Giant
Sivu 327 / 327 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 227 277 317 325 326 327
Näyttää tulokset 9.781 - 9.792 / 9792

Aihe: Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

  1. #9781
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Zykkel Katso viesti
    Mitä aineita olette teräspulttien kiinnileikkaamisen estämiseksi alumiinirunkoon käyttänyt. Pitäisi jotain hommata ja nyt on nämä kaksi ehdolla:
    Alumiinitahna, 100 g - Biltema.fi ja Aito luonnon hautaterva AT tervaspray 400ml | Puuilo

    Nappasin sitten heräteostoksena Motonetin ohi ajaessa tämän: CRC Ceramic Paste Keraaminen tahna 100 g | Motonet Oy Ei ollut suunnitelmissa tuota ostaa, mutta kaiketi ajaa asiansa.

    Edit. Kun itse ajan ympärivuoden ja myös Helsingin suolaloskassa, niin tämän Citroen C5 takajarrujen erikoisuus videon jälkeen alkoi nuo pastat kiinnostaa. Vaikka kyseessä sitikan jarrut, niin ilmiö on sama.
    Zykkel muokkasi tätä : 16.02.2025 at 21.07

  2. #9782
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.557
    Sramin etujarru porsi. Ilmeisesti pääsylinterin toinen tiiviste rikki koska oireet on
    Kahva menee melkein pohjaan mutta muutaman kerran pumppaamalla saa kahvan palautumaan. Niin kauan kun kahvaa pitää edes vähän painettuna (vapaaliike), jarru on kuin ehjä mutta jos kahvan vapauttaa niin taas painuu melkein pohjaan.
    Nestevajausta ei ole ja parin pummpauksen jälkeinen tuntuma on hyvä eli ei ilmakaan ole syynä.

    Onko kellään muulla ollut RSC kahvojen kanssa tällaista?

    Jonkinlainen korjaussarja noihin varmaan löytyy.

  3. #9783
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.210
    ^Suosittelen kuitenkin ilmaamista ensimmäisenä toimenpiteenä.
    Kylmemmissä lämpötiloissa nesteeseen liuenneet kaasut saattavat muodostaa kuplia systeemiin. Puhdas uusi jarruneste poistaa yleisimmät ongelmat.

  4. #9784
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    1.067
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiituri Katso viesti
    Sramin etujarru porsi. Ilmeisesti pääsylinterin toinen tiiviste rikki koska oireet on
    Kahva menee melkein pohjaan mutta muutaman kerran pumppaamalla saa kahvan palautumaan. Niin kauan kun kahvaa pitää edes vähän painettuna (vapaaliike), jarru on kuin ehjä mutta jos kahvan vapauttaa niin taas painuu melkein pohjaan.
    Nestevajausta ei ole ja parin pummpauksen jälkeinen tuntuma on hyvä eli ei ilmakaan ole syynä.

    Onko kellään muulla ollut RSC kahvojen kanssa tällaista?

    Jonkinlainen korjaussarja noihin varmaan löytyy.
    Tuohan juuri viittaa ilmaustarpeeseen. Ja kuten @Marsusram totesi niin uuden nesteet eivät ole pahitteeksi.

  5. #9785
    Liittynyt
    08/2013
    Viestit
    1.386
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiituri Katso viesti
    Sramin etujarru porsi. Ilmeisesti pääsylinterin toinen tiiviste rikki koska oireet on
    Kahva menee melkein pohjaan mutta muutaman kerran pumppaamalla saa kahvan palautumaan. Niin kauan kun kahvaa pitää edes vähän painettuna (vapaaliike), jarru on kuin ehjä mutta jos kahvan vapauttaa niin taas painuu melkein pohjaan.
    Nestevajausta ei ole ja parin pummpauksen jälkeinen tuntuma on hyvä eli ei ilmakaan ole syynä.

    Onko kellään muulla ollut RSC kahvojen kanssa tällaista?

    Jonkinlainen korjaussarja noihin varmaan löytyy.
    Jos mitään ei vuoda niin tiivisteet ovat ehjät. Ja kuten täällä on ehdotettu, uudet nesteet ja ilmaus. Sram käyttää noissa vanhoissa jarruissa vielä DOT jarrunestettä joka kerää kosteutta enemmän kun mineraaliöljyjarrut.

  6. #9786
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.200
    Kiekko ongelma ratkaistu, oli jostain syystä päätytulpat kierretty apinan raivolla kiinni ja kun käytti malttia niin nyt toimii kuin ihmisen mieli. Pikku homma mutta aina alkaa luoda kaikkia kauhu skenarioita että mitä voi olla pielessä.

    Kiitos kaikille asiallisista (ja asiattomistakin) neuvoista!
    Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...

  7. #9787
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.557
    Jos ilma olisi syynä, se tuntuma olisi jatkuvasti ilmapallona. Ilmasin tuon uudelleen ilman mitään vaikutusta.
    Ei kai pääsylinterin sisempi tiiviste aiheuta ulkoista vuotoa, vai?
    https://www.cykelkraft.fi/reservdels...imate-code-rsc

    Vanhassa pyörässäkin on RSC kahvat eikä siinä mitään ongelmia kuten ei tämän ongelmaisen pyörän etujarrussakaan.

  8. #9788
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.513
    Mulla ainaki ilmauksen tarve oireillu juurikin noin, pitäis just silver coden takajarru ilmata.

  9. #9789
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    16.092
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Mulla ainaki ilmauksen tarve oireillu juurikin noin, pitäis just silver coden takajarru ilmata.
    Minä ajattelin korjata nuo ärsyttävästi pohjaan painuvat sramit vaihtamalla jarrut shimanoihin. Loppuu se ilmailun tarve.

  10. #9790
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    10.168
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Minä ajattelin korjata nuo ärsyttävästi pohjaan painuvat sramit vaihtamalla jarrut shimanoihin. Loppuu se ilmailun tarve.
    Toivossa on hyvä elää mutta kyllä näissä Shimanoissakin on ollut ongelmia.
    Oma kokemus on että kuudesta parista jarruja on nyt ongelmaa yhdessä takajarrussa oleva ns. wandering bite point mutta huonompiakin tilastoja on kuulunut olevan.
    Taisi olla kyllä vielä yksi öljyä tihkuttava satula lisäksi.

  11. #9791
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.557
    Eipä ollut ilmailusta kyse. En vain osannut arvata että parissa vuodessa ja ei niin suurella ajomäärällä olisi takaa palat aivan totaalisen lopussa. levykin on sormin havaittavissa määrin kulunut. Koskaan ei ole jarrupaloja tullut vaihdettua kulumisen vuoksi mutta yli 10kg enemmän painoa ja sähköavustus on kai johtanut agressiivisempaan ajotyyliin. Nostan hattua itselleni. Vetää naaman virneeseen.

    swisstop 29 RS on hiljainen vaikuttaa pitävältä mutta tosiaan kuluu silmissä.

  12. #9792
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.513
    Parkkiajolla varsinki laahailessa menee kesässä melkeempä metallipalatkin. Paaton, ikinä en ole joutunu mun srameja ilmaamaan ilman takia, muuta kun nyt kun olin asentamisen jälkee ite ilmannu huonosti.

Samanlaisia aiheita

  1. Pikakysymykset.
    By lynxlynx in forum Varusteet
    Vastaukset: 7088
    Viimeinen viesti: 26.01.2025, 08.51

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •