ElectrobikeVelobeGiantHuntteri
Näyttää tulokset 1 - 7 / 7

Aihe: Campagnolon vaihteet

  1. #1
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Kemi
    Viestit
    40

    Campagnolon vaihteet

    Maantiepyörässä on n. 25000 ajettu Campan Super Record -osasarja. Viime aikoina on tullut sellainen ilmiö, että napista isommalle vaihdettaessa ei toimi oikein, vaan joutuu hakemaan useammalla napautuksella ja vivusta säätämällä, että ketju löytää oikean vaihteen. On säädetty vaihteita, rasvattu vaijereita, kiristetty vaijereita ja tehty muutenkin kaikkemme, mutta ei vaan vaihda tarkasti. Pienemmälle eli ketju siirtyy ylöspäin hienosti, mutta alaspäin ei. Ilmeisesti kahvan vaihtajassa vika?
    Toinen kysymys: Onko käyttökokemuksia Campan sähkövaihteista? Choruksen sarja kiinnostaisi, mutta kokemuksia käytöstä en ole löytänyt.

  2. #2
    Liittynyt
    05/2010
    Viestit
    1.037
    Vilkase onko vaihtajan säätö ruuvi kunnossa.

  3. #3
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Ahvenanmaa
    Viestit
    1.751
    Kahvan vieterit ja sisäkalut saattavat olla tiensä päässä. Niihin löytyy uudet sisäkalut jotka palauttavat toiminnan entiselleen.

  4. #4
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    801
    Onko vaijerit vaihdettu koska? Vaihtajan päästä rispaantunut vaijeri tekee juuri tuollaista, ja siihen ei rasvailut tai säätämiset auta.

  5. #5
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.397
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Harryupp Katso viesti
    Kahvan vieterit ja sisäkalut saattavat olla tiensä päässä. Niihin löytyy uudet sisäkalut jotka palauttavat toiminnan entiselleen.
    Tämä. Ainakaan indeksijousen kunto ei taida olla enää häävi 25 000 km jälkeen. Ja jos vaijerit ovat 25 000 km vanhat, niin ne ovat sitten tosi vanhat.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    100
    Jos ketju siirtyy isommalle lehdelle kunnolla, muttei putoa pienemmälle, haiskahtaa huonosti liukuvilta vaijereilta.Takavaihtajan jousi ei jaksa vetää vaijeria ulospäin.
    Kahvan kunnon voit tarkistaa vetämällä takavaihtajan vaijeria (ulkoiset vaijerin viennit) vähän reippaammin viistoputken alta, mikäli naksut antavat periksi on aika huoltaa kahvat.Sinällään tuo ei vielä ole mikään tavaton kilometrimäärä osille, omassa taloudessa on palikoita joilla on ajettu enemmän.

  7. #7
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Kemi
    Viestit
    40
    Kiitos vastauksista. Vaijerit ja kuoret menevät vaihtoon. Toivottavasti homma korjaantuu sillä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •