Sivu 2 / 116 EnsimmäinenEnsimmäinen 12341252102 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 3470

Aihe: Fat bike eli läskiä haussa

  1. #31
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.132
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kemizti Katso viesti
    Jos brillleaux lähempää ei löydy, niin loiva(hko)kulmaista (907 alu + on one hiilikeppi) läskiä pääsee tampereella kokeileen..

    edits: toi on onen keula on siis vakio keulaa 5mm pidempi ja offsettiä 13mm enemmän, eli vielä "loivempi" ku vakiossa.. Ite tykkään ja varsinkin alaspäin lujaa menee todella vakaasti.. Eikö tuosta muutenkaa oo haittaa ollu..
    Vakio-907 alurungon keulakulma näyttäisi olevan kokonaisen puoliastetta loivempi, kuin Surlyn Pugsley/Moonlander, joita on haukuttu täysin trailiajoon sopimattomiksi liian jyrkän keulakulman takia.

  2. #32
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    787
    Whiteoutissa 70 astetta, 26 täpärissä 66 keulakulma, läskillä voi ajaa vielä persus penkissä sellaisia "alamäkiä", joissa tää joutuu pistämään ahterin takarenkaan päälle täpärillä mennessä.

    Shokkikaupasta saa Middleburnin kampisettiä, jolla voi "säätää" ketjulinjaa ja siihen saa eri akseleita ja spidereitä, joilla säätöä saa vielä lisää.

    Whiteoutissa jääpi n. 7 mm Loun ja chainstayn väliin Rolling Darryleilla, seatstayhin hieman enemmän.

  3. #33
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.298
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Vakio-907 alurungon keulakulma näyttäisi olevan kokonaisen puoliastetta loivempi, kuin Surlyn Pugsley/Moonlander, joita on haukuttu täysin trailiajoon sopimattomiksi liian jyrkän keulakulman takia.
    itse en löytänyt kuin headtube-anglen, joka taas offsettikeulassa ei kerro aktuaalista keulakulmasta kuin lähtötilanteen, vakio keulahan on muistaakseni 465 pitkä ja offsetti 42mm, siitähän tuo keulakulma muodostuu.. On one 470/55mm..

  4. #34
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.132
    Se keulakulma on juurikin headtube angle, offsetin, keulan pituuden ja renkaan säteen kanssa se muodostaa Trailin, mikä on eri asia, mutta vaikuttaa toki radikaalisesti ohjaustuntumaan. Trailia valitettavasti ei kukaan vaivaudu valmiiksi laskea, joten vertaileminen on vaikeaa.

  5. #35
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.298
    No näin.. Oikeassa olet, mutta kuten totesit Trail vaikuttaa ohjaus/ajotuntumaan näissä laitteissa huomattavan paljon..

  6. #36
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.185
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kemizti Katso viesti
    Jos brillleaux lähempää ei löydy, niin loiva(hko)kulmaista (907 alu + on one hiilikeppi) läskiä pääsee tampereella kokeileen..
    Pannaan muistiin, jos pyörin sielläpäin.
    En ole muuten yhtään läskiä päässyt vielä edes koeajamaan. Jyväskylässä ei taida noita juuri olla.
    Yhtään en ole ainakaan liikenteessä nähny...tai sit ne ajaa umpimetsässä missä muut ei liiku?

  7. #37
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.852
    ^Hollolasta löytyy Muklukki 1X10 tarvittaessa.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  8. #38
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.852
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Kannattaa kokeilla myös niitä ”XC” jyrkkäkeulakulmaisia paksupyöräisiä läskejä (esim. Moonlander 70,5°), nimittäin nekin tökkää huomattavasti vähemmän, pitkälläkin stemmillä, kuin 65° AM pyörä. Pitkästä stemmistä taas on apua niissä paikoissa, missä kantavuudella on merkitystä, kun paino jakautuu tasaisemmin etu- ja takapyörän välillä.

    Itsekin tykkään erittäin paljon loivasta keulakulmasta tavallisessa maasturissa, mutta läskipyörässä sitä en tarvitse.
    Innolla kokeilen jokaista läskiä mitä on mahdollista. Varsinkin kivaa, jos saa ajaa vähän enempi ja säätää omaan makuun, et erot on paremmin verrattavissa. Itse en pitkää stemmiä laittaisi edes jyrkkä keulaseen läskiin, mut jokanen tunaa ohjaamonsa, niin kuin haluaa. Yhtään läskiä en minä ainakaan ole haukunut täysin trailiajoon sopimattomiks toin ajatusta esille vain keulojen eroista. Spessua olis oikeesti kiva koittaa ostakaa ny joku lähi nurkille.
    Antza44 muokkasi tätä : 15.08.2014 at 16.44
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  9. #39
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    TRE
    Viestit
    21
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti brilleaux Katso viesti
    En ole muuten yhtään läskiä päässyt vielä edes koeajamaan. Jyväskylässä ei taida noita juuri olla.
    Yhtään en ole ainakaan liikenteessä nähny...tai sit ne ajaa umpimetsässä missä muut ei liiku?
    Ainakin vielä pari vuotta sitten JKL:ssä oli vähintään pari läskiä, joista Pugsleytä kävin koeajamassa. Yleisen läskitrendin huomioiden niin tuskin niiden määrä on ainakaan vähentynyt. Koeajamani läskin bongasin täältä foorumilta ja toisen näin JKL:n pyöräilyviikolla.

  10. #40
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    288
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dalmore Katso viesti
    Ei helevata, kävin Nekalassa spessua koeponnistamassa. Voiko pyörä tosiaan tuntua noin mukavalta ajaa? Ja kevytkin vielä. Heti alkoi kuumottaa, tervetuloa unettomat yöt.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dalmore Katso viesti
    No se Fatboy sitten lähti uuteen kotiin. Tältä osin kiitti ja kuitti.
    Yksi uneton yö riitti? Onnea uudesta läskistä!

  11. #41
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    Nuuksion kupeessa
    Viestit
    4.140
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuupo Katso viesti
    Yksi uneton yö riitti? Onnea uudesta läskistä!
    Miksi kävellä ympäriinsä väsyneenä kun voi nukkua yönsä rauhassa...
    Pinna löystyy kun ketju kiristyy.

  12. #42
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Kello
    Viestit
    2.497
    Onnea uuden Läskin johdosta

  13. #43
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Siinä Himoksen lähellä
    Viestit
    231
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Loivempi keulakulma aiheuttaa järkyttävän self stearingin jo kapeillakin läskirenkailla – esim. Fatty.
    Rengas vaikuttaa todella paljon tuohon. Oma kokemus Floaterit vs. 45NRTH Hüsker Dü, eroa kuin yöllä ja päivällä alhaisilla paineilla (tai siis minun käyttämillä paineilla).

  14. #44
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.852
    ^Totta turiset.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  15. #45
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    eteläisellä keskivantaalla
    Viestit
    12.477
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Vakio-907 alurungon keulakulma näyttäisi olevan kokonaisen puoliastetta loivempi, kuin Surlyn Pugsley/Moonlander, joita on haukuttu täysin trailiajoon sopimattomiksi liian jyrkän keulakulman takia.
    Puksuhan on ku mehiläinen - ei tiedä ettei pysty lentää mutta etenee silti iloisesti pörräten. Häätyy vissiin lisää yritystä kun laitimmaisesta ooteebeestäkin on ihan *piip* aikaa. Kun en osaa niin en *piip* osaa. 180mm kammet on ihan persiistä kun hakkaa asphalttiin koko ajan. Ja se Hoboi keula pilaa loput. Koiran juoksuttamiseenkaan se ei sovi kun rengasmelu peittää takaa tulevien automobiilien äänet, ihan pa$ka laite.
    Vastaantulijatkin nauraa.
    Shimaani muokkasi tätä : 17.08.2014 at 17.54 Syy: Mehiläinen, kimalainen, humalainen... No joku pärriäinen kuitennii :-)

  16. #46
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    2.711
    Juu parin tuommoin puksun etenemistä maastossa olen vierestä seurannut ja eihän ne nyt siihen hommaan sovi ollenkaan. Senkun kulkevat eteenpäin mistään välittämättä..
    Krossikommuuni / Syöte MTB

  17. #47
    Kannata kysyä tältä
    http://www.bikepalast.com/product_in...&y=0&isTouch=0
    Ainakin äkein oon olut X ja XL beargrease x9 expert fapboy spesun hinnalla mikä on todela halpa.
    Tuohon hintaan paras läski
    kiitos kaikille auttaneille toisessa topikissa tilasin iteles BG-x9 C.Bikemorgenilta kun oli kuulema viimeinen M koko

  18. #48
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    TRE
    Viestit
    21
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Shimaani Katso viesti
    Puksuhan on ku mehiläinen - ei tiedä ettei pysty lentää mutta etenee silti iloisesti pörräten.
    N****taan pilkkua eli se lentämäänkykenemättömyysmyytti liiittyi kimalaiseen ja tuo myytti on jo kumottu.

  19. #49
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.185
    Tulikohan läskikuume nyt jäädäkseen...pari kertaa jo sairastellut mutta menny lääkityksellä ohi.
    Nyt ei tunnu taittuvan. :P

    Tällä viikolla ehken pääsen 2014 Muklutinta koeajamaan. XS-kokoisena tosin.
    Kyllä suurimman kiinnostuksen tällä haavaa herättää toi Surlyn IceCream Truck. Oikea läski on se.


  20. #50
    noniinno Guest
    Jonkinlaista tautia myös täälläkin. Spessun Fatboyta tuli testattua ja vaikutti nopeasti ajettuna näppärältä, mutta talviajosta ei tietenkään ole kokemuksia. Trekin Farley kiinnostaisi myös. Uutta Konaakin on tullut kuolattua. Nyt musta, vai sanoisinko valkoinen hevonen on tuo XXL:n White. Eli perusmallia, alle kahden tonnin hintaluokkaan. OnOnen Fatty ei sytytä, tosin OnOne kuitukeula vaikuttaa hyvältä. Salsa ei myöskään sytytä kun taitaa olla paremminkin retkeilijän pyörä, Surlyt on nähty. Nyt siis puhutaan alle 2000€ malleista - kuituinen Beargrase toki kelpaisi, mutta taitaa lompsa tehdä tenän.


    Olisin jo ostanut Farley 6:n, mutta mietityttää vaan tuo rengaspolitiikka. Joskus omistin Moonlanderin ja tuli petyttyä rajusti laitten hitauteen. En siis halua samanlaista poljettavaa mönkijää kuin Moonlander. Ajatus oli kuitenkin ajella moottorikelkan uria talvella - mietin, mahtavatko Trekin 3,8" renkaat riittää.. En harrasta retkeilyä fillarilla, vaan ajelen talvilenkkejä treenimielessä ja kohtuullisen hyvää vauhtia. Eli pärjääkö Trekillä talvella?? Onko renkaan leveydessä yhdellä tuumalla käytännön merkitystä talviajossa? Moonlanderin perusteella väittäisin, että kuvio on leveyttä tärkeämpi, kun leveysero on kuitenkin melko pieni.

    Onko Farleyn omistajilla kokemusta, mahtuuko takahaarukkaan esim. Nate tai BFL?

    Oman Moonlanderini Bud/Lou combo oli liian Ponsse -tyyppinen yhdistelmä, lumikengillä pääsee nopeampaa, kevyemmin ja varmemmin. BFL tuntui olevan ihan jees rullaavuudeltaan.

    Laitanpa plussia ja miinuksia tähän muutenkin sekavaan tajunnanvirtaan.


    Trek farley 6:
    + edullinen
    + race -tyyppinen, nopean tuntuinen geometria
    + Alumiinikeula (kevyt?)
    + Bontragerin renkaat vaikuttavat käyttööni sopivilta kuvion puolesta
    + Ylivoimaisesti hienoin ulkonäkö IMO
    - Avidin jarrut
    - Ahdas takahaarukka? Mahtuuko 29+ kiekot? Entäs "talvirenkaat"?


    Spessu fatboy
    + Näppärä koeajon perusteella
    + Kuituhaarukka
    + Matala geometria
    - Sram vaihteet
    - Kallein


    Kona
    + Tilavat haarukat
    - Vaikuttaa aika korkealta, ei kovin agressiivinen geometria
    - Mekaaniset levarit
    - teräskeula
    - Väritys


    White
    + Alumiinihaarukka
    + Shimanon nestejarrut
    + Tilava haarukat
    - Ei geometriatietoja
    - Navat, mallia Chosen (varaosat?)

    Apua?

  21. #51
    Mitkä (uusista) paksupojista soveltuu parhaiten retkeilykäyttöön? Eli tarvetta olisi paksukaiselle, jossa riittävästi kiinnityspaikkoja tarakoille ja mahtuu 4,5" sorsat alle. Olen lähinnä miettinyt Mukluk 3:sta ja Kona Wo:ta. Hintaluokka max 2k€. Onko muita vakavasti otettavia vaihtoehtoja?

  22. #52
    http://www.the-house.com/fat-bikes.html

    tuolta löytyy varsin edullisia Framed-läskejä. Laatu ei taida olla Konan tms.tasoa mutta hyvillä spekseillä pyörät on. Esim. joustokeulalla olevan Minnesota3.0 hinnaksi suomeen kotiovelle toimitettuna tulee n. 1600 eur. Minnesota 3.0 sta on tulossa 2015 XL-malli 4,7 tuuman läskeillä (jäykkä keula) mutta sitä ei näy vielä tuon kaupan sivuilla. Pyörät valmistettu Kiinassa, vekkaisin olevan likelle samantasoisia kuin XXL:n Whitet.
    Jos ostaa 2014 mallin Minnesota 2.0 n saa 29 hybridikiekot kaupan päälle.

  23. #53
    http://www.the-house.com/fat-bikes.html

    tuolta löytyy varsin edullisia Framed läskejä. Laatu ei taida olla Konan tms. luokkaa (?) mutta hyvillä spekseillä pyörät on. Esim. Minnesota 3.0 joustokeulalla hinnaksi tulee n. 1600 eur suomeen kotiin toimitettuna. Minnesota 3.0 sta on tulossa 2015 XL-malli, jossa on 4,7'' läskit (jäykkäkeula )mutta sitä ei näy tuossa kaupassa.
    Jos tilaa 2014 Minnesota 2.0:n saa 29'' hybridikiekot kaupan päälle.

  24. #54
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti noniinno Katso viesti
    White
    + Alumiinihaarukka
    + Shimanon nestejarrut
    + Tilava haarukat
    - Ei geometriatietoja
    - Navat, mallia Chosen (varaosat?)

    Apua?
    Täällä jotain Whiten geometrioista http://whitebikes.fi/white2014/fat/2fat-pro/

    Ihan hyviä pohdintoja. Itselläni menossa samankaltainen pohdinta. Kona Wo:n meinasin jo varata, mutta epäilyttää, että onko se sittenkään sitä mitä etsin. Spessun Fatboy Expert tuntui tosi hyvältä nopealla testillä, vaikka oli kokoa liian pieni. En kuitenkaan ole tällä hetkellä vielä valmis sijoittamaan läskiin yli kahta tonnia. Mieluiten liikuttaisiin tuossa 1500€ tai allekin tuntumassa. Farley olisi varmaan muuten hyvä, mutta alkaako rengastilan puute jossain vaihessa harmittamaan.

  25. #55
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Kello
    Viestit
    2.497
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti noniinno Katso viesti
    Jonkinlaista tautia myös täälläkin. Spessun Fatboyta tuli testattua ja vaikutti nopeasti ajettuna näppärältä, mutta talviajosta ei tietenkään ole kokemuksia. Trekin Farley kiinnostaisi myös. Uutta Konaakin on tullut kuolattua. Nyt musta, vai sanoisinko valkoinen hevonen on tuo XXL:n White. Eli perusmallia, alle kahden tonnin hintaluokkaan. OnOnen Fatty ei sytytä, tosin OnOne kuitukeula vaikuttaa hyvältä. Salsa ei myöskään sytytä kun taitaa olla paremminkin retkeilijän pyörä, Surlyt on nähty. Nyt siis puhutaan alle 2000€ malleista - kuituinen Beargrase toki kelpaisi, mutta taitaa lompsa tehdä tenän.


    Olisin jo ostanut Farley 6:n, mutta mietityttää vaan tuo rengaspolitiikka. Joskus omistin Moonlanderin ja tuli petyttyä rajusti laitten hitauteen. En siis halua samanlaista poljettavaa mönkijää kuin Moonlander. Ajatus oli kuitenkin ajella moottorikelkan uria talvella - mietin, mahtavatko Trekin 3,8" renkaat riittää.. En harrasta retkeilyä fillarilla, vaan ajelen talvilenkkejä treenimielessä ja kohtuullisen hyvää vauhtia. Eli pärjääkö Trekillä talvella?? Onko renkaan leveydessä yhdellä tuumalla käytännön merkitystä talviajossa? Moonlanderin perusteella väittäisin, että kuvio on leveyttä tärkeämpi, kun leveysero on kuitenkin melko pieni.

    Onko Farleyn omistajilla kokemusta, mahtuuko takahaarukkaan esim. Nate tai BFL?


    Apua?
    No, viime talven pärjäsin paikassa missä oli lunta oikein hyvin.
    https://plus.google.com/+KyostiSkiSoini/posts
    Ajelin tietämättömyyttäni ja lompakon ohuudesta johtuen koko talven Knardeilla ja sitten Nateilla.
    Sitten keväällä ostin kaverilta BFL, ja jätin eteen koko kesäksi BLFllän jolla ajoin myös SyöteMTBn.
    Taaksekin se mahtuu, vaikkakin orggis vaihteistolla viimeinen vaihde on tiukilla. Mutta ajoin silti.
    Sitten sain nuo GCt ja perkule sekin pyörii tuolla takana, ja aivan loistavasti vielä kun laittaa 1x10 (tulossa RaceFace NW 32).
    En sitten voi vannoa tuosta uudesta mallista mutta osta ja kerro meille
    Pyörä-Suvalaan Ouluun pitäisi noita uusia TREKin malleja tulla syyskuun puolessa välissä.

  26. #56
    Liittynyt
    01/2014
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.137
    Tuon Framed hiilikuituläskin runko näyttäisi olevan sama kuin White ja oliko se nyt KHS mikä tuolla toisessa topicissa oli esillä eli joku kiinalainen tehdas pukkaa runkoja liukuhihnalta edulliseen hintaan mutta eihän se välttämättä sitä tarkoita huono olis…

    Itseäkin tuo Trek Farley kiinostaisi kovasti, tosin tuo Farley 8 jossa siis Bluto keulilla. Täytyy vaan nyt malttaa vielä vähän syssymmälle kun tuntuu joka valmistajalta nyt uutta läskiä pukkaavan ja toisaalta haluan myös saada varman tiedon minkä kokoista rengasta siihen mahtuu, mitään super läskiä en tarvitse mutta talvella saattaisi olla tarvetta vähän tuota 3.8 leveämmälle gummille. On myös ihme ettei On-One:lta ole tullut uutta Fattyä tahi kokonaan uutta hiilariläskiä...

  27. #57
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.185
    Mahdollisimman loiva keulakulma ja oikeiden läskirenkaiden mahtuminen alle kaventaa omaa listaa jonkinverran/paljon.
    -Surly Ice Cream Truck
    -Salsa Mukluk 3
    -Salsa Beargrease

    Siinäkö ne muka on?
    Alle 69 asteen keulakulmalla olevat ja kunnon renkaat hyväksyvät pyörät?

  28. #58
    noniinno Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Täällä jotain Whiten geometrioista http://whitebikes.fi/white2014/fat/2fat-pro/
    Kiitos! Näyttäisi Whiten keula (46,8cm) olevan lyhyempi kuin Farleyn (Farley 69cm). Toisaalta Whitessä emäputki on 3,5cm pitempi. Kuitukeulapäivitystä ajatellen White olisi otollisempi, joustokepukkaa en lylleröön aio hankkia. Toisaalta Spessussa kaikki olisi jo valmiina. Miltei jo olin varaamassa Farleyn, mutta enpäs olekaan ihan varma vielä. Kiitos Ski avusta, näyttäähän tuo menevän lumessakin aikamukavasti. Bud/Lou yhdistelmä ei sekään mennyt syvässä lumessa yhtään mihinkään, joten tuon tuuman leveyseron merkitys renkaassa lienee lähinnä psykologinen.

  29. #59
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Kello
    Viestit
    2.497
    Lumesta, ja sen syvyydestä.... aina kuitenkin tarvii jonkinlaisen kovan alustan alle. Lunta saa olla 5, jopa kymmenenkin senttiä, jos se on pehmeää puuteria, esimerkiksi kelkan jälen päällä, niin siinä voi ajaa läskillä paremmin kuin kapearenkaisella. Vaikka kapearenkainenkin menee jos on tosi kova pohja. Kun lumi muuttuu sohjoiseksi, niin läski alkaa kantaan, ku kapia alkaa kyntään, vähä niinkuin hiekalla ja pehmeällä maalla.
    Ykskään Läski ei kellu missään, tai kanna pelekällä hangella. Ellei oo kunnon hankikeli. No, siinä voi sitten jopa kapiakin kantaa.
    Mun mielestä Läski pääsee just sen verran paremmin talvella (ja joskus kesälläkin) että en ole päiväkään sen hankkimista katunut.

  30. #60
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    653
    Missäpäin Oulua myydään läskipyöriä, niin että niitä myös pääsee testaamaan? Alkaa olemaan hinnat niin suolaisia, ettei viitsi summassa ostaa.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •