Ei taitais siellä jänkhälä kohta olla mitään palveluita ilman ulkomaalaisia turisteja. Perkele kun pilaavat meidän maan![]()
Tämä on kunnollista:
"Hanki alla - vauhti päällä"
https://areena.yle.fi/1-50089793
Lappi ja siellä matkailu on muutenkin pilalla.
Aitoa eräretkeilyä on kuvattu viimeksi Kullervo Kemppisen 60-luvun retkeilykirjoissa.
Nyt siellä pöljäilee porukkaa sähköpyörillään luksushotelleissa asuen.
Ei kai kukaan estä menemästä sinne erämaahan matkailemaan oikeasti. Siellä ei pyöri porukka sähköpyörillään eikä muutenkaan. Sinne vaan syvälle jänkhäle. Vai eikö pärjää ilman hotellia?
Massaturismi on pilannut Lapin kuten monen muunkin paikan ympäri maapalloa.
Voilen videon innoittama Kävin Bear & Waterista testaamassa Euroopan (tai maailman) halvimmat Crispi Svartisenit. Oli ne sen verran Alaskoja tukevammat ja myös lestiltään leveämmät, että lähtivät mukaan. Nyt alkaa xcD-setuppi olla viritetty äärimmilleen
Kauppias kertoi, että 75 mm siteitä on myyty tänä vuonna paljon. Olivat myös ostaneet kaikki saatavilla olevat 75 mm:n Svartisenit ja nyt jälleenmyyjät pitkin Eurooppaa kyselee, että voisko ne myydä niille. Xplorit ei kuulemma myy.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Itellä on vanhat garmont excursion monot. Entiä paranisko vaihtamalla.![]()
Hankin itselleni noi Xploret+Alfan Freet ja en ihmettele etteivät myy. Jo julkistuksen aikaan mietimme kaverin kanssa reissussa korjausta vs NNN-bc ja pienet nysät kiinnityksessä ovat kyllä sen suhteen ongelma. NNN-bc monot ja siteet hajoaa, jos hajoaa vain siksi, ettei hiihtäjä viitsi poistaa siteen päälle jääksi muuntuvaa lunta pois päivän aikana. Nämä XPLORET hajoaa kai liialliseen hienouteen. XCD hommissa pitäisi varmaan palata itsekin 75mm vehkeisiin, NNN-bc on siihen täysin sopimaton.
Niitä monojen pinnejä on kuulemma saatu rikki ihan vaan silläkin, että on jouduttu vähän kävelemään rakkakivikossa. Laskemiseen se kuitenkin on kai ainakin lähes yhtä tukeva systeemi kuin vaijerilla/kaapelilla varustettu 75 mm side ja niihin verrattuna tosi kevyt eli on siinä hyvääkin. Siitä huolimatta tulee mieleen, että ehkä viisaampi olisi ollut kehittää kevennetty versio siteestä at-pinnisiteiden tyyppisellä kiinnotyksellä ja laittaa metallinen reikäinsertti nahkamomon kärkeen pinnien sijaan. Siten systeemit olisi olleet myös ristiinkäytettäviä.
Eipä ne varmaan siinä kategoriassa parane vaihtamalla. Ennen joulua olisi ollut käyttämättömät T4:t Saksan ebayssa tosi halvalla, mutta päätin kuitenkin, että nahkamomoissa pysytään siksi, että pysyy xcd-hommat selkeästi erilaisina at-hommiin verrattuna. Nosi + Rotte ST Cable + Alaska -yhdistelmällä laski noita Ylläksen loivempia hoidettuja rinteitäkin ihan sujuvasti pienen harjoittelun jälkeen ja nyt Svartiseneistä saanee vähän apua huonon lumen offareille ja ehkä uskaltaisi kokeilla jyrkempiä hissimäkiäkin. Sitten alkaa kyllä kaivata jo kypärää päähänsä. Kaupassa Svartisen suksessa kiinni ja toinen henkilö suksen päällä seisten testaamalla Nosi alkaa kiertyä ennekuin side tai mono taipuu.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vihdoin tuli sen verran lunta tänne eteläänkin, että pääsi Maltsuun hiihtämään ekat xcd-kurvit Fischereillä. 2 tuntia ja 511 verttimetriä. Kävi treenistä
Aika raskas lumi, mutta sukset toimi ihan hyvin. Oaceihin verrattuna liukuvat huomattavasti paremmin, mutta vaativat myös enemmän vauhtia, että kääntyvät ainakin tollasessa syvässä nuoskalumessa. Onhan noi parikyt senttiä pidemmätkin, joten siinä mielessä ei mikään ihme, mutta himppu enemmän rokkeria molemmissa päissä ei haittaisi, vaikka hiihdettävyys siitä kärsisikin.
![]()
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Ei kyllä mä pidän ne ainakin varalla ja niillä on todennäköisesti parempi hiihtää, joten ne sopinee Svartiseniä paremmin edelleen pienten lähimäkien ja peltojen koluamiseen.
Bear Waterin kauppiaan mukaan esim. Crispi ei tehnyt 75 mm:n monoja tälle kaudelle lainkaan, koska ennakkotilauksia ei tullut tarpeeksi ja Alpina on ehkä lopettamassa niitten valmistamisen kokonaan. Kauppiaat uskoivat/uskovat Xploriin niin vahvasti ja ulkomaisia foorumeja kun lukee, niin tuskin ne ihan väärässä sen suhteen on. Yleinen foorumitotuus tuntuu olevan, että Xplor on parempi hiihtää ja parempi tai vähintään yhtä hyvä alamäkeen kuin 75 mm, vaikka alamäkien suhteen esim. Voile esittääkin päin vastoin. Åsnes + Rottefella -yhteistyö lisää Xplorin kysyntää myös, kun Åsnes periaatteessa speksaa uusia suksiaan nimenomaisesti Xploria varten. Mutta kuten se kauppiaskin uumoili, jonkinmoinen 75 mm renesanssi on menossa ja ensi kaudelle Crispin tilausraja kuulemma ylittyy.
https://www.voile.com/blog/benefits-...elemark-setup/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jaa-a…saas nähdä, että pitääkö alkaa kattelemaan josko maaliskuun alkuun speksatun Pallaksen sijaan löytyisi vielä majoitusta Abisko-Riksu-hoodseilta, vaikka ollaan menossa sinne huhtikuun alussa joka tapauksessa. Tai sitten pitää vaihtaa Pallas Kilppariin. Vähän alkaa usko loppua Lapin lumitilanteen suhteen. Björklidenissä on virallisesti metri ja Riksussa Windyn mukaan melkein kaks jo ja lisää tulee koko ajan.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Joo on kyl surkee talvi. Saa nähä jääkö vapaalaskut tältä talvelta kokonaa välii.
Pallakselle tulos turistirysä ku vuotispirtti myyty
https://keloresort.com/
^ Eilen Ylen uutisten säähenkilö sanoi sanasta sanaan lainaten: ”Lappiin sataa JOPA 5 sentttimetriä lunta”. Kertoo paljon talven kuvasta
Joo haalarituristeihin selkeästi panostetaan siellä palvelutarjonnan perusteella: https://keloresort.com/activities/
Kovasti gourmet-tasoisia ravintolapalveluja ei kyllä keskimääräiselle haalarituristille kannata myydä, kun ne haluaa päivällisbuffan. Nyt tänä jouluna Saagassa Ylläksellä ei ollut enää alacartepuoli auki ollenkaaan ja Rakassa Kilpparilla jouduttiin yksi ilta pakosti syömään ulkkisturistien buffasta, kun ei ehditty hiihdoiltamme sellaiseen aikaan, että alacarte oli auki. Buffa maksoi 45€/nuppi sellasesta vähän paremman lounasruokalan tasoisesta ruuasta…
Pallashotelli on nostanut hintojaan jonkun 25% parin kauden aikana. Niitten puolihoitopaketit oli ennen ihan järkevän hintaisia ja hotellin keittiö hyvä, mutta nykyhinnoittelulla alkaa vähän olla meidän kipurajoilla. Nythän Pallashotelli on vetänyt ulkkisturisteja ihan vaan uniikkiudellaan eikä niitten ole tarvinnut varsinaisesti tarjota sen sorttisia palveluita (buffa on kyllä ilmestynyt sinnekin). Jos Kelo Resort ei brändää itseään ihan ylihintaiseksi, on Pallashotellin pakko tarkistella hinnoitteluaan tai sitten remontoida huoneitaan ja kehittää palveluitaan.
Onkohan Lapland Hotels vs Pöllöt erimielisyyksien syy ollut se, että Pöllöt on halunneet pitää kiinni perinteistään eivätkä ole halunneet alkaa haalarituristioppaiksi ja kun kotimaisten hiihtoturistien määrä hotellissa on vähentynyt, niin Lapland Hotelsilla on katsottu, että ei kannata enää panostaa hiihtäjille tarjottaviin (osin ilmaisiin) palveluihin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Joo tuo pöllöjen homma on varmaan ollu just tota. Ottavat siihen tilalle varmaan oman laplands safariksen touhuja
Saa nähdä, että kehtaako kukaan vaatimukset täyttävä henkilö hakea pöllöksi pöllön paikalle…
https://www.staffpoint.fi/tyonhaku-j...ausi-2025-obmz
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Kokonniemen suunnille jos menee mäkeä laskemaan, niin kannattaa hissijonossa olla hereillä. Siellä päin hissilinjat rakennetaan näköjään niin, että halukkaat voivat ottaa ankkurihissin vetolaitteen kuvan kypärään. Kohtuullisen petollinen tuollainen ilman sitä ankkuriosaa vaijerissa pyörivä mollukka, joka liitää pään korkeudella.
![]()
AAAAAh tänään laskettu offareita luostolla! Ja ilman kivikosketuksia! Yllätti että pysty. Suojakelit tehny niin hyvät pohjat.
Paljaalla alueella on kyllä kiviä näkyvillä että laskulinjat häätyy katella.
Juu oli uutinen siitä että olivat ostaneet sen. Ja nyt on miljoonien remontit vuorossa.
Joo se on ollu seurakunnan omistuksessa. On kyl ollu makia ripari teillä. Ei kyllä meille moista ollu tarjolla.
Ei osaa kuvitella millanen homma siel on mutta käy valittaa. Eiköhän nuo ole ainaki korvausvelvollisia. Entinen kypärä nyt.
Joo huomasin sen ja näytti ylittäneen valtakunnan uutiskynnyksenkin. Varmaankin sen viimetalvisen johdosta uutiskynnys on vähän herkällä kun tommonen pieni luonnollisesti aiheutunut vyöry ylittää sen, mutta onhan se tavallaan hyvä, että noista muistutellaan ja tosiaan vähillä lumilla vyöryt voi olla yllättävän herkässä ja nykymaailman lumilla varsinkin, kun plussajaksojen takia niitä pitkään säilyviä heikkoja kerroksia tuntuu tätä nykyä olevan aina.
https://yle.fi/a/74-20139614
E: No oli se kuitenkin ollut ilmeisesti jonkun skinnausporukan aikaansaama kaukolukaisu, 30x50 m ja paksuimmillaan metrin, joten olisi siinä huonolla tuurilla voinut jollekin käydä huonostikin. Aika huolettomasti siitä Liisansatulankin jyrkimmästä kohdasta aina näkee joidenkin laskevankin, jopa ilman lutu-kamoja.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Joo on tullu kyl itelläki laskettua hyvin usein siitä. Mutta kevät keleissä.
Eipä siinä ole kyl ennen vyöryn jälkiä näkyny
Lähetetty minun Nokia T20 laitteesta Tapatalkilla
Jeps kevätlumet on eri juttu.
BC:n uusi ghost resorts -video julkaistiin eilen. On taas hienosti tuotettu.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
”Viidessä vuodessa hotellihuoneen keskihinta on noussut Lapissa noin 40 prosenttia.”
Alkaa kohta olla sellainen tilanne, että pitää miettiä joko oman kämpän ostamista ja vuokraamista silloin, kun sitä ei käytä itse tai sitten asuntoautoa. Majoituskulut alkaa olemaan sitä luokkaa, että saa pian Lappi pitää tunkkinsa muuten.
Alpeille tuli ainakin ylärinteille lunta hyvin, mutta sitten on some täyttynyt vyöryuutisista sen jälkeen.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Niitä varmaan harmittaa kovasti siellä Lapissa...
^ …niin tai täällä etelässä. Eiköhän ne isoimmat rahat kuitenkin valu tähän suuntaan ja iso osa kausityöntekijöistäkin tulee muualta kuin pohjoisesta.
Siitä mulla ei ole tietoa, että mikä saamelaisten mielipide matkailubuumista on. Ruotsin puolellahan esim. Riksun maat on saamelaissukujen omistuksessa eivätkä ne ole antaneet rakentaa sinne nykyistä enempää, vaikka investointihaluukkuutta olisi ollut vaikka kuinka.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Kirjanmerkit