ImatraElectrobikeBikeshopHusqvarnaHelkamaContinental
Sivu 229 / 304 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 129 179 219 227 228 229 230 231 239 279 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 6.841 - 6.870 / 9094

Aihe: Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

  1. #6841
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.925
    Samat kolme minunkin listalla olisi.

  2. #6842
    Newmenistä ei mulla oo mitään pahaa sanottavaa, napakin on kesteänyt hyvin.

  3. #6843
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.005
    Sekä 29 jäykkäperässä ynnä gravelissä on Newmenit, toimineet oikein hyvin. Heti kun toivun Piikkisikojen hintajärkytyksestä niin sähköjopo kaipaa ainakin taakse 27.5"
    kiekkoa. Soitan ekaksi Tampereen Rtechiin.

    Toki varmasti muutkin ehdotetut ovat hyviä.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  4. #6844
    Kiitoksia vastauksista ja vinkeistä. Entäs kuinka hyvin tollaset halvimmat hiilikuitukiekot mahtaa kestää? Mietin että jos tuplais budjetin ja vähän koittas kompensoida tota alumiinirungon painoa kevyemmällä takapäällä.

  5. #6845
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    18.795
    Halvat kuitukiekot ei ole välttämättä keveämpiä kuin laadukkaat saman hintaiset alukiekot.

  6. #6846
    F. Kotlerburg Guest
    Toimiiko Shimanon 12spd pakka (esim. SLX) Sramin 12spd Eagle-ketjulla?

  7. #6847
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.735
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg Katso viesti
    Toimiiko Shimanon 12spd pakka (esim. SLX) Sramin 12spd Eagle-ketjulla?
    Toimii.

  8. #6848
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    18.795
    ^Ei se ketju pakkaa tunnista, Garbarukin pakka ja SRAM:n ketjut ja ei ongelmaa.

  9. #6849
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Savonlinna
    Viestit
    96
    Paljonko lämpöä liekkö Shimanon vakiojarrupalat hydraulisissa jarruissa kestää? Ulina ollut ongelmana ja heikko jarrutusteho, uunissa kerran käytin ehkä 200 asteella puolisen tuntia mikä tuntui hetkellisesti auttavan, joten ajatellut kokeilla töhöä seuraavaksi.
    Tuon jälkeen toki ajoin palat sisään ja muutaman lenkin tuntuikin hyvältä, mutta märät kelit tuonut taas saman tutun ongelman vastaan.

  10. #6850
    Moro, varastossa oottelee ensi kesää 14-vuotias cyclocross. 105 osasarja pelittää muuten vielä ihan ok, mutta kahvat (varsinkin vasen) lyö välillä tyhjää vaihdetta vaihtaessa. Vaihteet on säädössä ja vaijerit huilaa kuorissaan, siitä ei ole kiinni. Vasen kahva on itse asiassa tökkinyt jo pitempään, joten lienee ovat tiensä päässä. Onko raadilla kommenttia että riittääkö pelkkä kahvojen uusinta, ja toimisko Tiagran kahvat ongelmitta 105:n kanssa? https://www.bike-discount.de/en/shim...al-control-set <- nuita kattelin.
    Vähän semmosta budjettiremppaa suunnittelen, kun en välttämäti kovin tyyristä projektia halua noin vanhasta pyörästä tehdä, mutkun tuolla ne brevetit on tähänkin asti menty, enkä viitsisi alkaa lenkkipyörää virittään pitemmille reissuille...

  11. #6851
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    166
    Olen joskus jonkun videon tuubista katsonut, jossa kahvoja elvytettiin menestyksekkäästi käyttämällä reilusti wd40 liuottamaan vanhat töhnät pois ja sitten uutta voitelua. Voi olla hintansa väärti kokeilu, mutta voihan ne kahvat olla kuluneetkin pilalle.

  12. #6852
    Juu ton olen tehnyt, ja auttoikin oikean kahvan kanssa jonkin verran. Noissa ~ton vuoden 105 kahvoissa oli jonkin verran valmistevikaa, eli tossa vasemmassa oli jokin indeksointisysteemi jolla sen saatto asettaa joko 2- tai 3-pykäläiseen asentoon riippuen siitä montako hammasratasta etupäässä oli käytössä. Tämä aiheutti kai aika paljon ongelmia, eli joku muovinen(?) hammasratas petti, ja jonkinlainen takuuvaihto kai niillä sillon oli, mutta itellä tuo ongelma alko esiintyä vasta sen verran myöhään ettei paikallinen kauppias alkanut enää asiaa hoitamaan. Ite olin sen verran laiska että jätin asian siihen, ton kanssa kun enimmäkseen pärjäs kun jaksoi aina välillä rassata. Nyt vaikuttaa olevan jo beyond rassaus, ja kun oikeakin takkuaa, niin pitänee uusia paloja tai luopua koko pyörästä. Snif.

  13. #6853
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    237
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mannine Katso viesti
    Onko raadilla kommenttia että riittääkö pelkkä kahvojen uusinta, ja toimisko Tiagran kahvat ongelmitta 105:n kanssa? https://www.bike-discount.de/en/shim...al-control-set <- nuita kattelin.
    Vähän semmosta budjettiremppaa suunnittelen, kun en välttämäti kovin tyyristä projektia halua noin vanhasta pyörästä tehdä, mutkun tuolla ne brevetit on tähänkin asti menty, enkä viitsisi alkaa lenkkipyörää virittään pitemmille reissuille...
    Valitettavasti 4700-sarja on tehty eri takavaihtajan vetosuhteelle kuin vanhat 10-vaihteiset osasarjat. Eli ainakin toi takavaihtaja pitäs laittaa samalla vaihtoon ja sehän pitäs olla sit nimenomaan tollanen 4700 (tai RX400 sarjaa).

    Edit: Ja ilmeisesti etuvaihtaja kans.

  14. #6854
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    318
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Etuajo-oikeus Katso viesti
    Paljonko lämpöä liekkö Shimanon vakiojarrupalat hydraulisissa jarruissa kestää? Ulina ollut ongelmana ja heikko jarrutusteho, uunissa kerran käytin ehkä 200 asteella puolisen tuntia mikä tuntui hetkellisesti auttavan, joten ajatellut kokeilla töhöä seuraavaksi.
    Tuon jälkeen toki ajoin palat sisään ja muutaman lenkin tuntuikin hyvältä, mutta märät kelit tuonut taas saman tutun ongelman vastaan.
    Oon ite tuommosella butaani-propaani töhöllä korventanu eikä ole miksikään menny. Hionta+töhö yleensä auttanu on.

    Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
    Kona kikapu deluxe 2004

  15. #6855
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Savonlinna
    Viestit
    96
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti laattamaa Katso viesti
    Oon ite tuommosella butaani-propaani töhöllä korventanu eikä ole miksikään menny. Hionta+töhö yleensä auttanu on.
    Täytyypä taas jossain välissä kokeilla. Ehkä täytyisi hankkia toiset palat, onhan nämä jo ollutkin vuodesta 2018.
    Liekkö mitään suht huoltovapaita ja äänettömiä olemassakaan?

  16. #6856
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Amfinaut Katso viesti
    Valitettavasti 4700-sarja on tehty eri takavaihtajan vetosuhteelle kuin vanhat 10-vaihteiset osasarjat. Eli ainakin toi takavaihtaja pitäs laittaa samalla vaihtoon ja sehän pitäs olla sit nimenomaan tollanen 4700 (tai RX400 sarjaa).

    Edit: Ja ilmeisesti etuvaihtaja kans.
    Ok, jotain tämmöistä vähän uumoilinkin. Kiitos vastauksista, pitääpä pohtia tovi että elvytänkö vanhaa vielä kerran vai alanko kattelemaan uutta matkapyörää.

  17. #6857
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    166
    Tätä Microshiftin kahvaa myydään joillain sivustoilla vanhempaan Shimanon 10 vaihteiseen yhteensopivana. Valmistajan sivulta en löytänyt faktaa, joten kannattaa vielä tarkistella, jos kiinnostaa.

    https://www.bike24.com/p2588206.html...8-b671f47806df

  18. #6858
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.482
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mannine Katso viesti
    Ok, jotain tämmöistä vähän uumoilinkin. Kiitos vastauksista, pitääpä pohtia tovi että elvytänkö vanhaa vielä kerran vai alanko kattelemaan uutta matkapyörää.
    Vaihtoon vaan. Tuohon joutuu uusimaan kahvat ja molemmat vaihtajat.

  19. #6859
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mannine Katso viesti
    Ok, jotain tämmöistä vähän uumoilinkin. Kiitos vastauksista, pitääpä pohtia tovi että elvytänkö vanhaa vielä kerran vai alanko kattelemaan uutta matkapyörää.
    Tämä käsittääkseni kävisi: https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod136527
    Jos siis pystyy elämään eri paria olevien kahvojen kanssa.

  20. #6860
    F. Kotlerburg Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    ^Ei se ketju pakkaa tunnista, Garbarukin pakka ja SRAM:n ketjut ja ei ongelmaa.
    No tuohan on taas ihan eri asia, kun nuo Garbarukin vehkeet on tehty SRAMin kanssa yhteensopivaksi.

    Shimanolla taas on tuo oma HG+ joka ainakin eturattaiden kanssa saattaa aiheuttaa ongelmia ja epätoivottavaa toimintaa. Siksi kysyin, että onko noissa pakoissa jotain vastaavaa.


  21. #6861
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Kontiolahti
    Viestit
    491
    Paljonhan kannattaa pyytää noin 2000km ajetuista Dura Ace 9000 osista?
    Ostin uuden pyörän mistä pidän varmaan vain rungon kun löytyy jo Di2 osasarja.

    - Kampisetti 50-34t 172,5mm
    - 11s kasetti 11-28
    - Vannejarrut etu ja taka

  22. #6862
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.482
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hubba Katso viesti
    Paljonhan kannattaa pyytää noin 2000km ajetuista Dura Ace 9000 osista?
    Ostin uuden pyörän mistä pidän varmaan vain rungon kun löytyy jo Di2 osasarja.

    - Kampisetti 50-34t 172,5mm
    - 11s kasetti 11-28
    - Vannejarrut etu ja taka
    Hintaa en osaa sanoa, mutta jotain voi siitä laskea siitä, että ainakin itse arvotan r8000 setin korkeammalle. Uudemmassa 11sp setissä on tullut aika paljon muutoksia ja onhan tuo komeampikin.

    Ehkä menee jopa osina paremmin kaupaksi. Kahvat ovat rikkoontuneen tilalle rahan arvoista kamaa. Kammet 1x settiin kivat. Pakka uberia.

  23. #6863
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Kontiolahti
    Viestit
    491
    Kannattaako pressfit keskiön työkaluihin panostaa vai pärjääkö halvemmalla.
    Pärjääkö esim tällä https://www.bike-discount.de/en/rado...ottom-brackets

  24. #6864
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.482
    Kyllähän se kannattaa. Varsinkin muovikuoriset pressfitit muokkautuu minun mielestäni asennuksessa, eli vaikka runko ei ihan linjassa olisikaan, niin kupit saattaa ohjautua jämäkällä työkalulla linjaan.

    Sitten huonompi juttu on se, että rimpuloilla työkaluilla ohuet holkit lähtevät lähes varmasti ensin vinoon. Tuo ei minusta haittaa esimerkiksi Shimanon muovisilla pressfiteillä niin paljoa, mutta alumiiniset holkit leikkaavat tuossa kohtaa jo runkoa.

  25. #6865
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.482
    Tuo radonin työkalu näyttää aika pätevältä, jos reiässä ei ole liikaa välystä. Suht pitkä holkki ja kromattu akseli. Ei siis suoraan väljän kieretangon päällä.

  26. #6866
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    10.295
    Tämän tyyppistä pressfitin poistotyökalua sen sijaan en voi suositella: https://www.bike-discount.de/en/rado...-fit-bb86/bb90 - nuo kuminauhalla kiinni ovat 3 ankkuripalaa irtoavat helposti ja homma menee niiden etsimiseksi.
    "Neljään osaan halkaistun putken" -tyyppisen irroitustyökalun voi tietysti tehdä itsekin jos sattuu olemaan esim. sopivaa huonekaluputkea.

  27. #6867
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    18.795
    Jos ei ole irroitettavaa säästää niin tuurnalla saa irti mutta jos asentaa uudelleen niin sitten eri juttu.

  28. #6868
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    2.277
    Ostin tuossa joku aika sitten pelkän Cube:n Reaction hybrid one 2018 rungon johon pikkuhiljaa hankkinut osia ja kasannut projektia eteenpäin (itselle ihka ensimmäinen aivan osista kootu pyöräprojekti) ja se alkaa olemaan kohta loppusuoralla, mutta nyt iski takavaihtajan kanssa oma osaamattomuus.

    Kyseinen mallihan on ollut malliston alapään malli ja on alunperin ollut varustettu Shimanon Deore 9s. takavaihtajalla ja 11-34 takapakalla, tässä mallissa tuo rungossa kiinnioleva vaihtajan kiinnityskorvake lähtee käytännössä suoraan alaspäin ja tuo Deoren vaihteisto kiinnittyy siihen lähteäkseen siitä noin 90asteen kulmassa vasemmalle (Cuben arkistokuva).







    No, itsellä tarkoitus rakentaa pyörä Shimanon XT 11s. vaihteistolla ja 11-42 pakalla.
    Pyörässä onkin kuitenkin kiinni jo valmiiksi edellisen omistajan toimesta korvake joka lähtee rungosta alas takaviistoon noin 45asteen kulmassa (kuva omasta pyörästäni)





    Kun tuota pyörän mallisarjaa mennään kalliimpaan suuntaan, niin vastaan tulee XT 11s. vaihtajalla ja 11-46 pakalla varustettu malli jossa tuo vaihtajan korvake lähtee juurikin tuonne takaviistoon (Cuben arkistokuva)





    Itse sovittelin tuossa tuota omaa XT vaihtajaa tuohon korvakkeeseen ja näytti jotenkin oudolta, näyttäisi että tuo vaihtaja asemoituisi jotenkin aivan liian ulos tuohon pakkaan nähden.




    Vertailin tuota Cuben arkistokuvaa ja omaa vaihtajaa keskenään, niin itselläni on tuossa vaihtajassa kiinni yksi ylimääräinen "lenkki" millä vaihtaja ja tuo rungossa kiinni oleva korvake yhdistyvät, pitäisikö tuo ottaa pois, vaiko hommata alkupeäinen runkoon kuuluva korvake vai eikö tuo paremman mallisarjan korvake olisikin oikea kun kyse tuosta XT vaihtajasta ja isommasta pakasta...

    Menin itse tuon homman kanssa niin solmuun että pakko kyseä palstalta neuvoa...

  29. #6869
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.482
    Directmount korvake tuossa kaiketi on kiinni. Eli tosiaan pois se yksi lenkki vaihtajasta.

  30. #6870
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.989
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Directmount korvake tuossa kaiketi on kiinni. Eli tosiaan pois se yksi lenkki vaihtajasta.
    Juutuupista löytyy ohje
    https://youtu.be/xyOp2lyeAlY

Samanlaisia aiheita

  1. Pikakysymykset.
    By lynxlynx in forum Varusteet
    Vastaukset: 7000
    Viimeinen viesti: 11.06.2024, 22.29

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •