Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 51

Aihe: Sähkömaasturia ostamassa

  1. #1

    Sähkömaasturia ostamassa

    Tervehdys arvon palstalaiset! Olen etsimässä työmatkamaasturia ympärivuotiseen käyttöön, työmatkaa kertyy tuollaiset 10km suuntaansa. Huomasin hyvän tarjouksen Kreidler Vitality Dice 29er pyörästä, mietteitä tästä?
    https://www.kreidler.com/en/shop/e-b...io-9-gang-disc

    Sanottakoon että olen täysin noviisi tällä alalla joten kaikenlainen vinkki on tarpeen. Tuon pyörän saisin noin 1700 euroon, onko hyvä diili vai saako samaan rahaan jotain parempaa? Mitä itse olen ymmärtänyt niin tuo Shimanon keskimoottori on kehuttua tekniikkaa. Muista komponenteista en sitten tiedäkään, kommentteja?

  2. #2
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    PLKN
    Viestit
    356
    Ei ole Shimano, on Bosch. Katso sellainen jossa on PerformanceCX -moottori (tuossa ei ole) ja 500Wh akku. (tuossa ei ole). Tuo on varmaan joku viimevuoden malli? Kreidlerista en pyöränä osaa sanoa mitään.

    Niin, ja foorumilta löytyy aika monta sähköpyörä-ketjua, ne kannattaa lukasta läpi. Ja jos koe-ajoihin on mahdollisuus jossain liikkeessä, sekin kertoo paljon.

    Sähköpyörä hakusessa..

    Sähköavusteinen fatbike

    muitakin on.
    sähkö pyörä läski kuski

  3. #3
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.267
    Osat ainakin suht alempaa tasoa, keulan toiminta talvella kyseenalaista. Mutta eikös tuollaisen matkan sentään pyörälläkin aja vai onko jokin vamma tai vastaava mikä estää?

  4. #4
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    5.713
    Nure: Pääsee sähköavusteisella ainakin hikoontumatta perille ja sohjokeleissä vaivattomammin eteenpäin. Ja jos kunto sattuu olemaan kehnompi, sähköavusteisella pystyy siitä huolimatta pitämään 25 kilsan keskinopeutta, jos keli muuten antaa myöten.

  5. #5
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.267
    Markku, hikihän se pyöräilijän pahin vihollinen onkin... Kuten joskus kaveri sanoi "Talvella hankitaan kunto, kesällä sitten vaan nautiskellaan".

  6. #6
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.985
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Markku, hikihän se pyöräilijän pahin vihollinen onkin... Kuten joskus kaveri sanoi "Talvella hankitaan kunto, kesällä sitten vaan nautiskellaan".
    No kyllä se hiki voi olla ikävä työmatkapyöräilijälle, riippuen mitä töissä tekee, onko mahdollisuutta/aikaa käydä suihkussa.

    Mutta kyllä toi sähkömoottori niin paljon hintaa lisää, että muutoin joutuu aika paljon kehnompaan pyörään tyytymään kuin ilman mosaa samalla rahalla.

    nih..
    Miten niin tyhmä kysymys??

  7. #7
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    724
    Kreidler näkyy olevan kovin hinnat alkaen osilla. Esim tämä verkkokaupan rambler vaikuttaisi olevan paremmassa hinta-laatusuhteessa (Bewosta tiedä). https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...atbike-26-2017

  8. #8
    Työmatkasi pituuteen tuo akku riittää hyvin ja työmatkoihin tuo Bosch active -moottori on hyvä.
    Sitt jos menet maastoon möyrimään, niin enempi voimaa antava performance cx on ehkä suositeltavampi ja paljon pidemmille ja tai rasittaville matkoille isompi akku voi olla tarpeen, mutt 50...60... jopa 80 km matkoilla ellei kovin mäkistä maastoa ole, ei isommasta oo väliä

  9. #9
    Mikäs moottori tuossa lienee, kun en merkkiä huomannut...? Ettei vaan joku kiinanihme bafang tai sama toisella nimellä, 8fan... Jos niin unohda

    tämä siis tuohon Leevin viestiin kommentiksi

  10. #10
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    724
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 1aloittaja Katso viesti
    Mikäs moottori tuossa lienee, kun en merkkiä huomannut...? Ettei vaan joku kiinanihme bafang tai sama toisella nimellä, 8fan... Jos niin unohda

    tämä siis tuohon Leevin viestiin kommentiksi
    Niinkuin kirjoitin, merkki on Bewo, josta mitään tiedä.

  11. #11
    Sekoilin tosiaan eli boschin moottori on kreidlerissa. Onkos tuo akku sinänsä ongelma, niitähän saa uusia sitä myöden kuin niitä menee?

    Painottaisin nimenomaan hinta-laatusuhdetta. Uskon kyllä että on olemassa kaikella tapaa parempia pyöriä mutta onko tässä hintaluokassa?

    Kunto minulla tosiaan on huipussaan sekä aerobisesti että lihaskunnolta mutta en nauti siitä että aamuisin olen töissä naama punaisena ja hikisenä. Sen sijaan kotiin päin voi polkea lujemmin omin voimin.

    Noista hinnat alkaen osista niin ovatko osat tosiaan niin huonot että sillä on suuri merkitys? Nykyisessä pyörässä jolla olen ajanut 5 vuotta on Aceran vaihtajat ja hyvin toimii.

  12. #12
    Liittynyt
    12/2015
    Viestit
    80
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Mutta eikös tuollaisen matkan sentään pyörälläkin aja vai onko jokin vamma tai vastaava mikä estää?
    Eikös tuommosen 10km siivun nyt juostenkin kulje, joten käy ostamassa hyvät lenkkarit ja loput rahat proteiinipatukoihin. Sillä nyt ei kait ollut mitään merkitystä, että op oli ostamassa sähkömaasturia.

  13. #13
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.267
    Kai Aceralla pärjää mainiosti mutta pomppukeppi saattaa alkaa kolisemaan... Pyörän arvo ilman moottoria siinä viidensadan nurkilla mutta jos positiivisesti miettii niin saa tuolla rahalla +20kg tavaraa...

  14. #14
    Sähköpyörät on täällä toisille kuin punainen viitta härälle.. kommenttia riittää, yleensä vahvan negatiivisen ennakkoasenteen pönkitystä.
    Kyllähän tommosella ajelis mielummin kuin istuu ruuhkassa peltilehmän sisuksissa.


    Sent from my A0001 using Tapatalk

  15. #15
    Jes! ja sähköpyörät tulee silti! ...noista nuri...noista huolimatta...

  16. #16
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.300
    Erityisesti työmatkalla sähköavusteinen pyörä on mainio: helposti ennustettava matka-aika kaikissa keleissä, ei hikeentymistä, sopiva rasitus. Omalla kohdalla sähköavusteisen pyörän vaihtoehto ei ole avustamaton pyörä, vaan auto. Tulee ajettua pyörillä enemmän, kun yksi on sähköavusteinen.

  17. #17
    Juuri näin olen asian ajatellut kuten edellinen kirjoittaja ja tulee helpommin lähdettyä talvellakin liikenteeseen fillarilla.

    Paljon on tullut palautetta halvoista osista, isosta painostakin nyt näköjään joten te jotka näist mainitsitte laittakaahan 1700e hintaluokkaan pyörä jossa nuo asiat ovat kreidleriä paremmin?

  18. #18
    (toisen) sähköpyörän hankinta/harkinta täälläkin meneillään ja ite olen kallistumssa jälkiasennettavaan 750-1000W sähkösettiin, todnäk Bafangiin minkä lyön olemassaolevaan läskiin tai 29:iin kiinni. Ko. moottori on jo melkoisen koeteltua tekniikkaa ja jo pidemmän aikaa Kiinan markkinoilla livekäytössä testattu joten uskoisin kyllä että laatu on jo kohdillaan, vai onko jollain täällä päinvasisia kokemuksia(?). Erinäisiä palstoja plärätty ja ainoa haittapuoli vaikuttaa olevan momenttitunnistuksen puute, mikä sinällään ei meikäläistä haittaa koska tykkään avustaa polkemista muutenkin erikseen kahvalla annostellen. Vakuutuksen vaatii mutta rahallahan siitä selviää. Nuo valmiit, riittävän laadukkaat katulailliset sähkömaasturit on kyllä sikahinnoissa tehoon nähden, entudestaan tallista löytyy tällä hetkellä etunapavetoinen 250W 26" DIY-maasturi jolla taittaa työ-ja kauppamatakat ihan mukavasti mutta onhan tuo 250W kyllä köykäinen pitemmän päälle...

  19. #19
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.267
    No, lohduttaudu sillä että Biltsun pyörissä vielä huonommat osat... Niin juuri plr ilmaisee tämän päivän liikunnan, sopiva rasitus eikä hikeenny...

  20. #20
    Liikuntaa on niin monenlaista, on kevyempää palauttavaa ja sitten vähän kovempaa, tällaisella pyörällä tuon saa valita itse reitistä ja säästä riippumatta. Hikeentyäkin saa jos vain haluaa, siitä ei ole kyse. Koska pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön myös auton korvikkeeksi, pyöräilyn tulee maistua myös niinä päivinä kun ulkona on -20 tai kun myrskytuuli käy, tällöin voi valita hieman enemmän avustusta peliin jos ei "junttaaminen" vastatuuleen huvita. Aina parempi vaihtoehto kuin toisen auton ostaminen.

  21. #21
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sähköläski Katso viesti
    Ei ole Shimano, on Bosch. Katso sellainen jossa on PerformanceCX -moottori (tuossa ei ole) ja 500Wh akku. (tuossa ei ole). Tuo on varmaan joku viimevuoden malli? Kreidlerista en pyöränä osaa sanoa mitään.

    Niin, ja foorumilta löytyy aika monta sähköpyörä-ketjua, ne kannattaa lukasta läpi. Ja jos koe-ajoihin on mahdollisuus jossain liikkeessä, sekin kertoo paljon.
    Kerrotko miksi nimenomaan tuo Performance CX tulisi valita?

  22. #22
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...70291/wg_id-31 Tällaisen tarjouksen löysin toisaalta, mutta lieneekö lisärahan väärti.

  23. #23
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.985
    Keula on edelleen mitä on, mutta saattaa tietä pitkin ajellessa toimia pitkäänkin ja voihan siihen vaihtaa jäykän tilalle jos sillä vaan tiesiirtymiä ajaa. Deore vaihtajana jo ok, ainakin mun mielestä.
    En muista tästä ketjusta, paljonko se alkuperäinen ehdotus maksoi, eli paljonko on lisäraha, niin en ota kantaa onko sille katetta.

    nih..
    Miten niin tyhmä kysymys??

  24. #24
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    PLKN
    Viestit
    356
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti snusbosse Katso viesti
    Kerrotko miksi nimenomaan tuo Performance CX tulisi valita?


    Ei mulla nyt mitään tyhjentävää vastausta ole, mutta ainakin maastohommiin siinä on enemmän vääntöä ja se on aina hyvä.

    Akkuja saa kaupasta lisää, olikohan hinta 700€ kpl. Siksi ottaisin 500Wh akun mieluummin kuin 400:n.
    Painottaisin vielä sitä koeajoa.
    Pirkanmaalla voi cubet koeajaa R-techissä,
    Pääkaupunkiseudulla löytyy ainakin electrobike. Muitakin varmaan on.
    sähkö pyörä läski kuski

  25. #25
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    855
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H_H Katso viesti
    (toisen) sähköpyörän hankinta/harkinta täälläkin meneillään ja ite olen kallistumssa jälkiasennettavaan 750-1000W sähkösettiin, todnäk Bafangiin minkä lyön olemassaolevaan läskiin tai 29:iin kiinni. Ko. moottori on jo melkoisen koeteltua tekniikkaa ja jo pidemmän aikaa Kiinan markkinoilla livekäytössä testattu joten uskoisin kyllä että laatu on jo kohdillaan, vai onko jollain täällä päinvasisia kokemuksia(?).
    Jos todella koeteltua tekniikkaa haluat, niin silloin kannattaa ostaa joku tyyliin MXUS suoraveto. Isältä pojalle. Käyttö ratkaisee.
    Jos ajelu on pääasiassa kelvejä työmatkalla, niin ehdottomasti suoraveto. Jos taas ajelu on pääsääntöisesti metsää, niin sitten keskiömotti toimii paremmin.
    Jos tähtäät teholuokkaan 1kw, aiot käyttää kaasua paljon ja sahaat työmatkoja, niin suosittelen suoravetoa.
    Tehokkaalla keskiömotilla maantieajelu on vähän kuin käyttäisi Land Roveria maantieajoon.

  26. #26
    Liittynyt
    06/2008
    Viestit
    318
    Tämmöisellä olen itse ajellut 10 km työmatkaa elokuusta lähtien ja 2000 km alkaa olla kasassa. Toimii kuin junan vessa ja akku kestää talvellakin tuon 20 km. Yamahan sähköt ja Yamaha on noita sähköpyöräjuttuja jonkun artikkelin mukaan tehnyt vuodesta -93 lähtien. XXL on joskus näitä 25% alennuspäiviä eli semmoisella tarjouksella ostin omani. Tuohon fillariin mahtunee maastokumit jos semmoset haluat ja muutenkin geometria on maastopyörämäinen.

    https://www.xxl.fi/giant-explore-e+-...118860_1_style

  27. #27
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    PLKN
    Viestit
    356
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti snusbosse Katso viesti
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...70291/wg_id-31 Tällaisen tarjouksen löysin toisaalta, mutta lieneekö lisärahan väärti.
    Sanoisin että kyllä, mutta olenhan hieman jäävi, koska itseltänikin löytyy Cube.
    sähkö pyörä läski kuski

  28. #28
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.267
    Jos noita pyöriä kysyttäisiin ilman sähköjä niin kaikki paitsi yksi tyrmää mutta kun sähköt samassa niin vain yksi tyrmää... Olis mielenkiintoista koittaa millaista tuolla on ajaa iman virtaa, yli 20kg sohjossa kun virta loppuu...
    En muuten ole koskaan sanonut etten hankkisi moista mutta vielä kun jalat toimii niin kyllä pysyy puodissa.

  29. #29
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    333
    ^varmaan äkkiseltään sama kuin moposta loppuisi bensa: saapi työntää.

    Sähköfillarilla on kaiketi tarkoitus ajaa sähköllä(avustuksella), sama kuin mopolla polttomoottorilla. Se on vähän voivoi, jos akku hyytyy eikä osannut varautua. Tuskin sähkiksiä kukaan ostaa sillä perusteella, millainen on ajaa kokonaan ilman sähköjä? Tai mopoa sillä, millainen on työntää kun bensa loppuu?

  30. #30
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.363
    20 kilon pyörällä helpompi polkea kuin työntää 50 kilon mopoa.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •