Sivu 112 / 115 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1262102110111112113114 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.331 - 3.360 / 3428

Aihe: Canyon Läskipyörät

  1. #3331
    Kyllä canyon ukko sanoi että 2cm on se mitä se nousee max. Dude on suunniteltu niin että ei haittaa 2cm muutos keulassa. No täytyy mennä vähän keravalle lundbergille kyselee livenä lisää.

  2. #3332
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.852
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pertti Hirvonen Katso viesti
    ... täytyy mennä vähän keravalle lundbergille kyselee livenä lisää.
    Osta se keula sitten sieltä.


  3. #3333
    Niin ostan

  4. #3334
    Liittynyt
    05/2008
    Viestit
    449
    Onko muilla ollut ongelmia Duden vaihdevaijerin läpivientikumin paikallaan pysyvyyden kanssa? Ajamistahan tämä ei haittaa millään tavalla, mutta näyttää ikävältä ja jokaisen lenkin jälkeen saa painaa läpivientikumin takaisin runkoon paikalleen. Mitähän liimaa tuohon uskaltaisi laittaa jotta saisi vielä tarvittaessa kumin irtikin rungosta?


    https://imgur.com/a/pnL4Xzg

  5. #3335
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    On. Jostain syystä mulla vasemman puoleinen pysyy, mutta toista en oo saanu pysymään millään. Aina se sieltä lopulta ponnahtaa ulos ja lopetin yrittämästä.

  6. #3336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pojomtb Katso viesti
    On. Jostain syystä mulla vasemman puoleinen pysyy, mutta toista en oo saanu pysymään millään. Aina se sieltä lopulta ponnahtaa ulos ja lopetin yrittämästä.
    Mulla oikealla sama ongelma. Vähän auttaa jos ottaa löysiä ulos sieltä rungosta ja sitten laittaa kumin paikalleen.

  7. #3337
    Liittynyt
    10/2018
    Viestit
    445
    Nippuside vaijeriin läpivienti kumin rungon puolelle, ylimääräistä nippusiteen viikseä ei katkaista vaan sullotaan rungon reijästä sisään läpivientikumin kera.

  8. #3338
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.856
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Poy Katso viesti
    Tuolta näkee nuo pituudet:
    http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2558

    Käsittääkseni trail 9.0:ssa on tuo 100mm Pro STD 511mm, joka on aika lailla saman pituinen kuin jäykkä keula. 120mm Pro STD 531mm ja 120mm Pro EXT 551mm. Eli juurikin tuon 4cm kasvaa keulan pituus. Siitä voi laskea paljonko keula kulma muuttuu. Itellä 120mm Pro STD ja kyllähän sillä on omat hyvät ja huonot puolet kun keulakulma muuttuu ja eikö akseli välikin silloin kasva sekä moni muu juttu.
    Mulla on ollut viimetalven ajossa 120std ja en kyllä mitään negatiivistä keksi. Ajoin myös Dudea 120mm 29+ Pikellä mikä vastaa std.tä 130mm ja sekin toimi loistavasti. Std tuntus 4.8" Budikin mahtuvan Bestgrip nastoilla, joten en näe ext versioon syytä, jos ei havittele 5.05" kumia, mikä ei sinänsä ole järkevää Dudessa, kun sen ennemmin ottaisi perään.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  9. #3339
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    653
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Mulla on ollut viimetalven ajossa 120std ja en kyllä mitään negatiivistä keksi. Ajoin myös Dudea 120mm 29+ Pikellä mikä vastaa std.tä 130mm ja sekin toimi loistavasti. Std tuntus 4.8" Budikin mahtuvan Bestgrip nastoilla, joten en näe ext versioon syytä, jos ei havittele 5.05" kumia, mikä ei sinänsä ole järkevää Dudessa, kun sen ennemmin ottaisi perään.
    Hyvä tietää että bud mahtuu tuonne. Niin joissakin jyrkissä hitaissa käännöksissä huomaa, että loivempi keula ei känny samalla tavalla ja keulan jousto voi huonontaa tilannetta. Ei noita tilanteita välttämättä hirveästi ole, ettei niin paljon harmita. Lisäksi en ole hirveästi jaksanut etsiä säätöjä tolla punaisella ja mustalla säätönupiskalla, mitä nyt ohjekirjan avulla jotku sinne laitoin. Sen huomasin että kun säätää punaista, niin musta voi liikkua mukana, eli ei varmaan ole tarkoitus vauhdissa noita säätää (jos haluaa jäykistää keulan ennen ylämäkeä). Itse olen vasta alkukesästä tolla ajanut ja talveksi ajattelin vaihtaa jäykän keulan.

  10. #3340
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    Periaatteessa sen mustan ei pitäis liikkua mukana ainakaan niin paljon, että se naksahtaisi asetukseltaan. Mullakin tuo musta uutena liikkui aika herkästi mukana, mutta purin ja kasailin nuo osat uudestaan. Sen jälkeen on toiminut paremmin. Vieläkin tuo musta hiukan heilahtaa keulaa lukittaessa, muttei kuitenkaan niin paljon, että säädöt muuttuisivat. Punaistahan pitäis pystyä just huoletta säätämään ajon aikana, kun taas mustaa ei.
    (Mulla siis Pro ext 120mm versio)

  11. #3341
    Tartteis lokari eteen ja taakse canyon dudeen.
    Onko kokemuksia jostain hyvästä?

  12. #3342
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    Beaver Guard Mudguard edessä + SKS Fat Board Mudguard set
    mulla käytössä (jälkimmäiset sateella). Sit vasten tolppaa takana on vielä yksi läppä kiinni suojaamassa runkolaukkua pahimmilta roiskeilta. Ei roisku rapa.
    https://beaverguardfatbike.com
    https://www.xxl.fi/sks-germany-fatbo...SABEgLsmvD_BwE

  13. #3343
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    51
    Minulla on takana tarvittaessa tommonen: https://verk.com/jhtrn

    Ja edessä canyonin oma dudeen tarkoitettu lärpäke, joka suojaa vain ettei suuhun lennä 😆

  14. #3344
    Miten manitou mastodon pro ext 120 mm pakkas kestävyys? Tuleeko toiminta häiriöitä esim - 20 asteessa?

  15. #3345
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    Mulla ei hlökoht kokemusta vielä tuosta ole, kun ajelin vielä viime talven jäykällä keulalla. Mastodon tulee ihan uutenakin sellaisilla öljyillä, että niiden puolesta pitäis toimia lähes noille lukemille ongelmitta.

  16. #3346
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    51
    Mikä on oikea vapaarattaan malli BR2300 vanteeseen?

  17. #3347
    Kertokaas dude joustomiehet vielä plussat ja miinukset?
    Ja onko järkeä olla jousto ja 4,8 renkaat?
    Jäykällä dudella ei kyllä hirveetä kivikkoa juurikkoa ajeta kun pomppaa puuhun. Josko joustosta saisi vähän mukavuutta noille pätkille🙄🙄

  18. #3348
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pojomtb Katso viesti
    Mulla ei hlökoht kokemusta vielä tuosta ole, kun ajelin vielä viime talven jäykällä keulalla. Mastodon tulee ihan uutenakin sellaisilla öljyillä, että niiden puolesta pitäis toimia lähes noille lukemille ongelmitta.
    Minulla toimi kyllä Blutokin yli 20 asteen pakkasilla ihan hyvin. Mutta noissa on kait ollut enemmän yksilöitä, aikaisemmin ainakin?

  19. #3349
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    233
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pertti Hirvonen Katso viesti
    Kertokaas dude joustomiehet vielä plussat ja miinukset?
    Ja onko järkeä olla jousto ja 4,8 renkaat?
    Jäykällä dudella ei kyllä hirveetä kivikkoa juurikkoa ajeta kun pomppaa puuhun. Josko joustosta saisi vähän mukavuutta noille pätkille
    Dudella ajettu pari vuotta. Tälle kesää hommasin 100mm joustavan Mastodonin. Kyllä tuntuu olevan joka euron väärti. Laskuissa kontrolli paranee huomattavasti ja pitkillä reissuilla tuo mukavuutta lisää. Talveksi pistän jäykän keulan takas.
    Nyt dude testissä 29+ setupilla

  20. #3350
    Itse tosiaan tuolla Blutolla suttaillut ja kesällä erityisesti etujousto tuo kyllä mukavuutta lisää, hakkaa paljon vähemmän käsille. Talvella lumi pyöristää kaikki maisemanmuodot silllä tavalla, että etujoustosta on vähemmän hyötyä. Mutta kyllä sen kanssa ajaa ihan talvellakin, eipä kyllä ole haarukkaa mitä vaihtaakaan tilalle, ettei sen puoleen.

  21. #3351
    Juu kyllä mastodoni tulossa ext 120 mm ja samaan syssyyn vielä tubeless .
    Laitanpa sitten tarinaa miten muuttui ajamiset👍😀😀

  22. #3352
    Mahtuuko dudeen pyörimään 27.5 fättikiekot? Kyseessä vm.2018 9.0 ex jossa keulasta löytyy bluto rl..

  23. #3353
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti padildo Katso viesti
    Mahtuuko dudeen pyörimään 27.5 fättikiekot? Kyseessä vm.2018 9.0 ex jossa keulasta löytyy bluto rl..
    Mahtuu esim. 80mm sisäleveydellä 4.5" Bontragerit ihan hyvin runkoon (akseli takana). Bluto ei oikein syö noin isoa, mutta pienemmät 3.8"-4" ok.

  24. #3354
    Liittynyt
    01/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    615
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti padildo Katso viesti
    Mahtuuko dudeen pyörimään 27.5 fättikiekot? Kyseessä vm.2018 9.0 ex jossa keulasta löytyy bluto rl..
    Keulaan sopii ainoastaan 27.5x3.8 Rengas tai menisi hintun isompikin jos joku valmistaa. Barbegazit ei sovi 4.5". Taakse käy.

  25. #3355
    Ok, kiitos tiedosta! Kesällä bluton kanssa 27.5x3.8 vois olla passeli..

  26. #3356
    Vuosimallin 2017 Dudesta CF8.0 kampilaakerit sitten finaalissa, about 3500km kesti orkkis kamoilla.
    Mitä tuolle nyt kannattaa tehdä jos parempaa haluaa tilalle?
    mitä työkaluja tarvitaaan kampien ja laakerien irroitukseen / uusien asennukseen?
    Ovaalirattaan voisi samalla myös laittaa kun kerrat kammet pitää irroittaa

    tuommoiset tiedot löytyy manuaalista
    Kampisarja Race Face Aeffect, 11s

    • Direct Mount chainring
    • Lightweight forged aluminium AL6066 crank arm
    • PressFit bottom bracket



  27. #3357
    Liittynyt
    08/2019
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    26
    Onko mistään tihkunut tietoa 2020 Duden malleista?
    Onko värit samat?
    Onko samat osat kuin 2019 malleissa?

  28. #3358
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti makehan Katso viesti
    Vuosimallin 2017 Dudesta CF8.0 kampilaakerit sitten finaalissa, about 3500km kesti orkkis kamoilla.
    Mitä tuolle nyt kannattaa tehdä jos parempaa haluaa tilalle?
    mitä työkaluja tarvitaaan kampien ja laakerien irroitukseen / uusien asennukseen?
    Ovaalirattaan voisi samalla myös laittaa kun kerrat kammet pitää irroittaa

    tuommoiset tiedot löytyy manuaalista
    Kampisarja Race Face Aeffect, 11s

    • Direct Mount chainring
    • Lightweight forged aluminium AL6066 crank arm
    • PressFit bottom bracket


    Pressfit-laakerin irroittamiseen on oma työkalunsa mutta sen saa kyllä irti sopivaa esinettä tuurnana käyttäen. Tuolta saa käsityksen hommasta.
    https://www.parktool.com/blog/repair...-gxp-press-fit

    Aeffect - kammet taas lähtee irti seuraavasti: https://www.youtube.com/watch?v=LKe9YoOcShk

    Laakeriksi vaikka Shimanon PressFit (https://www.velobia.fi/keskiolaakeri...tb-sm-bb91-42a) tai jos haluaa hiukan tukevampaa niin
    Wheels Mfg:n kiristettävä laakeri joka sopii pressfit-runkoon:

    https://foxcomp.fi/wheels-mfg-pressf...m-cranks-black

    Tuosta on olemassa halvempikin versio (~80eur) mutta lienee tällä hetkellä loppu

  29. #3359
    Oliko kenelläkään listaa renkaista, jotka sopivat Canyon Dude Trail 8.0/2018:een? Edessä siis Bluto 100 mm, joka on se suurin rajoittava tekijä?
    - eteen menee nyt ainakin JumboJim 26x4.0, mutta hirveästi isompaa ei nyt eteen mene?
    - taakse JumboJim 26x4.8? Mutta pitää vaihtaa jotenkin se takarenkaan akselin paikka isommaksi? Miten se tapahtuu?

    Tavoitteena olisi löytää taakse joku hyvä takarengas, koska ne nykyiset VeeTiren 26x4.0:t on liian pienet, ainakin taakse (se on se massa). Tubeless setup, mielellään nastoilla (Oulun seudulla on AINA peilijääkelit jossain kohtaa talvea) - ovat vain niin pirun kalliita nuo fätin renkaat, ettei niitä turhaan viitsi ostella.

    (Edit: Edfessä -> Edessä).

  30. #3360
    Bluton menee kaikki 4.8" kumit. Bud, Knard, JJ. Johnny 5 on varmaan siinä rajoilla. Taka-akseli etuasennossa maksimi taitaa olla takana 4.4" JJ tai 4.6" Ground Control. Taka-asentoon sen akselin saat kääntämällä ne akselin ohjurit ja siirtämällä jarrut. Sitten sinne mahtuu myös kaikki 4.8" kumit.
    Helpompi listata mitkä ei mahdu suoraan:
    Veetire Snowshoe 2XL

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •