GarminHuntteriGarminElectrobike
Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: Uutta keulaa hybridiin.

  1. #1

    Uutta keulaa hybridiin.

    Moikka!

    Vaikka ei nyt joustosta olekaan varsinaisesti kyse niin toivottavasti saan täältä apua.

    Ostin viime vuonna käytetyn Insera X-Crossin jossa on joku suntourin nönnönnöö keula jonka haluaisin vaihtaa jäykkään. Renkaat on 32-622/700-32c ja Auriga comp levyjarrut.
    Osaisiko arvon raati suositella jotain käypää keulaa mulle, saa myös tarjota jos jollain lojuu nurkissa jokin sopiva käytetty kappale.

    Kiitos!

  2. #2
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    http://www.bike-discount.de/en/buy/r...5907/wg_id-208 Esim. tuo voisi sopia, jalan pituus 420 milliä, siinä täytyy huomioida että vastaa suurinpiirtein vanhan haarukan mittaa...

  3. #3
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    4.370
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pottu Katso viesti
    Ostin viime vuonna käytetyn Insera X-Crossin jossa on joku suntourin nönnönnöö keula jonka haluaisin vaihtaa jäykkään. Renkaat on 32-622/700-32c ja Auriga comp levyjarrut.
    Osaisiko arvon raati suositella jotain käypää keulaa mulle, saa myös tarjota jos jollain lojuu nurkissa jokin sopiva käytetty kappale.
    Surlyn teräskeula maksaa vähän alle satasen. Minulla on kyseinen keula käytössä mainitsemassasi Inserassa, mutta ei ole pyörä nyt tässä lähellä niin en pysty mittaamaan kumpi versio noista minulla on. Muistaisin, että tuo pidempi mutta varma en ole. Mittaamallahan tuo selviää.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  4. #4
    No entäs jos haluaisi jotain vähän fiinimpää?

    Tarviiko sen olla saman pituinen, vai muuttuuko kaikki liikaa. Nythän tuo on aika chopperi kun siinä on toi jousto lukittuna ylimpään asentoon.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    4.370
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pottu Katso viesti
    No entäs jos haluaisi jotain vähän fiinimpää?

    Tarviiko sen olla saman pituinen, vai muuttuuko kaikki liikaa. Nythän tuo on aika chopperi kun siinä on toi jousto lukittuna ylimpään asentoon.
    Minulla oli tuossa Inserassa yhdessä vaiheessa myös lyhyempi krossarin keula, mutta lyhyen emäputken takia joutui aika paljon jättämään yläpuolelle haarukan kaulaputkea näkyviin, jottei tanko mene liian alas. Netistä löytyy kätevä laskuri, jolla saa vertailtua muutoksia kun vaihtaa eri mittaisen keulan.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  6. #6

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    Mikä olisi "Fiinimpää" mielestäsi? Eipä kannata paljoa muuttaa, voi mennä geometriat sekaisin varsinkaan jos ei ole mitään järkevää ideaa.

  8. #8
    Suoraan sanottuna olen niin nuubi vielä tässä hommassa että en osaa sanoa. Hiilikuitu haarukka varmaan menee hukkaan ja maksaa enemmän ku mitä maksoin pyörästä. Pyörittelin jopa ajatusta bullhorn tangosta jos sais modattua tuohon. DIY hommat ei oo vieraita mutta just noi geometriat yms. on vielä sisäistämättä tässä hommassa. Viime vuosi meni tolla pyörällä tosi mukavasti mutta kädet haki loppu kesästä/syksystä sellasta sarvien muotoista haamua jota ei ollut. Toki vois tohon vaan pulttaa sarvet mutta vois samalla sitten kokeilla vähän muokkaa koko ajoasentoa.

    Voi olla hullutuksia tälläiset mutta aina on kiva kokeilla kaikkea. Cyclo ehkä sitten seuraavaks pyöräksi, maantiellä on kiva jaa kovaaaa mutta hiekkatiet metsän läpi on vaan niin siistejä

  9. #9
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.047
    Miten tuollainen tanko (n. 3 min kohdalla): https://www.youtube.com/watch?v=T4rxBquR5O4

  10. #10
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    Bullhorn tuollaisessa pyörässä lähinnä samaa kuin loivempi kannatin ja pitkä barendzit, ei edes mitään kummallista modaamista.

  11. #11
    Piti ihan goolea käyttää tohon barendzit... eli siis bar_ends. mutta joo tossa on jo valmiina sellanen säädettävä kannatin?!? jolla saa kulmaa muutettua. Tollasia http://www.ergon-bike.com/us/en/product/gp3 kattelinkin joo viime syksynä mutta jätin vielä talveksi muhimaan.
    Onhan toki tollanen bullhorni aika hipsuli sitten kaupungilla ajellessa. Voi aiheuttaa pahennusta sinkulisteissa.

  12. #12
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.497
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pottu Katso viesti
    No entäs jos haluaisi jotain vähän fiinimpää?

    Tarviiko sen olla saman pituinen, vai muuttuuko kaikki liikaa. Nythän tuo on aika chopperi kun siinä on toi jousto lukittuna ylimpään asentoon.
    Tuo Surly on sopivan mittainen, 450-460mm tuollaisen hybridihaarukan tilalle.

    Sirompi linjoiltaan on
    https://www.bike-components.de/de/Sa...-Gabel-p32135/
    Cro-Moto menee vähän pitkäksi 29" koossa lyhytjoustoiseen hybridigeometriaan (chopperi-ilmiö).
    26" 445mm voisi sovittaa tarvittaessa korottamalla. Kruunun korkeus on n. 50mm, joten 445-50mm=395mm säde mahtuu pyörimään
    Sheldon neuvoo mittareille:
    Radius in millimeters
    700 X 44 354
    -eli vaikka tuossa olisi huomioitu vähän kumin litistymääkin, niin hyvin mahtuu 26" CroMoto keulaan..

  13. #13
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    Luulen että 420 millinenkin riittää mainiosti, eihän tuollaisen alkuperäisen jousto ole kuin +60mm? Noita Ergon grippejä et saa bullhorniin ja sen säädettävän kyllä kannattaa heittää jorpakkoon ja hankkia kunnon kiinteä, voi tietenkin käyttää siihen asti kun saa määriteltyä oikean kulman ja pituuden.

  14. #14
    Juu meinasinkin siis noita Ergoja tohon normi tankoon tietty, bullhornia vasta myöhemmin rupesin miettimään korvaajaksi. Kiitos avuista! Ehkä laitan tuollaisen cro-moton tilaukseen
    Pyörä ->

  15. #15
    Tuli muuten vielä tässä mieleen että vaikuttaako tuon haarukan sivu profiili jotenkin uuden valintaan? Kun tuo nykyinen vähän kurottaa eteenpäin tuolla alhaalla ja esmes toi Marsusramin linkkaama haarukka on ihan suora.

  16. #16
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.497
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pottu Katso viesti
    Tuli muuten vielä tässä mieleen että vaikuttaako tuon haarukan sivu profiili jotenkin uuden valintaan? Kun tuo nykyinen vähän kurottaa eteenpäin tuolla alhaalla ja esmes toi Marsusramin linkkaama haarukka on ihan suora.
    Varret ovat suorat, mutta vinossa kulmassa, 41mm "kurotus" (vorlauf, offset, "rake") on tuossa akselia viety eteenpäin. Suunnilleen saman verran kuin NCXissä.
    Joustohaarukoissa joudutaan viemään liukuputket samansuuntaisina kruunussa hieman eteen ja korvakkeet liukuputkien etupuolelle.

  17. #17
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    ^Juu, offset otetaan jäykissä haarukoissa hieman erillaisilla tavoilla mutta ei kannata olla huolissaan.

  18. #18
    Kiitos avusta, laitoin Salsan tilaukseen!

  19. #19
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.130
    Onkos laakeri vaihdon tarpeessa, olis helppo homma keulan vaihdon yhteydessä?

  20. #20
    Täytyy tarkistaa kun ottaa auki, ei ainakaan ole mitään valitellut ajettaessa

  21. #21
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.047
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pottu Katso viesti
    Täytyy tarkistaa kun ottaa auki, ei ainakaan ole mitään valitellut ajettaessa
    Jos ei ole ongelmia, niin putsaus riittää (ja uudet rasvat sisään reilulla kädellä vain). Tuollahan ei ole muuta väliä, kunhan toimii.

  22. #22

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •