Näyttää tulokset 1 - 11 / 11

Aihe: Vaimentimen ilmaus

  1. #1
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    1.469

    Vaimentimen ilmaus

    Daa, nyt vein mun Cube SL LTD maasturini huoltoon ja siellä sanottiin, että keulaan pitäisi hommata ilmaus pumppu. Jaaa-a, menipä vaikeaksi. Mitä tarkoittanee? Ajelen etupäässä hiekka- ja maanteillä. Onko keulan ilmaus tuolloin tärkeämpää kuin maastossa ajettaessa?
    Höh, voisko joku selittää muitakin huomioon otettavia asioita liittyen kyseiseen keulaan?

  2. #2
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.103
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Virpi Katso viesti
    ...pitäisi hommata ilmaus pumppu. Jaaa-a, menipä vaikeaksi. Mitä tarkoittanee?...
    Iskaripumppua hän tarkoittanee. Parinkolmenkympin investointi.

    ...Onko keulan ilmaus tuolloin tärkeämpää kuin maastossa ajettaessa?
    No ei noin voi sanoa... voihan ne paineet välillä tsekata.

    ...voisko joku selittää muitakin huomioon otettavia asioita liittyen kyseiseen keulaan?
    Mihin keulaan?


  3. #3
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    1.469
    Keula on Fox 32, Float CTD

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    Toimivuuden kannalta kyllä kannattaa hankkia.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    3.091
    Ei kahta sanaa, ehdottomasti kannattaa hommata. Ei niitä tarvitse olla koko aikaa säätämässä tai pumppailemassa, mutta oikeiden paineiden vaikutus ajonautintoon on huomattava. Esimerkiksi tällainen.

  6. #6
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    Onks noissa pumpuissa yleensä muita venttiili vaihto-ehtoja?

  7. #7
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.048
    Eipä taida löytyä, marsuissa oli ainakin joskus oma adapterinsa omalle venttiilimallille.

  8. #8
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    5.789
    Virpi: Ilmakeula on kuin fillarin rengas. Jos siihen ei aika ajoin pumppaa lisää ilmaa, se tyhjenee ajan mittaan pikkuhiljaa kokonaan. Samalla toiminta heikkenee koko ajan olettaen, että keula lähtötilanteessa toimi niin kuin piti. Ilmanpaineella säädellään keulan "jäykkyyttä" eli kuinka paljon ja kuinka herkästi se joustaa. Sopivaan paineeseen vaikuttavat kuskin ajotapa, paino ja muut mieltymykset. Ilmaventtiili löytyy keulan vasemman jalan yläpäässä olevan korkin alta. Lisäksi keulastasi löytyy paluuvaimennuksen (kuinka nopeasti se palautuu takaisin jouston jälkeen) säätö sekä (luultavasti) kolmiasentoinen climb/trail/descent-namikka.

    Tuolta lisää tietoa:

    http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=28

  9. #9
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.294
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iglumies Katso viesti
    Eipä taida löytyä, marsuissa oli ainakin joskus oma adapterinsa omalle venttiilimallille.
    Sekin oli normaali schrader, mutta ruuvattiin venttiilin sisäkierteisiin. Alkupään Rock Shoxissa oli myös samanlainen.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  10. #10
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    1.469
    Kiitoksia infosta, =D Jos huoltomies on tänään paikalla kun haen pyörän pyydän häntä vielä näyttämään kuinka ilmaus toimii.

  11. #11
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    63
    Tilasin juuri tällaisen, ei ole vielä saapunut jotta voisin kommentoida.
    http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=141565530523
    Jamis Xenith SL, Trek Crocket 5, Felt Virtue 60

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •