Zwift.com

[Situm]

Jep, nyt pari ekaa kertaa tihrustanut kännykästä, niin tuli mieleen heittää 55" kiinalainen telkkari kellariin, tulee halvemmaksi kuin läppäri tai edes riittävän iso pädi

[30 hampainen]

Kokeilin äsken Zwiftiä iMac:ista kuten normaalistikkin mutta puhelimen nettiyhteydellä joka antoi testissä nopeudeksi 300 megaa, ei toiminut. Milloin hävisi pyörä näkyvistä milloin ukko. Taloyhtiön 50 megaisella toimii moitteetta. Ei tuo mitään haittaa mutta ihmettelin vaan että miksi ei nopeamman yhteyden kautta pelitä.

[YocceT]

Kokeilin äsken Zwiftiä iMac:ista kuten normaalistikkin mutta puhelimen nettiyhteydellä joka antoi testissä nopeudeksi 300 megaa, ei toiminut. Milloin hävisi pyörä näkyvistä milloin ukko. Taloyhtiön 50 megaisella toimii moitteetta. Ei tuo mitään haittaa mutta ihmettelin vaan että miksi ei nopeamman yhteyden kautta pelitä.

Mobiililiittymän latenssi on merkittävästi suurempi (yleensä) kuin kiinteän, vaikka näennäisnopeus olisi niissä suurempi. Ja tuo latenssi ja latenssin vaihtelu (jitter) haittaa monessa pelissä merkittävästi. Peli se on Zwiftikin. En tunne sovellusta mutta veikkaan tuota syylliseksi.

[30 hampainen]

Mobiililiittymän latenssi on merkittävästi suurempi (yleensä) kuin kiinteän, vaikka näennäisnopeus olisi niissä suurempi. Ja tuo latenssi ja latenssin vaihtelu (jitter) haittaa monessa pelissä merkittävästi. Peli se on Zwiftikin. En tunne sovellusta mutta veikkaan tuota syylliseksi.

Kiitos tiedosta, tuo se syyllinen varmasti on.

[Situm]

Fast.com näyttäää latenssin lisätiedoissa

[hubba]

Mobiililiittymän latenssi on merkittävästi suurempi (yleensä) kuin kiinteän, vaikka näennäisnopeus olisi niissä suurempi. Ja tuo latenssi ja latenssin vaihtelu (jitter) haittaa monessa pelissä merkittävästi. Peli se on Zwiftikin. En tunne sovellusta mutta veikkaan tuota syylliseksi.

Joo lopetin vasta toisen nettiyhteyden ja aloin käyttämään puhelimen nettiä kotona tietokoneellakin. Zwiftissä tosiaan välillä yhteydet pätkii mitä ei ennen tehnyt. Mutta ei tuo toistaiseksi ole liikaa haitannut.

[HeZaH]

^paljonko jitteriä ja latenssia oli mobiiliyhteydellä, kun noin huonosti toimi?

[30 hampainen]

Omat Fast.Com tulokset

Kiinteä 50Mbs viive 14/94 lataus 50 mbs

Tällä toimii erinomaisesti.

Mobiili 160 Mbs (300Mbs tilaus) viive 39/58 lataus 44

Ei toimi, kuski häviää välillä näkyvistä ym.

Jos jollain on nopea valokuituyhteys niin olisi mielenkiintoista tietää mitkä arvot antaa?
...

Onko tuo viiveen kahden luvun välinen erotus se mikä ratkaisee toimiiko vai ei?

[kni]

Kiitos tiedosta, tuo se syyllinen varmasti on.

En nyt kyllä ihan hoksaa miten latenssi (siis mobiililiittymän latenssi) voisi tuommoista aiheuttaa. Olen ajellut kännyn 4G hotspotin varassa Zwiftiä tässä jo useamman vuoden ilman mitään ongelmia, hakisin kyllä syytä jostain muualta.

Lähetetty minun SM-X110 laitteesta Tapatalkilla

[Takapainoinen Taapertaja]

Itsellä miesluolassa Zwift Ride + Mac Book Pro ja 55" näyttö. Tuo toimii ja pelittää. Ekat talvet nylkytin maantiepyörä kiinni trainerissa, mutta jotenkin alkoi tuntumaan, että hieno pyörä saa liikaa vääntöä ja kääntöä kisojen loppukireissä.

[zoor]

^ Onko sinulla siis tuo Zwiftin runko https://eu.zwift.com/collections/all...45958173589755 ?

[Takapainoinen Taapertaja]

^ Onko sinulla siis tuo Zwiftin runko https://eu.zwift.com/collections/all...45958173589755 ?

Joo, on. Olen ollut erittäin tyytyväinen tuohon. Kisoissa voi kiriä putkelta aivan säälittä reidet hapoille. Toimii muutoinkin hienosti, kun säätövarat ovat joka suuntaan hyvät.

[zoor]

Ok, kiitos. Joo rasitusasiaa olen itsekin välistä pohtinut, kun tekisi mieli laittaa parempi pyörä traineriin vanhan ratsun sijaan.

[Juha Lehtinen]

Ok, kiitos. Joo rasitusasiaa olen itsekin välistä pohtinut, kun tekisi mieli laittaa parempi pyörä traineriin vanhan ratsun sijaan.

Itselläni on Bianchin Sprint Tacx Neo 2T:ssä kiinni. vaikuttaa ihan asialliselta trainerifillarilta, tosin vasta toinen sisäkausi vasta menossa joten vaikea sanoa mitenkä kestää pidemmällä aikavälillä.

[zoor]

Minulla on ollut n. 15 v Bianchi 1885 -alufillari ja edelleen se tuossa hoitaa tehtävänsä. Pohdin siis uudemman pyörän (jolla normaalisti ajan ulkona) trainerikäyttöä vai ostaisiko zwiftiltä trainerikäyttöön dedikoidun setin.

[fiber]

On tässä toistakymmentä talvea tullut pyöräiltyä sisällä. Ensimmäiset vuodet fillari taka-akselista kiinni rullavastustrainerin päällä, nyt ehkä 8 vuotta suoravedolla eli traineri takapyörän tilalla. Parhaat pyörät aina alla, ja kisoissa kiri voi ylittää kilowatin. Välillä tasaisempaa menoa kuten tänään Mega Pretzel. Ainoa ongelma fillarille on ollut yhden etukiekon linkun ruostuminen, kun sitä ei aina tule suojattua hieltä.

Kun rungot kestää ulkokisojen kasatkin, niin ihme olisi jos ei kestäisi trainerikäyttöä.

[OJ]

Oli tossa puhetta Zwift Click nappuloista aikaisemmin, niin laitan oman ratkaisuni niiden paikalle. Toinen puoli tietty samalla tavalla ja toimii aika hyvin. Voisi tuunata sen verran, että trimmaisi noi kumilenkit sopivan pituisiksi, mutten ole lähtenyt saksimaan toistaiseksi.

[fiber]

Olen tykännyt ajaa Tour de Zwiftin joka vuosi. Nyt se taas alkoi. Tämmöinen pieni klippendaali tuli tehtyä Youtubeen.

[Juha Lehtinen]

Voisi sitä jonkun TdZ etapin ajaa vaikka olenkin nyt Rouvyyn hurahtanut. Pitää vaan antaa aikaa palautua 12-tuntisista yövuoroista. Pitäisi myös muutama reitti Rouvyssakin ajaa koska minulla yhden ulkomaalaisen ryhmän kanssa pientä "leikkimielistä" kisaa.

[fiber]

Voisi sitä jonkun TdZ etapin ajaa vaikka olenkin nyt Rouvyyn hurahtanut. Pitää vaan antaa aikaa palautua 12-tuntisista yövuoroista. Pitäisi myös muutama reitti Rouvyssakin ajaa koska minulla yhden ulkomaalaisen ryhmän kanssa pientä "leikkimielistä" kisaa.

Laitoin Zwiftin vuositilauksen tauolle eli eräpäivän 19.1. jälkeen on jätettävä sen virtuaalimaailman ajokaverit. Otan pari kuukautta Rouvyä sen sijaan. Sitten maaliskuun puolivälistä taas ulkoilua.

[30 hampainen]

En nyt kyllä ihan hoksaa miten latenssi (siis mobiililiittymän latenssi) voisi tuommoista aiheuttaa. Olen ajellut kännyn 4G hotspotin varassa Zwiftiä tässä jo useamman vuoden ilman mitään ongelmia, hakisin kyllä syytä jostain muualta.

Syy voi varmasti olla jossain muuallakin, pullonkauloja on varmasti useita.

Nyt olen pistänyt merkille sen että traineriin kannattaa laittaa virrat ja pukea sykevyö päälle enne kuin käynnistää Zwiftin, tällä tavalla Zwift menee automaattisesti kotivalikoon. Näin myös oma komboni toimii virheettömästi.
Jos laitan Zwiftin tietokoneessa latautumaan ja kytken sen jälkeen traineriin sähköt, pitää paritus tehdä maanuaalisesti, nyt taas ajon aikana tulee vaikka minkälaista pugia.

Näin siis kiinteällä 50 megan yhteydellä +iMac bluetoothilla.

[OJ]

Eilen oli kummallinen Zwift kokemus TdZ tokan etapin pitkällä lenkillä. Keula meni menojaan akveduktin mäessä ja löysin pienen porukan 60-70 sijan kohdalta. Ajettiin siinä sitten ja takaa tuli nopeampi noin 30-40 kuskin porukka, joka oli ottamassa kiinni siinä mutkaisella/nyppyläisellä pätkällä. No sitten kun ne tulivat kiinni ja vauhdilla ohi, niin silmämääräisesti siinä oli ainakin 10 nimeä, jotka menivät menojaan akveduktin mäessä. En lähtenyt ajamaan kisaa pysyäkseni siinä joukossa, niin ainakin se 30 kuskia meni ohi. No sitten vakiinnuttiin taas hyvään porukkaan, niin se porukka oli edelleen 60. sijan kohdalla.

Ei varmaan ihan selkein selostus, mutta toi oli niin kummallinen keissi, että syytän zwiftin madonreikää tai jotain ryppyä aika-avaruus jatkumossa.

[Juha Lehtinen]

Siitä on jo vuosia aikaa kun itselläni oli outo kokemus TdZ myös. Silloin ajettiin kyseinen etappi Lontoossa niin eräässä risteyskohdassa Zwift ohjasi minut väärälle reitille kun muut jatkoivat oikeaa reittiä. En lähtenyt silloin enää ajamaan muita kiinni vaan keskeytin tuon lähdön ja ilmoittauduin seuraavaan joka sujui ongelmitta. Kun kyse on keinotekoisesta ympäristöstä niin näitä ihmeellisyyksiä ilmenee aina silloin tällöin.

[hubba]

Siitä on jo vuosia aikaa kun itselläni oli outo kokemus TdZ myös. Silloin ajettiin kyseinen etappi Lontoossa niin eräässä risteyskohdassa Zwift ohjasi minut väärälle reitille kun muut jatkoivat oikeaa reittiä. En lähtenyt silloin enää ajamaan muita kiinni vaan keskeytin tuon lähdön ja ilmoittauduin seuraavaan joka sujui ongelmitta. Kun kyse on keinotekoisesta ympäristöstä niin näitä ihmeellisyyksiä ilmenee aina silloin tällöin.

Tuota on tapahtunut niin pitkään kuin muistan ja jatkuu edelleen tuntuu että eivät saa millään korjattua. Ehkä nykyisin näkee tuota kuitenkin vähemmän.

[OJ]

Joo todella harvoin käy noita "harhaanajoja" eivätkä ne ole aina edes oikeita harhaanajoja vaan se pikkukartta näyttää joskus omiaan.

[30 hampainen]

Olen tykännyt ajaa Tour de Zwiftin joka vuosi. Nyt se taas alkoi. Tämmöinen pieni klippendaali tuli tehtyä Youtubeen. [/video]

Nämä on hyviä. Minulla näkyy vasemmassa yläkulmassa kj-kulutus, koska painonhallinnan takia lähinnä treenaan. Mielenkiinnosta kysyn kuinka paljon tällainen ajo tarvitsee kilojouleja? Tai löytyyköhän jostain taulukko mistä selviäisi kulutuksen ero esim tunnin ajossa 150w/250w teholla?

[kp63]

kerro watit 4. saat kokonaiskulutuksen 250W tunnissa 1000kcal.

[30 hampainen]

kerro watit 4. saat kokonaiskulutuksen 250W tunnissa 1000kcal.

Tämä selvensi asian, kiitos!

[OJ]

On Zwiftin kisat vähän muuttuneet parissa vuodessa. Pari vuotta sitten pystyin ajamaan tasaisilla reiteillä ihan OK A luokassa ja tulokset ensimmäisessä puolikkaassa. B luokan kisat olivat hyviä treenejä missä pystyi ottamaan iisisti kunhan ei riehunut keulilla. Nyt ei ole mitään jakoa pysyä C luokan keulaporukoissa edes tasaisella/pikkumäkisellä reitillä vaikka tulee segmenteillä PR-tuloksia. Kai se pitää laihduttaa.

[HXX1100H]

Saman havainnon myös tehnyt ja sen seurauksena kisasin tämän vuotisessa Tour de Zwiftistäkin vain ensimmäisen pitkän etapin. Siirryin selkeästi b- vaihtoehtoon ja ajoin kaikki loput matkat pk- vauhdilla , päivä/stage stage :long, standard ja short "putkeen" . Tuli ainakin New Yorkin metrotunneli tutuksi.