Sivu 262 / 287 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 162 212 252 260 261 262 263 264 272 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 7.831 - 7.860 / 8599

Aihe: Autoilun tulevaisuus

  1. #7831
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti p bonk Katso viesti
    ^ Saksalaista ympäristö- ja lupaviranomaista tuskin kannattaa mennä kenenkään hoputtamaan. Voi tulla ns. takapotkuja.
    Saksa on maa, jossa aktivistit vie lainsääjääkin kuin litran mittaa.
    https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007948146.html
    Aktivistien voitto Saksassa: Perustuslaki*tuomioistuimen mukaan ilmastonsuojelu*laki ei ole tarpeeksi tiukka
    Saksan ilmastonsuojelulaki rikkoo nyt löysyytensä vuoksi perustuslakia, koske se uhkaa pakottaa vapauksien rajoittamiseen ensi vuosikymmenellä, katsoo tuomioistuin.

  2. #7832
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Saksa on maa, jossa aktivistit vie lainsääjääkin kuin litran mittaa.
    https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007948146.html
    Hyvä! Eli Giga Berlin pitää saada pikimmiten valmiiksi.

  3. #7833
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Hyvä! Eli Giga Berlin pitää saada pikimmiten valmiiksi.
    Teoriassa joo, mutta aktivistit on pahimman luokan nimby sakkia, joka tekee toimintaympäristöstä täysin arvaamattoman. Ne autot kun pitäisi saada tehtyä ilman energiaa ja vettä.

    Eräs monissa maissa isoja projekteja vetänyt sanoi kerran, että Suomi on byrokratian suhteen parhaita maita viedä asioita eteenpäin ennustettavuuden takia.

    Miltei kaikkialla muualla tulee aina puskista jotain yllätyksiä. Täällä periaatteessa on hyvin samantyyppiset vaatimukset, mutta ne kerrotaan etukäteen j akun kaikki vaatimukset täyttää, niin pääsee asioissa eteenpäin. Muualla niitä tuppaa tulemaan tipoittain ja puskista, mikä tekee asioiden suunnittelusta ja aikatauluttamisesta haastavaa. Koskaan ei tiedä mistä puskista tulee joku viranomaiskierros lisää.

    Saksaa en tunne ympäristönä, muuta jotenkin on jäänyt tuotsta teslan projektista kuva, että ei sielläkään niin helppoa ole. En tiedä onko vika viranomaisissa, vai teslassa, mutta tuntuu että projekti törmäilee vähän väliä johonkin "liito-oravan papanoihin". Itse epäilen vähän molempia.

  4. #7834
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.520
    Autoilun tulevaisuutta on kun robottiautot ajaa pakoon robottipoliiseja...

    Waymo self-driving taxi confused by traffic cones flees help - BBC News

  5. #7835
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Autoilun tulevaisuutta on kun robottiautot ajaa pakoon robottipoliiseja...

    Waymo self-driving taxi confused by traffic cones flees help - BBC News
    Toiset taas hakeutuu kohteeseen:

    https://komonews.com/news/local/tesl...ty-deputys-car

  6. #7836
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Joensuu
    Viestit
    574
    että Suomi on byrokratian suhteen parhaita maita viedä asioita eteenpäin ennustettavuuden takia
    Joskus näin vertailun Venäjään (juurikin yrityksen kannalta): Venäjällä juuri mikään ei toimi, mutta kaikki on "järjestettävissä"; Suomessa kaikki toimii, mutta mikään ei ole "järjestettävissä".

  7. #7837
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.520
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti quicksilver Katso viesti
    On se jännä, että tuossakin artikkelissa puhutaan autopilotista. Mistä lienevät saaneen sen harhakuvan, että Tesloissa on muutakin kuin rajoittunut ajo-avustin? Kuka tätä dis-informaatiota välittää? Teslan vihaajat?

  8. #7838
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.526
    Liikenteen veroja pohtinut työryhmä jättää kello 11 ehdotuksensa valtiovarainministeri Matti Vanhaselle (kesk).
    (Hesarilla on suora lähetys, ehkä muillakin kanavilla.)

    Eihän nuo ehdotukset toki sellaisenaan toteudu mutta ihan mielenkiintoista kuulla mitä jännittävää siellä on luvassa.

  9. #7839
    Liittynyt
    06/2015
    Paikkakunta
    Lorentzweiler, Luxembourg
    Viestit
    468
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    On se jännä, että tuossakin artikkelissa puhutaan autopilotista. Mistä lienevät saaneen sen harhakuvan, että Tesloissa on muutakin kuin rajoittunut ajo-avustin? Kuka tätä dis-informaatiota välittää? Teslan vihaajat?
    Samalla sivustolla update edellisestä Tesla-kohusta jossa kuskiton Tesla törmäsi puuhun Autopilot päällä, syttyi tuleen ja kaksi miestä kuoli.

    Paitsi että ilmeisesti kuski oli penkillään eikä Autopilot ollut päällä.

    https://komonews.com/news/nation-wor...e-deadly-crash

  10. #7840
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.134
    Nyt selvis mitä sillä $100 cybertruck varausmaksulla saa: https://www.cnet.com/news/mattel-tes...t-look-review/

    Ja toimitukset alkaa jo tällä viikolla
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  11. #7841
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.526
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    Liikenteen veroja pohtinut työryhmä jättää kello 11 ehdotuksensa valtiovarainministeri Matti Vanhaselle (kesk).
    (Hesarilla on suora lähetys, ehkä muillakin kanavilla.)

    Eihän nuo ehdotukset toki sellaisenaan toteudu mutta ihan mielenkiintoista kuulla mitä jännittävää siellä on luvassa.
    Nyt tuli uusi ja näkemyksellinen ehdotus toimintamalliksi: ”Työryhmä ehdottaa polttoaineveroon korotusta päästöjen vähentämiseksi”
    https://yle.fi/uutiset/3-11935113
    Peukku.

  12. #7842
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.522
    ^ ehdotus on hyvä, mutta ei mene hallituksessa läpi, kun keskusta vastustaa.

  13. #7843
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.134
    Joo, käytön verotus on ainoa, joka on järkevä. Omistamisen verotus on kommunismia.

    Sähkössä on se haaste, että sen liikennekäyttöä on vaikea verottaa ilman, että verotetaan sähköä yleensä, joten verohommelit mennee tulevaisuudessa jotenkin kilometri-/painopohjaiseen verotukseen, kuten vaikkapa tieosuuskunnissa. Se on kuitenkin varme, ettei tästä maasta verotettava lopu. Aina keksitään lisää.
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  14. #7844
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Concorde Katso viesti
    Joo, käytön verotus on ainoa, joka on järkevä. Omistamisen verotus on kommunismia.
    Pitkästä aikaa kannatettava ehdotus. Omistamisen veroista pitäisi päästä kokonaan eroon ja siirtää verot kulutukseen.


    Vielä kun kivihiilelle saataisiin yhtä kovat verot, kuin liikennepolttoaineille niin alkaisi sähkö(autoilu)kin puhdistumaan pikkuhiljaa...

  15. #7845
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Pitkästä aikaa kannatettava ehdotus. Omistamisen veroista pitäisi päästä kokonaan eroon ja siirtää verot kulutukseen.


    Vielä kun kivihiilelle saataisiin yhtä kovat verot, kuin liikennepolttoaineille niin alkaisi sähkö(autoilu)kin puhdistumaan pikkuhiljaa...
    Kyllähän nuo päästöoikeuksien nousevat hinnat rokottaa tuottajia.

    Helen nosti juuri kaukolämmön hintaa tuon takia.

    Kaukolämpöasiakkaat on turvallinen kohde kun valinnnavara on nolla.

  16. #7846
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.520
    ^Ainoa on maalämpö. Joka tarkoittaa sitä, että hinta sen kuin nousee sitten lopuilla. Joka taas tekee maalämmöstä yhä houkuttelevamman. Jne...

  17. #7847
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ^Ainoa on maalämpö. Joka tarkoittaa sitä, että hinta sen kuin nousee sitten lopuilla. Joka taas tekee maalämmöstä yhä houkuttelevamman. Jne...
    Totta. Joku vuosi sitten kaupunki (Hki) antoi nihkeästi luvan maalämmölle jos kaukolämpö oli vedetty hoodeille.
    Nyttemmin kai muuttunut koska tuollainen käytäntö tuskin kestää tarkempaa tutkimista.

  18. #7848
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    ^ ehdotus on hyvä, mutta ei mene hallituksessa läpi, kun keskusta vastustaa.
    Toi uudistushan on hyvä uutinen vähän ajavalle bensa v8 - omistajalle.

  19. #7849
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti quicksilver Katso viesti
    Kyllähän nuo päästöoikeuksien nousevat hinnat rokottaa tuottajia. .
    No vähän, mutta ollaa todella kaukana siitä mitä liikennepolttoaineissa on maksuja. Siksi kivihiilellä ajaminen on niin halpaa.

  20. #7850
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    No vähän, mutta ollaa todella kaukana siitä mitä liikennepolttoaineissa on maksuja. Siksi kivihiilellä ajaminen on niin halpaa.
    Totta, eikä parannusta ole tulossa koska sähkön suodattaminen pelkkään liikennekäyttöön on vaikeaa.

    Tesla palkkaa Kiinaan pr - osastoa takaisin, maine on hiukan kärsinyt väitettyjen jarruongelmien takia.

    Eilen sitten osui poliisiin joka ei ole sekään maineen kannalta hyvä juttu.

    https://twitter.com/i/status/1394496596549664768

    Luulisi että noissa toimisi ajoavustimet snadisti paremmin. (ja ei vaan tässä vaan missä tahansa uudessa autossa jossa tuollaiset on)

  21. #7851
    Liittynyt
    02/2012
    Paikkakunta
    Ei löydy
    Viestit
    952
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    ^ ehdotus on hyvä, mutta ei mene hallituksessa läpi, kun keskusta vastustaa.
    Keskusta ajaa kyllä itseään marginaaliin kovaa vauhtia, eikä kyllä tule ikävä..

  22. #7852
    Enthusiast site GM-Trucks reported the Hummer EV will tip the scale at 9,046 pounds (4,103 kilos if you're outside of the United States) in its quickest configuration, and a GMC spokesperson told Autoblog that figure is accurate.

    Milläs pirun pikku-E:llä tota saa edes ajaa?

    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

  23. #7853
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tchegge_ Katso viesti
    Enthusiast site GM-Trucks reported the Hummer EV will tip the scale at 9,046 pounds (4,103 kilos if you're outside of the United States) in its quickest configuration, and a GMC spokesperson told Autoblog that figure is accurate.

    Milläs pirun pikku-E:llä tota saa edes ajaa?

    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
    Minimissään C1, eli kevyt kuorma-auto kortti. Ja jos vähänkään painavampi kärry perässä, niin minimissään C1E

  24. #7854
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pietarsaari
    Viestit
    2.771
    eniten sähkövekotin-osastosta ottaa päähän, että jos käytän pelti-tietokonetta tai mitä tahansa muuta sähkövekotinta, niin se on mainostenkin mukaan enintään vähäkulutuksenin
    annas olla jos on sähköauto, mopo,..niin se on maagisesti nollapäästötön. voi pergele.
    "Stop being a little baby and get up. Life is pain. Get used to it!"

  25. #7855
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tchegge_ Katso viesti
    Enthusiast site GM-Trucks reported the Hummer EV will tip the scale at 9,046 pounds (4,103 kilos if you're outside of the United States) in its quickest configuration, and a GMC spokesperson told Autoblog that figure is accurate.

    Milläs pirun pikku-E:llä tota saa edes ajaa?

    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
    Niinpä. Cybertruck on huomattavasti kevyempi nerokkaan rakenteensa ansiosta: isot alumiinivalut + osana runkorakennetta toimiva akkupaketti, exoskeleton rosterirunko päällä. Ei yhtään ylimääräistä kuorrutusta.

  26. #7856
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Niinpä. Cybertruck on huomattavasti kevyempi nerokkaan rakenteensa ansiosta: isot alumiinivalut + osana runkorakennetta toimiva akkupaketti, exoskeleton rosterirunko päällä. Ei yhtään ylimääräistä kuorrutusta.
    No odotetaas nyt ensin kun sellainen saadaan jostakin tuotantolaitosesta ulos.

    Mutta kuorma-autoksi sekin menee.

    Eurooppaan pitäis anyway olla pienemipä autoja, oli sitten Hummer tai rosteriboksi.

  27. #7857
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.522
    ^ Miksi pitäisi olla pienempi? Mahtuuhan täällä liikennöimään erilaiset pakut ja matkailuautot, jopa ihan isot kuormuritkin ja mini- tai ihan täyskokoiset bussit.

    Ja Cybertruck toki täydellä 1540 kg lastausmahdollisuudella on kuorma-auto, mutta noita isojakin pickuppeja on meillä rekisterissä (alle 3500kg) henkilöautoina, kuorman määrästä lavalla pitää vaan silloin vähän tinkiä. Toki yleensä ne on kuorma-autoja, kun silloin säästää autoverossa isosti. Mutta joutuu köröttelemään rajoitinta vasten.

    Mutta tänään väläyteltiin, että (henkilöauto)sähköauton autovero on kohta 0€. Ei vielä suoranainen lupaus, mutta aika vääjäämätön kehitys tuohon suuntaan.

  28. #7858
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    ^ Miksi pitäisi olla pienempi? Mahtuuhan täällä liikennöimään erilaiset pakut ja matkailuautot, jopa ihan isot kuormuritkin ja mini- tai ihan täyskokoiset bussit.

    Ja Cybertruck toki täydellä 1540 kg lastausmahdollisuudella on kuorma-auto, mutta noita isojakin pickuppeja on meillä rekisterissä henkilöautoina, kuorman määrästä lavalla pitää vaan silloin vähän tinkiä. Toki yleensä ne on kuorma-autoja, kun silloin säästää autoverossa isosti.

    Mutta tänään väläyteltiin, että (henkilöauto)sähköauton autovero on kohta 0€. Ei vielä suoranainen lupaus, mutta aika vääjäämätön kehitys tuohon suuntaan.
    Ihan vaan markkinatottumusten ja - vaatimusten takia.

    Keski-Euroopan kaupunkimaiseen ympäristöön tuo on toivottoman iso ja C - kortilla myös muuten hankala.

    Esimerkiksi Fordin F-150 ei ole Euroopassa virallisessa maahantuonnissa kun kysyntää on niin vähän.

    Sähkisten autovero on nyt jo olematon että tuo veron poisto ei ole sinänsä iso muutos ja valitettavasti toisessa reunassa oli sitten pieni ajoneuvoveron nosto.

  29. #7859
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Minimissään C1, eli kevyt kuorma-auto kortti. Ja jos vähänkään painavampi kärry perässä, niin minimissään C1E
    Olikohan tuossa jutussa mainittu että olisi sen 1500kiloa jo pelkkiä akkuja. Alkaa tuo polttokenno Vivaro lisäakulla vaikuttamaan ihan järkipeliltä.

    https://tekniikanmaailma.fi/opel-esi...lataushybridi/.


    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

  30. #7860
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.522
    Melko iso matkailuvaunu perässä on tullut suhailtua euroopassa, helpommin Cybertruck sinne mahtuu. Eikä henkilöauton ajoon tarvita C korttia.

    Cybertruck on tila-auto, retkeilyauto, toki myös lava-autokin. Ei olisi tullut mieleenkään hankkia lava-autoa ennen tätä.

Samanlaisia aiheita

  1. Ilmastonmuutos ja pyöräilyn tulevaisuus
    By Ohiampuja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 16.03.2016, 21.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •