Mitäs mieltä olette silverback scoop fatty pyörästä ? Hinta ei ole ainakaan järkyttävä.
Mitäs mieltä olette silverback scoop fatty pyörästä ? Hinta ei ole ainakaan järkyttävä.
Hyvä pyörä 👌😊
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Oisko linkkiä tuotteeseen?
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Mielestäni xxl:n valikoima antaa paremman hinta/laatu suhteen.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Kuva tältä päivältä.
Oma Scooppi on toiminut moitteetta. Tubelessiksi vanteet meni helposti, 1x10 modattu 32h absolute blackin ovaalilla, ja leveempi tanko vaihdettu. Me likes!
Ystävällä on vuoden verran ollut tuollainen, on tosi tyytyväinen läskiinsä, yllättävän kevyt hintaansa nähden, vaihteisto vaihdettiin melkein heti. ei kait vanteissa vikaa ole, mut itse vaihtaisin nekin
Pukki toi tuommoisen eilen.Kasaus helppo.Ajokokemukset 200m sileää. etukiekko täyd.3,71kg. Takakiekko täyd. 4,29kg. yht. tietysti 8kiloa.
Koko pyörä exustarin fläteillä(n.380g pari) 15,06 kg (koko M) eli valm.ilm.paino on realismia.
Osasarja on tonnin ensiläskiksi hyvä. (ko.pyörä tuli bikeavenue.de 999e+n.40 toimarit)
Tanko mietityttää. Oisko näissä täysjäykissä hyötyä hiilaritangosta joka vähän lisänä joustelis?
Itse miettinyt kyseistä pyörää. 178cm pituutta olisikohan M koko passeli? Tuossa 100€ halvemmassa mallissa näyttäs olevan laadukkaammat renkaat, muuten ilmeisesti köyhemmillä osilla?
Hiilaritangon hyödystä ei vallitse yksimielisyyttä joten kyse on pitkälti makuasioista.
Mutta minusta jäykkäkeulaisessa fillarissa, varsinkin alumiinihaarukalla varustetussa, kunnon hiilikuitutangosta on hyötyä. Ei niin terävästi lyö juurissa ja kivissä käsille eli tekee ajosta mukavampaa.
Hiilaritako ja -satulatolppa on hyviä päivityksiä täysjäykkään. Mutta älä sitten hanki mitään epämääräisiä tekeleitä. Kovassa vauhdissa jossain montussa poikki rapsahtava ohjaustanko saa aikaan helposti pahaa jälkeä eikä myöskään riski, että jossain patikossa poikki menevän satulatolpan teräväreunainen pää tunkeutuu istuinosastoon, ainakaan minusta tunnu mukavalle. Joten kannattaa hankkia merkkitavaraa tunnetusta kaupasta eikä mitään kahdenkympin juttuja.
Käytetty hiilaritanko voi myös olla hyvä vaihtoehto. Fillaritorilta voi löytää kun esimerkiksi joku on hankkinut pyörän ja vaihtaa siihen paremmin itselle sopivan. Just tämmöisessä tilanteessa ostin siistin käytetyn Renthalin riser-tangon muutamalla kympillä. Hyvä on ollut.
Noni. Vajaa kakstuntinen Soop Fatty läskeilyä takana läpimärässä metsässä. Tämä vaatinee totuttelua.Siis paksupyöräily.Muutenhan en pidä märillä juurakoilla ajamisesta mutta tällä leveerenkaisella menee. Pariinkin otteeseen paineiden laskua renkaista kunnes alkoi takapää tanssimaan tasaisella,jolloin maastossakin alkoi mennä paremmin. Hullua self steeringiä siirtymillä! Ei ole Bulldozer 4.8" 72tpi ehkä paras edessä,voisin leveydestä tinkiä helposti jos parantaisi asiaa.
Fillari tosiaan mediun ja ajaja 170/84cm ins. josta syystä muutkin pyörät pykälää isompia.tykkään että sopiva mulle...
Tuossa nyt ei ole mitään järkeä. Miksi vaihtaa hyvistä 90mm kehistä mihinkään? Ovat tosiaan valmiiksi teipatut, eli ei tarvitse edes säätää tubelessin kanssa. Itse värikoodailin, ja kaks kiekkaa gorillaa tiivistyi nätisti.
Renkaat ovat toimineet ihan hyvin, selfsteeringiä kyllä kovemmassa vauhdissa ilmenee pienilla paineilla.
Just sain tehtyä tubelessiksi oman scooppini, vakio vannenauhoilla ja teipeillä. Bulldozerit sai nostettua takaisin vanteelle tornipumpulla, eli ainoastaan venttiilien asennus ja litkujen lastaus tehtävä.
Noobin ensimmäinen tubelessitus, nou probleem!
Tuo hieman tuollainen hajuton/mauton ei mitään erityistä mutta ajaahan sillä ja kyllä surkeampiakin valitettavasti löytyy...
Muistelen että höyrysulkukaan ei pidä litkuja. Kannattaa laittaa teipitön tubeless.
Ainakin Stanin litku liottaa höyrynsulkuteipin liiman.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Tolta se näytti
Juuri niin... Teipit on kalliita. Säkitysmuovit ja tyhjiöputket on nykyaikaa.
Verkkokauppa löytyi scoopin nettisivuilta jälleenmyyjänä. Mites noi navat? Kyllä noi vaihteet meikäläiselle kelpaa ainakin taka ,ellen etuvaihtajaa sit poista. Himottais hakee laite ,mut ei viitti kiusaa ittee enempää. Murtui olkapää marraskuu puoles välis lensin stongan yli . Ensi torstaina olisi orton aika...
Kauanko meni että suli?
Itellä vähän erinäköstä teippiä ja ainakin ilmastointiteipeissä on vissejä eroja valmistajien kesken. K-raudan kprof ei pysy pahvilaatikossa eikä hääviin itsessäänkään kiinni edes yön yli.
"oikiat teipit", kuten 3M, Tesa, Scapa on ihan eri maata liimansa ja materiaalinsa suhteen muutenkin.
Sitkoflex suli kuukaudessa, tai ei se ihan kokonaan sulanu. Meni siinä vielä 2,5h per kiekko kun teipin ja liiman jämät irroitti, oli hyvin lähellä että olisin ostanut uudet kehät.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Etukiekonkin tehdasteippaukset alkoivat porsimaan n. 2vrk litkutuksesta, vaikka ekan vuorokauden jälkeen pitivät yön yli paineen n. 0,05 bar sisällä Pro-merkkisen mittarin mukaan...
Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
^gorillat on pitäneet paineet hyvin. Onneks värikoodailin.
Älkää hyvät veljet tehkö noita pituussuuntaisia saumoja teippailuihinne, turha riskisauma mihin pääsee litkut ujuttautumaan.
Mulla toiminu tälleen hienosti vajaan puolen vuoden kokemuksella, 100 mm leveetä teippiä laidasta laitaan, vedin varmuuden vuoksi kaks kierrosta päällekkäin, sen verran kevyttä toi ettei haittaa. Tässä työnalla 90 mm Fatboyn kehät:
Teippinä Fixman, tilasin iibeistä. 10€ rulla kotiintuotuna. Jos Gorilla-tyyppisestä tykkää niin sitten vaikka Clasulta teippiä.
Tuli sitten tilattuu scooppi verkkokaupassa. Kyllä saa kelvata kivien kiertelyy tää budjetti fillari.
Just tekemässä samoin. 👍 Pähkäilen vaan koon kanssa. Pituutta 178cm ja jalan sisämitta 80cm M vai L?
Kirjanmerkit