Riittääkö tuo Canyonin aerotangon alin spaceri/kiinnike pitämään ohjainlaakerin kireällä vaikka tangon ottaa irti vai mikä tuon tarkoitus on?
Riittääkö tuo Canyonin aerotangon alin spaceri/kiinnike pitämään ohjainlaakerin kireällä vaikka tangon ottaa irti vai mikä tuon tarkoitus on?
Sram Code jarru jumittaa. Vaihdoin kiekon toiseen, molemmissa dt350 napa ja centerline jarrulevy 6 pulttikiinnityksellä. Tietenkin takajarru hankasi vaikka setuppi pitäisi olla identtinen
Päätin vähän painaa paloja sisäänpäin kun ajattelin että uusi jarrulevy on vähän paksumpi, vaikka ei tuolla edelliselläkään ole kuin 500 km ajettu. No nyt nuo männät ei tule ulos tuolta satulasta vaikka kuinka kahvaa pumppailee… On koitettu herkistellä mäntä kerrallaan ja yksi on selkeästi jäykin. Mutta mikään mäntä ei tule yksinkään muutamaa milliä enempää ulos poterostaan. Onko tonne nyt hypännyt jostain ilmaa yhtäkkiä jostakin väärään paikkaan, hajosiko kahvasta säiliö vai mitä helkkaria? Jarrut siis toimivat ennen tätä ”operaatiota” jossa ei muuta tapahtunut kuin että hieman rengasmuovilla työnsin palojen välistä mäntiä sisäänpäin VMP
Hubba, vahva veikkaus että ei tuolle muuta tarkoitusta löydy. Toisaaltaan helposti koittamalla selviää.
Löytyipäs Fulcrumin sivuilta OEM-osasto, jossa ko. vanteen kohdalla oli listattu:
FRONT AXLE COMPATIBILITY HH12-100
REAR AXLE COMPATIBILITY HH12-142
Noilla spekseilla metsästämään.
Kuinkakohan pitkään taaksepäin osat ovat yhteensopivia? Justiinsa hokasin, että minullahan on Fulcrumin adaptereita vuodelta 2014, jotka tulivat Red Power XL kiekkojen mukana... Tuskin käyvät mutta tsekataan kuitenkin.
^Mä luulen ettei ainakaan noissa peruskiekoissa joka mallin mukaan vaihdu.
Ompas kovasti kärsinyt pinkka.
Mutta tuossa alimmassa on ainakin myös ylälaakerin suojaheltta. Epäilen ettei laakerin kireyteen ole kummoistakaan vaikutusta. Eikä tuo näytä olevan kovin kireällä kun rako paistaa. Tuo pitää nippanappa kiinni kaulaputken jottei kolahda lattiaan kun ratin poistaa.
Pinkka on ihan kunnossa on vaan hien ja sokeriveden kyllästämä kun pyörä on trainerissa kiinni. Pitää kai vaan kokeilla toivoin että tuo pitäisi ohjainlaakerin kireällä niin ei tarvitsisi ostaa pitempää expander plugia mikä pysyisi paikallaan vaan voisin poistaa välyksen ensin sillä acroksen laajentuvalla välikappaleella.
Kirjanmerkit