Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Näyttää tulokset 31 - 44 / 44

Aihe: Satulatolppa jumissa, miten irti?

  1. #31
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Suomi-Ruotsi
    Viestit
    319
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tommi2 Katso viesti
    Kyl mä noita irrotusöljyjä kokeilisin vielä ennen putkimiestä. Ne on kuitenkin hommaan tehtyjä.
    Se putkimies on mulle vasta vihoviimeisin keino.

    Oon nyt kokeillut WD-40:ta, Brunox Turbo sprayta ja automaattivaihdeöljy+asetoni-sekoitusta. Monta päivää se on jo noissa lionnut. En tiedä kuinka montaa eri irrotuöljyä kannattaa hankkia. Tri-Flow kuulosti mielenkiintoiselta, mutta maksaa jotain 35€, eikä ole takuuta, että sekään toimii. Jos on vielä joku vinkki helposti saatavilla olevaan alumiiniin toimivaan irrotusöljyyn, niin kertokaa!

    Ajattelin koittaa vielä liottaa muutaman päivän CRC 5-56:ssa ja sitten hakata sen ulos liukuvasaralla. Jollei niillä onnistu, niin sahaan sen satulatolpan poikki ja halki ja yritän sitten repiä pihalle.

  2. #32
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.585
    No toi Motox irrotusöljy on alle vitosella En tosiaan ole ihan 100% varma että se oli tuo joka minulla toimi


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  3. #33
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    254
    En tiedä, voisiko kylmäspray auttaa. Itsellä oli joskus polkimen akseli niin jumissa kammessa, ettei irronnut kuin sillä.
    https://www.puuilo.fi/CRC-kylmaespra...Cool-HFO-335ml
    Kärrä muokkasi tätä : 31.10.2019 at 07.32 Syy: Tarkennus

  4. #34
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.345
    Jos putkella ei väliä, niin sahaa poikki reilusti runkoputken yläpuolelta. Poraan satulaputkeen reiät vahvalle vääntötangolle. Tulppaa putki vaikkapa talouspaperilla alapäästä. Kuumenna kuumailmapuhaltimella runkoputkea, vaikkapa +70 asteen lämmöllä. Kun runkoputki on lämmennyt kunnolla koko putken osuudelta, niin holauta jääpaloja tulpatun putken sisälle ja väännä putki irti. Tuo yllä mainittu kylmäspray on varmaankin vielä tehokkaampi, kuin jääpalat.

  5. #35
    Liittynyt
    03/2011
    Viestit
    58
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jula Katso viesti
    Ajattelin koittaa vielä liottaa muutaman päivän CRC 5-56:ssa
    Syövytetystä putkentyngästä katselin että reippaan kuukauden liuotustalkoilla tuo crc ja wd40 satunnaisesti sekaisin käytettynä olivat penetroituneet noin kolme senttiä.

  6. #36
    Tuollainen tuli vastaan YouTubessa. Eli pulttimopolla irrotetaan tolppa
    https://youtu.be/P-YpmDx86d0

  7. #37
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.826
    ^aikamoisen paksuseinämäinen mummiksen satulatolppa, joku Tune tmv. repeäisi tuossa käsittelyssä.


  8. #38
    Liittynyt
    07/2017
    Viestit
    323
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jula Katso viesti
    Se putkimies on mulle vasta vihoviimeisin keino.

    Oon nyt kokeillut WD-40:ta, Brunox Turbo sprayta ja automaattivaihdeöljy+asetoni-sekoitusta. Monta päivää se on jo noissa lionnut. En tiedä kuinka montaa eri irrotuöljyä kannattaa hankkia. Tri-Flow kuulosti mielenkiintoiselta, mutta maksaa jotain 35€, eikä ole takuuta, että sekään toimii. Jos on vielä joku vinkki helposti saatavilla olevaan alumiiniin toimivaan irrotusöljyyn, niin kertokaa!

    Ajattelin koittaa vielä liottaa muutaman päivän CRC 5-56:ssa ja sitten hakata sen ulos liukuvasaralla. Jollei niillä onnistu, niin sahaan sen satulatolpan poikki ja halki ja yritän sitten repiä pihalle.
    Tuo Tri-Flow on oikeasti hyvä öljy, käy moneen muuhunkin paikkaan, suosttelen ostaa vaikka saisit ilman sitä satulatolpan pois.

  9. #39
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Suomi-Ruotsi
    Viestit
    319
    Alan olla epätoivoinen tuon satulatolpan kanssa, joten aika tarttua kodin putkimieheen.

    Millä satulaputken alapää kannattaa tukkia, ettei se putkimies valu keskiömuhviin ja muihin putkiin?

    Entä millä runko kannattaa suojata, ettei maalit mee pilalle?

    Hyytyykö se alumiinimönjä sinne rungon sisään, jos pääsee esim. takahaarukan putkiin (muhviliitoksissa nämäkin on auki)? Voiko sen huuhdella vaan vedellä sieltä? Vai onko se ihan juoksevaa, että voi vaan helposti kaataa johonkin pönttöön ja viedä kierrätyskeskukseen?

  10. #40
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.585
    ^Ihan nyt varmuuden vuoksi kysyn, että oletko nyt jo oikeaa irroitusöljyä kokeillut, siis sellaista jota myydään vain tuohon tarkoitukseen?
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  11. #41
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Suomi-Ruotsi
    Viestit
    319
    Vihdoinkin satulatolppa irtosi!!

    Kolme annosta kodin putkimiestä tarvittiin. Aloitin 2½dl vettä + 100g natriumhydroksidia. Sillä lähti ihan hyvin reaktiot käyntiin. Molemmilla seuraavilla kerroilla vahvistin annosta hieman entisestään.

    Satulaputken liitoksen keskiömuhviin tukin sinitarralla. Satulaputken yläpäätä suojasin sinitarralla ja sähköteipillä. Takahaarukan yläputkien pienet reiät teippasin umpeen. Koko rungon peitin roskasäkillä, jossa oli vain pieni aukko, jonka teippasin satulaputken aukon ympärille, mistä sitten kaadoin putkimiehen sisään. Nämä suojaukset toimivat hyvin ja maalipinnat säilyivät kunnossa.

    Putkimies sulatti alumiinin aivan juoksevaksi nesteeksi, joka oli helppo kerätä pulloon kierrätystä varten. Huuhtelin vain rungon sisältä lopuksi; sen enempää ei tarvinnut jynssäillä tms.

    Tein toimenpiteen ulkona, niin ei tarvinnut hengitellä mitään kaasuja. Suojahanskat ja lasit on ehdottomat, kun tuollaisen aineen kanssa puuhastelee. Aika rauhallisesti se aine kuitenkin käyttäytyi, eikä mitään sen kummempia pärskeitä tullut näillä vahvuuksilla. Höyry vain nousi ja rungon sisällä kupli, kun alumiini suli.

    Työläs urakka tämä on kyllä ollut. En kyllä enää koskaan osta pyörää/runkoa kokeilematta liikkuuko satulatolppa. Pitääkin nyt seuraavaksi ottaa irti kaikki satulatolpat pyöristä ja laittaa varmuuden vuoksi uudet teflon-rasvat väliin.

  12. #42
    Liittynyt
    01/2018
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    54
    Kiitos kiinnostavasta tarinasta. Mukavaa, että sai onnistuneen lopun.

  13. #43
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    171
    Diesel-polttoaine myös hyvä irroitin jos on aikaa odotella.

  14. #44
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    991
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jula Katso viesti
    Vihdoinkin satulatolppa irtosi!!

    Kolme annosta kodin putkimiestä tarvittiin. Aloitin 2½dl vettä + 100g natriumhydroksidia. Sillä lähti ihan hyvin reaktiot käyntiin. Molemmilla seuraavilla kerroilla vahvistin annosta hieman entisestään..
    Kodin putkimies on melko tehotonta, kannattaa hakea LVI-kaupasta Niagara superia, kun laittaa sekaan kuumaa vettä pöhisee todella hienosti. Siis tätä:https://www.malkit.fi/viemarinaukais...lerUri=product
    26 ain't dead.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •