kummosia iskuja suojaa, mut nyt kai parempia versioita.

  12. #162
    Liittynyt
    12/2016
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    761
    Niitä uusia Meganorriksia ei vaan tahdo löytää mistään vaikka ne esiteltiin varmaan reilu vuosi sitten. Ajattelin tilata testiin tuossa ylempänä mainitun Tubolightin.

  13. #163
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    239
    Pole Storesta tilasin Meganorriksia perjantaina. Ainakin tilaus onnistui ilman mitään "not in stock" ilmoituksia. Vielä eivät ole niitä kylläkään lähettäneet mutta jospa ne sieltä tulisivat.

  14. #164
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    188
    Löytyiskö täältä ketjusta näkemystä seuraavaan pohdintaan. Olen hankkimassa uutta kehää taakse kesäksi vanhan lommolle menneen DT XM 481 tilalle. Nyt on pohdinnassa hankinko pykälää järeämmän kehän eli EX 511 ilman inserttiä tai saman kevyemmän XM 481 ja sen kaveriksi insertin? Kiinnostaa onko täällä inserttejä käyttävillä kokemuksia minkä verran suojaa ne antaa juuri kehien lommoja vastaan? Esim. joku Huck Norris tai vastaava.

  15. #165
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Minkä tahansa kehän saa lommoille, joten suosittelen inserttejä jos taipumusta saada kehät lommoille. Toki rengas, paineet, kuskin massa, ajotyyli jne vaikuttaa myös. Mulla kestävä kehä, jykevä rengas ja jykevä insertti ja silti olisin uutta kehää tais vailla.. Vähän tuuristakin kyllä kiinni.

  16. #166
    Liittynyt
    08/2013
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe;[URL="tel:3101847"
    3101847[/URL]]Mikä olis kevyt, helposti asennettava insertti? Tulee 27.5+ kumiin trailiajoon, lähinnä vaan vannetta suojaamaan yksittäisiä iskuja vastaan joita tulee melko harvakseltaan.
    Mulla on Panzerit. Kuivana piti näyttää vähän rengasmuovia, mutta kun asensin toisen kerran niin että insertti oli liukastunut litkusta niin meni ilman työkaluja. Renkaana Piikkisika 29x2.6. Muista rengas/insertti comboista ei ole kokemusta kun tämä oli eka kerta. Noi on kevyet myös.

  17. #167
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    170
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    Mikä olis kevyt, helposti asennettava insertti? Tulee 27.5+ kumiin trailiajoon, lähinnä vaan vannetta suojaamaan yksittäisiä iskuja vastaan joita tulee melko harvakseltaan.
    Rimpact plussakoko?

  18. #168
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Onko kukaan tilannut Englannista nyt viime aikoina (brexit) Rimpact inserttejä? Paljonko tulee lopulta maksettavaa? Pro-setin hinta on 89,98 puntaa postikuluineen. Mutta siihen sitten tulleja yms.

  19. #169
    Maaliskuussa tilasin Original-setin ja tulleja 16,71€

  20. #170
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Kiitos. Eli noi ainoat lisäkulut listahinnan 90 puntaa päälle? Ehkä mä laitan tilaukseen. Ketuttaa nää vanteiden klommot vaikka pidän jo pari psi verran enemmän painetta kuin olisi optimi pidon ja mukavuuden takia.

  21. #171
    Taitaa tulla sulla muutaman euron enemmän jos tilaus 90£ luokkaa. Tuon verran tuli itsellä tilauksen n.60£ (tuotteet +postitus) päälle tullin nettipalvelusta.

  22. #172
    Liittynyt
    02/2020
    Viestit
    282
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Onko kukaan tilannut Englannista nyt viime aikoina (brexit) Rimpact inserttejä? Paljonko tulee lopulta maksettavaa? Pro-setin hinta on 89,98 puntaa postikuluineen. Mutta siihen sitten tulleja yms.
    Jos tuote maksaa rahteineen suomeen 89,98 Gbp (1 Gbp = noin 1,2 Eur) = 107,97 Eur. ja jos tullaat kamat itse tullin nettipalvelussa tulee päälle maksettavaa ALV 24% = 25,91 Eur + postin käsittelymaksu 2,90 Eur.
    Varsinaista tullia ei tuotteista peritä, vain Suomen ALV.

  23. #173
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Tänks. Onhan siinä toki hintaa vaahtomuoville. Mutta jos säästäis jatkossa vanteita ja parantaa ajotuntumaa...
    Kehän uusiminen maksaa 160 euroa per kerta. (Vajaa satasen kehä ja 60 euroa työt).
    Tosin ei tuokaan rimpact pro ole pomminvarma mutta epäilen muotoilultaan ja materiaaliltaan selvästi paremmaksi kuin tehottomaksi osoittautunut pepis rock noodeli. Se on liian löysä ja reunoilta pyöreän muodon vuoksi ohuempi.

  24. #174
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    170
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Onko kukaan tilannut Englannista nyt viime aikoina (brexit) Rimpact inserttejä? Paljonko tulee lopulta maksettavaa? Pro-setin hinta on 89,98 puntaa postikuluineen. Mutta siihen sitten tulleja yms.
    Itse tilasin viime vuoden puolella Hunt Wheelsin kautta (klassiset) Rimpactit, hinta oli ~50 € hujakoilla per pari ja postitus reilusti alle kympin.
    Ei tarvinut maksaa mitään tulleja tai alveja, Hunt hoiti ne puolestani ja tuli ovelle kuljetettuna.

    https://eu.huntbikewheels.com/produc...31702230040631

    Mitä niiden kanssa ajamiseen tulee niin keväällä olin liian laiska laittamaan inserttejä. Kesällä kun sitten sain litkut ja insertit sisään niin voi veljet miten paljon kivempaa onkaan ajaa juurakolla ylipäänsä että kovaa kivikkoisessa maastossa Rimpacteilla.

  25. #175
    Liittynyt
    08/2013
    Viestit
    253
    Mulle tuli just Rimpact pro/original-paketti 99,90€ ja alvit + kulut 23,65€ päälle. Toihan sisältää venttiilit. Jos kokeilisi uudemman kerran inserttejä. Panzerit oli helpot asentaa ja erittäin hyvät ajossa, mutta niiden kanssa oli niin paljon haasteita että luovuin. En tiedä johtuiko hookless-vanteista, venoista vai mistä, mutta ei oikein ilmat pysynyt. Ja en tiedä johtuiko Stansin litkuista vai mistä, alkoi kerääntyä palleroa renkaaseen, noihin tuli Panzerin omat litkut mutta laitoin Stansia. Rimpact myy itsekin Stansia niin niihin se varmaan sopii…mutta oli niiden kanssa niin kiva ajaa että pakko vielä yrittää

  26. #176
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Uuno1 Katso viesti
    Itse tilasin viime vuoden puolella Hunt Wheelsin kautta (klassiset) Rimpactit, hinta oli ~50 € hujakoilla per pari ja postitus reilusti alle kympin.
    Ei tarvinut maksaa mitään tulleja tai alveja, Hunt hoiti ne puolestani ja tuli ovelle kuljetettuna.

    https://eu.huntbikewheels.com/produc...31702230040631

    Mitä niiden kanssa ajamiseen tulee niin keväällä olin liian laiska laittamaan inserttejä. Kesällä kun sitten sain litkut ja insertit sisään niin voi veljet miten paljon kivempaa onkaan ajaa juurakolla ylipäänsä että kovaa kivikkoisessa maastossa Rimpacteilla.
    Harmi ettei heillä ole pro-mallia myynnissä. Laitoin palautetta heille siitä.

  27. #177
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Sain nyt aikaiseksi tilata rimpact prot. Saa nähdä osaanko/jaksanko/saanko asennettua. DD-kumia lisäksi ens kesäksi alle eteen ja taakse. Mietin, että uudenmallinen exo+ riittäisi kyllä eteen mutta ajatus siirtää se sitten yhden kesän jälkeen aina taakse, niin vaffaa rengasta myös eteen.

  28. #178
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Hintatietoja vielä kiinnostuneille. 79,99 puntaa rimpact pro setti venttiilien kanssa. 9,99 puntaa postikulut. Paypalin kautta Mastercardilla maksoin ja veloitus oli 109,48 euroa.
    Tullauksessa maksua tuli vain alveista ja sitä tuli siis 26,04 euroa. Lisäksi päälle postin käsittelymaksu 2,90 euroa.
    Yhteensä hinta minulle 138,42 euroa. Ei todellakaan halpaa mutta mielenkiinnolla odotan miltä tuntuvat ajossa ja auttaako vanneongelmissa. Asentamista en odota mielenkiinnolla.

  29. #179
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    On kyllä tyyristä. Tekisi vähän mieli kokeila nuudelien sijaan jotain muuta kyllä.

  30. #180
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Näyttäis nuo rimpact prot olevan 99e ihan suomesta, pitäisköhän se kokeila. Alkanu pepit pitää mekkalaa takana ja myös huomattava epätasapaino mikä tuntuu vatkauksena.

Samanlaisia aiheita

  1. Huck Norris
    By tiaalto in forum Renkaat
    Vastaukset: 135
    Viimeinen viesti: 26.11.2018, 12.46
  2. Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 13.04.2017, 10.02
  3. 24" rengas ei sovi ko. vanteelle
    By papu86 in forum Renkaat
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 17.09.2016, 15.26
  4. iso, kevyt ja halpa 26" rengas
    By tommi2 in forum Renkaat
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 29.04.2014, 13.57

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •