HuntteriHotelli KantriShimanoCannondale
Sivu 13 / 14 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3 11 12 13 14 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 361 - 390 / 394

Aihe: Sähköpyöräilyn uutisointi

  1. #361
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884

  2. #362
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884
    Pole mainittu!


  3. #363
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    2.970

  4. #364
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    mansester
    Viestit
    535
    BikeRadarin vertailu (julkaistu 30.10.2020) tavallisella pyörällä ja sähköpyörällä pyöräilyn ympäristövaikutuksista estimoi sähköpyöräilyn ekologisemmaksi, https://www.bikeradar.com/features/l...mental-impact/

    Conventional bicycle Electric bicycle
    Manufacturing emissions (g/km) 5 7
    Food-related emissions (g/km) 16 6.3
    Electricity emissions (g/km) 0 1.5
    Total (g/km) 21 14.8

    Pyöräilyn terveydellisten vaikutusten kompensaatiota ei ole huomioitu, mutta muuten en varsinaisesti osaa sanoa etteikö keskimäärin voisi tilanne ollakin noin.

  5. #365
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Hesarissa juttua sähköpyöristä/Revontesta, haastateltu myös Polen Leo Kokkosta. Vain tilaajille.

    https://www.hs.fi/visio/art-2000008361942.html

    Tämä pisti silmään: "HS Visio ei päässyt vielä testaamaan Revonten moottoria, joten pyörän todellisesta tuntumasta ei voi kertoa mitään muuta kuin teoriaa. Se vaikuttaa silti mielenkiintoiselta."


    Myös bäfäng mainittu: "Keskeisiksi merkeiksi ovat kuitenkin muodostuneet polkupyörien osia valmistava Shimano ja sähkölaitteita ja työkoneita valmistava Bosch sekä kiinalainen Bafang."


    Ja vielä Revontesta: "REVONTELLA on vielä tehtävää, jotta asema markkinoilta saavutetaan.Myös kuluttajien on maltettava odottaa, mikäli mielii hankkia Revonten moottorilla varustetun pyörän. Chronsin mukaan uuden moottorin tuotanto alkaa ensi kesän tienoilla. Ensimmäiset pyörät ovat aikaisintaan markkinoilla ensi vuoden lopulla.
    Moottoreiden ensimmäinen erä on suhteellisen pieni, tavoitteena on rakentaa 1?500–2?000 moottoria. Vuonna 2023 moottoreiden valmistusmäärä on tarkoitus nostaa 10?000–20?000 kappaleeseen."

  6. #366
    Liittynyt
    06/2020
    Paikkakunta
    Avaruuden pääkaupunki
    Viestit
    105

  7. #367
    Liittynyt
    10/2019
    Paikkakunta
    Hese
    Viestit
    1.909
    Kohtuuhintaisia kohtuurangella olevia sähköpyöriä tullut lisää markkinoille:

    https://youtu.be/ylchUy6uQSY

    https://www.biktrix.ca/pages/ebikes

    https://pic.useful.fi/VmBLCwiQG.jpg


    Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

  8. #368
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Nyt sen kertovat tilastot: Sähköpyörät ovat vorojen erityisessä suosiossa – myös pelkkä akku kelpaa

    https://www.talouselama.fi/uutiset/t...b-8fe11cab257a

  9. #369
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.368
    ^ Paljonkohan sähköpyörien myynti on kasvanut vastaavana ajanjaksona? Eli kuinka paljon "saatavuuden" parantuminen vaikuttaa varkaustilastoissa?

  10. #370
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.203
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija Katso viesti
    Kohtuuhintaisia kohtuurangella olevia sähköpyöriä tullut lisää markkinoille:

    https://youtu.be/ylchUy6uQSY

    https://www.biktrix.ca/pages/ebikes

    https://pic.useful.fi/VmBLCwiQG.jpg


    Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
    Alkaa vain tuon(kin) pyörän painoi olemaa suhteellisen kovalla tasolla. Ilmoittavat painoksi 35kg ilman akkua, eli akun kanssa ollaan jossain 40kg. tienoilla joka asettaa jo omat haasteensa tiettyihin asioihin.
    Itse esim. joudun kerrostalossa kantaan pyörän asuntoon asti, tuollainen 40kg alkaa olemaan varmasti jo aika tuskainen kantaa... Mutta on varmasti muut asiat otettu ennemmin huomioon tuonkin pyörän suunnittelussa. Ja sitten kilojen tiputtaminen aina tietysti maksaa.

  11. #371
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344

  12. #372
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884
    ^Kaikenlaista paskaa sitä saa lukea.

  13. #373
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.688
    ^Sehän on vapaa ehtoista, toisaalta paskan kirjoittamisesta voi saada elantonsa.^
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  14. #374
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Joo, no olihan tuo yllättävän "pehmeä" artikkeli. En tiedä millaisen artikkelin polkupyöräilijä kirjoittaisi moottoripyöristä. Fillarien tuntemus ei ollut kovin korkealla tasolla.

  15. #375
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.209
    Eikä ollut myöskään sillä joka tota tarjosi koeajoon "Tässä on käytetty laatukomponentteja". Kuten tuo markan keula? Tai "vaimennuksen säädöllä varustettu satulatolppa" jossa ei ole mitään vaimennusta, pelkästään jousitus. Ei näköjään ymmärrä moottoripyöristä kirjoittava edes mitä eroa on vaimentimella ja jousituksella.

  16. #376
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Onneksi ajoasento oli genrelle tyypillinen. Ja satula mallia ikean sohva.

  17. #377
    Liittynyt
    09/2021
    Paikkakunta
    Ssssstadi
    Viestit
    92
    Tyyliin huonoin ja halvin mahdollinen kombo mitä jollain BBSHD:llä pystyy saamaan aikaan. Maastoajoon tuota ei voi suositella edes pahimmalle vihamiehelle. Eihän tuossa ole edes poljinpaineanturia, toisin kuin M-sarjalaisissa.

  18. #378
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.209
    Minusta pyörän isoimmat heikkoudet eivät edes liity noihin sähköosiin

  19. #379
    Liittynyt
    09/2021
    Paikkakunta
    Ssssstadi
    Viestit
    92
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Minusta pyörän isoimmat heikkoudet eivät edes liity noihin sähköosiin
    Samaa mieltä, mutta jo tuo motti on täysin sopimaton mihinkään oikeaan maastoajoon. Siksi aika irvokasta vuokrata tuollaista e-mtb:nä.

  20. #380
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    10.668
    Ai jeesus. Tuo kuva ja jutun ensimmäinen artikkeli. Olin satavarma, että kuvassa on se paskempi fättäri, jota oli ensin kokeiltu, mutta toihan onkin se laadukkaampi kampe.

    No mutta ihan samaltahan tuo näyttää, mitä bäfängpresidentin voittoisa kisapyörä. Ainoastaan tarakka puuttuu. Sen nyt varmaan pystyy onneksi lisäämään jälkikäteenkin. Niin joo, ja se moottori on tietysti alitehoinen, sehän se suurin ero tuossa oikeaan sähköpyörään on...

  21. #381
    Tuosta motouutisten jutusta saa muutenkin harhaan johtavan kuvan kun siinä mainitaan useasti että pyörä ei saa avustaa yli 25km/h maantieajossa, ei se saa avustaa sen yli maastopyörä reiteilläkään, tuon kun lukee joku joka ei tuota tiedä niin kohta on taas lisää laholatvoja ajamassa 50km/h poluilla.

    Olisi kyllä mielenkiintoista tietää mikä oli merkiltään se aijemmin ajettu jousittamaton huonolla satulalla varustettu fätti, villisti voisin veikata että satula oli huono koska se oli kapeampi kuin tuo Nishikin Jopo satula.

  22. #382
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884

  23. #383
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    ^Onhan niitä kilowatin akkuja jo olemassa. Muuallakin kuin Bafangeissa. Mutta jossain alkaa tulemaan järkevyyden rajat vastaan, turhaa painoa ei kannata raahata mukanaan.

  24. #384
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.885
    Minulle riittäisi 384 Wh mun ajoihin. Liian harvoin tulee vietettyä 2h+ pyörän selässä.

  25. #385
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ^Onhan niitä kilowatin akkuja jo olemassa. Muuallakin kuin Bafangeissa. Mutta jossain alkaa tulemaan järkevyyden rajat vastaan, turhaa painoa ei kannata raahata mukanaan.
    Linkkaamani jutun(ja mun) pointti nyt oli siinä että saadaan samaan painoon/tilaan enemmän kapasiteettia tulevaisuudessa.

    "The cells used in the current ebike batteries have an energy density between 250 and 260 Wh/kg, so the new cells contains about 16% more energy. If the new cells come in the 18650 form factor, a 504 Wh battery will be bumped up to 588 Wh using the new cells. Size and weight will remain unchanged. A 630 Wh battery will increase to 735 Wh. The 720 Wh battery using 21700 cells will turn into a 840 Wh battery."

  26. #386
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti harald Katso viesti
    Minulle riittäisi 384 Wh mun ajoihin. Liian harvoin tulee vietettyä 2h+ pyörän selässä.
    Riippuu niin paljon maastosta, lämpötilasta jne. 1,5h Turbolla metsäpolulla kovassa pakkasessa syö akkua aika hätäiseen.

  27. #387
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.885
    Totta tuo. 10 cm lunta ja vastatuuli jarruttaa sähköläskiä aika paljon.

  28. #388
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Sähköpyöriä varastettiin suosittujen talvireittien lähellä olevasta vuokraamosta Hyvinkäällä – Pyörien arvo yli 30 000 euroa

    https://www.hs.fi/kaupunki/hyvinkaa/...008567232.html

  29. #389
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    1.884
    Kellys Theos is made of a brand new frame material – Thermoplastic Hybrid Steel-Carbon Composite. A super tough frame material that Kellys claim is significantly stronger that regular carbon fibre and can reduce the risks of damage from a fall.

    https://www.emtbforums.com/kellys-th...d-2x-stronger/

  30. #390
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.344
    Sarjassamme turhakkeita...

    Muc-Off Launches New eBike Drivetrain Tool

    https://www.vitalmtb.com/news/press-...rain-Tool,5092

Samanlaisia aiheita

  1. Pyöräilyn uutisointi Suomessa
    By rhubarb in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 11627
    Viimeinen viesti: Eilen, 23.23
  2. Pyöräilyn uutisointi maailmalla
    By pätkä in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 198
    Viimeinen viesti: 23.03.2022, 16.24

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •