RideKeinanenYamahaHuntteriElectrobike
Näyttää tulokset 1 - 17 / 17

Aihe: Vaihdevivun, takavaihtajan ja rataspakan yhteensopivuus

  1. #1

    Vaihdevivun, takavaihtajan ja rataspakan yhteensopivuus

    Olen aloittanut pyöränkunnostusharrastuksen vasta viime kesänä, joten kysyn kentien "tyhmiä"...

    3x7v pyörässä oli Shimanon Alivio - vaihteisto (sekä vaihdevipu että vaihtaja), mutta takavaihteen vaihtovipu oli hajalla. En löytänyt kaupasta Alivio 7v-vipua, joten ostin Shimanon Revoshift-vivun, se peukalolla pyöritettävä. Oletin, että yleiset vivut ja vaihtajat ovat yhteensopivia. Mutta en saanut indeksointia indeksointiruuvilla kohdalleen. Kolmosvaihteella päälle meni nelonen ja nelosvaihteella vitonen tai kutonen, vaikka väänsin ruuvia mihin suuntaan vaan. Lopulta takavaihtaja myös levähti niin, että siitä katosi keskikohdan nivelestä jännitys. Joten aion mennä joka tapauksessa ostamaan tilalle uuden takavaihtajan: Shimano Aceraa näyttää olevan kohtalaisesti tarjolla.

    Kysymys 1: (mielenkiinnon vuoksi, vaikka takavaihtaja levähti jo): ovatko yleisimmät Shimanon vaihdevivut ja vaihtajat yhteensopivia riippumatta tarkasta mallista?

    Kysymys 2: ovatko yleisimmät rataspakat ja vaihtajat keskenään yhteensopivia?

    Toisin sanoen, tunaroinko korjausvaiheessa vai jo sitä ennen kaupassa? Ja jos rataspakallakin on merkitys, sitten harmi voi olla suurempi.
    Perusmies muokkasi tätä : 16.08.2015 at 11.36

  2. #2
    Liittynyt
    08/2005
    Paikkakunta
    Espox
    Viestit
    993
    Tärkeintä on että vaihdevipu ja pakka ovat yhtämonelle vaihteelle. Siis jos vivut ovat indeksoituja. Toisekseen takavaihtaja ja vivut pitää yleensä olla saman valmistajan, koska esim Sram ja Shimano käyttää eri vetosuhteita. Aliviosta ja Revoshift:sta en mene takuuseen tosin, ei oo kokemusta.
    Ride and Smile!

  3. #3
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.157
    Vaijerin pituus pitää olla kuitenkin riittävän lähelle säädetty
    Tapatalk

  4. #4
    - Hajonnut vaihdevipu oli Shimano Alivio 7v.
    - Korjauksen aikana levähtänyt takavaihtaja oli Shimano Alivio, ei löydy muuta merkintää.
    - Rataspakasta (7v) löydän vain tekstin Shimano, mutta se lie ainakin Alivion kanssa sopiva, koska oletus on ettei sitä pyörään ole aiemmin vaihdettu mitään.
    - Ostamani vipu on Shimano Revoshift Nexus SL-7S31, 7v
    - Vaijerin perussäätö oli minusta kohdillaan, ensin tarkistin ketjun hyvän pysymisen pienimmällä rattaalla vaijerin ollessa irti ja sitten säädin vaijeriin kohtuullisen vedon, joka ymmärtääkseni riittää, ei pidä olla "viulunkieli" vaan enemmänkin bassonkieli.

    Huom. nyt katsoin vivun pakettia tarkemmin, ja vaikuttaa että Nexus-malli on vain napavaihteistolle. Tässäkö syy. Luulin ostaneeni samanlaisen, mitä toiseen pyörään aiemmin, mutta se toiseen pyörään ostamani oli malliltaan CI-deck plus.

    Mutta kysymys on silti: jos ostan nyt Shimanon vaihtajan ja vielä siihen oikean vivun, niin toivottavasti rataspakka on yhteensopiva. Silloin maksan oppirahoina vain nexus-vivun, jota on hankala palauttaa, koska revin myyntipakkauksen avatessa.
    Perusmies muokkasi tätä : 16.08.2015 at 12.22

  5. #5
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    5.041
    Maantievaihtaja ei välttämättä taivu maastopakan isoimmille rattaille, eli on sillä pakka/vaihtaja kombinaatiolla silloin tällöin merkitystä. Lisäksi kaikki pakat ei mene kaikkiin vapaarattaisiin...

    nexus tosiaan viittaa napavaihteiseen, tosin olen sellaisenkin onnistunut joskus asentamaan ratasvaihteiseen pyörään ja taisi se ihan ok toimia

    käy vaihtamassa nexus vipu vaikka alivioon, voihan se liike antaa alennusta vaikka revitkin pakkauksen.

  6. #6
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maalinni Katso viesti
    käy vaihtamassa nexus vipu vaikka alivioon, voihan se liike antaa alennusta vaikka revitkin pakkauksen.
    Toivotaan näin,,,,Kauppa oli motonet. Shimanon 7v-viputarjonnassa siellä näyttää olevan vain Revoshiftiä mutta vaihtajatarjonnassa vain Aceraa. Näidenkin yhteensopivuus pitäisi tietää, jos aion ostaa molemmat motonetistä.

    http://www.motonet.fi/fi/kategoria/1...a-voimansiirto

    Biltemassa taas olisi Shimano TX-31-sarjasta sekä vipua että takavaihtajaa, yllättävän edullisesta, yhteishinta 20 luokkaa.
    Perusmies muokkasi tätä : 16.08.2015 at 13.45

  7. #7
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    5.041
    Aika nihkeästi noita 7 kamoja enää varmaan löytyy. Fillaritori olisi yksi paikka tai pyörätohtori.

  8. #8
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maalinni Katso viesti
    Aika nihkeästi noita 7 kamoja enää varmaan löytyy. Fillaritori olisi yksi paikka tai pyörätohtori.
    Puhutaanko samasta asiasta. Kyllähän noita 3x7 ratasvaihteiden kaikkia osia on, kunhan vaan tiedän suht varmaksi mitkä yhteen sopivat. Oletan Shimanojen sopivan keskenään yhteeen, mutta oletukset ei ole tiedon väärtti...

  9. #9
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    5.041
    Luulis sopivan.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.925
    Takavaihtajan suhteen ei ny ongelmaa ole, 9pakkaan asti kun vetosuhde säilyi samana, vaikkapa tämä http://www.motonet.fi/fi/tuote/38169...livio-Musta-9v.

    Vivun pitää toki olla 7pakalle. Biltemassa löytyy ja paikallisesta pyöräkaupastakin voi tuurilla saada.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  11. #11
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    146
    Herkko6 muokkasi tätä : 17.08.2015 at 00.26
    Parempi katsoa katua kuin katua...

  12. #12
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    järvenpää
    Viestit
    822
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Perusmies Katso viesti
    - Ostamani vipu on Shimano Revoshift Nexus SL-7S31, 7v
    - Vaijerin perussäätö oli minusta kohdillaan, ensin tarkistin ketjun hyvän pysymisen pienimmällä rattaalla vaijerin ollessa irti ja sitten säädin vaijeriin kohtuullisen vedon, joka ymmärtääkseni riittää, ei pidä olla "viulunkieli" vaan enemmänkin bassonkieli.

    Huom. nyt katsoin vivun pakettia tarkemmin, ja vaikuttaa että Nexus-malli on vain napavaihteistolle. Tässäkö syy. Luulin ostaneeni samanlaisen, mitä toiseen pyörään aiemmin, mutta se toiseen pyörään ostamani oli malliltaan CI-deck plus.
    Silloin maksan oppirahoina vain nexus-vivun, jota on hankala palauttaa, koska revin myyntipakkauksen avatessa.
    Enpä usko, että Nexuskahvaa/ vipua olisi koskaan kenellekään edes tullut mieleen sovittaa pakkavaihteen kanssa yhteen. Tässä todennäköisesti on tuo syy, ettei pelitä. Muuten kyllä kaikki Shimanot, riippumatta ovatko Aliviota tai/ vai Dura-Acea, sopivat yhteen yhteen mallista riippumatta. Pointti on, että pakan ja vivun vaihdemäärät ovat samat. Uusimmissa maantie ja maastosysteemeissä saattaa/ taitaa olla eroa vetosuhteissa. Ennoo varma.
    Edes sillä, onko takavaitaja 8 tai 10-vaihteinen, ei ole merkitystä. Rajoitinruuveista löytyy säätövaraa useammallekin vaihteelle, kuin vaihtaja on "muka" tarkoitettu.
    onks pakko, jos ei haluu

  13. #13
    Liittynyt
    01/2014
    Viestit
    972
    Tiedän, että takavaihtaja pitää olla pakan kokoon sopiva. Kun katsoo esim. Ultegran vaihtajaa, valmistaja ilmoittaa seuraavat asiat:

    Ultegra SS rear Derailleur
    Cassette Compatibility
    CS-6800
    Maximum Sprocket 28T/12T
    Minimum Sprocket 23T/11T
    Maximum Front Difference 16T
    Total Capacity 33T

    Jos rautalangasta väännetään, mitä nuo luvut tarkkaan ottaen tarkoittaa? Sitäkö, että 28 hammasta on suurin ratas, johon tuo käy, mutta mitä 12 tarkoittaa? Yleensähän pakka on 28/11.
    Entä mitä tarkoittaa minimun sprocket 23/11?
    Mitä ovat Maximum Front Difference ja Total Capacity? Saako eturattailla olla enintään 16 hampaan kokoero?

    Ultegra GS-vaihtajalla luvut ovat seuraavat:
    Maximum Sprocket 32T/12T
    Minimum Sprocket 28T/11T
    Maximum Front Difference 22T
    Total Capacity 41T

    http://cycle.shimano-eu.com/content/...d/ultegra.html
    http://cycle.shimano-eu.com/content/...d-6800-gs.html

  14. #14
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    971
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas Katso viesti
    Jos rautalangasta väännetään, mitä nuo luvut tarkkaan ottaen tarkoittaa? Sitäkö, että 28 hammasta on suurin ratas, johon tuo käy, mutta mitä 12 tarkoittaa? Yleensähän pakka on 28/11.
    Entä mitä tarkoittaa minimun sprocket 23/11?
    Suurin pakan ison ratas jonka vaihtaja pystyy käsittelemään on sen 28 ja pienin 12, aina pienin ei ole 11 vaan muistan nähneeni jopa 14-hampaisia pienimpiä rattaita. Minimum sprocket on sama juttu mutta pienimmät mahdolliset, tuolla vaihtajalla ei siis pitäisi olla mahdollista ajaa vaikkapa 11-21 pakkaa vaikka olen kyllä käytännössä varma että menisi hienosti. Omassa pyörässä on ollut 11-28 pakka ja vaihtaja ei muka pystynyt käsittelemään alle 32-hampaista, hyvin se vaihtoi.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas Katso viesti
    Mitä ovat Maximum Front Difference ja Total Capacity? Saako eturattailla olla enintään 16 hampaan kokoero?
    Tuon verran kokoeroa edessä ja tiheimmän sekä harvimman kokonaisvälityksen ero 33 hammasta, esimerkiksi edessä 53/39 ja takana 11-28 jolloin edestä tulisi eroa 53-39=14 ja takaa 28-11=17, toimii etupään puolesta ja toimii kokonaisuudessaankin koska 14+17=31 eli pystyy käyttämään sekä molempia suurimpia että molempia pienimpiä rattaita jos nyt ihan välttämättä haluaa ajaa ketju ristissä.
    Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011

  15. #15
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.856
    Shimano ilmoittaa luvut äärimmäisen varovaisesti ja äärimmäisen toimintavarmuuden saavuttamiseksi ja äärimmäisen ammattimaisesti sovitetuiksi. Halutessaan jokainen voi noita soveltaa melkoisen vapaasti kun tietää mitä tekee. Kaikella on rajansa sanoo kartantekijä. Omiin ajokkeihin aikamoisen reippaita sekoituksia on asennettu, toimivuudesta ei ole tingitty ollenkaan.

  16. #16
    Liittynyt
    01/2014
    Viestit
    972
    Kiitos hyvistä vastauksista!

  17. #17
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    5.041
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    Shimano ilmoittaa luvut äärimmäisen varovaisesti ja äärimmäisen toimintavarmuuden saavuttamiseksi ja äärimmäisen ammattimaisesti sovitetuiksi.
    Näin saadaan myytyä mahdollisimman paljon osia...

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •