Autoilun tulevaisuus

[Esa S]

Mitään tuollaista ei ole sanottu, ainoastaan se että tällä hetkellä toimitaan tasolla 2. Kaikki Teslat vuodesta 2017 voivat toimia robottitakseina näiden 10.10 julkaistavien pelkästään robottitaksitoimintaan (ei rattia eikä polkimia) tarkoitettujen mallien lisäksi.

[m-52]

Jotenkin tuntuu, että autoilun tulevaisuus ei voi olla nykyisen kaltaiset sähköautot, joissa akkuja on satoja kiloja, paljonko liekään tuossa edellä mainitussa Volvossa, 700 kg? Pakko perustaa lisää valtavia kaivoksia ja sitä kautta tuhota luontoa suunnaton määrä, Viiankiaapa mukaan lukien. Vaan eipä tuo taida sähköautofaneja vaivaava.
Muuten, eikö tuo Tesloista jauhaminen ala riittämään.

[Esa S]

Autoilun tulevaisuus ei olekaan nykyisen kaltaiset sähköautot vaan robottisähköautot, joita tarvitaan huomattavasti vähemmän. Ne on tehokkaasti käytössä kokoajan, ja ne on optimaalisen kokoisia kulloiseenkin kuljetustarpeeseen, akut on niissä melko pieniä ja halpoja rauta-akkuja.

[kmruuska]

Jotenkin tuntuu, että autoilun tulevaisuus ei voi olla nykyisen kaltaiset sähköautot, joissa akkuja on satoja kiloja, paljonko liekään tuossa edellä mainitussa Volvossa, 700 kg? Pakko perustaa lisää valtavia kaivoksia ja sitä kautta tuhota luontoa suunnaton määrä, Viiankiaapa mukaan lukien. Vaan eipä tuo taida sähköautofaneja vaivaava.
Muuten, eikö tuo Tesloista jauhaminen ala riittämään.

Ei ehkä kannata syyttää sähköautoja siitä että ihmiset näyttävät haluavan näitä massiivisia katumaastureita. Akut ja niiden materiaalit ovat kyllä ymmärtääkseni hyvin kierrätettävissä tai uusiokäytettävissä vaikka sähkövarastointiin vielä sen jälkeen kun varauskyky autokäytössä on alhainen. Öljynpumppaus sen sijaan ei tuota mitään kierrätettävää vaan kaikki menee suoraan ilmakehää lämmittämään.

[+€+]

Jotenkin tuntuu, että autoilun tulevaisuus ei voi olla nykyisen kaltaiset sähköautot, joissa akkuja on satoja kiloja, paljonko liekään tuossa edellä mainitussa Volvossa, 700 kg? Pakko perustaa lisää valtavia kaivoksia ja sitä kautta tuhota luontoa suunnaton määrä, Viiankiaapa mukaan lukien. Vaan eipä tuo taida sähköautofaneja vaivaava.
Muuten, eikö tuo Tesloista jauhaminen ala riittämään.

Toisaalta taas jos kaikki rajatulla alueella olevat henkilöautot ovat autonomisia niin niihin ei tarvita mitään lasikuitukoria kummempaa, jolloin akkujen määrää voidaan radikaalisti vähentää lyhentämättä rangea.

[Sivustakatsoja]

Autoilun tulevaisuus ei olekaan nykyisen kaltaiset sähköautot vaan robottisähköautot, joita tarvitaan huomattavasti vähemmän. Ne on tehokkaasti käytössä kokoajan, ja ne on optimaalisen kokoisia kulloiseenkin kuljetustarpeeseen, akut on niissä melko pieniä ja halpoja rauta-akkuja.

Miten käyttöaste voisi olla korkea sekä ruuhka-aikaan, että hiljaisempina aikoina? Entä siedettävän ajoneuvon odotusajan määrittely?

Olisiko hinnoittelu sellainen, että kysynnän kasvaessa minuuttitaksa nousisi lähes rajattomasti ja reaaliaikaisesti.

[Esa S]

^ Robottiauton käyttöaste on noin 5 kertainen tavalliseen autoon verrattuna, eli 5 prosentin käyttöasteesta 50%:iin.
Melko sama mikä on nyt ero taksin ja muun henkilöauton, ainakin kilometreissä mitattuna, reilu 60000 km vs n. 14000 km vuodessa.

Hinnoittelu on sellaista, että oman auton pitäminen ei enää kannata.

[YocceT]

Hinnoittelu on sellaista, että oman auton pitäminen ei enää kannata.

Aika monelle vähän ajavalle nykyisinkin perinteinen taksi tai yhteiskäyttöauto tulisi halvemmaksi. Silti ne tyhmät ajaa omilla autoilla. Miksi?
Kappas kun kaikkea ei mitata kannattavuudella.

[Sivustakatsoja]

^^yksityisessä käytössä olevan henkilauton matala käyttöaste johtuu siitä, että odotusaika on lyhyt. Mitä korkeampi on käyttöaste, sitä korkeampi on odotusaika -vai olenko väärässä: jos tehtaan tuotanto on varattu kokonaan, niin uuden asiakkaan odotusaika on periaatteessa ääretön.

Takseista ja käyttöasteista tulee mieleen reissu Varsovaan: olimme paikalla kansannousun muistopäivänä ja yritimme saada taksia lentokentälle. Hotellin vastaanotto onnistui kuitenkin tilaamaan meille taksin ja tuskastuttavan odotuksen jälkeen saimme kyydin emmekä myöhästyneet lennolta.

[tchegge_]

Kaikki nyt vaan ei voi olettaa juhlivansa Uutta Vuotta 31.12, jos et ehdi varata robottia ajoissa niin se on sitten maaliskuun 15, klo 13.25 kun vapaata.

Sent from my Takapalk

[Esa S]

Kaikki nyt vaan ei voi olettaa juhlivansa Uutta Vuotta 31.12, jos et ehdi varata robottia ajoissa niin se on sitten maaliskuun 15, klo 13.25 kun vapaata.

Sent from my Takapalk

Omalla autollako menet yleensä juhlimaan?

Laskin muuten vähän väärin, 5 kertaa 5% ei ole 50% vaan 25%, eli kyllä niitä robottitakseja voi olla aika usein joutilaana, niinkuin taksejakin nykyään, mutta niiden joutilaana olo maksaa huomattavasti vähemmän kuin taksikuskin istuskelu tyhjän panttina.

[+€+]

Miten muuten Tesla on ajatellut koodaavansa noihin autoihin toiminnon jolla auto huomaa vaikka sen että rengas on puhki? Tai joku alustan osa uhkaa tulla lokasuojasta läpi? Varmaan kiva istua kyydissä kun auto vain painaa kaasua kun rengas puhkeaa.

[Esa S]

Miten muuten Tesla on ajatellut koodaavansa noihin autoihin toiminnon jolla auto huomaa vaikka sen että rengas on puhki? Tai joku alustan osa uhkaa tulla lokasuojasta läpi? Varmaan kiva istua kyydissä kun auto vain painaa kaasua kun rengas puhkeaa.

Rengaspaineanturit tietysti kertoo sen. Auto kertoo nykyisellään myös jos joku rengas on kulunut liikaa. Ja jos jotain äkillistä tulee mitä auto ei jostain syystä itse heti havaitse, niin kyllähän matkustajilla on mahdollisuus kertoa, että nyt tien sivuun ja yhteys huoltopalveluun, sekä uusi auto tilalle.
Mahdolisimman paljon pitää auton kyllä itsenäisesti pystyä diagnosoimaan vikojaan, koka välillä ei ole ketään kyydissä.

[Bndit]

Niin kauan kun tuolla liikkuu ihmisiä liikenteessä niin robottiautot eivät sinne tule ajelemaan.

[tchegge_]

Omalla autollako menet yleensä juhlimaan?

.

Hyvinkin usein, vaimo ei juurikaan juo ja pienten lasten kanssa muutenkin mieluummin kotona aikaisemmin kuin myöhemmin.

Sent from my Takapalk

[Esa S]

Hyvinkin usein, vaimo ei juurikaan juo ja pienten lasten kanssa muutenkin mieluummin kotona aikaisemmin kuin myöhemmin.

Sent from my Takapalk

Siinä tapauksessa et sitten laita autoasi ajamaan taksikeikkaa, ennen kuin lapset on nukkumassa. Sitten paras sesonki vasta alkaakin.

[Smo]

Niin kauan kun tuolla liikkuu ihmisiä liikenteessä niin robottiautot eivät sinne tule ajelemaan.

Varmaan kohta kymmenen vuotta ajellut jo

[Esa S]

https://x.com/AIDRIVR/status/1838335624123928636

"Is that car driving away?"

Vähän yli 100 miljoonaa katsojaa vasta tällä.

[Esa S]

Ihan hyvään katseluaikaan klo 5 perjantaina 11.10.

[Bndit]

Varmaan kohta kymmenen vuotta ajellut jo

Ei ole Helsingissä näkynyt.

[Jeda]

Mersu vetää tyylillä ja taidolla

"Mercedes-Benz has become the first international car maker to receive approval to test Level 4 automated driving on designated urban roads and highways in Beijing.

This marks a significant milestone in the company’s mission to develop autonomous driving technology for privately-owned vehicles."

Mercedes-Benz to Test Level 4 Autonomous Vehicles in Beijing | Future Transport-News

[Sambolo]

^Varsinkin akkusekoilut, pieni lommo akun suojakuoren listassa niin koko roska pitäisi vaihtaa, tässäkö autoilun tulevaisuus

[Jeda]

Jep, toisesta ääripäästä sitten tilanne missä esimerkiksi apurungon halkeamat eivät valmistajan mukaan vaikuta mitenkään turvallisuuteen tai toimivuuteen. Upea tulevaisuus tiedossa.

In other news, nyt sais uuden pollen kanssa matchaavan ebiken. Vajaalla kympillä kyllä sais varmaan parempaa kokonaisuutta muulta merkiltä, vaikka tuossakin on toki vain brändäyksestä kyse.

Allebike Elize Polestar Engineered | Additionals | Polestar FI

Polestar Launches Electric Mountain Bike To Match Its SUVs (insideevs.com)

[Arosusi]

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/m...8-25ef90f3d2cf

"Teslan Saksan-tehtaan työntekijöistä peräti 17 prosenttia oli elokuussa sairauslomalla. Handelsblatt?-sanomalehden mukaan se on yli kolminkertainen määrä verrattuna Saksan autoteollisuuden sairauspoissaolojen viime vuoden keskiarvoon."

"Tehtaan esihenkilöt ovat jopa käyneet sairauslomalla olevien työntekijöiden kotona."

Näin toimitaan ihanne firmassa.