CanyonShimanoBikeshopGiant
Sivu 17 / 17 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7 15 16 17
Näyttää tulokset 481 - 489 / 489

Aihe: Tacx Neo Smart T2800 -traineriketju

  1. #481
    Joo ei kannata ostaa takarenkaalla pyöritettäviä trainereita enää, vaikka ihan toimivia ovatkin. Jos asuu kerrostalossa niin sitten ei missään nimessä, lähtee sen verran ääntä.
    30T

  2. #482
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    5.648
    Olen ollut huomaavinani, että Neo 2T on vähän hidas reagoimaan tehonlisäykseen. Viive tuntuu ehkä 1-2 sekunnilta, eli pitää vähän ennakoida varsinkin Zwift kisoissa/porukka-ajoissa. Onko tämä Neon ominaisuus vai onko kyseessä mahdollisesti joku vika mitä voisi mahdollisesti yrittää korjata?
    6.7 WTF/kg


  3. #483
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Vähän samaa huomannut itsekkin zwiftissä. Jos alkaa kirimään vasta kun näkee kaverin tehonnousun, niin se juna meni jo.

    Ei mitään hajua toimiiko muutkin trainerit noin. Enkä kyllä muista auttoiko erillinen tehomittari tähän. Siis jossain lagaa kyllä, mutten osaa sanoa missä

  4. #484
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Erg treeneissä zwift on kyllä hidas. Tuon vuoksi tykkään ajaa ne trainerroadissa ja smoothaus nollissa. Silloin teho iskee reisille suht viivettä. Mutta tuo on tietysti eri juttu, mitä lagaaminen pelatessa kaveria vastaan.

  5. #485
    Liittynyt
    10/2021
    Viestit
    41
    Antilla nousee ainaki tehot hitaammin kun BTllä. Ei näytä edes riipuvan trainerista. Ant viive on 1s.

  6. #486
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Eura
    Viestit
    10.158
    Zwiftissä taitaa olla myös viive siitä hetkestä kun lopettaa polkemisen ja siihen hetkeen kun tehot näyttää kuvaruudulla nollaa. Olisiko jotain 5s luokkaa.

  7. #487
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qps Katso viesti
    Antilla nousee ainaki tehot hitaammin kun BTllä. Ei näytä edes riipuvan trainerista. Ant viive on 1s.
    No tuo se varmaan on. Mietinkin, etten ollut aiemmin kiinnittänyt lagiin huomiota. Viime talventa taisi olla bt käytössä.

    Mutta siis järjellä ajatellen erillinen tehomittari olisi nopeampi reagoimaan. Yleensä polkimet myös näyttävät muutaman watin neota enemmän, eli win:win tilanne kisatessa.

  8. #488
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    5.648
    Mä vaan vertaan wanhaan Kickriin jolla ajaessa ei ollut moista viivettä muuten samassa setupissa.
    6.7 WTF/kg


  9. #489
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Juu, se voi olla hyvin niinkin, että neon ratkaisu aiheuttaa tuota viivettä. Iso moottori. Kicrissä pieni moottori välityksen päässä.

    Jos sulla on tehomittari, niin testaa häviääkö viive.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •