Sivu 4 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2 3 4
Näyttää tulokset 91 - 106 / 106

Aihe: Rock shox Pike RC virittäminen

  1. #91
    Mikä charger kitti tälläiseen keulaan passaa?
    https://trailhead.rockshox.com/en/specs/31T74961036

  2. #92
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tepinaattori Katso viesti
    Mikä charger kitti tälläiseen keulaan passaa?
    https://trailhead.rockshox.com/en/specs/31T74961036
    Sun keula on 29" boost B1 eli 2018+ malli (tehty viikolla 31 vuonna 2017 jos tarkkoja ollaan).
    Siihen käy esimerkiksi tämä Charger 2.1 RCT3 patruuna: https://www.bike-components.de/en/Ro...lation-p69553/

  3. #93
    Löytyykö tuohon muita vaihtoehtoja?

  4. #94
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TMo Katso viesti
    Sun keula on 29" boost B1 eli 2018+ malli (tehty viikolla 31 vuonna 2017 jos tarkkoja ollaan).
    Siihen käy esimerkiksi tämä Charger 2.1 RCT3 patruuna: https://www.bike-components.de/en/Ro...lation-p69553/
    Ilmeisesti tämäkin sopii? https://www.bike-components.de/en/Ro...f-2018-p69558/

  5. #95
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tepinaattori Katso viesti
    Juu.

  6. #96
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.000
    Huom kannattaa vertailla hintoja. Esim bike24 myy samaa noin 58 euroa edullisemmin:
    https://www.bike24.com/p2330855.html

  7. #97
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Huom kannattaa vertailla hintoja. Esim bike24 myy samaa noin 58 euroa edullisemmin:
    https://www.bike24.com/p2330855.html
    Tuon hinnaks jäi tinkimisen jäkeen 250e

  8. #98
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.000
    Hieno homma! Kerro sitten kokemuksia kun olet saanut asennettua.

  9. #99
    Herätellään tätä Pike ketjua:
    Laitoin trekkiin RS Piken kiinni, oli uusi vehje, ostin torilta 110mm pitkänä 29+ B1 RCT3 chargerina varustettuna.
    Samalla toiselta myyjältä löytyi ilmaruoto 140mm, eli se paikalleen ja 140mm pitkä Pike ajoon.
    Ekan lenkin jäkeen kommenttina; Verrattuna Trekin alkuperäiseen vm. 2017 Fox Rhythmiin, tuli alkuherkkyyttä lisää reilusti.
    Kivikossa huomasin, että pystin vetämään 'löysin rantein' monessa kohtaa, missä Foxilla piti puristaa tangosta ihan kunnolla.
    Eli rengas taisi pysy paljon paremmin maassa kiinni kuin Rhythmillä. Eikä se rokkari sukeltanut kuitenkaan, ja sitä puolta voi myös
    säätää LSC namiskasta.

  10. #100
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.210
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Rytky Katso viesti
    Herätellään tätä Pike ketjua:
    Laitoin trekkiin RS Piken kiinni, oli uusi vehje, ostin torilta 110mm pitkänä 29+ B1 RCT3 chargerina varustettuna.
    Samalla toiselta myyjältä löytyi ilmaruoto 140mm, eli se paikalleen ja 140mm pitkä Pike ajoon.
    Ekan lenkin jäkeen kommenttina; Verrattuna Trekin alkuperäiseen vm. 2017 Fox Rhythmiin, tuli alkuherkkyyttä lisää reilusti.
    Kivikossa huomasin, että pystin vetämään 'löysin rantein' monessa kohtaa, missä Foxilla piti puristaa tangosta ihan kunnolla.
    Eli rengas taisi pysy paljon paremmin maassa kiinni kuin Rhythmillä. Eikä se rokkari sukeltanut kuitenkaan, ja sitä puolta voi myös
    säätää LSC namiskasta.
    Ootko muuten huoltanu tuota Rhythmiä? Minulla taas päinvastaiset kokemukset, että Rhythm on herkempi ja smoothimpi. Tosin kevensin Piken highspeed compression shimmausta, niin homma muuttui Piken eduksi. Aika äkkiä myös tuo alkuherkkyys häviää, kun ajo tunnit alkaa olla 50h luokkaa varsinkin pölyisissä olosuhteissa.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  11. #101
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.000
    Niin ei Rhytmin varmaan huono pitäisi olla mutta tätä lukiessa tuli mieleen että oliko Rhythm selkeästi lyhyempi ja tämä Pike nyt 140 millisenä parikymmentä tai enemmän senttiä pidempi?
    Pidennetty joustomatka ja juuri huollettu keula ehkä osasyynä.

  12. #102
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Ootko muuten huoltanu tuota Rhythmiä? Minulla taas päinvastaiset kokemukset, että Rhythm on herkempi ja smoothimpi. Tosin kevensin Piken highspeed compression shimmausta, niin homma muuttui Piken eduksi. Aika äkkiä myös tuo alkuherkkyys häviää, kun ajo tunnit alkaa olla 50h luokkaa varsinkin pölyisissä olosuhteissa.
    Mikä charger vaimennin sulla on? Mä ratkaisin 120mm 29+ charger 2 RCT3 Piken herkkyysongelman poistamalla compressio shimmipakan esijännityksen ja lisäämällä highspeed compressiota. Samalla lisäsin myös highspeed reboundia.
    Maastoon en ole vielä päässyt, mutta testilenkillä keula tuntui tosi herkältä.

  13. #103
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.210
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SaleE Katso viesti
    Mikä charger vaimennin sulla on? Mä ratkaisin 120mm 29+ charger 2 RCT3 Piken herkkyysongelman poistamalla compressio shimmipakan esijännityksen ja lisäämällä highspeed compressiota. Samalla lisäsin myös highspeed reboundia.
    Maastoon en ole vielä päässyt, mutta testilenkillä keula tuntui tosi herkältä.
    Oiskohan se ollut toi RC B1 29+ keula kyyseessä. 2017 malli muistaakseni. Silkolenen 2.5w vaimentimessa. Low speed kompressio neulaa, kun pitää tiukemmalla aukeaa preloadkin helpommin noin niinku huomiona aiheeseen.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  14. #104
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Oiskohan se ollut toi RC B1 29+ keula kyyseessä. 2017 malli muistaakseni. Silkolenen 2.5w vaimentimessa. Low speed kompressio neulaa, kun pitää tiukemmalla aukeaa preloadkin helpommin noin niinku huomiona aiheeseen.
    Mun kokemus charger 2 RCT3.n alkuperäisen shimmipakan toiminnasta oli se, että kovalla esijännityksellä on haluttu saada keula lukkoon firm tilassa, mutta varsinaista highspeed compressiota on liian vähän. Keula sukeltaa tärskyissä, jotka saavat aikaan shimmipakan "blow off" ilmiön. Lowspeedin vaikutus tässä aika vähäinen, sillä charger 2 RCT3.ssa ei ole kunnollista lowspeed neulaa vaan erikoinen parabolinen RCT3 säätötappi.

    Mulla vaimentimessä Motorexin 2.5w öljyä, joka on muistaakseni vähän tuota silkoleneä paksumpaa. Testilenkin perusteella voisi harkita 4w Motorexia. Sillä voisi saada lisää vaikutusta lowspeed säätöön.

  15. #105
    Saman pituiset nimellismitat molemmissa. Pike on tosin käytännössä vähän lyhyempi, koska debonair on sitä mallia, mikä ei tule kokonaan ulos, oisko 133 tai 135mm. Voi olla että muisti pettää millainen fox oli uutena, nyt sillä on ajettu 4,5 vuotta ja 8000km. Itse oon huoltanut. Täällä tuntuu porukalla olevan syvällisempää tietoa aiheesta kuin mulla.

  16. #106
    Nyt on testattu uudelleen shimmittua Pikeä kunnolla. Asetuksiksi valikoitui LSC 5 ja rebound 8 klikkiä auki. Keulassa siis 120mm C1 debonair ilmajousi ja nolla tokenia.
    Keula on herkkä ja pito patikossa erinomainen. LSC.tä on nyt sen verran, että jousto matkaa jää n. 10mm käyttämättä keskuspuiston pahimmissa paikoissa. Sagia mulla n. 20% ja keula pysyy "pitkänä" helpossa maastossa.

    Tästä jos haluaisi vielä jatkaa hifistelyä, niin pitäisi varmaan koneista reboundmännän checkvalveen vähän lisää liikevaraa, niin saisi enemmän irti LSC säädöstä. Nyt rebound säätö vaikuttaa LSC.n, koska checkvalve on todella jäykkä.

Samanlaisia aiheita

  1. rock shox xc32
    By aakeli in forum Jousitus
    Vastaukset: 8
    Viimeinen viesti: 14.05.2019, 17.25
  2. Rock shox XC 30 säätö
    By MMatkaaja in forum Jousitus
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 31.05.2016, 13.51
  3. Rock Shox: mallien erot
    By rnd in forum Jousitus
    Vastaukset: 16
    Viimeinen viesti: 20.09.2014, 13.03
  4. Rock Shox Lyrik ?
    By opa1 in forum Jousitus
    Vastaukset: 78
    Viimeinen viesti: 30.01.2014, 22.57
  5. Vastaukset: 11
    Viimeinen viesti: 08.12.2013, 09.57

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •