Sivu 107 / 109 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 75797105106107108109 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.181 - 3.210 / 3252

Aihe: Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

  1. #3181
    Liittynyt
    03/2011
    Viestit
    142
    Eikös Shimanon ja Sramin ketjut ole keskenään vaihtokelpoisia? Sramin Apex 1 x 11 kaipaa ketuja, XXL olisi lähinnä, mutta siellä vain Shimanoa.
    - Jos Shimano sopii, kannattaako investoida HG701 (34,90 eur) vai tyydynkö HG601 (29,90 eur)?
    - Vai odotanko maanantaihin ja haen Toni&Tonilta Sramin PC1130 (27,90 eur)?
    - Tonilla olisi vielä PC-Red 22, jonka hinta on peräti 47,90 euroa, mutta se on onneksi loppu.

  2. #3182
    Liittynyt
    09/2013
    Viestit
    2.514
    Juu, ovat ne. Se on kai lähinnä omista mieltymyksistä kiinni, minkä valitsee. Minä olen laittanut halvimpia Sramin ketjuja, koska niissä on kätevät pikalinkit eikä joku marginaalinen lisäpaino juuri harmita. Mutta nykyisinhän uudemmissa Shimanon ketjuissakin on siirrytty pikalinkkeihin.

  3. #3183
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    965
    ^^ Ostaisin itse jomman kumman Shimanon, varsinkin kun on pikaliittimellä. Ota nyt vaikka se kalliimpi, ei ole suuri menetys eikä jää harmittamaan. Sramin ketjut (pl. kalliimmat 12s) ei ole kovinkaan hääppöisiä.

  4. #3184
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    1.369
    Sramin ketjut on kehuttu kestäviksi. Etenkin x01 ja xx. Tässä oli toinen ketju ketjuista missä oli ihan testimateriaaliakin.

  5. #3185
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.279

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    Ainakin Sramin Eagle ketjuissa on kyllä älyttömät erot NX/GX-tasoiset vs. X01/XX1 kalliimpien hyväksi. Tuplahinta ja oliko 2,5-3,5-kertainen kesto. Eli kannattaa Eaglen tapauksessa ottaa kalliimpi pitkällä juoksulla. Omat tilastot kertovat samaa.
    Itsellä on testattuna NX, GX ja XX1. GX napsahti poikki ja venähti yli 0,75 rajan 600-700 km välissä. NX toistaiseksi kestänyt yllättävän hyvin, 800-900 km 0,75 venymään ja XX1 menossa 1500 km kohdalla venymättä edes 0,5 rajaan vielä.
    Ajo on kaikilla ketjuilla ollut samanlaista ja huolto on ollut säännöllisesti muutaman lenksun välein.

  6. #3186
    Liittynyt
    11/2017
    Viestit
    49
    Mulla kesti Sram Force-tason ketju (pc1170) 500km 1x meininkiä.

    Nyt ajossa Shimanon Dura ace/xtr -ketju, hg901, kilsoja kai joku reilu 1000. Vaihtaa paljon paremmin xtr-pakan kanssa kuin tätä edeltänyt Sram Red22 (pc1190).

    PC1190 kesti muistaakseni ihan ok, ei kuitenkaan niin hyvin kuin nyt hg901 ketju. Tosin tämäkin alkaa olemaan vaihtoa vaille.

  7. #3187
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    86
    Löytyykö Suomesta joku pulju mistä saa suhteellisen edukkaasti ja kirjeposteilla laakereita 6902-2RS (tai 61902-2RS) eli 28/15/7mm urakuulalaakeria kumitiivistein? Jos noita lähden ulkomaisista pyöräliikkeistä hakemaan, niin tuppaa ostoskoriin eksymään sitä sun tätä eikä tilaustakaan meinaa saada aikaseksi sitten. Nyt ei tarvetta sille laadukkaimmalle vaan kunhan saan vain tuohon perustason vapaarattaaseen 1-2 toimivaa. Sisemmän löin paskaksi tuolle huoltoa tehdessä enkä kyllä usko että helposti ehjänäkään sitä olisi ulos saanut.

  8. #3188
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    167
    ^ Kysyppä tuolta https://www.laakeri-center.fi/index....search=15x28x7 niillä on myös myymälöitä aika monella paikkakunnalla.

  9. #3189
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    86
    Ei saanut hintaa ulos tuolta eikä myymälää löydy Oulusta. Jostain würth eshopista sain kaivettua, että niiltä löytyy muttei näkynyt hintaa. Joka tapauksessa tämmönen liike löytyisi suoraan työmatkan varrelta niin voisi piipahtaa. Tosiaan tässä on ihan periaatteesta kyse siitä ettei tuo laakerin hinta itsessään ole älytön korjattavan vapaarattaan arvoon nähden, tai koko kiekon, jolla ei paljon arvoa ole, että ihan opettelumielessä mennään... prässäys sitten kierretangolla ja muttereilla paikoilleen. Ei tällä kiire ole, kun vanha kiekko on vaan olemassa varatarpeisiin tai mahdollisesti nastarengasta varten joskus. Jos hyvä tulee niin saatan myydäkin, kunhan myös saan rihdattua ensin suoraksi..
    Pitäiskö tuon laakerin muuten olla ruostumattomasta teräksestä tai onko jotain muuta tärkeää joka tulisi tietää?

  10. #3190
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    249
    Tuleeko centerlock jarrulevyn mukana se kiinnitysmutteri?

    Toinen kysymys: käykö Shimanon 180mm jarrulevy Magura MT4 takajarrun kanssa yhteen? Vai onko niissä paksuudessa kuinka eroja?

  11. #3191
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    1.369
    Shimanon levy käy hyvin MT4:en kanssa, ainakin minulla toimii.

  12. #3192
    ^toimii, mutta Maguran levyt ovat hieman paksummat joten kuluneena ja äärioloissa on riski, että eivät enää toimikkaan. Shimanon levy taitaa olla uutena Maguran suositellussa vaihtopaksuudessa.

  13. #3193
    Mistä päätellään minkä levyinen vannenauha vanteeseen tarvitaan?
    Itsellä on cyclossa 17c vanteet ja nyt päällä Schwalben Marathon Supreme Evolutionit sisureilla.
    Tekisi mieli kokeilla noita tubelesina. Mutta noin kapeaa tubeles vannenauhaa ei näytä olevan juuri missään.
    Onnistuuko se leveämmälläkin nauhalla?

  14. #3194
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    615

  15. #3195
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti +€+ Katso viesti
    Tuleeko centerlock jarrulevyn mukana se kiinnitysmutteri?
    Ainakin Shimanon levyissä tulee, mutta se on niin pieni sisämitaltaan ettei 15mm akseli mahdu läpi.
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  16. #3196
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti elasto Katso viesti
    Ainakin Shimanon levyissä tulee, mutta se on niin pieni sisämitaltaan ettei 15mm akseli mahdu läpi.
    OK, päädyin nyt hankkimaan adapterin kun noita Maguran jarruja ja levyjä on talli täynnä ja tuohon yhteen vanteeseen pitäis saada jotain.

  17. #3197
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    199
    Takavaihtajan kanssa probleema, eli pienimmät vaihteet ei pysy päällä vaan hyppää takaisin isommalle. Kyseessä kitkavipuinen laitos, voiko liian lyhyt ketju aiheuttaa tämmöistä? vaihdoin takapakan ja uudessa on isoin ratas kaksi hammasta suurempi.
    - Ollakka merkillinen vai esimerkillinen, siinäpä pulma -

  18. #3198
    Liittynyt
    02/2018
    Viestit
    49
    Nyt olisi neuvot paikalla kuinka onnistuu käsiporalla teräsrrunkoiseen Konaan porattua vesivalumareikä keskiön alle.
    Laakeri rikkoontunut näköjään siitä syystä ja ruostemönjää noin puolisenttiä avatessa keskiötä.
    Hyvä terä tietty ja alhainen kierronnopeus ilman vapisevaa kättä, mutta onnistuuko teräsrunkoon?
    En tiedä kuuluuko tähän ketjuun vai ei?

  19. #3199
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Trecu Katso viesti
    Nyt olisi neuvot paikalla kuinka onnistuu käsiporalla teräsrrunkoiseen Konaan porattua vesivalumareikä keskiön alle.
    Laakeri rikkoontunut näköjään siitä syystä ja ruostemönjää noin puolisenttiä avatessa keskiötä.
    Hyvä terä tietty ja alhainen kierronnopeus ilman vapisevaa kättä, mutta onnistuuko teräsrunkoon?
    En tiedä kuuluuko tähän ketjuun vai ei?
    Kuuluu kuuluu, kertokaa vain joku kokemuksia kun luultavasti sama tilanne Genesis Tarn -teräsrungon kanssa. Sateisten päivien ja muutaman pakkaspäivän seisonnan jälkeen keskiö ollut jumissa mutta lähtee pyörimään. Toisaalta, kohtahan nuo pakkaset loppuu, tarvitseeko moisesta sitten enää huolehtia

  20. #3200
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    965
    Kahteen teräsrunkoon olen keskiön alle vedenpoistoreijän porannut. Olikohan 3 tai 4mm terällä, varmaan jälkimmäinen. Tussilla merkitsee oikean kohdan, lyö vähän tuurnalla alkua ja poralla läpi, ei siinä ollut mitään ihmeellistä. Keskiön sisään voi laittaa pyyhkeen ennen porausta tms. ja reikään vähän maalia jälkeenpäin. Takuun perään ei välttämättä kannata huudella....

  21. #3201
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    74
    Eipä tuossa taida muuta lisättävää olla kuin että pistepuikolla kannattaa tehdä alkumerkki sopivaan paikkaan niin ei lähde pora alussa juoksemaan ja tee naarmuja maalipintaan. Kannattaa myös porauksen jälkeen poistaa mahdolliset jäysteet reiän sisäpuolelta jos niitä on.

    t. Janne

  22. #3202
    Liittynyt
    02/2018
    Viestit
    49
    Kiitos Aakoolle ja Jehulle nopeista vastauksista. Ei ole koskaan kokeillut pyörän runkoa ja ei mitään tietoa kuinka kovaa noiden teräs on.
    Pistepuikko/tuurna löytyy ja mm. 3mm ja 4mm terätkin. Avasin tuon ruosteisen ja jumitttuneen keskiön laakerin varovasti pikkumeisselillä, putsasin hyvinj a laitoin uudet rasvat. Näyttää sekin hyvin pyörivän et saa siitä varalle keskiön.

  23. #3203
    Onko kampien pituudella, esim. 170mm vs 175mm suurta eroa maastoajossa? Itsellä ollut 175mm ja nyt uusia tilaamassa. Sinkulalla siis ajellut. Lähinnä haluaisin kuulla kommentteja niiltä, joilla kokemusta eripituisista kammista maastoajossa.

  24. #3204
    Minulla aikanaan lyheni läskin kammet tuon viisi milliä, enkä huomannut polkemisessa mitään muuta eroa kuin polkimet kolisi vähän vähemmän kiviin ja juuriin.

  25. #3205
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.615
    Joo ei sillä ainakaan polkemiseen ja voimantuottoon ole vaikutusta. Tästä löytyy ihan jotain artikkeleitakin lyhyiden kampien puolesta.

  26. #3206
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    56
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Wason Katso viesti
    Onko kampien pituudella, esim. 170mm vs 175mm suurta eroa maastoajossa? Itsellä ollut 175mm ja nyt uusia tilaamassa. Sinkulalla siis ajellut. Lähinnä haluaisin kuulla kommentteja niiltä, joilla kokemusta eripituisista kammista maastoajossa.
    Lyhyempi kampi, enempi kierroksia. Koko ajan (fiksut) yllyttävät tiheämpään kadenssiin, ylämäessä mielestäni.

  27. #3207
    Eikös sillä teoriassa voimantuottoon ole vaikutusta? Pyöränä siis Da Bombin Grenade, 24" kiekot. Dirt pyörän tyylinen. Itse olen suht lyhyt 169cm, jalan sisäpituus 78cm. Suositteleeko raati kuitenkin 170mm kampia, tai jopa 165mm? Toistan, että sinkulalla mennään...

  28. #3208
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.904
    Osasarjana on Force ja takapakka on PG-1130 11-42. Toimiiko Shimano XT 11-42 pakka tuossa systeemissä?

  29. #3209
    Käykö 0mm offset ovaaliratas -4mm offsetillä olevan pyöreän tilalle? 1x12 sram eagle sx dm

  30. #3210
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.308
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg Katso viesti
    Osasarjana on Force ja takapakka on PG-1130 11-42. Toimiiko Shimano XT 11-42 pakka tuossa systeemissä?
    Väitän että toimii. Itsellä samat suunnitelmat.


Samanlaisia aiheita

  1. Pikakysymykset.
    By lynxlynx in forum Varusteet
    Vastaukset: 6339
    Viimeinen viesti: 19.03.2020, 19.44
  2. Vastaukset: 17
    Viimeinen viesti: 13.03.2015, 08.51
  3. Jopon vaihteet
    By Tuuri in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 16.09.2014, 07.06

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •