VeloViewer kuitenkin laskee ruudut välittämättä siitä mistä ajo on lähtenyt, joten eri peliä pelaa ehkä kuitenkin ne, jotka keksii itse lisäsääntöjä. Kuulostaa vähän TMT-sääntökeskustelulta
Aktiivijäsen
VeloViewer kuitenkin laskee ruudut välittämättä siitä mistä ajo on lähtenyt, joten eri peliä pelaa ehkä kuitenkin ne, jotka keksii itse lisäsääntöjä. Kuulostaa vähän TMT-sääntökeskustelulta
Aktiivijäsen
^jopa Klondike-pasianssia pelataan vähän eri säännöin -jotkut variaatiot ovat toisia vaikeampia, kun taas toiset helpompia: https://fi.wikipedia.org/wiki/Klondike-pasianssi
Mulle VV on peliväline, kuin korttipakka, ei itse peli.
Aktiivijäsen
VV-alustalla pelataan esimerkiksi sellaista peliä, missä yhdellä ajolla yritetään kattaa mahdollisimman suuri neliö.
Yhtä hyvin voisi pelata sellaista, jossa samaa tieosuutta saa käyttää vain kerran ja haastaa itsensä ajamaan mahdollisimman monta ruutua.
Vakiovieras
^ Tästä tulikin mieleen, että Long Tiny Loop on oikein mukava Strava-haaste ja olisi mielenkiintoista nähdä, mistä Suomesta löytyy parhaat ympäristöt: https://longtinyloop.com/
Palstajyrä
^ Tästä kiitos! Voisin kuvitella että tällä saa uudenlaista sisältöä useampaankin muuten kuvaannollisesti tai reaalisesti harmaaseen ajopäivään.
(Ja kun asettaa riman riittävän matalalle, ei lähde kilpailemaan kuin korkeintaan itsensä kanssa ja hyväksyy sen että koko suoritus saattaa välillä romuttua, niin on täysin mahdollista olla saamatta tästä taas uutta stressinaihetta tai painetta ruveta ajamaan tietynlaisia lenkkejä.)
Aktiivijäsen
Olipa aika jännä. Paras paikka toteuttaa tätä voisi olla laaja ruutukaava-alue, joita Suomessa ei kait ole yhtään.Alkujaan tämän lähetti pviitane
Vakiovieras
^ Alueen laajuus ei kai ole tässä avaintekijä; tavoitteenahan on kattaa jokin alue mahdollisimman tiheästi ja pienelläkin alueella se voi onnistua. Omassa yrityksessäni esim. aloituspiste oli valittu huonosti ja se venytti alueen läpimittaa tuottamatta juurikaan hyötyä. Lisäksi yhden navigointivirheen vuoksi alueen sisään jäi liikaa tyhjää (vieritän syyn lokakuisen räntäsateen aiheuttamaksi).
Aktiivijäsen
^mä aattelin niin, että ympyrä on paras muoto ja kun ympyrän pinta-ala kasvaa säteen neliöön, niin iso alue on merkittävä etu, lisäksi kun vain teitä pitkin ajettu kelpaa.
Vakiovieras
^ Kelpaavaksi lasketaan mun mielestä kaikki tiet, pyörätiet, urat ja polut, jotka näkyvät OSM basemapissa. Sinänsä ympyrä teoreettisesti on varmaan optimi, mutta eniten vaikuttaa sisään jäävän tyhjän alueen määrä. Jos esim. ruutukaavan korttelit ovat isoja, jää tyhjää liikaa.
Aktiivijäsen
^Piirsin illalla kokeeksi Turun alueelle halkaisijaltaan 9.2 km:n ympyrän, jonka sisään piirsin lenkin, jonka alku ja loppu vaatimuksen mukaisesti yhtyvät. 110 km oli helppo ja ehkä joku 150 km vielä onnistuisi vain tietokoneen ääressä. Tästä pidemmän reitin suunnittelu menisi kait sitten jo jokaisen alueen huolelliseksi tutkimiseksi.
Keskustan lisäksi Turussa on kuitenkin selkeitä alueita, jotka voi reitittää erillisinä ja yhdistää yhdysreiteillä.
Jos tämä innostaa, niin pitänee siirtää omaksi keskusteluksi.
Moottoriturpa
Tai Strava-topicciin. Mutta Velovieweria tuo ei ole. Olkaa hyvät.
Nettiaddikti
Oma aihe vaan, mua kiinnostaa tää kans. Ainakin vapaamuotoisesti.
Aktiivijäsen
Tuli muutama lisäruutu Hanko-Nuorgam reissulla. En huomannut ennen reissua katsoa montako oli ennen. Lähemmäs 2000 taisi tulla lisää.
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Forumilordi
^nyt tuosta sitten neliö…
Aktiivijäsen
Jep. Koko Suomi ja vähän Venäjää
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Moottoriturpa
En halua pilata iloa, mutta ei onnistu. Joku iso järvi tai armeijan harjoitusalue tulee vastaan.
Onko Kuronen kuulolla? Voiko Raasinkorven teitä ajella jos alue ei ole käytössä?
Aktiivijäsen
Oma 29x29 jumittaa juurikin Raasinkorven takia.
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Vakiovieras
Kyllä niitä läpimeneviä teitä voi ajaa, olen ajanut myös harjoitusten aikana, ei ne ikinä ole kokonaan suljettuja ollut, kun itse olen paikalle osunut. Tosin noita ajaessa taitaa pari ruutua jäädä silti saamatta.
Aktiivijäsen
Muistaakseni Raasintiellä on kyltti, että tietä saa ajaa Raasinpurontielle jos ei pysähdy eikä poistu ajoneuvosta, tai jotakin sellaista. Jätin ajamatta, sillä saadusta kahdesta tai kolmesta ruudusta ei olisi ollut hyötyä, kun ainakin osa jää saamatta.
Aktiivijäsen
Mulla Raasi (vasen yläkulma) ei pysäyttänyt neliön kasvatusta, vaan kuvan keskellä olevat kaksi suoruutua. Molemmat olisivat kait haettavissa pyörää kantamalla, mutta ei vain ole tullut haettua.
Aktiivijäsen
Raasinkorven tiestöstö irtoaa käsittämätön määrä pölyä. Esim. Kalajoen hiekoilla ajellessa ei lähellekään niin pahaa jälkeä. Seuraava sinne suuntautuva ajokerta sitten jonkin sateen jälkeen.
Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Aktiivijäsen
Tuo Raasi tosiaan minulla jumittaa. Meri toisessa laidassa
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Aktiivijäsen
^Onko tuossa menty jäitä pitkin Naantalista Lemun suuntaan?
Aktiivijäsen
Tuli joskus ajeltua Naantalista jäätä pitkin
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
Juoksen, hiihdän, kävelen. No en. Minä pyöräilen
Vakiovieras
Tervehdys pitkästä aikaa. Tauon jälkeen tuli taas kirjauduttua tänne. Tästä Tuliketun pluginistä, kuuluisiko sen näyttää vv ruudukko tuon reittisuunnittelun päällä vai enkö vaan taas osaa?
Moottoriturpa
^niin se ainakin Chromessa toimii.
Vakiovieras
Joo tuon tiedän, mutta en saanut samalla tavalla vielä FF toimimaan.
Forumilordi
Mulla ei ole nyt tässä pc:tä, niin en pääse kokeilemaan…
Vakiovieras
Mulla ei myöskään tule FF:ssä sitä VeloViewer Explorer valintaa Stravan reittisuunnittelussa. Plugarin kuvauksessa kyllä lukee "VeloViewer Explorer tiles highlighted in Strava Route Builder including completed tiles, max square(s) and max cluster."
Käytän Chromea suunnitteluun.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit