Giant
Sivu 1 / 2 1 2 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 45

Aihe: Laakerirasvat

  1. #1
    Liittynyt
    11/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    10

    Laakerirasvat

    Mitä rasvaa / vaseliinia porukat käyttää pyörän laakereissa?

  2. #2
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.870
    http://www.motonet.fi/fi/tuote/60308...ni-453g-purkki on toimivaa. Ei haittaa sateet, eikä maastossa märät ojat yms.
    SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.

  3. #3
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    635
    Gallia. Löytyy kaikista Saksan pyöräkaupoista.

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.179
    Myös Hääppösen suosittamaa merivaseliinia käyttänyt tarvittaessa, ei häviä itsestään halpisnavoistakaan. Halpaa ja hyvää!

  5. #5
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Suomen Turku
    Viestit
    1.491
    Mä käytän Mobil XHP 222 vaseliinia. Tosin siinä taitaa olla alin käyttölämpötila -15 astetta joten harkitsen SKF:n LGMT 2/3 tai joiden alin käyttölämpötila on -30.
    Perhana kun menin ostamaan tuota XHP 222:sta 400g tuubin niin sitähän riittää... Tosin maksoi ehkä sen 7e joten toisen 7e uhraaminen jollekkin paremmalle rasvalle ei välttämättä paljoa tunnu.

  6. #6
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.055
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Myös Hääppösen suosittamaa merivaseliinia käyttänyt tarvittaessa, ei häviä itsestään halpisnavoistakaan. Halpaa ja hyvää!
    En ole koskaan kokeillut mutta mites sitten pakkasessa jähmettyy? Hanselinen vaseliinia paikallinen moottorisahakauppias pitää hyllyssä, ihan minua varten tietysti. Joskus noita oikein pakkasella koestin mitä rasvoja sattui omassa jemmassa ja prässissä olemaan. Hanseline oli paras.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  7. #7
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.619
    Motorex 2000. Laakereihin ja vapaarattaisiin. Ei jäädy ainakaan koti pakkasessa. Huuhtoutuu pois, jos oikein kunnolla ja useasti uittaa.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  8. #8
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    East Bay City
    Viestit
    1.260
    Kaikissa pyörän laakereissa olen käyttänyt Bilteman PTFE-rasvaa.

    http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...va-2000019173/
    Polje vaan poika, ketjua kyllä riittää...

  9. #9
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.179
    Merivaseliinin kanssa ei ainakaan alle kolmenkympin pakkasissa tullut ongelmia, kovemmissa jättänyt pyörän sovinnolla kotiin... Esim. tuon Biltsun synteettisen jähmettymisestä en tiedä mutta hinta/laatusuhteessa kuitenkin häviää...

  10. #10
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.906
    Muutama vuosi sitten suosikkimekaanikkoni suositteli nätin väristä vaseliinia napoihin talviajoon, tällä on sitten mennyt niin talvet kuin kesätkin, saa kaupasta kuin kaupasta.

    http://index.weldtite.co.uk/products...lon-tube-150ml

  11. #11
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.166
    Samaa käytän itsekin yleensä, kestää aika hyvin kosteutta ja saa settiä jossa annostelija mukana.

  12. #12
    Liittynyt
    11/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    10
    Yllätti vähän tuo merivaseliinin suosio no kokeillaan vaikka sitä sitten. Tähän asti oon käyttänyt vähän mitä millonkin löytynyt...

    Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

  13. #13
    Liittynyt
    06/2014
    Viestit
    130
    Tuota samaista weldtiteä täälläkin on käytetty. Tarkkoihin paikkoihin menee kivasti injektioruiskulla.

  14. #14
    Nyt on käytössä CRC sitkostettu rasva.

  15. #15
    SKF:n rasvaa ainakin ohjainlaakereihin

  16. #16
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.179
    Merivaseliinin ehdoton hyvä puoli on laaja lämmönkesto, noissa joissain ehdotetuissa -30 on alaraja vaikkakin se usein riittää mutta alkaa kuitenkin aikaisemin hyytyä.
    Myös nuo ohuemmat vaseliininkorvikkeet pikkuhiljaa alkaa hävitä, joskus esim. navoissa olen moisen huomannut. Lisäksi kilohinta aivan olematon moneen muuhun verrattuna!

  17. #17
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.906
    "Korvikkeet" ovat päihittäineet monta kertaa ominaisuuksillaan ns. alkuperäisen. Moottoriöljyt, keinonahka, monet tekstiilit jne. ovat parempia ominaisuuksiltaan kuin mitä ovat olleet aidot tuotteet. Kait nuo naparaswatkin ovat kokeneet samaa...

  18. #18
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    Mitä asiantuntijat on mieltä tästä:
    https://www.ahrinternational.com/PDF...32-en_MSDS.pdf

    Toiminut myös normivaparissa hyvin, ajattelin kokeilla myös DT:n ratchettiin. Muissa laakereissa on toiminut hyvin.

  19. #19
    Liittynyt
    12/2014
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    591
    Tulipahan eilen huomattua, että aika tönköks meni niin keskiö kuin dt vaparikin, eikä pakkasta ollut kuin pari astetta. Kammet notkistui kun pyörän toi sisään, vapari oli tahmea lämpimänäkin ja paljon äänettömämpi kuin toinen yksilö.
    No putsasin pikkasen vähemmälle sitä punasta dt:n tököttiä, niin herkyys ja raksutus tuli samanlaiseksi kuin se toinen. Mutta selkeesti tarvii miettii noita rasvoja talvi kelille vielä. Joku -20c kun tulee niin noihan menee ihan tönköks.

  20. #20
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.818
    Rasvatuubin kyljessä lukeva alin käyttölämpötila ei usein ole se alin lämpötila, jossa rasva toimii kunnolla ja pysyy notkeana. Eli kannattaa valita rasva talvella niin, että varaa kylmään päin on reilusti.

    Toki, jos mahdollista, on helpointa käyttää jotain hyväksi ja toimivaksi havaittua.

    nih..
    Miten niin tyhmä kysymys??

  21. #21
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    107
    Mites tämä? Onko hyvää ainetta laakereille?

    REX ASENNUSRASVA 50G - Prisma verkkokauppa

  22. #22
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.179
    ^Varmaan on mutta kallista. Veikkaan yhä merivaseliinin puolesta https://www.biltema.fi/veneily/venee...sva-2000033131 Halpaa ja riittoisaa.

  23. #23
    SKF LGMT 2 litium-pohjainen rasva on myös hyvää yleiskäyttöön, pienikitkainen ja kestää aika hyvin vettä sekä kosteutta. CRC vesivaseliini on myös toimiva rasva jos haluaa vielä paremman vedenkeston, tämä on sitkostettua rasvaa eikä laakerit pyöri yhtä herkästi kun LGMT:llä, jos sillä on jollekkin jotain merkitystä. LGMT on mukavampi käyttää koska ei ole sitkostettua.
    Kylätason pyöräilijä

  24. #24
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti cchki Katso viesti
    Mites tämä? Onko hyvää ainetta laakereille?

    REX ASENNUSRASVA 50G - Prisma verkkokauppa
    Samasta liikkeestä löytyy: Weldtite vaseliinituubi 40g - Prisma verkkokauppa

    Itse olen hakenut suoraan lähi XXL:n myymälästä hiukan isomman tuubin Weldtite Teflon Greasetube, pyörärasva 125 ml - Vihreä - Rasvat ja öljyt | XXL mutta näyttää nyt olevan loppu. Kyllä tuolla 40 grammasellakin aika monet laakerit rasvaa.

  25. #25
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    20.179
    Kaikilla noilla tulee toimeen, täyttävät tarkoituksensa. Itse merivaseliinin päädyin koska oli ilmaista ja kestää kovemmissa olosuhteet kuin pyöräilyssä.

  26. #26
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.520
    Vähän ehkä harhaanjohtavasti nimetty Rexin assembly grease, kun ite ainakin ymmärrän asennusrasvan tököttinä, jota laitetaan esim. kierteisiin tai satulaputkeen estämään jämähtämistä. Kuvauksen perusteella kuitenkin sen verran liukasta, että toimii ilmeisesti myös laakereissa.

    Ostin kauan sitten laakerirasvaksi ison Galli-purkin ja eihän se lopu varmaan ikinä, niin sillä mennään.

  27. #27
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    166
    Mulla on ollut jonkunlainen biohajoava siirtymä menossa ja sitä myöden tilasin taannoin paikallisen Etran kautta SKF:n biovaseliinia. Tuossa speksien mukaan (-40 c) etuna hyvä toimivuus kylmässä. Sinällänsä määrillä joita polkupyöriin laitetaan tolla biohajoavuudella tuskin suurta merkitystä on, mutta ainakin ajatustasolla tuntuu mukavan vihreältä ja sopii hyvin puhtaaseen liikkumismuotoon.
    https://www.skf.com/group/products/l.../biodegradable

  28. #28
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.906
    Minulla tulee hyvä mieli brittien kehittämällä Weldtite-rasvasarjalla, heillähän on hyvin märät ajo-olot perusteena itelle.
    Saa mistä halpakaupasta tahansa, hintakin passaa ja onhan nuo ihan fillareille tarkoitettu.

  29. #29
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    166
    Onhan noissa fillareille suunnatuissa se etuna, että valmistaja on speksannut rasvansa soveltuvaksi käyttökohteeseen esim. Turvallinen hiilikuidulle jne. On myös spesiaaleja rasvoja, joita on vaikea korvata, kun saatavuus on huono kuluttaja-asiakkaalle tai sitten pitäisi ostaa iso tynnyrillinen. Itselläkin Shimanon napavaihteisiin tarkoitettua vassua vapaarattaiden ja Shimanon takavaihtajan kytkimen huoltoon.

    Itse ostan myös mieluiten tuotteita, joista löytyy kunnon valmistajan tarjoama informaatio koskien esimerkiksi standardeja, joita on käytetty tuotteen testaamiseen. Useimmilta polkupyöriin suuntautuneilta valmistajilta näitä ei taida löytyä ja syynä varmaankin se, että eivät halua paljastaa mitä pakkaavat tuubeihinsa. Viime aikainen iloinen yllätys oli Zefalin wet lube, josta löytyi kunnollinen käyttöturvatiedote. Siitä pystyi helposti päättelemään, että kyseessä on uudelleen pakattua biohajoavaa hydrauliöljyä.

  30. #30
    Liittynyt
    07/2020
    Viestit
    370
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Vähän ehkä harhaanjohtavasti nimetty Rexin assembly grease, kun ite ainakin ymmärrän asennusrasvan tököttinä, jota laitetaan esim. kierteisiin tai satulaputkeen estämään jämähtämistä. Kuvauksen perusteella kuitenkin sen verran liukasta, että toimii ilmeisesti laakereissa.
    Sain joskus jostain pötkön tota rexin rasvaa ja on kyllä osoittautunut ihan hyväksi juurikin laakereissa. Ainakin kammet pyörii paremmin kuin crc:n perusrasvalla ja kestää pitkään. Itse oon tota käyttänyt lähinnä pyörän ja kampien laakereissa, muissa osissa tolla liukkaudella ei ole niinkään merkitystä. Vesivaseliini (esim. toi Crc) taas on hyvää kamaa suojaamaan korroosiolta vaikka pulttien kierteissä ja ohjainlaakerien välissä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •