Näyttää tulokset 1 - 29 / 29

Aihe: Transition 2015 mallisto

  1. #1
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598

    Transition 2015 mallisto

    Odottelen uutta runkoa - odottelen varmaan vielä jonkin aikaa. Transition Scout on tulossa. Löytyykö foorumilta muita samassa tilassa olevia Scout, Smuggler, Patrol odottajia? Oletettavasti muutama muukin on heikkona hetkenä laittanut tilauksen sisään.

    Fillarit näyttää suurin piirtein tältä:

    Siis modifioituja FSR-nelilinkkuja. Huomattavaa on päänivelen sijainta, joka poikkeaa useimista FSR-ratkaisuista. Loiva ja matala geometria. Joihinkin malleihin sopii etuvaihtaja, mutta tehdas-buildeissa niitä ei ole. Pike keulana ja rokkaria myös takaiskarina. Sisäiset kaapelivedot. Ja kaikki tämän vuoden pakko-olla jutut, paitsi että ovat alumiinia. Malleja löytyy kaikissa rengaskoissa ja keskikokoisena parilla eri joustomatkalla.

    Transitioneja saa tilattua Manfredbikesilta Porvoosta. Toimituksista ei ole tietoa. Myös Varuste.net on listannut Transitionin fillareita, mutta webissä ovat vielä viimevuoden malleissa.
    troh muokkasi tätä : 07.01.2015 at 15.56

  2. #2
    Liittynyt
    01/2007
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.384
    Jaa, vai vihdoinkin Meta vaihtuu myös merkiltään.
    Mansestahan myös Kangasalalainen http://www.movego.fi/ toimittaa Transitionia...
    Loppukiri alkaa sadan kilometrin jälkeen.

  3. #3
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.892
    Varuste.netissä oli ainakin viime vierailulla pyöräilystä jotain tietäviä myyjiä tasan nolla. Valittelivat tätä itsekin.

    Vitun kiinalaiset

  4. #4
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    751
    Komea laitehan tuo olisi,joskus aikasemmin teki kovasti mieli tilata transition.

  5. #5
    Liittynyt
    11/2008
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    973
    Itseä on himottanut jo pitkään Smuggler 29er. Pari kertaa ollut jo melkein liipasimella. Toi ja samoin kun muutkin 2015 mallit ovat saaneet pelkkää suitsutusta eri testeissä. Itsellä nyt trailipyöränä Smugglerin edeltäjä, 29 Bandit ja siitä ensimmäinen pitempijoustoinen versio. Ollut todella tyytyväinen joten voiko olla vielä parempi...?

    Transition on pirteä pieni fillarimerkki näiden kaikkien muiden "globaalijättien" joukossa. Firman videoilta välittyy hyvin kavereiden asenne. Tekevät juuri sellaisia fillareita mistä itse tykkäävät ja myös ajavat niillä. Uudet fillarit ei ole lokeroitu hienosti kuten (XC-trail-enduro...). Ne on "Up and down mountains..."
    ________

    Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride. ~John F. Kennedy

  6. #6
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.892
    Täpäreistä en mitään ymmärrä mutta viime talvena piti rakentaa TransAm. Jostain syystä oli hankaluuksia löytää runkoa järkevällä toimitusajalla niin päädyin toiseen vamistajaan. Tuo uusi väri on kyllä pirteä..


    Vitun kiinalaiset

  7. #7
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    311
    Mulle on tulossa Smuggler kakkonen Real Teal värisenä sitten joskus. Odotukset on kyllä kovat, jos tässä nyt olisi sellainen pyörä millä olisi helpompaa ajaa vähän aggressiivisemmin. Tällä hetkellä mulla on alla kokoa liian pieni Rumblefish ja vaikka se nyt on suht ok 90mm stemmillä, niin silti se tuntuu todella kiikkerältä ajossa. Hauska päästä tekemään vertailua sitten kun Smuggler saapuu.
    elpantera.fi / hhcmb.fi

  8. #8
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.056
    Onkos tuo Transition Rapture nyt sitten vanhojen Traitor mallien perillinen, ainakin samaa näköä seatstay taivutuksissa?
    Lieneekö enempi CX vai GG?

  9. #9
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598
    Paikallinen maahantuoja lähestyi sähköpostilla ja arvio nyt toimitusajaksi Maaliskuun lopun. Se jäi vielä epäselväksi, mistä ne fillarit silloin lähtee, vai saapuuko ne asiakkaalle täällä Suomessa silloin. 2015 Transitioneja ei kuitenkaan nähdä vielä hetkeen täkäläisillä poluilla. TransAmeja saattaa saada aiemminkin.

  10. #10
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    311
    Viimeisin minulle ilmoitettu aikataulu, jolloin pyörä pitäisi olla hallussa, on huhtikuun loppu.. Mistä tulikin mieleen, että onko uusien mallien hiilikuituversioista kuulunut huhuja? Nyt kun tässä joutuu odottelemaan niin miksei samalla odottelisi kuituversiota.
    elpantera.fi / hhcmb.fi

  11. #11
    Liittynyt
    11/2008
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    973
    Tänään näin uusia Transitioneita paikallisessa Manfredbikes pääkonttorissa. Aika siistejä pelejä... Olisiko pitänyt sittenkin tilata...?
    ________

    Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride. ~John F. Kennedy

  12. #12
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598
    Vaikka olenkin kuulemma tilannut Scouttini niin hitaasti (arvoin ehkä viikon), niin täytyy antaa positiivista palautetta MFB:n toimituksille. TransAm29 runko tuli itse kauppiaan toimittamana, eikä millään ninjakuriirilla. Tiettävästi Tampereen seudulle tuli joku muukin Transition. Scouttia odotellessa menen nyt pajalle rakentamaan TransAmista työmatkakommuutteria, jolla voi käyttää myös "oikopolkuja". Täytynee myös päivittää Fillaritorilla Commencalin pyyntihintaa.

  13. #13
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    34
    Tällänen palapeli oli ilmestynyt työpäivän aikana:


    Kiitokset vaan MFB:n kavereille loistavasta palvelusta

  14. #14
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.818
    ^ iso peukku! On varmasti mahtava peli. Viime kesän ajoin covertilla ja on nuo transitionit kyllä premium pyöriä, isolla p:llä.
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  15. #15
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti niilo Katso viesti
    Mulle on tulossa Smuggler kakkonen Real Teal värisenä sitten joskus. Odotukset on kyllä kovat, jos tässä nyt olisi sellainen pyörä millä olisi helpompaa ajaa vähän aggressiivisemmin. Tällä hetkellä mulla on alla kokoa liian pieni Rumblefish ja vaikka se nyt on suht ok 90mm stemmillä, niin silti se tuntuu todella kiikkerältä ajossa. Hauska päästä tekemään vertailua sitten kun Smuggler saapuu.
    Kannattaa kokeilla tuohon Trekkiin stemmin vaihtoa, jos tuossa on sama kuin 2011 fuel ex, superfly yms. Orkkis stemmi on niin lötkö, että hävittää vakauden fillarista. Useampi rekki on stemmin vaihdon jälkkeen vakautunut.

  16. #16
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juho_u Katso viesti
    Kannattaa kokeilla tuohon Trekkiin stemmin vaihtoa, jos tuossa on sama kuin 2011 fuel ex, superfly yms. Orkkis stemmi on niin lötkö, että hävittää vakauden fillarista. Useampi rekki on stemmin vaihdon jälkkeen vakautunut.
    Joo orkkis Bontragerin stemmi oli 105mm ja vaihdoin sen 90mm RF Deusiin joskus vuosi sitten. Tulihan siitä parempi mutta ei sitä liian pientä runkoa vaan voi mitenkään kompensoida sopivaksi.

    Tuli muuten MFB:ltä lasku äsken, pyörä on kuulemma jenkkilässä valmiina lähtöön
    elpantera.fi / hhcmb.fi

  17. #17
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.478
    Mikähän logiikka Transulla on kohtuullisen pienen tyre clearencen suhteen? Esim. Smuggleriin (joka tällä hetkellä kiinnostaa eniten) mahtuu maksimissaan 2.3 rengas, jolloin putoaa mm. Spessun Butcher valikoimista (2.35", joka oletettavasti hankaa).
    Roots, bloody roots

  18. #18
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598
    Renkaan mahtuminen on vähän epämäärinen käsite. Smuggleria minulla ei ole, eikä nyt ole tulossakaan. TransAm on nyt ajossa. Sillekin luvataan 2.3" renkaan mahtuvan, mutta ainakin Maxxis Ardent 2.4" mahtuisi hyvin. 2.25" Ardentin ympärille jää hyvin tilaa. Viitaten MTBR:n keskusteluihin, Sumgglerissa näyttäisi seatstayn silta olevan lähinnä rajoittava tekijä, eli rengas ei saisi olla määrättömän korkea.

  19. #19
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.478
    1/8" on pirun nafti tila. Löytyykö mistään jotain dataa erilaisten renkaiden korkeuksista? Hyvä tieto on tuo 140 mm Piken toimiminen.
    Roots, bloody roots

  20. #20
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    311
    Sain Smugglerin etuajassa ja nyt on muutama lenkki jo takana. Tässä vähän ensivaikutelmia verrattuna Rumblefishiin.

    Plussat:
    - Takarenkaan pito on aivan mieletön. Tämän huomasin heti ensipolkaisuilla, rengas tuntuu kaivautuvan maahan ihan eri tavalla.
    - Mutkien ajaminen on helpompaa, pyörä kääntyy herkemmin ja linjan vaihtaminen onnistuu vaivattomammin.
    - Etupään nostaminen esteiden yli on helpompaa.

    Miinukset:
    - Paino, ylämäissä varsinkin huomaa. Uudet kevyemmät kiekot on tosin jo tilattu..
    - Jyrkkien ylämäkien ajaminen on vaikeampaa keulimisen takia. Tämä voi kyllä olla ajotekniikkakysymyskin, pitää koittaa saada enemmän painoa eteen. Stemmin alta otin jo spacerit pois ja se auttoi asiaa.
    - Takarenkaalla ei tosiaankaan ole paljon tilaa. 2.35" Maxxis Ikon mahtuu korkeuden puolesta parin millin marginaalilla ja vanhempi 2.35" NN mahtuu myös. Mutuna sanoisin, ettei nämä uudet isot enskakumit kyllä mahdu, ja nimenomaan siis korkeuden puolesta. Siinä mielessä tämä on huono juttu, että alamäissä vauhtia on nyt enemmän ja taaksekin olisi hyvä saada joku rajumpi kumi. Ikon ei kauaa takana kestänyt, ennenkuin puhkesi keskeltä nappuloiden välistä.

    Kokonaisuutena olen erittäin tyytyväinen Transitioniin. Halusin pyörän, jolla on helpompi ajaa kovempaa ja sellaisen sain. Haastavampien paikkojen ajaminenkaan ei nyt kuumota niin paljon kuin ennen. Esim. viime lenkillä sain ajettua neljännellä yrittämällä sellaisen jyrkän kivikkolaskun, mitä en koskaan aiemmin ole päässyt jalkautumatta alas. Seuraavaksi täytyy sitten mennä Teijon enskapätkille testaamaan tuleeko siellä uudet enkat joka pätkälle
    elpantera.fi / hhcmb.fi

  21. #21
    Liittynyt
    11/2008
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    973

    Transition 2015 mallisto

    Itsellä ollut nyt pari kuukautta 2016 Smuggler alla. Mun edellinen pitkäjoustofillari oli Smugglerin edeltäjä eli Bandit 29 v1. Tykkäsin siitä todella paljon ja vähän pelotti että kannattaako vaihtaa. Parin kuukauden kokemuksella voin sanoa että kyllä! Smuggler on aivan helkutan hyvä pyörä. Vaikka joustot lyheni (keula 140->130 ja perä 130->115) niin sitä ei edes huomaa. Transitionin uusi "giddy-up" linkku toimii. Pyörä kiipee todella hyvin ja pitää hyvin takarenkaan kiinni maassa. Tekniset kivikot menee heittämällä ja selvästi parempi se on silloin kun teknisissä paikoissa joutuu ajamaan putkelta. Alaspäin menemiseen toi on tehty ja silloin se loistaa. Eihän se mikään höyhen ole, mutta sellaista en hakenutkaan. Oma taitaa olla reverbillä ja raffeilla Minion renkailla ajovalmiina 14kg? Maailmalla noita on rakennettu jotain 12.x kilosiksi. Taakse -16 malliin on tehty lisää tilaa renkaalle ja esim. just Maxxis Minion pyörii hienosti. Ehkä ainoa kritiikki tulee matalasta poljinkeskiöstä. Polkimet lyö jonkin verran kiviin. Itse tuli hätäisesti ostettua 175 kammet vaikka noihin suositellaan 170. Lyhyemmät kammet voisi vähän helpottaa. Toisaalta matala geometria tekee tosta pyörästä just sen mikä se on. Suosittelen!



    ________

    Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride. ~John F. Kennedy

  22. #22
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.818
    Sama homma oli 2014 covertissa. Kammet hakkas aika paljon maahan. Mutta muuta pahaa ei ollut pyörässä. Laatu pelejä.
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  23. #23
    Liittynyt
    11/2003
    Paikkakunta
    kylä
    Viestit
    2.796

    Lamppu syttyi

    Kuitu-Covertissa ei moista ongelmaa ole

    Eli voisi kysyä että pitääkö niitä sinne maahan hakata. Vai onko se vaan koska Plastic is fantastic!
    [ylläoleva viesti saattaa sisältää sarkasmia, off-topikkia tai sissimarkkinointia]

    Keli Clothing piste fi

  24. #24
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.818
    Kumma homma kun edeltäjässä ja kolmessa pyörässä covertin jälkeen tuota oiretta ei ole ollut
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  25. #25
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598
    Scoutissa on keskiö alhaalla ja kampia voisi hakata maahan, jos haluaisi. Vaan mitäpä turhaan. Ei se ole minun ajoa häirinnyt.

  26. #26
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    278
    Nostellaas ketjua.

    Onko kellään kokemusta tuosta Patrolista? Kiinnostaisi lähinnä tietää minkämoinen se on polkea, tai että mitä fillaria se eniten muistuttaa? Olisi kiinnostavalla geolla ainakin.
    Rennosti paikat jäykkänä

  27. #27
    Kiinnostaisi myös vähän laajemmat arviot ja kokemukset Scoutista.

  28. #28
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.598
    Yksi kausi takana Scoutilla, eikä minkäänlaista aikomusta laittaa sitä vielä kiertoon.
    -Geometria on minun makuun. Hyvä ajoasento, helppo ajaa alamäkeen, polkemistehokas, ketterä, leikkisä.
    -Maailman foorumeilla keskiön mataluutta on moitittu. Minusta sen kuuluukin olla noin. Ajan 175mm kammilla, enkä ymmärrä tarvetta lyhyemmille.
    -Jousitus kantaa hyvin. Se on polkemistehokas, eikä notku pahemmin. Joustomatkan lyhyys ja kantavuus teke kuitenkin sen, että nopeissa alamäissä se ei syö isoja epätasaisuuksia ihan eduropyörän tyyliin.
    -Kaapelien vedot keskiön alta ei ole mielestäni optimaalinen ratkaisu. Rungon sisäisiä kaapelinvetoja ei kannata pelätä, mutta ettei ne liikkuisi rungon sisällä, kannattaa jarru ja vaihdevaijeri teipata yhteen jääkiekkoteipillä, tjsp.
    -Takahaarukan muodot tuntuu leveiltä, vaikkei Scoutissa ole boost-mitoitusta. Kenkä on hionut jo maalit pois jarrun puolelta seatstaysta.
    -Loput kommentit koskee komponentteja, mitä pyörään olen laittanut. Ostin runkosetin ja kasasin fillarin itse, joten todetaan nyt vain, että olen tyytyväinen
    -Erikoismaininta kuitenkin Ryde Trace Enduro-vanteista. En vaihtaisi kapeampiin.

  29. #29
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.478
    Mitä 2016 Trans Amille on oikein tapahtunut kun osat ovat oleellisesti menneet huonommiksi ja hinta on sama? Suntour RS Piken tilalle ei ole ihan sitä mitä olisin toivonut. Saiskohan jostain vanhaa mallia...
    Roots, bloody roots

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •