Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
^Joo-o. Tännekö vai minne laskin Tesla vs. sähköpyörä -akut. Mutta siis onhan tuossa perää, ei siitä pääse mihinkään. Tosin ei nykypyörä hiilikuitu- ja alumiiniosineen ja runkoineen nyt ole muutenkaan mikään luomulaite. Kuitu varsinkin on täysin kierrätyskelvoton materiaali. Ainakin verrattuna teräkseen ja alumiiniin.
Onko meillä tässä taas yksi oppikirjaesimerkki whataboutisimista?


Kukaan ei kai aiemmin ollut huolissaan sähkövaihteiden vastaavasta aspektista? Mutta sehän on tietysti eri juttu, kun poljetaan kaurapuuron voimalla.
Unohdit valot. Ja ajotietokoneet. GPS-laitteet. Tehomittarit. Olikohan vielä muita?

Mä en näitä asioita ihan täysin hahmota, mutta jos sähköfillarin akkuihin tarvitaan litiumia ja kobolttia ja niistä syntyy hankalasti kierrätettävää (tai ehkä elävässä elämässä käyttäjien piittaamattomuuden, ajattelemattomuuden ja viitseliäisyyden puutteen vuoksi kokonaan kierrättämättä jäävää ) jätettä vain murto-osa auton akkuihin verrattuna, niin sähkävaihteiden moottorien tarvitsemat akut ovat niihinkin verrattuna hyttysenpaskan kokoiset eli niitä ei senkään vuoksi kannata samalla tykillä ampua.

Eikä tässä auta mikään laskutoimitus siitä että 40 000 000 kärpästä painaa yhtä paljon kuin keskikokoinen rotta. (Siis jos painaa; no idea, my dear.)