Sivu 199 / 205 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 99149189197198199200201 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 5.941 - 5.970 / 6129

Aihe: Autoilun tulevaisuus

  1. #5941
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.637
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Concorde Katso viesti
    Onneks noi on bulkkikamaa ja paikallinen paja vaihtoi ne kohtuulliseen 225€ (levyt/palat molemmille puolille + työ) hintaan.
    Aika yllättävää bulkkikamaa oli Mitsubishissä. Just vaihdoin levyt ja palat. Eihän nuo levyt kestäneet kuin 8 vuotta ja vajaa 300 000 kilometriä. Levyt 18€/kpl, palat 16€ molemmille puolille yhteensä, saksasta tilattuna.

  2. #5942
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.637
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pete+ Katso viesti
    Juuri tulleen tiedon mukaan,
    sakot saa kesärenkailla vaikka olisi sula keli.

    Ellei koko maakunnassa ole sulaa.
    Poliisi päättää ihan oman harkinnan mukaan.
    Eli jos käsitin oikein, enää ei kesärenkailla välttämättä voi ajaa (ilman sakkoja) lokakuussa sulassa Helsingissä jos Mäntsälässä on mustaa jäätä.
    Tieto on väärä, lokakuussa voi ajella kesärenkailla vaikka olisi metri lunta.

    https://www.liikenneturva.fi/fi/liik...nkaat#1342a5ba

    Talvirenkaiden käyttöaika
    Uuden 1. kesäkuuta 2020 voimaantulleen tieliikennelain myötä talvirenkaiden käyttöaikaa koskevat säännöt muuttuivat. Talvirenkaita tulee käyttää, jos sää tai keli sitä edellyttää, marras-, joulu-, tammi-, helmi- ja maaliskuun aikana.
    Kuukausi tuli molempiin päihin lisää käyttövelvoitetta. Tosin yöpakkaset hiipi tänne lounaaseenkin, joten huomenna menee talvirenkaat alle. Kun on kitkat, niin ei ole niin väliä vaikka vaihtaa hyvissä ajoin.

  3. #5943
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.128
    Minulla nastat. Ei niilläkään väliä kun ne saa vaihtaa jo nyt alle.

    YIT:n pickup ajell tuossa nastoilla kehä ykkösellä viikko sitten.

  4. #5944
    Liittynyt
    05/2007
    Viestit
    389
    Hyvä kun selvensit, ehdonkin tuon jututun perusteella jo huolestumaan.

  5. #5945
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    6.566
    Tuossa tovi sitten töistä kotiutuessani vastaan ajelleen Teslan toinen lähivalo oli pimeänä. Voikohan tuon vaihtaa itse/käykö normaalit kaupoista saatavat xenon/led/whatsoever-tuikut? En nähnyt robottiarmadaa kirmaamassa korjaamaan tilannetta🤔

  6. #5946
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.449
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    Tuossa tovi sitten töistä kotiutuessani vastaan ajelleen Teslan toinen lähivalo oli pimeänä. Voikohan tuon vaihtaa itse/käykö normaalit kaupoista saatavat xenon/led/whatsoever-tuikut? En nähnyt robottiarmadaa kirmaamassa korjaamaan tilannetta
    Korjautuu päivityksenä ensi viikolla. Kuten veljenkin tessun pyöränkulmat, söi toisen eturenkaan sisäreunan räteille. Onneksi kumit alkaa olemaan vaihtokunnossa muutenkin.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  7. #5947
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.637
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    Tuossa tovi sitten töistä kotiutuessani vastaan ajelleen Teslan toinen lähivalo oli pimeänä. Voikohan tuon vaihtaa itse/käykö normaalit kaupoista saatavat xenon/led/whatsoever-tuikut? En nähnyt robottiarmadaa kirmaamassa korjaamaan tilannetta🤔
    Ehkä se odottaa sitä FSD-päivitystä, että voi kirmata itse pajalle juuri silloin kun omistaja itse kaipaa autoa eniten

  8. #5948
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.383
    Sen voi korjauttaa Lempäälässä tai Vantaalla. Ajan voi varata kännykkä appsilla. Jonon pituus on 2vk-2kk.

  9. #5949
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    8.367
    Reipas teslamies vetää tuohon Lupinen jesarilla. Jos lompakko kyykkää, myös Magicshine käy.

  10. #5950
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    6.566
    Miksi biokaasua rangaistaan fossiiliverolla? Sveduista saisi järkevällä hinnalla kaasullakin käyviä Ovlov-autoja, meidän sisätarjonta on vähän huonoa käytetyissä ja ekoisissa laitteissa.

  11. #5951
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pietarsaari
    Viestit
    2.788
    vastauksen tiedätkin: se ei ole sähköauto.
    "Stop being a little baby and get up. Life is pain. Get used to it!"

  12. #5952
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.776

    Viesti

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    Miksi biokaasua rangaistaan fossiiliverolla? Sveduista saisi järkevällä hinnalla kaasullakin käyviä Ovlov-autoja, meidän sisätarjonta on vähän huonoa käytetyissä ja ekoisissa laitteissa.
    Käyttövoimaveroa tarkoittanet, miksiköhän sähköautojakin rangaistaan sillä? No, tässä kutakuinkin sama kysymys (nyttemmin ex-)kansanedustaja Karimäen esittämänä pari vuotta sitten ja valtionvaraministeriön vastaus. Koskapa vastaus on liki pari sivua byrokraattikieltä niin tässä lyhennelmä:

    "Koska muuten sen verokohtelu olisi liian kevyttä muihin polttoaineisiin verrattuna".

    On se silti halvempaa jos paljon ajaa, itsellä on säästynyt polttoainekuluissa reilu tonni per vuosi kaasulla ajaessa, käyttövoimavero huomioituna. Ruotsalais-ovloVilla ja bensaan siis verrattuna siis, dieseliin verrattuna säästö olisi pienempi mutta tarkka arvioiminen on vaikeaa. Ajosuorite on ollut keskimäärin 23tkm/v.

  13. #5953
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.637
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esko Katso viesti
    Käyttövoimaveroa tarkoittanet, miksiköhän sähköautojakin rangaistaan sillä? .
    Autovero ei tunne, eikä halua tuntea käsitettä biokaasu. Vain kivihiiliautot on oikeutettu valtion tukiaisiin.

    Suomalaisen veropolitiikan perusteella on biojätteidenkin osalta on fiksumpaa kuskata ne haittaamaan jätteenpolttolaitoksen prosessia tai pistää metaanit kompostorista suoraan taivaan tuuliin, kuin korvata silla fossiilisia polttoaineita.

    https://yle.fi/uutiset/3-11582576
    Jos kotitaloudet lajittelisivat kaiken biojätteensä, saataisiin biokaasu jopa 90 000 autoon – nyt 60 prosenttia menee hukkaan

  14. #5954
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.326
    Etanoliautojakin rangaistaan käyttömaksulla, joka on yhtä suuri kuin bensaversiolla. Kun siihen voi yhtä hyvin tai helpommin tankata bensaa, samoin kuin "biokaasuautoon" maakaasua, joka on halvempaakin. Jaa niin, bensallakin voi sillä ajella.

    Plugareista:
    TM testaili vähän kiihtyvyyksiä, tietysti sähköllä, eihän toki polttomoottoria käytetä kuin pitkillä matkoilla, vai kuinka?

    Audi: 15,2 s (105 kW, 350 Nm)
    BMW: 14,7 s (80 kW, 265 Nm)
    Mercedes-Benz: 15,5 s (90 kW, 440 Nm)
    Volvo: 25,7 s (65 kW, 240 Nm)

    Ihan onnistui kellolla, ei tarvittu almanakkaa.

  15. #5955
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.579
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Etanoliautojakin rangaistaan käyttömaksulla, joka on yhtä suuri kuin bensaversiolla. Kun siihen voi yhtä hyvin tai helpommin tankata bensaa, samoin kuin "biokaasuautoon" maakaasua, joka on halvempaakin. Jaa niin, bensallakin voi sillä ajella.

    Plugareista:
    TM testaili vähän kiihtyvyyksiä, tietysti sähköllä, eihän toki polttomoottoria käytetä kuin pitkillä matkoilla, vai kuinka?

    Audi: 15,2 s (105 kW, 350 Nm)
    BMW: 14,7 s (80 kW, 265 Nm)
    Mercedes-Benz: 15,5 s (90 kW, 440 Nm)
    Volvo: 25,7 s (65 kW, 240 Nm)

    Ihan onnistui kellolla, ei tarvittu almanakkaa.
    Onko Bemmi niin paljon keposempi kuin kilpailijansa, että pienemmällä suorituskyvyllä pääsee lähtöpaikasta maaliin nopeimmin?

  16. #5956
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Ei paljon auta, jos Porin Autorepa & koira ky on tehnyt Teslaan jarrunesteen vaihdon, jos sitä ei voi mistään todentaa.
    Jos ei ole ihan kuititta huoltoja tekevä remonttireiska, niin yleensä varaosilla ja työllä on takuu? Ellei ole, älä huolla ao. liikkeessä.

    Jarrunesteellä on tietyt raja-arvot, ja niistä kyllä näkee milloin viimeistään täytyy vaihtaa. 2 vuotta toki hyvä suositus huoltoliikkeiden näkövinkkelistä.

  17. #5957
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.326
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kanuuna Katso viesti
    Onko Bemmi niin paljon keposempi kuin kilpailijansa, että pienemmällä suorituskyvyllä pääsee lähtöpaikasta maaliin nopeimmin?
    On se vähän kevyempi, varmaan pienempi akku? Mutta sakemannit päihittivät Lada1200 deLuxen, tärkeä mittari. Volvo ei ihan pärjännyt.

  18. #5958
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    3.892
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    On se vähän kevyempi, varmaan pienempi akku? Mutta sakemannit päihittivät Lada1200 deLuxen, tärkeä mittari. Volvo ei ihan pärjännyt.
    Noloja lukemia plugareilta mutta moinen vertailu on täysin turha. Kuinka hyvin Tesla kiihtyy akku tyhjänä?

    Ja Lada 1200 deluxe varmaan päihittää Teslat rangessa...

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  19. #5959
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pietarsaari
    Viestit
    2.788
    volvo palasi näköjään traktoreihin, mutta onhan se hyvä että joku vaalii perinteitä.
    Volvo är traktor, bara traktor.
    Ylipäätään nuo kiihtyvyydet on surkuhupaisia, kun jopa Skoda felicia 1.3 -98 on lähes kisakilpoinen 19s arvolla.
    "Stop being a little baby and get up. Life is pain. Get used to it!"

  20. #5960
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    3.892
    https://tekniikanmaailma.fi/miten-ki...lenkiintoisia/

    Tossa linkki tuohon täysin turhaan TM:n artikkeliin, EsaS sen unohti tarkoituksella tuosta omasta turhasta postauksestaan. Skodillac vuodelta -98 ei pärjää tuossa testissä, tulee kuolema ennenkuin edes liikkeelle päästään.
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  21. #5961
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.637
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bici74 Katso viesti

    Ja Lada 1200 deluxe varmaan päihittää Teslat rangessa...

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    Päihittää se Teslan siinäkin, että puskurit pysyy kiinni ja alatukivarretkin kestää käyttöä

    Toisaalta joku 15s riittää hyvin normiajoon sillä pysyy tavallisessa liikenteen rytmissä hyvin.

  22. #5962
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.812
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Etanoliautojakin rangaistaan käyttömaksulla, joka on yhtä suuri kuin bensaversiolla. Kun siihen voi yhtä hyvin tai helpommin tankata bensaa, samoin kuin "biokaasuautoon" maakaasua, joka on halvempaakin. Jaa niin, bensallakin voi sillä ajella.

    Plugareista:
    TM testaili vähän kiihtyvyyksiä, tietysti sähköllä, eihän toki polttomoottoria käytetä kuin pitkillä matkoilla, vai kuinka?

    Audi: 15,2 s (105 kW, 350 Nm)
    BMW: 14,7 s (80 kW, 265 Nm)
    Mercedes-Benz: 15,5 s (90 kW, 440 Nm)
    Volvo: 25,7 s (65 kW, 240 Nm)

    Ihan onnistui kellolla, ei tarvittu almanakkaa.
    Tuosta Volvon kiihtyvyydestä tuli muistoja Morris Marina dieselistä.
    Kyllä se on ihan ajettava polku...

  23. #5963
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    2.827
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Etanoliautojakin rangaistaan käyttömaksulla, joka on yhtä suuri kuin bensaversiolla. Kun siihen voi yhtä hyvin tai helpommin tankata bensaa, samoin kuin "biokaasuautoon" maakaasua, joka on halvempaakin. Jaa niin, bensallakin voi sillä ajella.

    Plugareista:
    TM testaili vähän kiihtyvyyksiä, tietysti sähköllä, eihän toki polttomoottoria käytetä kuin pitkillä matkoilla, vai kuinka?

    Audi: 15,2 s (105 kW, 350 Nm)
    BMW: 14,7 s (80 kW, 265 Nm)
    Mercedes-Benz: 15,5 s (90 kW, 440 Nm)
    Volvo: 25,7 s (65 kW, 240 Nm)

    Ihan onnistui kellolla, ei tarvittu almanakkaa.
    Rav4 plugari muistaakseni 9.2s eli ihan ok.

  24. #5964
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    8.367
    Ööh... tota. Kuka kiihdyttää hybridillä sataseen sähköllä? Nämä hybridien sähkökäytöt on tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen, jolloin merkitsevä kiihtyvyys on joko 0-50 tai 0-60 km/h. Hyvin on tuolla pysynyt liikenteen mukana. Sitten jos pitää sataseen kiihdyttää, otan sen 300 hp bensapadan mukaan karkeloihin. Ja jos pitää jonnekin mennä, niin olen Levillä jo kolmatta choko-rommia tilaamassa, kun Tesla-kuski jonottaa vielä Lempäälässä vapaata johdonpäätä.

  25. #5965
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pietarsaari
    Viestit
    2.788
    offariksi menee, mutta choko-rommi on 2cl rommia ja loput kaakaota? onko myäs hyvää?
    "Stop being a little baby and get up. Life is pain. Get used to it!"

  26. #5966
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Ankka - Ankans
    Viestit
    5.427
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Ööh... tota. Kuka kiihdyttää hybridillä sataseen sähköllä? Nämä hybridien sähkökäytöt on tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen, jolloin merkitsevä kiihtyvyys on joko 0-50 tai 0-60 km/h. Hyvin on tuolla pysynyt liikenteen mukana. Sitten jos pitää sataseen kiihdyttää, otan sen 300 hp bensapadan mukaan karkeloihin. Ja jos pitää jonnekin mennä, niin olen Levillä jo kolmatta choko-rommia tilaamassa, kun Tesla-kuski jonottaa vielä Lempäälässä vapaata johdonpäätä.
    Juuri näin.
    A Gentleman will walk but never run

  27. #5967
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    8.367
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Singer Katso viesti
    offariksi menee, mutta choko-rommi on 2cl rommia ja loput kaakaota? onko myäs hyvää?
    On. Tummaa rommia, nimenomaan Itävaltalaista Stroh:ia, ja päälle kermavaahtoa. Tosin en enää juo alkoholia, mutta tuo maku ei unohdu.

  28. #5968
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    Suomessa sähköautoilu maksaa keskimäärin liki 950e/kk : https://www.is.fi/autot/art-2000006675331.html

    Bensiinikäyttöisten autojen kuukausikulut ovat Suomessa 767 euroa ja dieseleiden 794 euroa.
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  29. #5969
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    446
    Otsikko on autoilun tulevaisuus mutta mikä on ajoneuvoasentajan tulevaisuus? Olisin kyllä huolissani jos omistaisin tai olisin töissä autokorjaamolla. Netissä oli jossain kuva sähköautosta josta purettu kori pois ja vieressä nykyaikainen polttomoottoriauto samalla tavalla purettuna. Yhtä kuvaa katsomalla näkee tyhmempikin että ajoneuvoasentajien määrä tulee tippumaan dramaattisesti tulevan vuosikymmenen aikana. Tottakai peltityöt työllistää vielä ja päälle jotain yksinkertaista spoilerin asennusta plus rengashommat.

    Lisää kurjuutta autokorjaamoille tuo se, että alalle tulokkaiden kynnys madaltuu huomattavasti kun ei tarvi kouluttaa asentajia etsimään wittumaisia sähkövikoja eikä tarvi kalliita testereitä yms. Nähdään varmaan tulevaisuudessa sama miten on käymässä parturialalle. Pitsanpaistajat valtaavat vauhdilla alaa ja painavat hintoja alas (miesten hiustenleikkuu).

  30. #5970
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    8.367
    ^No, polttomoottoriin liittyvät työt jäävät pois, mutta muut huollot säilyvät. Sitä en oikein ymmärrä, miksi sähköautossa wittumaiset sähköviat olisivat jotenkin harvinaisempia tai helpompia selvittää.

    Ladalla jos kosautti metriseen veteen, ei käynyt mitään, jos vain moottori ei hörpännyt vettä. Teslalla jos tekee saman, en olisi ihan varma lopputuloksesta, vaikkei ole moottoria vettä hörppimässä.

Samanlaisia aiheita

  1. Ilmastonmuutos ja pyöräilyn tulevaisuus
    By Ohiampuja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 16.03.2016, 21.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •