Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 52

Aihe: Ehdotuksia talvitreenaukseen

  1. #1

    Ehdotuksia talvitreenaukseen

    Päivät lyhenevät ja talvi lähestyy. Nyt kesä maantiepyöräilyä takana ja halu jatkaa lajinomaista kuntoilua myös talvikaudella. Mitä vaihtoehtoja on tarjolla? Vaimo ei katso hyvällä trainerin tuomista asuntoon ja spinningistä ei ole kokemusta ollenkaan. Ulkona pyöräily kiinnostaa. Etelässä asuvana lunta on harvakseltaan mutta sohjoa ja jäätä useamminkin. Työmatkaa ei tarvitse/voi pyöräillä ja kyseessä puhtaasti vapaa-ajan kuntoilu kansanterveyden nostamiseksi. Ehdotuksia?

  2. #2
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    järvenpää
    Viestit
    1.080
    Reipasta kävelyä, jopa hölkkää. Hiihtokaan ei ole huono.
    Luistelu on talvitreeneistä vapaan tyylisen hiihdon kera fillaristin lajinomaista ykköstreeniä.
    Kansanterveyttä parantaa mikä vaan, missä hengästyy, jos yrittää.
    onks pakko, jos ei haluu

  3. #3
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    1.145
    Jos kerran ulkona pyöräily kiinnostaa, niin miksipä et tekisi sitä?
    Krossarilla ja varsinkin maastopyörällä polkee useimpina talvipäivinä mainiosti kunhan hankkii kunnon nastarenkaat. Pienellä sisulla ja päättäväisydellä polkee jo ainakin melkein jokaisena päivänä - olettaen, että asut seudulla, jossa aurataan säännöllisesti.

    Jos hiihdosta tykkää, niin se on hyvää harjoittelua, vaikkakaan ei millään tavalla lajinomaista.

  4. #4
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    874
    Itse olen harrastanut pyöräilyä nyt noin pari vuotta ja annan ääneni maastopyörälle. Pohdin samaa asiaa vuosi sitten. Hommasin pari vuotta sitten trainerin talvitreenejä varten, jolla sitten ajelinkin ensimmäisen talven sisällä kolme kertaa viikossa tunnin kerrallaan (enempään ei pystynyt, sen verran puuduttavaa touhua). Viime loppukesästä tuli halu laajentaa pyöräilyä myös rospuuttoaikaan eli talvikauteen. Alunperin ajattelin hankkia jäykkäperäisen 29" maastopyörän, jolla siten olisin ajellut maantienomaisia lenkkejä talven ajan. Lopulta kuitenkin päädyin hankkimaan "lyhytjoustoisen" (100mm) täysjoustomaasturin ihan vaan sen takia, jos sattuisin joskus poikkemaan tieltä polun puolelle olisi mukava jos takapääkin joustaisi.

    Voin sanoa, että olen enemmän kuin tyytyväinen tuohon maastopyörän ja siinä etenkin täysjouston hankintaan. Nykyään ajankin sillä pääasiassa metsäpolkuja, mutta pyörä-/hiekkatielenkitkin menevät mukavasti. Maastopyöräilyssä iso plussa on, että ajokausi kattaa koko vuoden. Maastopyöräilystä olen innostunut sen verran paljon, että ajelen maastoa nyt kesälläkin ja olen muutaman maantiekuntoajon ohella osallistunut pariin maastopyöräilytapahtumaankin. Suosittelen ehdottomasti maasturin hankintaa mikäli kiinnostusta talvipyöräilyyn löytyy. Ja tosiaan superteleä komppaan siinä, notta kannattaa hankkia ne nastarenkaat.

  5. #5
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    1.524
    Eikä se aurauskaan välttämätöntä ole, sittenhän vain kasvatetaan renkaan leveyttä tai sisun määrää

    Jos lähtee lumisateeseen, niin muut ei välttämättä ole kerenneet pilaamaan sitä neitseellistä hankea ja siinä pyöräilee ihan hyvin suht syvässäkin pakkaslumessa, räntä on vähän ikävää, samoin sohjo, muuraa takapakan niin äkkiä umpeen.

    Keskiötä myöten syvässä itse olen Bilteman 37/38mm liki 10 vuotiailla nastakumeilla ajellut ilman isompaa ongelmaa, pakkaslunta toki eikä muut olleet pilanneet sitä, kengät ja lahkeet pitää toki olla sellaiset, että eivät kastu.

    Nokialaiset nastakumit ja ei tarvitse arpoa pysyykö pystyssä, 300 ja 294 tekee hyvän parin mielestäni, ensinmainittu rullaa kevyesti ja jälkimmäinen menee paremmin paksussa lumessa, kun laittaa 300 kumin taakse niin sen heikompi lumessa meneminen ei niin haittaa, kun 294 auraa uraa edessä.

    Maastopyörä on kyllä ehdottoman hauska talvikulkineeksi, pystyssä pysymisen hallinta on ihan omaa luokkaansa, varsinkin hitaassa vauhdissa jota talvisin ajo enimmäkseen tahtoo olla huonon kelin päivinä, maastopyörän voittanutta ei taida olla.

    Talvipyöräilyssä on sekin hyvä pointti, että lisävastusta tulee ihan luonnostaan, ainakin jos ei ole sitä paljasta puhdasta pintaa jatkuvasti vaan enemmänkin sellaista parin kolmen sentin lumipuuroa missä joutuu ajamaan, vauhdit jää paljon kesäisistä, mutta silti rasitustaso tuppaa olemaan korkeampi.

    Pukeutuminen onkin tuon takia vähän haaste, lämmöntuotto kun on yllättävän suurta, mutta jos joutuu pysähtelemään tai olemaan paikoillaan syystä tai toisesta, niin tulee helposti vilu, toisaalta jos pukee niin päälle ettei pysty vilu tulemaan, niin hikoilu on hillitöntä ja saattaa se vilu silti tulla kun pysähtyy, tosin johtuen märistä kamppeista. Siinä on jokaisen haettava omalle kropalle ja ajoympäristölle sekä ajotavalle paras vaatetus.

    Toki kaikki tuo tekee talvella pyöräilystä paljon mielenkiintoisempaa kuin tuo kesän monotoninen polkeminen ja lenkkien pituudet tuppaa kasvamaan ainakin itselläni. En minä oikein hellekelissä viitsi neljää tuntia käydä pyöräilemässä, mutta myöhäisellä syksyllä ja etenkin talvella ei ongelmaa.

    Talvimaastopyörän ei välttämättä tarvitse olla sitten mitään ihan huippua, noita edullisia vanhempia pyöriä voi käyttää tarkoitukseen aivan hyvin, jousituksestakin lähinnä haittaa ainakin peruskeulojen osalta.
    Trek 3700 Disc 2014 SLX osilla
    Renault Eclaireur hybridi 2005
    Jupiter mummis 80-luku
    Champion mummis 50-luku ja 60-luku
    Joku pappis 50-luku

  6. #6
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    9.188
    Vaimon voi vaihtaa, Traineriin voi sijoittaa esim tyhjänä olevaan kellarikomeroon tai johonkin talosta löytyvään yhteistilaan. Spinningtunnit ovat hyödyksi, etenkin kun vetäjä on pyöräilyorientoitunut. Wattipyörän satulassa voi käydä irvistelemässä jossain sisäliikuntapaikassa tai kuntosalissa, onnekas jopa työpaikan tiloissa.

    Parin pääkaupunkiseudun talvipyöräilykokemuksen perusteella sanoisin että jää, sohjo ja auraamaton lumi ovat paljon vähäisempi haitta kuin voisi kuvitella (jos ei tarvitse työmatkapyöräillä aamuisin), Cyclocrosspyörällä 35-millisin nastarenkain pärjää mainiosti ja saa runsaasti talvipyöräilytunteja, mutta maastopyörälläkin on kannattajansa. Pääasia on hankkia ajovarusteet joissa ei tarvitse kärvistellä kylmässä, hikolilla kuin saunassa tai parhaassa tapauksessa molempia.

    Porraskävelyt ja -juoksut kerran viikkoon tehtynä kuuluvat monien pyöräilijöiden talviohjelmaan. Loikkatreeniä voi myös harkita, kunhan muistaa aloittaa varovaisesti ja kasvattaa määrää konservatiivisesti (eikä riko paikkojaan).

    Last but not least, talvilomalla voi vahingossa viettää paikassa jossa vuokrataan maantiepyöriä.

  7. #7
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.782
    Johan on markkinat! Vie traineri ulos ja pyöritä sielöä kunmes vaimo tulee järkiinsä.

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.165
    Talvellahan se kunto ajamalla hankitaan, kesällä vain nautitaan pyöräilystä... Pisteet täysjäykälle maastopyörälle.

  9. #9
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    315
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fillari-isi Katso viesti
    Vaimo ei katso hyvällä trainerin tuomista asuntoon ja spinningistä ei ole kokemusta ollenkaan. Ehdotuksia?
    Matto / pyyhkeitä alle ja hikipyyhe niin ei sotke lattiaa, jotkut treenaa pesuhuoneessa tms.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rjrm Katso viesti
    Johan on markkinat! Vie traineri ulos ja pyöritä sielöä kunmes vaimo tulee järkiinsä.
    Muuten hyvä ehdotus mutta järjestys väärä, vaimo pihalle kunnes tulee järkiinsä.

    Rohkeasti spinningtunnille mukaan, paljon mielekkäämpää kuin trainerilla jyystö, tosin traineriajolle löytyy helpommin sopiva väli kun ei tarvitse kun alkaa polkemaan.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    601
    Jos maastopyöräilyä päätyy harrastamaan kannattaa ostaa leveät renkaat ja lähteä sinne maastoon. Kelvillä ja maantiellä pinna kiristyy talvella kun maisema vaihtuu sohjossa piinallisen hitaasti mutta metsässä sen sijaan pääsee jopa kovempaa kuin kesällä.
    Ratareisi, 24 h pyöräilytapahtuma
    Jälleen ensi vuonna

  11. #11
    Kiitoksia kommenteista, ajatukset alkavat selkeytyä. Minun maailmankuvassani vaimo menee trainerin edelle joten se saa odottaa sopivampaa ajankohtaa, joskaan ei tule hylätyksi (kumpikaan). Luistelu onnistuu kerran viikossa hallissa kunnan järjestämällä yleisövuorolla. Hiihto sujuu jos on lunta, viime talvena ei ollut. Aamu-uintia harrastan satunnaisesti. Juokseminen on telakalla polviongelmien vuoksi, samoin kaikki muutkin polvia hakkaavat ja repivät lajit. Ulkona oleminen on minulle tärkeää koska teen toimistotyötä ja siksi olenkin kallistumassa tuon maastopyörän suuntaan. Näen siinä potentiaalia laajentaa pyöräharrastusta uusille urille. Ja pääseepähän taas laite- ja varusteostoksille hyvällä syyllä! Spinning ja etelänmatkat on laitettu korvan taakse ajatuksina kypsymään. Jousto vs jäykkä keskustelua voin lukea muista ketjuista joten ei käydä sitä tässä yhteydessä. Eiköhän tällä suunnitelmalla pääse yhden talven yli!

  12. #12
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    601
    Täytyy vielä kehua maastossa pyöräilyä talvella sen verran, että ei siellä tarkeneekin paljon paremmin. -20 astetta on tien päällä jo aika haasteellinen mutta metsässä menee vielä ihan mukavasti kun on vaan hyvät hanskat ja kengät.
    Ratareisi, 24 h pyöräilytapahtuma
    Jälleen ensi vuonna

  13. #13
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    J:kylä
    Viestit
    1.270
    Talvipyörä ehdottomasti ja nastat siihen ihan huippua..😊 Luistelusukset kan kanattaa..tosin seuraa lumi tilanne..Sit pientä juoksuu kin kannattaa tehä..
    Sopivalla vaatetuksella hyvin pärjää

  14. #14
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    9.171
    semmonen vinkki vielä pyörästä ja varustelusta, että kato niitä mummoja jotka ajaa mummiksilla talvella ja mieti että mikä on oikeasti pakollista. aika mitättömillä varusteilla (siis väittäisin että polkupyörä on minimi... ) voi ajaa talven yli. ajoin itse mummiksella Espoo-Hki työmatkaa muutaman talven ihan normivaatteilla ennen kuin tiesin että "se ei ole mahdollista".

  15. #15
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    12.073
    Lisätään vielä retkiluistelu .. kun vesisateet sulattaa ladut on usein upeat luistelujäät .. upeampaa tapaa viettää aikaa ulkona saa hakea.

  16. #16
    Jep, tuotakin tuli testattu viime talvena Tuusulanjärvellä. Hienoa hommaa mutta harmillisen lyhyt kausi.

  17. #17
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    1.524
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti vuohi Katso viesti
    Täytyy vielä kehua maastossa pyöräilyä talvella sen verran, että ei siellä tarkeneekin paljon paremmin. -20 astetta on tien päällä jo aika haasteellinen mutta metsässä menee vielä ihan mukavasti kun on vaan hyvät hanskat ja kengät.
    Juu, tätä on kompattava, metsässä ja metsä-autoteillä ei toi tuuli pääse kiusaamaan siten kuten noilla aakeilla maanteillä, lisänä tulee sitten se kropan kokonaisvaltainen liike ja riittävä tehontuotto/vauhti-suhde ettei pääse kylmältä tuntumaan meno.

    Toi ajoviima on ihan karsea talvikelissä maantiellä jos ajaa, jäähdyttää tosi tehokkaasti. Rauhalliseen tahtiin siirtymiä ajellessa se ei ole ihan niin paha, mutta ei siinä reisi kasva.

    Mua tympii kesälläkin ajaa maantietä, kun se on niin yksitotista touhua, sisäpyöräily tosin vielä pahempi, kun ilmakaan edes liiku, mutta mulla nyt ei toi keskittyminen muutenkaan montaa sekuntia jaksa.
    Trek 3700 Disc 2014 SLX osilla
    Renault Eclaireur hybridi 2005
    Jupiter mummis 80-luku
    Champion mummis 50-luku ja 60-luku
    Joku pappis 50-luku

  18. #18
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.870
    Ääni maasturille. Itselläni käytössä vanhempi täpäri, teräsjousilla. Toimii hienosti kun pitää vaijerit notkeassa rasvassa. 300 piikkiset nastarenkaat alla tuntuvat tuottavan riittävästi pitoa. Metsäpolkuja ja teitä ajan niin kauan kun pystyn ja kun lunta on "liikaa" saatan ajella teitä pitkin tai nostaa fillarin varastoon ja keskittyä moottorilla kulkeviin kuntoilupeleihin. Keväällä tietty taas aikaisin pääsee jatkamaan siitä mihin homma alkutalvesta jäi. Hauskaa tuo talviajokin on, vaikka vauhdit jää raskaan kulun vuoksi hitaammiksi, tuottaa heikompi pito tarpeeksi tilanteita mielihyvän tuottamiseksi.

    Viime talvenahan ei tarvinnu pyörää varastoon nostaakkaan ja paljon pääsi ajamaan jäällä (tai olisi päässyt jos olisi huvittanut).
    Miten niin tyhmä kysymys??

  19. #19
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Kello
    Viestit
    2.499
    Osta Läskipyörä ja nauti talvella ajelusta aivan uudella tavalla !

  20. #20
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    3.685
    Jep, maastopyörä tietysti. Maantiekausihan loppuu jo hyvissä ajoin ennen lumien tuloa ja talvea.

  21. #21
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.926
    Lumitalvelle ääni läskipyörälle, vaikka vaimo voi tietty alkaa kaivata kuskia kotiin lenkin venyessä.
    Riippuu tietysti talvesta, onhan niitä nähty viime aikoina hyvinkin erilaisia.
    Viime talvena oli melko lyhyt lumijakso, jospa nyt mannerilmasto tuo lunta ja pakkasta kun oli niin kuuma kesäkin.
    Maasturi ja leveät nastarenkaat ovat sitten jääkelille hauskanpitoon.

  22. #22
    Liittynyt
    12/2008
    Viestit
    174
    Onko teillä parveketta? Meillä on ergometri (lasitetulla) parvekkeella ja voi sillä pakkasillakin tunnin ajaa ennen kuin varpaat alkavat jäätyä. Toistaiseksi on myös elektroniikka härpäkkeessä pelannut vaikka sen kestävyys pelottaakin. Jos innostut hankkimaan maastopyörän niin silloin kuntopyörän voi säästää pahimmille keleille ja tähdätä tekemään korkeatehoista (so lyhytkestoista) treeniä - puuduttavaahan se nimittäin on.

  23. #23
    Parveketta ei ole mutta samalla konseptilla voisi virittää paikan takapihan kylmään ulkovarastoon jos haluaisi, juuri nyt en halua. Ajatuksena kuitenkin hyvä ja ei hylätä tätäkään.

    Pari iltaa asiaa mietittyäni taidan sittenkin olla kallistumassa cyclokrossarin puoleen. Todennäköisimmin ajoalustani talvella tulee olemaan kelvi, hiekkatie ja helppo polku ja useimmiten vielä aurattuna. Maastopyörä voi sitten olla seuraava vaihe ajoelämyksien laajentamisessa. Tässä vaiheessa pääni on kuitenkin kuin tuuliviiri joten mielipiteeni voi muuttua vielä kuullessani hyviä perusteluita. Nyt saa lobata.

  24. #24
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Pelto-Helsinki
    Viestit
    2.016
    Talvikausi on paras aika hankkia monipuolisuutta harjoitteluun. Pyörä naulaan niin usein kuin mahdollista ja luistelusuksilla lisää lihaa vyötärön yläpuolelle.

    Jos tarttet esikuvia, niin Jussi Veikkanen tai Jukka Vastaranta vois olla sopivia. Oikeet pyöräilijät tekee muutakin, kuin hankkii rupia perseeseen satulassa päivästä toiseen istuen.
    Hylkylistalla: Mikrometri, Oatmeal Stout, kivimaa, IncBuff

    "Asiatonta. Kaverin itse laatima julkinen hylkylista kertoo jo paljon."

  25. #25
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    Niemenmäki
    Viestit
    565
    Komppaus monipuolisuudelle, itse ajattelin opetella oikeasti uimaan tänä talvena. Tarvittaessa muksut ja vaimo mukaan.
    http://faijapolkee.blogspot.fi/

  26. #26
    jarit Guest
    Vaikka juoksu on vaikeaa, niin hankijuoksu voisi toimia ? Edellyttäen että lunta löytyy metsästä edes se 10cm
    Hyvät nastakengät ja tarvittaessa kävelysauvat mukaan niin kyllä kelpaa treenistä.

    Polviongelmat ovat juoksussa helposti läsnä, mutta hyvällä juoksu tekniikalla rasitus polviin on minimoitavissa. Tähän auttaa ammatti valmentajan konsultaatio videokameran kanssa. Kokemuksesta voin vakuuttaa että se on ollut parhaiten kuntoiluun ja itseeni sijoittamat sata euroa

  27. #27
    Liittynyt
    12/2013
    Paikkakunta
    Julkujärvi
    Viestit
    342
    varastosta löytyy täpäri ja syklo ja talvi reeni ajatuksena olis pistää maasturiin nastat että pääsee poluille, ja syklo muuttaa talven hätävaraksi työhuoneeseen jos ei vaan jakasa pukee niin voi mennä "koppin" kiusaan raineria.

    Spinning tunneillekin aattelin joskus mennä, lähinnä kiinnostaa spinning maraton tunnit 1-3h joita välillä on, ja aina spinnissä takariviin siä on parhaat maisemat

    Lisäys: kun asiaa mietin mnnin talveen kuuluu myös uintia ja kahvakuulaa fillis pohjalta kun kerkiää.
    Api76 muokkasi tätä : 25.08.2014 at 20.17
    -en ole hullu, olen erikoinen-

  28. #28
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Korpikuusen kannon alla
    Viestit
    593
    Itse taannun nostelemaan painoja talveksi, tosin tänä vuonna ajattelin pitää maasturin ajossa ja hommaan todennäköisesti myös lumikengät jossain vaiheessa.
    Totta joka sana!

  29. #29
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.556
    Punttia talvella. Vähän reisiin jerkkua.

  30. #30
    ketti Guest
    Uusi pyörä ja sen säilytys tulisi kyseeseen, mutta ei kumimatto ja traineri?

    Vihje: traineri taittuu kasaan ja menee kaappiin, matto rullalle ja samaan kaappiin. Sen jälkeen pyörä varastoon.

    Onneksi olen tilanteessa, jossa "käyttöullakko" on talvella varattu trainerille ja kahdelle maantiepyörälle. Tosin tämäkin on hankala tilanne, kun ei ole mitään tekosyytä miksi en ajelisi.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •