-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Mahdollista on varmaan myös sellainen, että mikäli kauppiaat ei ole uskaltaneet ennakkotilata SL:ää määrää X, niin kyseinen renkula on laitettu jäihin siksi. Harmillista kyllä oli syynä mikä hyvänsä. Onneks mulla on vielä yhdet hyvässä kunnossa olevat Gravdalit jäljellä Gravaan ykkösnastoiksi. Työmatkaa kelpaa fiksutella Sika-Konnuilla.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Routaa ei taittuvana tälle kaudelle tule. SL Piikkisikaa Suomi Tyresin sivujen mukaan tulee 2,25 ja 2,6 leveät. Muut 2021 kaudelle.
Sivuja näköjään päivitellään. SL mallin tiedoissa merkitty teräsvaijeri? Taitettavana ainakin myydään kauppiaiden sivuilla.
Pikkuisen voisi markkinointia parantaa. Lisää tietoa tuotteista ja tilannetietoa vaikka vaikeuksia olisikin.
Griswoldit melkein tilasin, mutta kariutui Cyclecenterin järkyttäviin toimituskuluihin.
Tänään kävin paikallisessa Routia hypistelemässä. Notkeammilta vaikuttivat kuin Contit. Hinta oli sopiva niin mukaan lähtivät. Muutaman viikon päästä voi olla jo kokemuksia. Annetaan nyt mahdollisuus vaikkei ihan sitä mitä haettiin. Jos siellä tehtaalla näitä höpinöitä luetaan niin ensi talveksi kehitätte sellaisen super renkaan cycloon/graveliin ja siitä kunnon testirapsoja niin ainakin yksille on ainakin ostaja.
Eivät ole saaneet onnistumaan taittuvakylkistä Routaa ja tekevät kovasti töitä, että saisivat myyntikelpoiseksi. Piikkisika onnistuu. Routaa ei siis tule taittuvakylkisenä tälle syksylle. Näin vastasivat kyselyyn saatavuudesta. Asioita voi kysyä, niin ei tarvitse arpoa 😆
Aha, no onneksi olkoon vaan kun olet saanut vastauksia. Itse kysyin mutta en koskaan saanut vastausta.Asioita voi kysyä, niin ei tarvitse arpoa
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Luulen että kysyjiä on tällä tiedotuksen tasolla riittävästi. Selkeällä informoinnilla johon en itsekään pysty. Luodaan uskottavuutta ja sitä uusi yritys tarvitsee.
Onko suosituksia mistään kitkarenkaista nastojen tilalle? Vai onko niistä mihinkään? Tottakai jäällä heikompi pito mutta olisi kiva kuulla kokemuksia. Tarkoitus olisi Helsingissä pyöräillä läpi talven. Hakusessa olisi melko kape rengas, 30 mm leveä että mahtuis yksivaihteisen kapeahkoon haarukkaan.
Kesän ajellut 32mm GP5000 cyclossa alla ja nyt ajelin pienen lenkin Contin Contact Spike 240 42mm ja on kyllä aika hurja ero. Varsinkin asfaltilla tuntuu että noi liimautuu oikein kiinni tiehen ja alamäkeenkin saa polkea. Samalla keskisykkeellä GP5000 meni +5km/h kovempaa vauhtia. Ehkä pitää paineita vielä lisätä sulan maan aikana. Mutta aika ääripään renkaat taitaa kyllä olla, mutta jospa talvi tulisi jossain vaiheessa niin noistakin jotain iloa.
Alijäätyneen veden aiheuttama pääkallokeli sai aikaiseksi idean laittaa graveliin taaksekkin nastakumi .. kun hommasin taittuvan 120 tpi Gravdalin käytetty-uutena. Litkut sun muut hommattu ja Riddler 45 mm pois vanteelta .. hämmäsys suuri kun "uudessa" gravelissa Stanin Tubeless kiekoissa olikin sisäkuminyt joutuu sitten arpomaan meneekö toi tubeless vai ei. Tuo tietty selittää miksi ilma on pysynyt renkaissa ...
Ite oon nyt näillä ajanut noin 100km lyhyissä pätkissä. 37mm Contact Spike on minun muistaakseni 19mm sisäleveillä vanteilla noin 35mm leveät. Sisureilla. Olen laittanut reilun 2 baaria keskipainoisena miespuolisena ihmisenä. Olivat helpot asentaa, rakenne ei ole kauhean jäykkä ja kankea.
Renkaat toimii hyvin. Ei mitään yllättäviä tilanteita. Irtolumessa kuvio voisi olla karkeampi mutta toisaalta jäällä ja kaikissa muissa olosuhteissa vetopitoa ja sivupitoa on paljon. Rullaa minusta tosi hyvin eikä edes aina muista että alla on painavat talvikumit. En voi kuvitella parempaa rengasta näille keleille ja näitä tulen kyllä jatkossa käyttämään.
Yhden talven kokemukset 42mm Roudista. Tubeless asennus oli helppo. Pitivät ilmat hyvin. Viikon välein tarkistelin paineet eikä sillä välin juuri vajenneet. 22mm leveällä kehällä 39mm leveyttä. Ajettu on lähes kaikissa keleissä. Pakkautunut lumi on myrkkyä. Pitoa ei silloin ole vaan jää paikalleen jauhamaan. Muissa keleissä mainio rengas. Jääpitoa löytyy riittävästi. Muutama odottamaton lipsuminen ollut, mutta luotto säilynyt hyvin. Rengas leikkaa lunta hyvin ja tulee urasta pois hyvin. Kuivalla asfaltilla rullaus tuntuu surkealta. Lumiselta tieltä asfaltille ajaessa tuntuu kuin ajaisi liisteriin. Lamelloitu kuvio varmaan puree kiinni. Paineen nosto auttaa hieman. Talvikelit ajelin 1,8-2 barin paineilla. Syyskeleillä oli aluksi 3,5 baria ja sekin toimi kun liukkaita paikkoja oli siellä täällä. Meno on ISP verrattuna vauhdikasta. Kaiken kaikkiaan positiivinen fiilis jäänyt tästä renkaasta.
Kirjanmerkit