Sivu 185 / 190 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 85135175183184185186187 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 5.521 - 5.550 / 5682

Aihe: Autoilun tulevaisuus

  1. #5521
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Ei hätää, verottaja pitää huolen, ettei liikaa tunnu hyvältä:
    Verottaja ärähti sähkö*autoilijoille suunnitellusta uudesta latausedusta – uhkaa kannustaa etuuksilla kikkailemiseen

    Sähköauton lataaminen verottomasti työnantajan piikkiin ei saa verohallinnolta varauksetonta hyväksyntää.
    https://www.is.fi/autot/art-2000006636301.html
    [/COLOR]

  2. #5522
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    ^Hallituksen esityksellä ehkä yritetään taklata ongelmaa, joka syntyy plugareilla autoedun kanssa. Täydellä autoedulla ei viitsitä latailla, kun bensat menee "firman piikkiin". Nyt koitetaan ohjata ottamaan käyttöetu pienemmällä verotusarvolla, ja latailut kuitenkin firman piikkiin (paitsi kotona). Jos päivittäiset latailut onnistuu työpaikalla, niin joku voi tähän mennä. Matka-ajossa kylläkään plugarilla ei kukaan viitsi latailla, kun niissä latailut on niin hitaita.
    Täyssähköillä vapaan ja käyttöedun verotusarvoero on huomattavasti pienempi (luokkaa 40€/kk), mutta eroksi jää pelkästään kotilataukset, jolloin täydestä ei kannata maksaa sitäkään, jos päivittäiset lataukset sujuu työpaikalla. Matkalataukset sitten firman piikkiin joka tapauksessa.
    Ja täyssähköille 170€/kk alennus verotusarvoon plugareihin (ja täysfossiileihin) verrattuna ohjaa jonkin verran täyssähkön suuntaan.

  3. #5523
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Poliisi siirtymässä sähköautoihin...
    Suomen poliisi on aloittanut siirtymisen ladattaviin ajoneuvoihin – näin sähköisiä partioautoja aiotaan ”keikkojen” välillä ladata

    https://www.is.fi/autot/art-2000006636525.html

    (tosin ensin hybrideihin... eli bensalla mennään entisen naftan sijasta...)

  4. #5524
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    18.073
    Paketti autoissa on range henkilöautoo pienempi ja maija voi jäädä tien varteen...

  5. #5525
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    ^Ennen vanhaan, kun hyvät tavat olivat kunniassa, sotatantereillakin saatettiin sopia tilapäisestä aselevosta joulun, iltapäiväteen, kriketti-ottelun tai muun tähdellisen syyn vuoksi. Nythän tulevaisuudessa rosvot ja poliisit voisivat sopia, että sähköauton latauspiste on turva-alue, jossa ei saa kohdistaa mitään toimenpiteitä toiseen osapuoleen. Molemmat voivat sitten ladata sen 1600 km/h rangea ja jatkaa takaa-ajoa sen jälkeen.

  6. #5526
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    CT on so last season ja vain luusereille.

    Tuhannen hevosvoiman sähkö-Hummerissa on ”rapu-moodi” – äärimmäisestä äijämaasturista esitellään täyssähköinen versio jopa 645 kilometrin toimintamatkalla

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tuhannen-hevosvoiman-sahko-hummerissa-on-rapu-moodi-aarimmaisesta-aijamaasturista-esitellaan-tayssahkoinen-versio-jopa-645-kilometrin-toimintamatkalla/68ec8f52-f6a8-4c9c-84e9-82137da2d43d

  7. #5527
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    645 km toimintamatka on so last season, vs. CT:n yli 800 km. Ja sitten kun pitäsi se hummeri ladata Lapissa...

  8. #5528
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    Tosin nämä toimintamatka- ja latausprobleemat on väliaikainen juttu:
    "... there is no fuels cost, no pollution whatsoever, and a capital cost of a small fraction that of any other power source."

  9. #5529
    Liittynyt
    02/2012
    Paikkakunta
    Ei löydy
    Viestit
    882
    ^ Muski jutteli jossain podcastissa, niin kuin vähän julkistamistilaisuuden jälkeen arvelinkin, ettei CT ole tarkoitettu Euroopan markkinoille, joten kantsii Esa sunkin katella jotain toista vaihtoehtoa.
    No tulihan tosta CT:n "ostamisesta" satasella hyvät läpät työkaveriporukassa.

  10. #5530
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    Kyllä CT tulee Eurooppaan, hiukan modattuna.

  11. #5531
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.761

    Viesti

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Tosin nämä toimintamatka- ja latausprobleemat on väliaikainen juttu:
    "... there is no fuels cost, no pollution whatsoever, and a capital cost of a small fraction that of any other power source."
    Hydrinoko nyt sitten on se mystinen kaikki ongelmat ratkaiseva ja lataamisen tarpeen poistava energianlähde, jonka tulosta olet täällä jo ainakin pari vuotta vihjaillut?

    https://en.wikipedia.org/wiki/Brilliant_Light_Power

  12. #5532
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Ja sitten kun pitäsi se hummeri ladata Lapissa...
    Hummerin lataaminen Lapissa on ongelma, mutta ei Teslan...?

  13. #5533
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Tosin nämä toimintamatka- ja latausprobleemat on väliaikainen juttu:
    "... there is no fuels cost, no pollution whatsoever, and a capital cost of a small fraction that of any other power source."
    Totta. Kerro tuo alleviivattu myös Olkiluodossa.

  14. #5534
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.761
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    CT on so last season ja vain luusereille.

    Tuhannen hevosvoiman sähkö-Hummerissa on ”rapu-moodi” – äärimmäisestä äijämaasturista esitellään täyssähköinen versio jopa 645 kilometrin toimintamatkalla

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/t...9-82137da2d43d
    Niin se "äärimmäinen äijämaasturi" oli H1 ja tuo sähköhummeri näyttää niiltä pick-up -pohjaisilta versioilta eli menee ihan samaan kategoriaan kuin muutkin viritelmät aiheesta. Ilmankos väliotsikossakin lukee "Hummer-superkatumaasturi" . Se miten tuo "rapumoodi" on toteutettu kieltämättä nostaa hieman kiinnostusta.

  15. #5535
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Hummerin lataaminen Lapissa on ongelma, mutta ei Teslan...?
    Lapin Tesla-only laturit:


    Harmaalla olevat on tänä vuonna tulevia 250+ kW tehoisia pikalatureita.

  16. #5536
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Lapin Tesla-only laturit:


    Harmaalla olevat on tänä vuonna tulevia 250+ kW tehoisia pikalatureita.
    Houkuttelee ihan älyttömästi tuollainen x valmistaja only jakelu sähköautoihin siirtymistä.

  17. #5537
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.365
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Lapin Tesla-only laturit:
    ...

    Harmaalla olevat on tänä vuonna tulevia 250+ kW tehoisia pikalatureita.
    Ei yhtään pikalatausasemaa Lapissa. Iin laturikin on ollut tulossa "tänä vuonna" jo kolme vuotta.

  18. #5538
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jami2003 Katso viesti
    Houkuttelee ihan älyttömästi tuollainen x valmistaja only jakelu sähköautoihin siirtymistä.
    Tesla joutui pioneerina rakentamaan oman verkon. Muut voisivat siihen liittyä, jos haluaisivat.

  19. #5539
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.269
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Ei yhtään pikalatausasemaa Lapissa. Iin laturikin on ollut tulossa "tänä vuonna" jo kolme vuotta.
    https://fi.wikipedia.org/wiki/Lappi

  20. #5540
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    ^Järkevintähän olisi, että kaikki Teslan laturit olisivat kaikille avoimia. Hinnoittelu voi toki olla sitten jotain muuta. Tämä sähköautojen latausinfrastruktuuri ja -käytännöt on vielä täysin lapsenkengissä siihen verrattuna, että tämän pitäisi olla se tulevaisuuden ratkaisu.

  21. #5541
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Teska joutui pioneerina rakentamaan oman verkon. Muut voisivat siihen liittyä, jos haluaisivat.
    Ilmeisesti liittymisessä on muustakin kyse kuin vain ilmoituksesta. Miksi auton valmistajan pitää liittyä johonkin infraan, miksei omistaja voi vain päättää missä lataa?

    No varmaan liittyy noihin investointeihin ja niiden kuoletuksiin.

    Tuollahan sitä on käsitelty:
    https://www.drivingelectric.com/tesl...0manufacturers.

    Ilmeisesti vain model 3 voi ladata sen täälläkin mainostetun "1600km/h". Eikä tuo nyt kai muutenkaan ole ihan pala kakkua:
    "Tesla also points out that its Superchargers won’t always deliver 120kW: the rate you experience could drop depending on your battery level (it takes longer to charge the last 20% of a battery than the first 20% from empty), the number of cars using the Supercharger station at any one time, and also the temperature on the day; extreme weather, such as freezing temperatures in the winter, can reduce charging speeds and make waiting times longer."

    Ja tuossa puhutaan 120kW:stä, ei 250:stä.

    Jännä, että Teslaa voi ladata Ionityn asemilta, mutta Teslan asemat on vain Tesloille...

  22. #5542
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.317
    Ei Lappiin tule koskaan Teslan omia latureita. Oikeat autonvalmistajat ovat jo saanet tuontolinjat käyntiin ja uutta mallia pukkaa markkinoille. Ei kannata kuolevan merkin enää sijoittaa rahojaan periferiaan.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  23. #5543
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    415
    Kait noissa Teslan latureissa on se juttu että sen piuhan pitää tunnistaa ladattava auto ja siihen liitetty luottokortti. Ei taida ihan joka auto olla naimisissa valmistajansa kanssa kuten Tesla.

    Tulikin tuosta mieleen että melkoiseen ansaan ovat kytät menossa kun antavat Teslan integroida poliisien omia järjestelmiä suljettuun Teslan järjestelmään joka raportoi äänet, videokuvan, koordinaatit ja kaiken mahdollisen Teslan päämajaan. Aika arvokasta tietoa tuollainen.

    Tässä yksi esimerkki.


  24. #5544
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    250
    Itseajavan Uber-maastoauton kuljettaja katseli syliinsä 5 sekunnin ajan. Ajoi pyöräilijän päälle joka kuoli.

    https://www.tivi.fi/uutiset/uberkusk...1-4880c4652647

    Tämä on varmaan ollut täällä ennenkin. Mielenkiintoista tuossa on että syyttäjä vaatii kuskille 6 vuotta vankeutta. Kannattaisi testata Suomessa, onnettomuuden sattuessa kuskille vaadittaisiin 6 kk ehdollista vankeutta tai sakkoja.

  25. #5545
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Joensuu
    Viestit
    476
    Tesla on automaailman Apple. Autopuolen tämän hetken (sähköautojen lataus) tilanne muistuttaa älykännyjen syntyhetkiä, jolloin oli useampia käyttöjärjestelmiä. Ja latausjohtojen kirjo valtava.

  26. #5546
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.854
    Kaksi saksalaista premium-automerkkiä saman ihmeteknologian perässä – seuraavan sukupolven autoille tietä lukeva aisti

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaksi-saksalaista-premium-automerkkia-saman-ihmeteknologian-perassa-seuraavan-sukupolven-autoille-tieta-lukeva-aisti/f26e33f6-8f22-4930-83f3-b33056e9a000

    Eli ei perustu kameroihin, vaan muihin anteureihin.

  27. #5547
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    804
    ^Noita tienpinnan antureita hyödynnetään autoissa varmaan paljon ennen tason 5 autoja. Myös muitakin antureita ja euroopassahan tulee esim. kuolleenkulman tunnistus ja vastaavat pakolliseksi uusiin autoihin jo 5 vuoden sisällä.

    BMW:n on huhuttu tekevän yhteistyötä tuossa linkin listassa kohdassa Leaders olevan Auroran kanssa. Mutta BMW on tehnyt monen talon kanssa yhteistyötä, myös ilmeisesti suomalaisen Unikien https://www.bloomberg.com/features/2...ving-car-race/

    Kehitys taitaa mennä siten, että autojen sensorit ja niiden mahdollistamat autonomiset toiminnallisuudet sekä autonomisuutta tukeva tieliikenneinfra kehittyvät asteittain vuosi vuodelta ja sitä kautta autonomisuuden taso nousee pikku hiljaa. Askeleittain edetään siten, että jokaisen askeleen teknologian taso on kypsää ja turvallista ennen seuraavaan tasoon siirtymistä
    Canyon Endurace CF 9.0 / Giant TCX SLR 2 / Titania Terässiipi

  28. #5548
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.535
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti taski63 Katso viesti
    Tesla on automaailman Apple. Autopuolen tämän hetken (sähköautojen lataus) tilanne muistuttaa älykännyjen syntyhetkiä, jolloin oli useampia käyttöjärjestelmiä. Ja latausjohtojen kirjo valtava.
    Ainakin se on yhteistä, että merkkiin uskovat ostavat huonolaatuista epästandardia tavaraa ylihintaan. Applen puhelimissa on vieläkin epäsrandit latausjohdot, typerä käytettävyys ja hintaan nähden heikko suorituskyky. Laatu on sentään edes vähän parantunut.

  29. #5549
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    804
    Tuossa yllä laitoin linkin autonomisten autojen artikkeliin ja mainitsin Auroran mahdollisesta yhteistyöstä BMW:n kanssa.
    Auroran perustivat Teslan autopilot tiimin vetäjä ja Waymon CTO. Sitä pidetään siksi keskeisenä firmana autonomisten autojen ohjausjärjestelmien kehityksessä

    Aurora myös osti Lidar-sensoreita valmistavan yrityksen.

    Itse nostaisin myös Kiinalaisen AutoX:n tason 5 ohjausjärjestelmien kehittäjien kärkinimiin
    Canyon Endurace CF 9.0 / Giant TCX SLR 2 / Titania Terässiipi

  30. #5550
    Liittynyt
    02/2012
    Paikkakunta
    Ei löydy
    Viestit
    882
    https://yle.fi/uutiset/3-11549972

    "Hiilidioksidista synteettistä polttoainetta"

    Jos ei sit kuitenkaan vielä veis vanhaa nokivasaraa paaliin...?

Samanlaisia aiheita

  1. Ilmastonmuutos ja pyöräilyn tulevaisuus
    By Ohiampuja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 16.03.2016, 22.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •