Kivijalkaliikkeen tukeminen / kaameat hinnat

[perttime]

Pitäiskin tilata hi5:sta pari Race Facen osaa, kun ei näytä maksavan enempää, kuin ulkomaillakaan...

edit: kivijalassa en läheskään aina ole maksanut hintalapun hintaa, vaikka asioin harvoin enkä osaa tinkiä.

[maantienässä]

kylläpä se tavara euroopasta liikkuu hyvinkin nopeasti ja postikulut ovat huomattavasti halvemmat kuin esim Suomen sisällä.

[juakko]

Ei ne vähän kalliimmat hinnat mitään, mutta aika usein ei löydy kamaa suoraan hyllystä. Yleensä ehdottavat siinä vaiheessa tilaamista, mutta kuka haluaa mennä kivijalkakauppaan tilaamaan postimyyntitavaroita?

[rjrm]

Hankalaa sekin että liikkeeseen pitää mennä katsomaan onko tavaraa. Poikkeuksena esim motonet.

[Nana]

Miten halvalla sieltä Euroopasta sitten saa postit? Kun jos täällä maksaa vaikka 4e jonkun tavaran toimitus, mielestäni maksoin lähes kympin posteja kun tilasin ulkomailta, enemmän kuitenkin.
ja esim Hugbikesta sain tuotteen jo seuraavana päivänä, vaikka se piti maahantuojan varastolta hakea. Ei se minusta pitkään ole. Kyllä täältä on mahdollista todella monet tavarat saada samaan hintaan tai halvemmalla ja päästä vielä kokeilemaan niitä.
P.S. Eilen lähettivät Bikeshopista kypärän. Se on nyt lähipostissa. Mites ulkomailta?

[harmis]

Jos ne liikkeet vaivautuisi pitämään reaaliaikaista varastokirjanpitoa niin olisi helppo katsoa onko kyseisessä liikkeessä tarvitsemaansa tavaraa jonka voisi käydä hakemassa nopeasti pois ettei turhaan ajele ympäri maakuntaa kyselemässä. Hyvä esimerkki viime viikolta kun tarvitsin pyörääni uuden keskiön. Kulutustavaraa jota pitäisi hyllyssä olla mutta kun liikkeiden nettisivut on luokkaa nimi ja yhteystiedot niin ei sieltä mitään selviä. Onneksi Hi5bikes on asian tajunnut niin näki heti että heillä on tavaraa, ei muutakuin nokka kohti herttoniemeä ja keskiö mukana kotiin. Saman verran olisi maksanut saksalaisessa nettiputiikissa mutta olisi kestänyt vaan pitempään saaminen.

[Iglumies]

Se reaaliaikaisen nettisivuston ylläpitäminen (pienelle) kivijalalle olisi niin kallista, että hintoja pitäis taas nostaa.

[Nana]

Itse olen todennut varsin käteväksi keinoksi pirauttaa liikkeeseen etukäteen ja varmistaa, että tuotetta on. Tällöin säästyy turhilta reissuilta, eikä puheluun mene kuin korkeintaan pari minuuttia.

[kaakku]

Se reaaliaikaisen nettisivuston ylläpitäminen (pienelle) kivijalalle olisi niin kallista, että hintoja pitäis taas nostaa.

Ei välttämättä. Jos varastosaldot laitetaan jo yhteen järjestelmään niin kyllähän ne sieltä saadaan myös intterwebsuun lähestulkoon samalla vaivalla. VAatii toki sen että niistä varastosaldoista pidetään myös huolta senverta että edes jollain tasolla täsmäävät.

[Farina]

Itse olen todennut varsin käteväksi keinoksi pirauttaa liikkeeseen etukäteen ja varmistaa, että tuotetta on. Tällöin säästyy turhilta reissuilta, eikä puheluun mene kuin korkeintaan pari minuuttia.

Näinhän se homma hoituu, jos niitä varastosaldoja ei joka liike saa päivitettyä nettiin. Olen itse tehnyt huomion, että toi puhelimen käyttö sen alkuperäiseen tarkoitukseen tuntuu olevan vaan niin vaikeata some-ihmisille. Jos jotain tietoa ei ole saatavilla netistä 0,1 millisekunnissa, niin elämä on pilalla. Saati että joutuisi kommunikoimaan toisen ihmisen kanssa verbaalisesti, aika extremeä nykyään...

[Oatmeal Stout]

Ei välttämättä. Jos varastosaldot laitetaan jo yhteen järjestelmään niin kyllähän ne sieltä saadaan myös intterwebsuun lähestulkoon samalla vaivalla. VAatii toki sen että niistä varastosaldoista pidetään myös huolta senverta että edes jollain tasolla täsmäävät.

Miten tuolla systeemillä otetaan huomioon myymälävarkauksien tekemä hävikki? Pääsääntöisesti vähäisen kysynnän tuotteita tilataan kerran vuodessa ja vain vuosi-inventaariossa huomataan yhden ja ainoan kappaleen hävinneen ehkä myytynä hetkellä, jolloin järjestelmä kaatui.

[harmis]

Miten tuolla systeemillä otetaan huomioon myymälävarkauksien tekemä hävikki? Pääsääntöisesti vähäisen kysynnän tuotteita tilataan kerran vuodessa ja vain vuosi-inventaariossa huomataan yhden ja ainoan kappaleen hävinneen ehkä myytynä hetkellä, jolloin järjestelmä kaatui.

Varkaudet ja muut poikkeavat tilanteet selviää tosiaan viimeistään inventaariossa. Itse kun olen aikaisemmin varastopuolen hommia tehnyt niin voin sanoa että nykyään kaikissa kaupoissa (puhun siis ruokakaupoista nyt) on automaattitilaukset, että kun tavaraa on tietty määrä mennyt kassan läpi niin keskusvarastolle lähtee automaagisesti tilaus. Nykypäivää on myös että on jatkuva inventointi, eikä kerran vuodessa kauppa kiinni jolloin lasketaan kamat. Homma pysyy näin hanskassa paremmin ja ollaan kokoajan selvillä varastotilanteesta. Ei tämä pikku erikoiskaupoillekaan mikään mahdottomuus ole. Tarvii vaan jonkun atk-nörtin tekemään tietokoneohjelma sitä varten. Säästyy myös myyjän kallisarvoista aikaa kun ei tarvi vastata turhiin kyselyihin puhelimessa.

[Oatmeal Stout]

Itse kun olen aikaisemmin varastopuolen hommia tehnyt niin voin sanoa että nykyään kaikissa kaupoissa (puhun siis ruokakaupoista nyt) on automaattitilaukset, että kun tavaraa on tietty määrä mennyt kassan läpi niin keskusvarastolle lähtee automaagisesti tilaus.

Itsenäisillä lähikaupoilla ei eikä edes kaikilla Tarmo-kauppiailla - lähinnä 1-3 hengen pyöräkauppoihin rinnastettavia.

[jeijei]

Turussa kivijalan tukeminen on ongelmatonta kiitos foxcompin. Saa palvelua, kunhan osaa pyytää ja hinnoissa ero on niin marginaalinen, ettei kaikkea kannata yrittää edes muualta tilata.
Toimitusaikoihin ja saldoihin saa vastauksen kysymällä muutamassa tunnissa, en ole ikinä ymmärtänyt hirveätä "nyt nyt heti heti" -kiirettä.
Ja jos soittaa saa samantein tiedon...

[TuH]

Miten halvalla sieltä Euroopasta sitten saa postit?

Se vähän riippuu. Halvimmillaan ilmaiseksi.

Toimitusajat Keski-Euroopasta vaihtelevat alle parista vuorokaudesta (Ranskasta nopeana kuriirilähetyksenä) noin viikkoon. Maaposti UK:sta voi kestää parikin viikkoa.

[Hääppönen]

Bikeshop.fi eli Ajopyörä taitaa olla Suomen nopein fillariverkkokauppa. Ja lisäksi palvelu paikan päällä samaa tasoa paikallisen Foxcompin kanssa. Ihan hyvin asiat tällä rintamalla.

[Markku Liitiä]

Miten halvalla sieltä Euroopasta sitten saa postit? Kun jos täällä maksaa vaikka 4e jonkun tavaran toimitus, mielestäni maksoin lähes kympin posteja kun tilasin ulkomailta, enemmän kuitenkin.

Netistä tilattavan tavaran ilmoitetut postitus- ja käsittelymaksut voivat olla ihan mitä vain. Yksi firma ilmoittaa postimaksuksi 10 euroa, toinen ilmoittaa toimittavansa ilmaiseksi. Jälkimmäinen vain leipoo postimaksut tuotteiden hintoihin ja asiakas ilahtuu, kun luulee tavaran tulevan hänelle ulkomailta ilmaiseksi.

Yrittäjäkaverini ajoi taannoin postin toimittamia lähetyksiä pakettiautolla asiakkaille. Hän kertoi saavansa palkkiota noin 7 euroa per paketti, joten ainakin tuon verran keskimäärin niiden kuskaus pelkästään Suomen päässä jollekin maksoi.

[Pred]

Pääsääntöisesti tilannut kaikki kamat ulkomailta kun täällä ei pyöräiliikkeitä pahemmin ole. Lähikaupungissa on mutta jostain syystä en ole siellä palvelua saanut. Nyt tilasin hi5bikesistä renkaita ym pikku sälää kun oli hinnat kohdallaan.

[fiber]

Maksoin tänään ihan tyynesti 69 € Tammiston V&O:lle Ultegran sähkövaijerin uusimisesta. Kallis piuha+työ, mutta koitan osaltani pitää minua hyvin palvelleen huollon pystyssä.

Paljon tulee kyllä myös ostettua rompetta netistä.

[maantienässä]

mistä kotimaassa saat 4 € postikuluilla ? Itse tilaan euroopasta 0 €:n postikuluilla eikä se hinnoissa ole mukana, kun silti kokonaishinta on halvin

[IncBuff]

Bikeshopista esim. ja ihan varmasti ne postikulut on leivottu niihin hintoihin sisään. Ei se eurooppalainenkaan mikään hyväntekijä ole.

[PK1]

Mä kävin tänään kantamassa rahaa kolmeen kivijalkapyöräkauppaan. Vielä jäi kyllä vähän listaa saksastakin tilattavaksi

[Läskimasa]

Postimyyntikaupan etuna ostajan vinkkelistä on parin viikon palautusoikeus. Joskus tullut hätäpäissään jotain ostettua kivijalkakaupasta ja kotona tarkemmin tutkittuaan huomaa että eihän tää oo oikein mistään kotoisin, eikä voi palauttaa. Joskus voi, joskus saa ostaa samalla summalla jotain muuta. Verkkokauppaan voi aina laittaa käyttämättömän takaisin.

Typeriä kauppiaita jos ostavat tukusta kalliilla tavaraa eivätkä sen takia voi myydä kilpailukykyiseen hintaan enää eteenpäin. Esim. ite ostin taannoin auton renkaat ulkomailta 30% halvemmalla mitä tuttu kauppuri saa ostettua tukusta itelleen. Tilaisivat ulkomailta itekkin, välikädet minimiin niin homma pyörii. Ja nettisivut kuntoon! Pienenkin pitäjän kivijalkakauppias pärjää kun verkostoituu.

[maantienässä]

pakottako joku taho kivijalkakauppiaan ostamaan tukkurilta tai välikädeltä ?

[harmis]

pakottako joku taho kivijalkakauppiaan ostamaan tukkurilta tai välikädeltä ?

Valmistaja voi pakottaa. Ei aina mutta usein näin. Voihan se valmistaja jossain tapauksissa myydä suoraan kauppiaalle jos on riittävän iso, kuten gigantti.

[Vispe]

Noinhan se on kuten harmis kirjoitti. Suuri osa merkeistä toimii maahantuojien tai agentuurien välityksellä, osa taas suoraan lopullisen myyjän kanssa. Riippuu pitkälti siitä millainen organisaatio merkillä on, merkkien kannalta on monelta kantilta huomattavasti helpompaa asioida yhden firman kanssa per maa kuin kymmenien kauppiaiden.

Sitten toisaalta kun raha alkaa puhua sen verran että yksittäinen loppukäyttäjälle myyvä yritys alkaa ostaa saman verran kuin tukkuri niin alkaa välikäsiä tippua pois. Pahimmillaan (vai kuluttajan kannalta parhaimmillaan) tuo johtaa siihen, että yritys jolla on oma pyörämerkki myy täysin eri tavalla hinnoiteltuja oem -tuotteita suoraan kuluttajille alle normaalikaupan sisäänostohinnan. Tästä on melkoisen helppo päätellä hintaero vs. Pihtiputaan Pyörä ja ompelukone Ky. Se että onko tuo kuluttajalle velvoite ostaa kalliimmalla alan rakenteista ja joskus kyseenalaisista toimintatavoista johtuen onkin toinen juttu Harvalla yrityksellä kuitenkaan kestää kassa ja etiikka torjua säkillistä rahaa jos joku tahtoo ostaa.

Toisaalta pyöräkaupan rakenteet elävät jatkuvasti ja kyllä kotimaastakin löytyy useampia kauppoja, joista palikkaa ja pyöriä saa kansainvälisesti kilpailukykyiseen hintaan. Kaikki tasoittuu tuhannessa vuodessa, vai mites se sanonta meni.

[maantienässä]

minä en ajatellut nyt pyörien kannalta vaan muun sälän. Miksi kivijalkakauppias ei voi ostaa varaosat ja sälän saksan nettikaupasta kuten minä yksityisenä kuluttajana. Voisi myydä kuitenkin halvemmalla osat eteenpäin kuin nykytilanteessa ? Kivijalathat esivät siinä mielessä kuuluketjuihin kuten ruokakaupat. Miksi he ovat tukkuriin kytköksissä varaosissa ?

[IncBuff]

Voisi myydä kuitenkin halvemmalla osat eteenpäin kuin nykytilanteessa ? Kivijalathat esivät siinä mielessä kuuluketjuihin kuten ruokakaupat. Miksi he ovat tukkuriin kytköksissä varaosissa ?

No mitä veikkaisit esim. Saksan nettikaupoissa 50 eurolla myytävän takavaihtajan hinnaksi kivijalassa, jos kivijalkakauppias tilaa sen sieltä nettikaupasta ja myy eteenpäin?

[maantienässä]

vaikia sanua, mutta alvi kikkailut sun muut ja jos ei ota niin paljon voittoa itselleen kuin nyt, nii halvempi kuin tällä hetkellä.

No jos totta puhutaan, niin riippuu paljollako hän sen tällä hankkii tukkurilta tällä hetkellä. Jos hankkii vaikka 60 €:lla ja on siihen laskenut omat rosenttinsa päälle, niin tässä tapauksessa 10 € halvemmalla, jos malttaa samat rosentit laskea päälle.

[Niksi]

Kävinpäs pyörähtämässä Pyörämestari Salomaan putiikissa Kotkassa.
Oli parempaa palvelua, kuin missään muussa eri alojen erikoiskaupoissa. Samaan aikaan oli joku perhe lapselle fillaria katselemassa. Kyllä siinäkin etsittiin pojalle useista eri vaihtoehdoista juuri oikeaa pyörää, eikä vain tuputettu tiettyä mallia.

Itse en ostanut kuin erilaista pikkusälää, mutta silti tuli erinomaista palvelua. Hinnatkaan eivät todellakaan päätä huimanneet, jopa halvempaa kuin useissa verkkokaupoissa! Lisäksi myyjä antoi vielä pikaisen alennuksen, vaikken mitään mokomaa tajunnut pyytääkään. Tuli aika tervetullut olo ja varmasti käyn useammankin kerran, kun vain jotain tarvitsee.