Tuossa jo aikasemmin kerroinkin, että 30 mm sisälevyisillä hookless vanteilla nappula ja kylki 63 mm, noi vamistajan mitat on varmaan piirrustuspöydällä keksitty, niinkun kaikkien muittenkin renkaitten.
vapaajäsen
Tuossa jo aikasemmin kerroinkin, että 30 mm sisälevyisillä hookless vanteilla nappula ja kylki 63 mm, noi vamistajan mitat on varmaan piirrustuspöydällä keksitty, niinkun kaikkien muittenkin renkaitten.
Jäsen
Mittasin i36kehällä tuoreella kumilla.
runko 63mm
nappulat 62mm
halkaisija 747mm
leveinkohta akselista, 350(runko)-365(nappula)
Palstajyrä
Heittoa voi koittaa korjata niin että pudottaa pois vanteelta ja kääntää vaikka puoli kierrosta ja nostaa uudelleen vanteelle. Voi auttaa, tai voi olla auttamatta.Alkujaan tämän lähetti Mettis
Noi ilmoitetut mitat on varmaan jostain hatusta, isommasta tai pienemmästä, vedettyjä ja tarkkuus sitten lähinnä enintään viitteellinen. Tai vähän niinkuin Iglu arveli niin piirustuspöydällä inssi kahvia juodessa miettinyt mikä kuulostaa hyvältä.
Vakiovieras
Tähän kokoluokkaan alkaa olla jo vaihtoehtoja. Mm. Spessulta gripton seoksella Butcher ja Purgatory. Maxxis rekon ainakin tuloillaan myös.
Vakiovieras
Purgatory 29 x 2.6 Grid Gripton lievä pettymys kokonsa puolesta heti asennuksen jälkeen. i 30 vanteella leveys 61 ja korkeus 53 mm rungosta mitattuna. Toivottavasti venyy edes vähän mutta tuskin näistä ihan oikeita 2.6" tulee. Painot 1010 ja 1040 g. Tähän asti käytössä olleet Maxxiksen 2.5 DHF :t samoilla vanteilla 61 ja 55 mm. Toivotaan että Gripton pitää märällä niinkuin on kehuttu.
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
Veteraani
Pari viikkoa takaperin asentelin 29x2.6" butcherit 2.3" tilalle ja eipä niissä juurikaan eroa ollut leveyssuunnassa, mutta korkeuden puolesta ilmatilaa onkin selkeesti enemmän.
Pitoahan noista löytyy älyttömän hyvin, eikä rullaavuuskaan mikään ihan tahmaisemmasta päästä ole.
The end of the road is just the beginning...
Aktiivijäsen
^mihin pyörään laitoit nuo, Stumppiin (en pysy enää perässä)? Paljonko renkaan korkeus nousi eli käytännössä kuinka paljon clearence suhteessa satulaputkeen pieneni?
Roots, bloody roots
Veteraani
Stumppiin laitoin. Milleistä puhutaan, mutta ajossa huomaa korkeamman keskiön.
The end of the road is just the beginning...
Jäsen
Tuli hankittua Panaracerin Fat B nimblet 29x3.0 koossa Cuben Stereoon. On kyllä kaposet. 64mm näytti toinen rengas 30mm (sisäleveys) vanteella. Eli vastaa 2.52 tuumakoossa. Toista en viitsinyt vielä korkata kun tulevat kesäpyörään. En tiedä miten ne kehtaa myydä noita kolme tuumaisina. Toisaalta kaipaisin leveempää ja rullaavaa rengasta niin saavat jäädä testiin.
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Sherpa, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Vakiovieras
Miten onnistuu Panaracerin Fat Nimblen tubeless asennus?
Aktiivijäsen
Maxxiksen Chronicle olis oikee kolmetuumanen. Jopa i30 vanteella. Vähän ehkä pallohtava, mutta kuitenkin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jäsen
Litkuja en vielä laittanut kun tosiaan tulee kesäkäyttöön, mutta kyllähän tuossa reunan sai toiselle puolelle napsautettua sisurilla ja kompressorilla humahti kyllä kokonaan vanteelle. Ilmoja ei pidellyt kyllä ilman litkuja. 30mm vanne sisäleveydeltään. Onhann noita jengi litkutellut maailmalla vaikka varsinaisesti ei olekkaan tubeless rengas.
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Sherpa, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Vakiovieras
Minkälaisia rengaspaineita voi laittaa esim. tuohon fat nimbleen 29*3?
29*2.25 olen käyttänyt n. 1.8 bar litkutettuna, ja sekin voi olla yläkanttiin.
Pyörä on täpäri ja kuski painaa 85 kg.
Jäsen
Eikös se kokeilemalla selviä? Omat Nimblet tosiaan ovat 2.5 tuumaiset niin en kyllä hirveesti alle 1.5 baarin laittaisi. Itse about samoissa painoissa.
Sitten kyssäri. Joku rullaava 2.8 tuumanen taakse pitäisi saada? Terrene McFly löytyy, mutta olisko muita? *ituttaa kun ne tekee tolle turhalle välimallikusetukselle kaikki 2.8 koot. Chuban tai WTB Rangerin kun saisi 2.8 nii avot. Voi olla snafti kolmetuumainenkin. Eli todellisuudessa kapeampi. Itsellä Stereossa kolmetuumainen Chubacapra "mahtuu" pyörimään takana mutta hinkkaa pahasti runkoon.
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Sherpa, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Vakiovieras
Selviää kokeilemalla mutta ettei riko mitään. : ) pitää pienentää ensi lenkille vähän. 1.6 bar meni edessä ihan hyvin eilen mutta toisaalta poluille ei täällä vielä kuivin jaloin pääse kokeilemaan. Siis todellinen leveys salettiin vähemmän mullakin kuin 3 tuumaa, en ole mitannut vielä. Fuel ex 8 pyöränä.
Vakiovieras
Lainataan vähän 27,5 x 2,6" kumeillekin tätä ketjua. Onko kellään vielä ajossa Continentalia uusia 2,6 leveitä kumeja? https://www.bikerumor.com/2017/09/26/continental/
Sen verran uutukaisia ovat etten ole oikein netistäkään löytänyt kommentteja tai arvosteluja. Sen verran jossain mainittiin, että olisivat todelliset 2,6" leveät eikä painokaan ole sitä myöden paha (karvan yli 900g). Kiinnostaisi hieman kokeilla omaan Canyon Spectraliin.
Vakiovieras
Pari kertaa olen ehtinyt ajaa Nobby Nicin Speedgrip versioilla (29x2.6). Ainakin näin kevät olosuhteissa toimii oikein hyvin. Tuntuvat rullaavan hyvin ja pitokin on yllättävän hyvä verrattuna niihin vanhempiin pacestar versioihin, jotka olivat kuivalla kelillä hyvät mutta jos vettä oli ripauttanut edes vähäisen määrän muuttuivat ne vähän haasteellisiksi ajaa.
Hyvin asentuivat ilman sisärengasta eikä ole tarvinnut ilmaa lisäillä viikon varrella. Ja tosiaan pitävät myös märällä kalliolla ja juurakossa ainakin näin keväisissä olosuhteissa. Pomppiminenkin on näissä Apex-kyljillä varustetuissa versioissa kohtuullisin hyvin kurissa.
Jäsen
Bike-Discountissa mun mielestä oli pari päivää sitten 20€/kpl Cube merkattuja 29"/2.6" Pacestar Nobbyjä.
Eilen illalla menin ostoskorin kanssa sinne niin eipä löytynyt. En usko että sekoilin, jolloin joko niihin oli merkattu vannekoko väärin aiemmin, tai sitten jotkut sai aika halvalla snadiplussaa kokeiluun.
Vakiovieras
Oli siellä, pari tilasin mielenkiinnosta. katsotaan mihin mahtuu.
Schwalbe Nobby Nic Evo PS 29x2.60" TLE Folding 20059189 2 20,74 41,48
Jäsen
^No himskatti! Ensin epäröin että ovat liian raskaat mutta sitten aattelin että tuohon hintaan kyllä veivaa. Jossain foorumillahan nuo on punnittu aika paljon kevyemmiksi ja jos tätä https://www.bicyclerollingresistance...snakeskin-2015 uskoo niin yllättävän rullaavatkin voi olla. Itsellä oli joskus performance Nobbyt ja ne oli kyllä raskaat rullaamaan.
Mää sitten tilasin 2.35" Racing Ralphit, saapa nähä jääkö ärsyttävän paljon tilaa renkaan ympärille, keulaan ainakin voi tarvia paksumpaa, jo ihan syystä että se on siinä näkökentässä koko ajan ;-)
Vakiovieras
Maxxis Recon 29 x 2.6 30mm leveellä vanteella 760mm korkea ja 63mm leveä 1.6bar paineilla. Sopii siis hyvin perinteiseen että boosti Pikeen. Mutta ei esim. Talboy3 perään (liian korkea, leveyttä piisaisikin rungossa) Vielä ei oo kilometrejä alla joten kokemuksia ei ole.
Jäsen
Minkähän kokoista nakkia tähän jäykkäperään uskaltaisi alkaa sovittelemaan? Nykyinen nakkirengas on 2.35” 29 nobby nic i23 -vanteella ja leveydeltään 58mm. Tuolloin jää molemmin puolin 15mm tilaa. Jos kiekot vaihtuu i30-32mm niin menisiköhän 2.6, 2.8 tai jopa 3.0”?
kuva
Aktiivijäsen
En tiedä pyörästäsi, mutta meinaatko, ettei rengas ottais chainstaystä ensin kiinni?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jäsen
Ei ota, siellä on vielä enemmän tilaa molemmin puolin. Kuvaa en nyt tähän hätään tosin saa....
Palstajyrä
Onnistuu kyllä. Joko kompuralla, tai esm Bontrager Flash Chargerilla. Viimeksimainitulla vaatii kyllä venttiiliin sielun irtiruuvaamisen, jotta paineaalto riittää renkaan nostoon vanteelle.
Hyvä ja kevyesti rullaava kuivan kelin rengas, mutta kyljet alttiina kivien pusuille. Vanne 30 sis.lev. (Kyseessä DT Swiss 1200 xmc kiekot)
Ilmeisesti vannekohtaisia eroja , kuinka saa renkaan nousemaan hyllylle.
Just liimasin 2 paikkaa sisäpinnalle. Varsinkin takanen ottaa herkästi kylkeensä osumaa.
edit2:
Taisin kehua liian aikaisin helppoa Fat Nimblen asennusta. Nyt kun rengas on käytössä hieman venähtänyt niin eipä se noussukkaan vanteelle "kuivana", vaikka toinen reuna oli jo valmiina hyllyllä.
Vasta litkun ja pienen pyörittelyn jälkeen niin että litku levisi myös avoimen reunan puolelle, rengas suostui kompuran avulla nousemaan vanteelle.
Kuvassa näkyy hyvin nuo kivipusujen jäljet.
usko juntunen muokkasi tätä : 22.06.2018 at 15.01 Syy: tarkennus vanteen merkistä/mallista
*keski-iän ylittänyt, putkiaivoinen plösö hiihiville*
Yritin tuossa ährätä FatNimbleä tubelessina, mutta ei mitään toivoa ainakaan omilla vanteilla. Ei yrittänytkään nousta vaikka sisurilla nosti toisen puolen.
Jäsen
Sen verran päivitystä että 3.00" XR2 Bontrager on n. 74mm suurimmalta leveydeltään 1bar paineilla i23 vanteilla ja sisurilla ja seatstayn molemmin puolin jää 7mm kuusiokoloavaimen mentävä rako. Paljonkohan tuo levenee jos sen lykkää i35 vanteelle?
Aktiivijäsen
Täällä Spessun Fusessa alla Fat B Nimblet Rovalin i29 vanteilla. Yksi rengas meni jo vaihtoon, kun alkoi pyrkiä vanteelta ylös, vannenauha ja kylki viallisia. Uusi rengas ok, mutta toinen rengas edessä heittää melkein sentin sivusuunnassa. Kaipa tuokin pitää yrittää reklamoida. Tubelessina ei ongelmaa Orangen litkujen kanssa, huoltoasemalla piti käydä ilman venan sielua nostamassa. Meinaa vain Fusen chainstay käydä ahtaaksi ja kiekko ei ole aivan keskitetty. Vaatii vielä rihtausta ja napojen tarkistuksen. Muuten asiallinen rullaava rengas, mutta laatu ei oikein vakuuta, kun käsillä on kaksi b-laatua olevaa rengasta.
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Koitin tuota toista yksilöä vielä nostaa, mutta ei mitään toivoa. Puhaltaan kyljistä läpi että soi.
Vakiovieras
Moi, tässä ketjussa kellään suositusta Grand Canyon al 6.9 (M-koko, 2015 syksyllä tilattu eli 2016-malli, Rockshox Reba rl keulalla) sopivista 2.6-leveistä renkaista? Vai ovatko auttamatta liian leveitä? Koitin jo kysellä toisessa ketjussa Fillarisuositusten puolella, pahoittelut päällekkäisyydestä ?-)
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit