Näyttää tulokset 1 - 17 / 17

Aihe: Progressiivinen keula ?

  1. #1

    Progressiivinen keula ?

    Mitkä nykykeuloista olisi sellaisia missä pienelläkin sagilla keula olisi herkkä eli keula pitäisi olla aikas progressiivinen.
    Itsellä kokemusta vain vanhasta Foxin Talasista ja ei ikinä enää sellaista sukelluskeulaa.

    Mitkä keulat siis (2-4ke) trail/enduro pyörissä olisi jotain muuta kuin sukelluskeuloja? entä mitä kannattaa välttää?

  2. #2
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    3kk ajoa Pike:llä ja muuhun en vaihtais.. On herkkä ja tarkka eikä sukeltele..

  3. #3
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Progressiota on hyvin helppo lisätä mihin tahansa ilmakeulaan.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  4. #4
    Positiivinen kuva on jääny 2014 34mm talaksesta. Foxilla meni ilmakammiot uusiksi tälle vuodelle.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.247
    Kannattaa kokeilla säätöjen vaikutusta vaikka reippaammallakin kädellä. Omassa fillarissa DT Swiss:n keula 150mm joustavana ja heti alkuun otin parit lipat tangon yli kun keula niiasi turhan syvälle turhan herkästi. Lopputulemana hieman lisää hidasta sisäänvaimennusta ja aika pieni paineenlisäys hoiti homman. Jos tarttee pelkästään progressiota ilman, että sagia tarttee saada vähemmäksi. niin laittaa sitten ilmakammioon tilkan keulaöljyä (tilkka siellä pitää olla muutenkin, mutta vähän lisää). Öljyä laittaessa vaan hyvin vähän kerrallaan, ettei mene liikaa.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  6. #6
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Ei vaimenninöljyä ilmakammioon! Vaimenninöljy ei ole erityisen liukasta tavaraa ja aiheuttaa julmettua kitkaa männän tiivisteessä. Tavallinen moottoriöljy on parempi vaihtoehto.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  7. #7
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.529
    Rokkarin Lyrik RC2DH SoloAiriin olen varsin tyytyväinen.
    En keksi juuri moitittavaa.

    Varsinkin jos verokkina on entinen FOX Float 36R...
    - Steel is real -

  8. #8
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fat Boy Katso viesti
    Kannattaa kokeilla säätöjen vaikutusta vaikka reippaammallakin kädellä. Omassa fillarissa DT Swiss:n keula 150mm joustavana ja heti alkuun otin parit lipat tangon yli kun keula niiasi turhan syvälle turhan herkästi. Lopputulemana hieman lisää hidasta sisäänvaimennusta ja aika pieni paineenlisäys hoiti homman. Jos tarttee pelkästään progressiota ilman, että sagia tarttee saada vähemmäksi. niin laittaa sitten ilmakammioon tilkan keulaöljyä (tilkka siellä pitää olla muutenkin, mutta vähän lisää). Öljyä laittaessa vaan hyvin vähän kerrallaan, ettei mene liikaa.
    Vaimennus ei tee keulasta progressiivisempaa. Jos vaikka seison jyrkässä alamäkikohdassa viitisen sekuntia paikallaan ja muutenkin ajan (erittäin teknistä paikkaa) mäen jarrulla seisten niin ainoa mikä vaikuttaa on jousen progsressiivisuus ja ainakin vanha Talas on aivan liian lineaarinen.
    Miten ihmeessä vanhaan Talasiin saa helposti öljyä lisättyä kammioon? Talasin purkukuvien perusteella pitäisi olla aika liuta erikoistyökaluja jotta keulan saisi edes purettua mutta eipä sillä nyt enää väliksi kun uutta pitäisi hankkia.

  9. #9
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    Vasemmasta yläjalasta se 24mm mutteri auki niin siinähän se ilmakammio ja jousi on niin sinne lurauttaa sen öljyn.. Ohjeiden purkukuvissa mennään alakautta joten enemmän purettavaa..
    The end of the road is just the beginning...

  10. #10
    zipo Guest
    Ai ilmakammioon lisää öljyä?
    Tip 2.Voihan sen iskaripumpulle tarkoitetun neulaventtiilin sielun ottaa irti ja huume- eiku lääkeruiskulla lorauttaa sopivan määrän.
    Ekakertalaisille.Muistakaa ensin päästää ilmat pois aina kun tuohuatte ilmakeulojen ja -iskareiden kanssa ettei tapahdu tapaturmia.

  11. #11
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiituri Katso viesti
    Mitkä nykykeuloista olisi sellaisia missä pienelläkin sagilla keula olisi herkkä eli keula pitäisi olla aikas progressiivinen.
    Itsellä kokemusta vain vanhasta Foxin Talasista ja ei ikinä enää sellaista sukelluskeulaa.

    Mitkä keulat siis (2-4ke) trail/enduro pyörissä olisi jotain muuta kuin sukelluskeuloja? entä mitä kannattaa välttää?
    Jos jousen kokonaan kasaan puristamiseen tarvittava voima on sama, on progressiivise(mma)ssa jousessa suurempi vajoama kuin lineaarisessa. Olemassaolevan keulan opettelu ja muokkaus lienee joka tapauksessa kannattavaa ennen kuin ostaa uuden.
    LN1 muokkasi tätä : 30.06.2014 at 02.53 Syy: poistettu toistoa vaimennuksesta

  12. #12
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Vantaa/Turku
    Viestit
    760
    Lyrik RC2DH:lle IIISO + täältä!

  13. #13
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.026
    Pike, Foxin uus 36 (jota ei kyllä alle 4 ke pyöristä taida löytyä), Martozzi 55 ,X-Fusionilla on myös high end keuloja.
    Ja sit on vanha kunnon Manitou. Tätä haluis kyllä päästä testaamaan.
    http://chainreactioncycles.scene7.co...eview?wid=1000

    Summasummaru: taalaa tiskiin niin keuloja alkaa löytyä. toinen keino on tuunauttaa itselleen mieluisa etukeppi.
    Itsellä Fox:in Factorysarjan Van 180mm rc2 Fit ei kyllä turhia sukeltele.
    - Fear is a mindkiller -


  14. #14
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.250
    Pikee ei voi kyllä progressiiviseks sanoa .. jos vertaa foxin 36/160 vaniin.

    Herkkä se on kyllä ja varmaan niin hyvä kun ilmakeula voi olla, mutta ei olla silti samalla sivulla.
    Vanha mutta lihava.

  15. #15
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    Pikeen kyllä saa helposti lisää progressioo kun lisäilee niitä tokens palikoita ilmapuolelle..
    The end of the road is just the beginning...

  16. #16
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    599
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TANUKI Katso viesti
    Lyrik RC2DH:lle IIISO + täältä!
    Täältä kanssa täydet pisteet lyrikille ei turhia sukeltele vaikka mullakin on meno vaimmenukset melko pienellä yleensä.
    Ratareisi, 24 h pyöräilytapahtuma
    Jälleen ensi vuonna

  17. #17
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    3.611
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Progressiota on hyvin helppo lisätä mihin tahansa ilmakeulaan.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Ei vaimenninöljyä ilmakammioon! Vaimenninöljy ei ole erityisen liukasta tavaraa ja aiheuttaa julmettua kitkaa männän tiivisteessä. Tavallinen moottoriöljy on parempi vaihtoehto.
    Hoo Moilasen vinkit osoittautuivat toimiviksi taas jälleen kerran. 29" 120mm pirkka-voksi lopetti sukeltelun 20ml Mobil annoksella ilmakammioon. Käytin juurikin tuota konstia joskus muinoin
    liikaa lyhennetyn ilmamännän varren pituuden "palauttamiseen" entiselleen, mutta öljy oli silloin vaimenninöljyä.
    *keski-iän ylittänyt, putkiaivoinen plösö hiihiville*

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •