Enkussakin tuo "race" on alunperin tarkoittanut laakerin kuulakehää. Muissa sivistyskielissä nimitetään sisäpuolista kiilaamiseen käytettävää rengasta paremmin kuvaavasti kartioksi. (Konus, cône, cono)
Enkussakin tuo "race" on alunperin tarkoittanut laakerin kuulakehää. Muissa sivistyskielissä nimitetään sisäpuolista kiilaamiseen käytettävää rengasta paremmin kuvaavasti kartioksi. (Konus, cône, cono)
Alakooli on alakooli eikä muuta käännöstä tarvi, suurinosa tietää mistä kyse kun puhutaan ko. osasta.
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Taisin kysyä aikaisemminkin mutta kysy uudelleen: Mistä johtuu että takakiekko pyörii hyvin tahmeasti kun on paikoillaan rungossa? Kiekko on Vision SC40 ja napa sama valmistajan 12 millisellä läpiakselilla ja vapaana pyörii normaalisti. Puristuuko jokin navassa runkoon kiristyessä vai mistä kannattaisi lähteä hakemaan vikaa?
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Voi myös olla väärä päätykorkki paikallaan. Yksissä kiekoista tuota ihmettelin, mutta XD-vaparin kanssa oli asennettuna HG-vaparille tarkoitettu, hieman eri mittainen. Heti auttoi kun vaihtoi.
^^Pyörisikö silloin vapaanakaan hyvin?
^ HG:n vapari käytössä...
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Painetaanko vai kierretäänkö päätyholkit paikalleen?
Benny, tuon juuri mainitsin. Siis laakeri pääsisi liikkumaan kun puristuu?
Jack, mitä eroa on XD ja HG päätytulpissa?
Sivusta, ei tietoa, täytyy tutustua. Jotenkin tulee mieleen tuo kierteinen kun on hahlo kiintoavaimelle...
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Jack, jos takapää on 142millinen niin miten päätytulppien mitta voi vaihdella? Itse en löytänyt Visionin sivuilta kyseisiä.
Siis vapaaratas on oletettavasti maantieversio mutta pakka XTR 11lehtinen maasto jos se jotenkin vaikuttaa...
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Montako kertaa pitää selittää? XD(R)- ja HG -vapaarattaat on eri pituiset monella merkillä ja siksi vaparikohtainen päätykorkki on eri mitoilla. Toisinaan väärä päätykorkki ei lainkaan sovi paikalleen, mutta joskus käyvät ristiin ja virhe on mahdollinen.
Luultavasti tuo manittu laakerihomma on sun ongelma, mutta on myös mahdollista, että kyseessä on väärä päätykorkki. Tehtaan virhe.
Katso onko navan ja vaparin laakerit pohjassa. Ellei ole niin naputa syvemmälle sopivan hylsyn kanssa. Helppoa ja kivaa.
Oletettavasti? Ota irti ja katso, on se jollain koodilla merkitty. Tai sitten mittaat tönärillä. On hyvä tietää mitä palikoita itsellään on hallussa ja ongelmien selvittäminen on silloin helpompaa.
Auttaako jos löysää läpiakselia? Ottaako pakan lukkorengas kiinni dropoutteihin jos läpiakseli on kireällä? Takerteleeko vapaaratas myös?
Kirjanmerkit