Katso äänestyksen tulos: Malmi lentokoneille?

Äänestäjiä
109. Et voi osallistua tähän äänestykseen
  • Kyllä

    75 68,81%
  • Ei

    22 20,18%
  • Ei voisi vähempää kiinnostaa. Vastaan CANADA.

    12 11,01%
Sivu 1 / 8 123 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 220

Aihe: Pitääkö Malmi säilyttää ilmailukäytössä tulevaisuudessakin?

  1. #1
    Liittynyt
    10/2003
    Viestit
    12.329

    Pitääkö Malmi säilyttää ilmailukäytössä tulevaisuudessakin?

    Kyllä, Ei, vai ei vois vähempää kiinnostaa?

  2. #2
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    3.717
    Kyllä pitää
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  3. #3
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.793
    Ehdottomasti. Tärkeä asia on myös, että jos tulee kusiset paikat ryskän kanssa, tarvitaan sotilaskäyttöön useampi kenttä pääkaupunkiseudulle.
    -L.

    Volvo-mies katsoo kymmenen uutisia: "Amazonilla on kaadettu taas sademetsää... Kyllähän se, se on vahva auto"

  4. #4
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.214
    En tiedä. Oishan siinä puolensa kummin päin vaan.

  5. #5
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Vabby
    Viestit
    4.738
    Ei. Jos kaikki sinne Hesaan haluaa ahtautua niin se on teille ihan oikein. Ajan myötä sieltä häviää kaikki muukin löysä tila, kuten Talin golfkentät, hevosmakasiinit, pyöräpoluista puhumattakaan. Taistelua tuulimyllyjä vastaan siis riittää....
    Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora


  6. #6
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Mynämäki, Suomen Kabul
    Viestit
    5.477
    Malmille voitaisiin perustaa pitkän matkan ammuntaan soveltuva taisteluampumarata. Ratoja on muutenkin vähennetty liikaa viimeaikoina. Johonkin hangaariin mahtuisi kätevästi asevuokraamo, josta halukkaat voisivat lainata PPK:sta M39 Lahtiin asti harrastusvälineitä.
    II||ii::--..__..--::ii||II

  7. #7
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.723
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Ehdottomasti. Tärkeä asia on myös, että jos tulee kusiset paikat ryskän kanssa, tarvitaan sotilaskäyttöön useampi kenttä pääkaupunkiseudulle.
    Annetaan pk- seutu suosiolla eniten sitä haluavalle ja suurin osa Suomesta jatkaa elämää kuten ennenkin.
    Muurataan luovutuksen yhteydessä Päijänteen juomavesiputken alkupää umpeen.
    Samalla nimetään Jyväskylä uudeksi pääkaupungiksi.
    Kyllä se on ihan ajettava polku...

  8. #8
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    255
    Ilman muut pitää säilyttää. Ei kaikkea hienoa historiaa kannata tuhota.
    www.youtube.com/watch?v=zSPsEn7Mfb8

  9. #9
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    12.871
    Taliin vois rakentaakki

  10. #10
    Kyllä. Puistolassa 6 vuotta asuneena kenttä ei häirinnyt pätkääkään enkä koskaan tule ymmärtämään miksi kentän ympäristö piti laittaa asunnoille eikä yrityksille. Siinähän on Tattarinsuon "teollisuusalue" vieressä ja hyvät liikenneyhteydet. Nythän Tattarinsuon aluettakin on ahdisteltu ja sekin tulee kentän jälkeen häviämään, jos järki ei voita.

  11. #11
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Koko juttu on Pajusen aiheuttamaa sekoilua. Rakas kaupunginjohtajamehan omistaa maat kentän ympäriltä ja lähellä sijaitsevan kauppakeskuksen. Tai lapset ja paperilla on omistajia. Itse asuin vuosia siinä Falkullassa ja ei mitään häiriötä.

    Lähetetty minun SM-N910F laitteesta Tapatalkilla
    Miksi tänne pitäisi jotain kirjoittaa?

  12. #12
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Vastasin, että gryndataan vaan, vaikkei mulla nyt kovin isommin ole tunteita suuntaan tai toiseen. Helsinki kasvaa ja muuttuu, hyvä niin. Menee vähän maastopyöräilypolkuja tietty samalla ja antaa mennä vaan. Kunhan tehdään tiivistä kaupunkia, jonka laidoilta ne polut ja metsät voi alkaa.

    Toi melu ei ole mikään argumentti kenttää vastaan. Maankäyttö kai se on. Mut me ollaan ihan käsittämättömän huonoja maankäytössä kun raskasraiteen asemien ympäristöissä on alle 20k as/km^2 alueita, jopa ihan parkkikenttää, joutomaata ja yksikerroksisia marketteja jne... Jopa kantakaupungin jatkeet, Jätkäsaari ja Kalasatama, tulee ihan liian tehotonta maankäyttöä.

  13. #13
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Kun sieltä,Malmilta nousee ilmaan näkee, että Helsingissä on rakentamatonta mtsikköä. Ihan siinä kentän vieressäkin. Itseäni potuttaa taas tämä poliittinen sulle mulle leikki mikä tässäkin on takana.
    Miksi tänne pitäisi jotain kirjoittaa?

  14. #14
    Ehdottomasti säilyttämisen kannalla!

  15. #15
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    5.121
    Kyllä. Ehdottomasti. Ei sille ole mitään korvaavaa kenttää ja onhan se jo kulttuurihistoriallisestikin huikea kokonaisuus. Malmi on myös Suomen toiseksi vilkkain kenttä heti Helsinki-Vantaan jälkeen, joten kyse ei ole mistään pienen harrastelijaporukan vastaanjankaamisesta.

    Ei ilmailuharrastus vaadi sitä omaa lentolupakirjaa, vaan lentämisestä ja lentokoneista voidaan nauttia me kaikki. Itse olen Malmilla käynyt DC-yhdistyksen jäsenlennolla Wanhalla rouvalla (DC-3 Oh-Lch) ja voin vain kuvitella miten Malmin lopettaminen tulisi vaikuttamaan yhdistyksen toimintaan, kun kone majailee talven Vaasassa ja kesät Malmilla tehden sieltä lentoja kaupungin ylle ja mm. Tallinnaan - miten siis jatkossa? Jäsenlento Hyvinkään ylle?

    Malmi ei myöskään ole mitään ideaalia rakennusmaata, vaan pehmeä maa-allas, joka vaatii runsasta paaluttamista ellei haluta talojen vajoavan. Ja miksi ylipäätään Helsingin kapealla kannaksella rakennetaan yhä niin leveästi? Jos halutaan enemmän asuntoja niin rakennetaan vaikka sitten niitä pilvenpiirtäjiä Pasilaan, mutta tietysti joku grynderi tai kaupungin päättäjä ei nyt vaan sillä rikastuisi. Tietenkään.

    Herää myös kysymys siitä, mitä loputtomalla asuinalueiden rakentamisella oikein saavutetaan? Ei ihmisille riitä vain työ, asunto ja lähin kauppakeskus, jossa on se perus S-market ja H&M sekä Alko. Sitä tarvitaan myös muita palveluita ja harrastuksia, kerrostumia, joista hyvät ja kiinnostavat kaupungit rakentuvat. Historiaa ja nykyaikaa. Paikkoja, jotka rakentuvat nimenomaan siitä, että niitä tarvitaan, kehitetään ja jatkuvasti käytetään, eikä vain siksi että joku nyt halusi kaavoittaa sille paikalle jonkun pytingin kääriäkseen vähän fyffee. Malmin lopettamisessa olisi vain mieltä mikäli kenttä olisi todellakin tullut tiensä päähän, eikä sillä olisi enää mitään vireää ilmailutoimintaa.

    Ja mikäli stadi kaipaa lisää tilaa niin menköön vaikka naimisiin Vantaan kanssa.


    (Eikä kaikki sinne halua muuttaa. Ei todellakaan. Osa haluaa muuttaa myös poiskin.)
    *

    La chance, c’est comme le Tour de France : on l’attend longtemps et ça passe vite. -Jean-Pierre Jeunet, Amelie



  16. #16
    Liittynyt
    09/2014
    Paikkakunta
    N-järvi, Röykkä
    Viestit
    114
    Ehdottomasti olen kentän säilyttämisen kannalla.

  17. #17
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    A****a
    Viestit
    2.979
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juminy Katso viesti
    Vastasin, että gryndataan vaan, vaikkei mulla nyt kovin isommin ole tunteita suuntaan tai toiseen. Helsinki kasvaa ja muuttuu, hyvä niin. Menee vähän maastopyöräilypolkuja tietty samalla ja antaa mennä vaan. Kunhan tehdään tiivistä kaupunkia, jonka laidoilta ne polut ja metsät voi alkaa.
    Sitten kun miettii, että tuon harrasteilmailulentokenttäalueen hyötykäyttöön ottamisen osittaisena vaihtoehtona on Östersundomin alueen rakentaminen, niin luulisi maastopyöräilyn harrastajan kannattavan Malmin ottamista rakennusmaaksi. Östersundomissa pitänee kallioselänteet jyrätä ensin suolaaksojen täytteeksi, jotta alueen voisi ylipäätään rakentaa järkevästi, ja tämä kyllä vie alueelta kaikki polut ja moninaiset luontoarvot ohessa.
    "Keep your distance and don't follow me"

  18. #18
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Musta Östersundom pitäis jättää rakentamatta ihan maastopyöräilystä riippumatta. Se on vaan niin syrjässä. Maastopyöräily ei ole kokonaisuuden kannalta kovin tärkeää - se ei vaikuta eritysen paljon kantoihini kaavoituksesta - mutta se mielestäni on tärkeää ettei jyrätä kaikkia kaupungin lähimetsiä omakotitalomaton, rivarimaton tai väljien lähiöiden sekä parkkipaikkojen alle. Siks pitää tehdä oikeeta tiivistä kaupunkia kaupunkiin.

  19. #19
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Ahvenanmaa
    Viestit
    1.992
    Kyllä! Siten kuin vaihtoehdot esiteltiin on aika selvää että menetetään enemmän rakentamalla jo olemassa olevaa kenttää umpeen.

  20. #20
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    855
    Jotain 50 kertaa faijan kyydissä Malmilta 80-luvulla. Silloin siellä oli elämää. Ovet kävivät koko ajan monessa kerroksessa ja kuppila täynnä. Lentobensan hintahan tässä yksi suuri syy on. Bensan hinta täytyisi olla suunnilleen sama kuin autobensan, että jengillä olisi varaa flygaa. Kiinnostus syntyy siitä kun harrastus on taloudellisesti mahdollinen. Haikea siitä olisi luopua, vaikka hiljainenhan se on nykyään entiseen verrattuna. Sitten ne kaikki aidat joka paikassa, ei sovi henkeen. Ennen pärjättiin ilman niitä hyvin. Mitä männä Sipoon byggaamiseen tulee, niin Talosaaren voisivat jättää rakentamatta. En tiedä, onko se suunnitelmissa. Sielläkin on nimittäin kenttä, hiukan pienempi tosin

  21. #21
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.063
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E-Cruiser Katso viesti
    ...Mitä männä Sipoon byggaamiseen tulee, niin Talosaaren voisivat jättää rakentamatta. En tiedä, onko se suunnitelmissa....
    Ei ole just nyt. Paitsi tie Karhusaareen (miksiköhän?).





    Sielläkin on nimittäin kenttä, hiukan pienempi tosin
    Ei se kenttä ole Talosaaressa...


  22. #22
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    12.871
    Smo muokkasi tätä : 29.10.2014 at 13.05

  23. #23
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    芥兰牛肉
    Viestit
    1.606
    Aivan hillitön tuo suunnitelma tehdä lisää kivijaltatoimitilaa. Nytkin on jo ainakin Kalliossa katuja, joissa on pari thaihieromaparlouria ja vieressä räkälä. Tai sitten pitsaluola ja hieromasalonki. Välissä voi olla siwa tai alepa.

  24. #24
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Harryupp Katso viesti
    Kyllä! Siten kuin vaihtoehdot esiteltiin on aika selvää että menetetään enemmän rakentamalla jo olemassa olevaa kenttää umpeen.
    Joo Pajunen menettää.
    Miksi tänne pitäisi jotain kirjoittaa?

  25. #25
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    5.121
    Facebookissa on sellainen ryhmä kuin Friends of Malmi Airport, jota on mielenkiintoista seurata. Eilen sinne linkitettiin oheinen kuva, josta ilmenee että Malmin kentän lakkauttamisen myötä Helsinki-Vantaan kiitotie 15/33 saadaan esteettömään käyttöön, mikä tulee lisäämään lentomelua Itä-Helsingissä Siltamäestä Vuosaareen asti.

    Onnitteluni itä-helsinkiläisille. Punaisella merkitty alue on lentomelualue, jossa melu tulee ylittämään 55 dB:n rajan.


    ilmora muokkasi tätä : 15.11.2014 at 16.58 Syy: Aamukiireen ajatustypot.
    *

    La chance, c’est comme le Tour de France : on l’attend longtemps et ça passe vite. -Jean-Pierre Jeunet, Amelie



  26. #26
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    855
    Joo Tapanilassa ja Pukinmäessä alkavat isot koneet möyriä kattoja hipoen 24/7 2016.

  27. #27
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.440
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ilmora Katso viesti
    Onnitteluni Itä-Helsinkiläisille. Punaisella merkitty alue on lentomelualue, jossa melu tulee ylittämään 55 dB:n rajan.


    https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...d4e8bf41967a43
    Mikähän mahtaa olla kaiken nykyisen liikenteen aiheuttama melu ko. alueella tällä hetkellä? Omasta mielestäni pk-seudusta merkittävä osa on joka tapauksessa jonkinlaista melualuetta niin täällä kentän lähellä kuin muuallakin joten tuo lentoliikenteen muutos ei ehkä ole kovinkaan merkittävä lisä.

    Malmin kentän lopettamiseen en sinänsä osaa oikein ottaa kantaa muuten kun siihen ei ole mitään kontaktia koskaan ollut.

  28. #28
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.793
    Pienkoneista ei lähde melua vaan sellaista viihtyisää pörinää. Paitsi jos se yksi virolainen kaksitasoinen rohjake saapuu, sen jyrinän kuulee samoin kuin helikopterit. Ei Malmin kenttä aiheuta mitään häiriötä ympäristöönsä asukkaille. Mikroautorata siellä tattarisuon teollisuusalueen puolella on joskus aiheuttanut pahennusta
    -L.

    Volvo-mies katsoo kymmenen uutisia: "Amazonilla on kaadettu taas sademetsää... Kyllähän se, se on vahva auto"

  29. #29
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.440
    ^ Kirjoitin epäselvästi. Viittasin kaikkeen liikenteeseen mitä siellä ja täällä on...

  30. #30
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Itse asuin Malmin kentän vieressä. Falkullassa, en huomannut mitään ongelmia meluhaitoista. Enemmän häiritsi se carting rata sielä Tattarisuolla. Edelleen eniten ärsyttää Helsingin kaupunginjohtajan kytkökset ympäröivään maa-alueeseen. Kunnon Kokoomuslaista sulle mulle leikkiä.
    Miksi tänne pitäisi jotain kirjoittaa?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •