Sivu 3 / 8 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 61 - 90 / 223

Aihe: 1x12

  1. #61
    Liittynyt
    09/2015
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    474
    Tahtoo tuommoisen. Ja tuo pakka. Onhan se hirveä.
    Hyvä, halpa ja kevyt: Valitettavasti voit valita vain kaksi vaihtoehtoa.

  2. #62
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.432
    Pakkahan on mitä pähein. Tahtoo tuommoisen myös!
    Roots, bloody roots

  3. #63
    Jokohan ensimmäinen sakemanni on soittanut SRAMille ja vaatinut triplakampia?

    Mutta joo, polkisin.

  4. #64
    Liittynyt
    09/2015
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    474
    ^^ Hyvällä tavalla hirveä tarkoitinkin

  5. #65
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    916
    Älköön äänekkäät puhuko huomisesta mitään, kun tämäkin päivä on kesken

  6. #66
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.327

  7. #67
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kyrdis Katso viesti
    Jumaliste! tekee höpöä.

    1x11 kyllä ollut hyvä laitos. Etuvaihtajia en enää huoli fillareihin. Kiitos ei.

  8. #68
    Liittynyt
    09/2015
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    474
    Myös ulkonäköön on satsattu tuossa XX1 mallissa..
    Hyvä, halpa ja kevyt: Valitettavasti voit valita vain kaksi vaihtoehtoa.

  9. #69
    Sori en kyllä huomannut. Tässä arviota aiheesta:https://www.youtube.com/watch?v=gGycLGpEsdg
    Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.

  10. #70
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Pohjois-Pohjanmaa
    Viestit
    1.060
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kyrdis Katso viesti
    Neljäsataaviisikymmentäkahdeksan euroa....
    Peikkomainen flaksi

  11. #71
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    2.711
    No huh huh.
    Krossikommuuni / Syöte MTB

  12. #72
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mika K Katso viesti
    No huh huh.
    Hölmöiltä rahat pois. Tässä on se hyvä puoli, että tuo Sram NX ja mahdollinen SLX 1x11 tuominen markkinoille laskevat merkittävästi 1x11 voimansiirron hintaa. Ja 1x10 tulee vielä parempiin aleihin
    Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.

  13. #73
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.782
    Voi sanoa että järjetöntä.

  14. #74
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    7.214
    ei hyvänen aika. Tällainen on pakko saada joka jantterin koska alpeilla on pitkiä mäkiä.
    6.7 WTF/kg

    ”World War III will be a guerrilla information war with no division between military and civilian participation” - Marshall McLuhan


  15. #75
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    527
    Mutta mitähän ne keksii seuraavaksi? Hohhoijjaa.
    go play chicken with your lactate threshold

    https://fi-fi.facebook.com/raparossitampere/

  16. #76
    En vaan jotenkin ymmärrä tän ideaa. Mulla on 3x10 maasturissa ja käytän edessä lähinnä 30t ja takana on 11-36 eikä tuota isointa tule käytettyä juuri koskaan. Mihin tuollaista välitystä ihan oikeasti tarvii? Tuolla omalla välityksellä pääsee 5-35km/h nopeuksiin koskematta etuvaihtajaan. Tietenkin jos ajat XC kisaa niin huippunopeus alamäkipätkällä nousee helposti korkeammaksi, mutta mihin tavallisella harrastajalla on niin kiire?

    Tuo 1x10 konversio onkin pyörinyt mielessä niin paino tippuisi 500g enkä oikeastaan joudu tinkimään vaihteista, aina tuntuu löytyvän sopivia välityksiä.
    Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.

  17. #77
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.858
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti missile Katso viesti
    Mutta mitähän ne keksii seuraavaksi? ..
    1x13?

    Itse asiassa minusta olisi nerokas veto keksiä 1x14.


  18. #78
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.228
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Itse asiassa minusta olisi nerokas veto keksiä 1x14.
    Vanha juttu, ollut myynnissä jo vuodesta 1998. http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/

  19. #79
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Toijala
    Viestit
    913
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti seppo_taalasmaa Katso viesti
    En vaan jotenkin ymmärrä tän ideaa. Mulla on 3x10 maasturissa ja käytän edessä lähinnä 30t ja takana on 11-36 eikä tuota isointa tule käytettyä juuri koskaan. Mihin tuollaista välitystä ihan oikeasti tarvii?
    No tavis harrastaja just tarvii kun ei ole Nino Schurterin jalkoja. ☺

    Ainakin itellä jäis aika moni pidempi metsämäki ajamatta ylös, jos olis edessä 30t ja takana 11—36.

  20. #80
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti seppo_taalasmaa Katso viesti
    käytän edessä lähinnä 30t ja takana on 11-36 eikä tuota isointa tule käytettyä juuri koskaan. Mihin tuollaista välitystä ihan oikeasti tarvii?
    Mulla 28 eturieska ja takana 11-45 pakka, silti joskus kaivannut vielä pykälää pienempää eteen - ei sen takia etteikö jaksais polkee, vaan et olis hallitumpaa kikkailla jossain nypyllä. Toisaalta taas 28-11 väli loppuu isommissa alamäissä kesken, mut se nyt ei tollasessa huonosti rullaavassa läskissä niin haittaa. Nykyinen 10 vaihdetta sinänsä riittää mainiosti.

    Hinnat vaan melkoiset/kipukynnyksen ylittävät jo SRAMin 11-vaihteisen osissa, Sinpan M8000 menee paremmin jakeluun.

    12-vaihteiseen päivitys suositushinnoilla:
    • pakka 458€
    • vaihtaja 304€
    • vaihteenvalitsin 170€
    • ketju 92€
    • XD-vapari 102€
    = 1126€!

  21. #81
    Liittynyt
    12/2013
    Paikkakunta
    Sibbo
    Viestit
    612
    ^ monesti se on hallitumpaa(melkeen aina) ajaa hankalat kinkamat hiukan isommalla vaihteella.

  22. #82
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.315
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Bässi Katso viesti
    ^ monesti se on hallitumpaa(melkeen aina) ajaa hankalat kinkamat hiukan isommalla vaihteella.
    Olisikohan sopiva vaihde kuitenkin se paras?
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  23. #83
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pturunen Katso viesti
    Pakkahan on mitä pähein. Tahtoo tuommoisen myös!
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Petteri Ellilä Katso viesti
    Neljäsataaviisikymmentäkahdeksan euroa....
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mika K Katso viesti
    No huh huh.
    Mimmoset narujalat pitää olla että vain 10-52 pakan välityksellä pärjää tuolla maastossa ? Etenkin kun edessä on noinkin pieniä ketjurattaita kuin videomannekiinien vehkeissä eli 28-32 piikkisiä.

    Vaikka kadenssi on 100+ niin pyörä liikkuu jo niin hitaasti että vaatii supermiehen refleksit pitää se pystyssä ja kurssilla nousuissa, saati sitten etupyörä maassa.

    Ja kun pienempiin ketjurattaisiin mennään sekä ajetaan enemmän pienemmillä pakan rissoilla niin hyötysuhde laskee sekä kuluminen lisääntyy.

    Ja vielä bonuksena saa pitkän jos ei jo pisimmän vaihtajan häkin joka varmasti kaapii helpommin kepit pinnojen väliin.

    Itselle kelpaisi joskus 12-vaihteinen 11-45 kun sillä saisi simpan 11-vaihteiseen tuon grannyn ilman hyppyä välillä jota vakiopakalla ei ole. Ja tietysti järkevämpään hintaan.

    Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  24. #84
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Toijala
    Viestit
    913
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mhelander Katso viesti
    Mimmoset narujalat pitää olla että vain 10-52 pakan välityksellä pärjää tuolla maastossa ? Etenkin kun edessä on noinkin pieniä ketjurattaita kuin videomannekiinien vehkeissä eli 28-32 piikkisiä.

    Vaikka kadenssi on 100+ niin pyörä liikkuu jo niin hitaasti että vaatii supermiehen refleksit pitää se pystyssä ja kurssilla nousuissa, saati sitten etupyörä maassa.
    No varmaan joku 28t & 10-50 combo on jo sellainen, että pitäisi ajella tosi isoilla vuorilla, missä vois tarvita bail out- vaihtoehtoa jos sattuu niksahtamaan...

    Siitä asti kun xx1 julkaistiin, niin kaikki kovakuntoiset tuulenviemät alkoi huutelemaan joka foorumilla, että kuka hiton heikkojalkainen läski noitakin tarvii... 😜

  25. #85
    Blackborow Guest
    Jotenkin hupaisaa aina näissä vaihdekeskusteluissa, että moni näyttää tietävän, että kukaan muu ei voi semmoisia ja semmoisia välityksiä tarvia tietämättä mitään muiden ajomaastoista tai tavoista.

    30-36 olisi pari viikkoa sitten lauantaina loppunut loppunousussa kesken tälläisellä höpöhöpöharrastajalla.

  26. #86
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Bässi Katso viesti
    ^ monesti se on hallitumpaa(melkeen aina) ajaa hankalat kinkamat hiukan isommalla vaihteella.
    Kuinka paljon tulee ajettua täysin polutomissa puskissa ja suonsilmissä? Siellä ei vauhtia ole paikoin kuin alle 1 km/h. Ja kun pyörä liikkuu hitaimmallakin nyt 1,5 metriä per kammenkierros niin sekin on välillä liikaa.

  27. #87
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    savo
    Viestit
    471
    Heikin aikaan 70 luvulla noita sanottiin "mummovälityksiksi". Ette voi uskoa naurun määrää kun oikea maantiepyöräilijä näki minun maasturin välitykset vuonna 86.

  28. #88
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Blackborow Katso viesti
    Jotenkin hupaisaa aina näissä vaihdekeskusteluissa, että moni näyttää tietävän, että kukaan muu ei voi semmoisia ja semmoisia välityksiä tarvia tietämättä mitään muiden ajomaastoista tai tavoista.

    30-36 olisi pari viikkoa sitten lauantaina loppunut loppunousussa kesken tälläisellä höpöhöpöharrastajalla.
    Itsellää ainakin käytettäessä 30-36 välitystä vauhti laskee niin alas, että pyörä lähtee vaeltamaan eikä ylämäessa pysy kyllä hallinnassa. Ehkä tämä on enemmänkin sitten taidon puutetta.
    Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.

  29. #89
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Toijala
    Viestit
    913
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti seppo_taalasmaa Katso viesti
    Itsellää ainakin käytettäessä 30-36 välitystä vauhti laskee niin alas, että pyörä lähtee vaeltamaan eikä ylämäessa pysy kyllä hallinnassa. Ehkä tämä on enemmänkin sitten taidon puutetta.
    Tampere - Hämeenlinna akselilla löytyy useitakin vähän teknisempiä mäkiä mitkä pystyy ryömimään 28-42 välityksellä ylös ilman mitään ongelmia.

    Toki on nähty kun kisakuskit yms. ajelee noita ylös hirveetä vauhtia jollain 34-34 välityksellä, mutta ne on eri kastia harrastelijan kanssa.. ☺

  30. #90
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Solvik
    Viestit
    1.202
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Läskimasa Katso viesti
    Kuinka paljon tulee ajettua täysin polutomissa puskissa ja suonsilmissä?
    Ainoastaan silloin kun reitinvalinta on pahasti epäonnistunut?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •