Näyttää tulokset 1 - 29 / 29

Aihe: Avid BB5 päivitys hydraulisiin

  1. #1
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    114

    Avid BB5 päivitys hydraulisiin

    Terve,

    5v ollut jo avidit käytössä, jotka alkaneet hieman tympiä heikohkon jarrutehonsa vuoksi (olen säätänyt kyllä, ja palat ovat kunnossa).
    Mieleen juolahti ajatus päivittämisestä nestejarruihin, onko tämä suhteellisen pienellä vaivalla mahdollista tai muuten järkevää?

    Pyörä on tämä: http://www.bikepedia.com/quickbike/B...&model=Mendota

    Mitä kaikkia osia tarvitsee jarrujen + kaapeleiden lisäksi? Kahvat, uudet levyt?

    Onko suosituksia edullisista nestejarruista?

    Olisiko esim. tässä kaikki tarvittava:

    http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod129567

  2. #2
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    1.652
    Tuossa linkin setissä on kahvat englantilaisittain kahvat väärin päin, tuohon settiin ei kuulu levyjä mukaan. Muutoin pitäisi olla ihan ok jarrut. Hinta- laatusuhteiltaan parhaimpia taitavat olla juuri Deore, SLX ja XT. Katsele vaikka saksan kaupoista ja muista kysyä myös suomen kauppiailta, joskus he voivat myös yllättää
    Läskillä on kerrankin hauskaa 😍

  3. #3
    Nuo shimanon jarrut ovat kyllä aivan helkutin hyviä, mutta jos talvella ajaa paljon niin suosittelen joitakin DOT jarrunestettä käyttettäviä. Nuo mineraaliöljyjarrut tuppaa kangistumaan pakkasella, mutta pysäyttää moitteettomasti.

  4. #4
    noniinno Guest
    ^ Omassa talvikäytössäni ei ole Deoren kanssa ollut ongelmia. Kipurajani on 15 pakkasastetta.

  5. #5
    Mulla yhdet tektron jarrut alkaa kangistua jo nollassa. Ei se muutos mikään järkyttävä ole. Kaverin jotkut shimanot (en muista mitkä) kangistu ja turposi nii että palat otti levyyn kiinni. Hyvä kun jaksoi käsin pyörittää rengasta.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Suomen Turku
    Viestit
    1.649
    Mulla deoren 615 lopettaa toimintansa -10C

  7. #7
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.327
    Viime talvella slx toimi hyvin -17 asteessa, vapaa liike hävisi
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.106
    Kannattaa muistaa myös että on muitakin jarruja kuin nuo virvelitehtaan, parempiakin... Siis avoimin mielin ostoksille!

  9. #9
    Liittynyt
    04/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    146
    Citroenin hydrauliikkaöljy LHM+ toimii pakkasessa paremmin... Muuten deore jarrut on ykköset hinta/laatusuhteeltaan.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.918
    http://velonews.competitor.com/2015/...weather_358172
    Jotain tarinaa säikeen kysymyksiin liittyen.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  11. #11
    Liittynyt
    02/2015
    Viestit
    259
    Dikediscountissa on slx:ät 99€
    Sitä hinta/laatusuhdetta on paha voittaa...

    http://www.bike-discount.de/en/buy/s...r-m675-b-86987

  12. #12
    Liittynyt
    02/2015
    Viestit
    259
    Eikä mulla vanhemmat shimpan xt:t ainakaan itteensä ottanut -10 pakkasilla simpan omilla öhleillä.
    Toki voi vaikuttaa jos 6v vanhat ylikuumentuneet öljyt sisällä.....

  13. #13
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    114
    No hemmetti, pyöräilen ympäri vuoden, toisinaan lämpötilat -20C ja allekin. Oli uutta tietoa nestejarruista tuo huono pakkasenkesto.

  14. #14
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.918
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mendota Katso viesti
    No hemmetti, pyöräilen ympäri vuoden, toisinaan lämpötilat -20C ja allekin. Oli uutta tietoa nestejarruista tuo huono pakkasenkesto.
    Varmaan niin, itsellä on Elixirit pelanneet pakkasillakin hyvin. Toki pakosta olen nesteet usein vaihtanut. Toisaalta linkkini tarinat ei aivan tuulesta temmattua huuhaata ole. Totuus taasen lienee siellä jossain, jos ja kun levaripäivitykseen alan niin pitkä arpominen uusien Sramin ja Shimanon jarrujen kanssa mahtaa olla.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  15. #15
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Mulla deoren 615 lopettaa toimintansa -10C
    Ei nuo omat 615 Deoret kyllä ollu viime talvena millänsäkään vaikka pakkasta oli melkein parikymmentä. Vähän toki jäykemmät kuin kesäkelissä, mutta toimivat.

  16. #16
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Suomen Turku
    Viestit
    1.649
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Ei nuo omat 615 Deoret kyllä ollu viime talvena millänsäkään vaikka pakkasta oli melkein parikymmentä. Vähän toki jäykemmät kuin kesäkelissä, mutta toimivat.
    Se onkin jännä kun tuntuu olevan yksilöitä seassa. Muutenhan noi pelittää ihan täydellisesti mutta pakkasesta eivät tykkää.
    Mulla ongelma oli lähinnä se, että vaikka jarrutehoa oli, niin jarrut eivät palautuneet eli levyn hinkkaus vei varmaan lähemmäs 100 wattia tehoja polkiessa (siltä se ainakin tuntui)

  17. #17
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    4.882
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Se onkin jännä kun tuntuu olevan yksilöitä seassa. Muutenhan noi pelittää ihan täydellisesti mutta pakkasesta eivät tykkää.
    Juuri näin. Shimanojen kanssa on saman mallin yksilöt toimineet täysin eri tavalla. Toiset päästivät nesteet levylle jo -5:ssä ja toiset eivät olleet millänsäkään. Noiden huonojen tilalle tuli nyt kokeeksi Avidin Elixir 1:t (19 euroa per pääty Hi5bikesissa ilman levyjä!). Jos ei toimi niin laitan BB7:t ja toiminta on taattua.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  18. #18
    Liittynyt
    03/2015
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    354
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lansive Katso viesti
    Juuri näin. Shimanojen kanssa on saman mallin yksilöt toimineet täysin eri tavalla. Toiset päästivät nesteet levylle jo -5:ssä ja toiset eivät olleet millänsäkään. Noiden huonojen tilalle tuli nyt kokeeksi Avidin Elixir 1:t (19 euroa per pääty Hi5bikesissa ilman levyjä!). Jos ei toimi niin laitan BB7:t ja toiminta on taattua.
    On kivuttomasti säädettävät jarrut noi BB-7, helpottaa aika paljon kun saa molemmat puolet säädettyä erikseen.

  19. #19
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.918
    Vähän ohi aiheen mutta jos maantiekahvoille piuhavetoista haluaa niin Avid BB7 roadin kova kilpailija https://www.bike-components.de/de/TR...sattel-p36097/
    I väntan på ännu dåligare tidet

  20. #20
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Se onkin jännä kun tuntuu olevan yksilöitä seassa. Muutenhan noi pelittää ihan täydellisesti mutta pakkasesta eivät tykkää.
    Mulla ongelma oli lähinnä se, että vaikka jarrutehoa oli, niin jarrut eivät palautuneet eli levyn hinkkaus vei varmaan lähemmäs 100 wattia tehoja polkiessa (siltä se ainakin tuntui)
    Oletko ilmannut jarruja? Itse ilmasin nuo omat heti toisen lenkin jälkeen ja toiminta parani eli ilmaa siellä oli. Se voisi vaikuttaa tuohon mäntien palautumiseenkin pakkasella, vaikka lämpimässä toimiikin. Yksissä Shimanoissa joissa oli ilmaa niin männät ei palautuneet edes huoneenlämmössä.

  21. #21
    noniinno Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Vähän ohi aiheen mutta jos maantiekahvoille piuhavetoista haluaa niin Avid BB7 roadin kova kilpailija https://www.bike-components.de/de/TR...sattel-p36097/
    Mullon nuo cyclossa. Ainakin palojen säätäminen on jäänyt vähemmälle (tai siis ei ole tarvinnut säätää, kertakohdistus riitti) kuin avidien kanssa. Kun molemmat palat liikkuvat, voi toleranssit jättää isommaksi, eikä levy taivu jarrutettaessa. Palojen kulumisen voi kuitata puolella kierroksella vaijerin kuoren pituussäätöä. Tehosta vrt. hydraulisiin maantiejarruihin en osaa sanoa, mutta bb7:n kannssa tasapeli about.

  22. #22
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.792
    Hienoa! Nuo AB:n linkin jarrut oli syynissä talvella ja hinta on nyt n. kolmasosa talvisesta pyynnistä. Kaverin Focuksessa oli tuollaiset orkkiksena ja vakuutuin pienellä testauksella. Ostoskoriin...
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  23. #23
    Liittynyt
    02/2015
    Viestit
    259
    Eiköhän noi isoimmat jarrueroavaisuudet pakkasella johdu paskasta/jäästä jarruissa. Tai jopa vettyneestä/ylikuumentuneesta tai muuten vaan vanhasta jarrunesteestä, oli sit öljyä tai dottia. Jos satulassa on paskaa joka jäätyy niin jää jarrut helposti laahaamaan... Sama käy kyllä vaijerivetosillekkin jos vesi/kosteus tai paska kuoren sisällä pääsee jäätymään kovilla pakkasilla.

  24. #24
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.918
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Juipp4 Katso viesti
    Eiköhän noi isoimmat jarrueroavaisuudet pakkasella johdu paskasta/jäästä jarruissa. Tai jopa vettyneestä/ylikuumentuneesta tai muuten vaan vanhasta jarrunesteestä, oli sit öljyä tai dottia. Jos satulassa on paskaa joka jäätyy niin jää jarrut helposti laahaamaan... Sama käy kyllä vaijerivetosillekkin jos vesi/kosteus tai paska kuoren sisällä pääsee jäätymään kovilla pakkasilla.
    Kaikessa olet ihan oikeassa, vaijerivetoisilla olen maasturillakin vuosia ajanut joten ei aivan ennenkokematonta ole. Elixir5 ja 7 jarrujeni männät nykyään rasvaan ihan virallisella Sramin aineella.
    Nestelevareitten satuloitten puhdistuksessa kannattaa Brake Cleanerit kiertää kaukaa. Liika tehokasta kun tunkeutuu jarrumäntien sisälle.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  25. #25
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Vähän ohi aiheen mutta jos maantiekahvoille piuhavetoista haluaa niin Avid BB7 roadin kova kilpailija https://www.bike-components.de/de/TR...sattel-p36097/
    Shimano CX77 on myös aivan kelpo vaihtoehto piuhavetoiseksi levariksi maantiekahvoille.

  26. #26
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.525
    ^Onko noista joku oikeasti merkittävästi parempi kuin BB7? Saa siinä tapauksessa olla aika hyvä, omasta puolestani olen ollut BB7:hin todella tyytyväinen. Noi TRP:kin on melkein tuplasti kalliimmat.

  27. #27
    noniinno Guest
    En tiedä paremmasta, mutta TRP:t vaativat vähemmän säätöä ja palojen välin voi pitää suurempana. Tehossa tai tuntumassa ei juuri eroa ole. Kokemusta noiden lisäksi minulla on Bb7:stä. Itse ostaisin hydrauliset, nuo vaijerijarrut alkavat kohta olla antiikkia.
    noniinno muokkasi tätä : 14.06.2015 at 08.53

  28. #28
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mendota Katso viesti
    Onko suosituksia edullisista nestejarruista?
    Mikä tahansa ainakin Acerasta alkaen toimii erittäin hyvin. Suosittelen Aceraa (M395), koska se on edullisin tuossa haarukassa. Viitisen kymppiä etu + taka.

  29. #29
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    114
    Tyydyin tässä vaiheessa päivittämään ainoastaan Avid BB5:n jarrupalat takaa ja pito parani huomattavasti. Edellisissä paloissa oli pintaa vielä hyvin, mutta ne oli päässyt hioutumaan kiiltävän kitkattomiksi. Kai sitä olisi voinut karhentaakin, mutta ei jaksanut alkaa perehtymään.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •