Paksut GG renkaat

[Sivustakatsoja]

Mä ajan omat hitaat ajoni maastossa laittoman alhaisilla paineilla (2.6-tuumaa ja vähintään 13/12 psi) ja toisinaan napsahtaa vanteelle -täysjäykkä pomppii ja tökkii muuten juurakoissa yms. Mutta mulla ei ohjelmaan kuulu hyppyjä, eli ei myöskään alastuloja.

Gravelissa 650b Burteilla jossain vähän alle 2 baaria, mutta mikäli alusta on karkeampaa, niin sihautan pois, kunnes tuntuu oikealta. Paljon vaikuttaa minne menen ja paljonko on asfalttia tiedossa. Painetta saa aina pois. Jos olisi jotain juurakkoa tai muuta, niin sitten pitäisi sihautella reilummin.

Keväällä puhkeamisia sattuu useammin, kuin kesällä. En muista että rengas olisi puhjennut kuin asfaltilla ja nekin on paria kertaa lukuun ottamatta litku paikannut.

[Kuminauha]

Ite ajelen soraa ja asfalttia 29x2,2" race kingeillä jollain 80-85kg yhdistelmäpainolla about 1,5 bar (22psi).

[elasto]

Mulla on nyt ollut gravelissa 29x2,1" Thunder Burteissa 1,6 bar takana ja 1,4 bar edessä. Täytyy vielä vähän kokeilla eri paineita ja riippuu vähän tietenkin myös missä ajaa. Taisi olla aluksi 0,2 bar enempi painetta, mutta siitä tuli vähän laskettua. Vanteiden sisäleveys 24mm, kuski 70kg ja pyörä 8,5kg.

[elasto]

Kokeilin tänään taas noilla 1,8/1,6 paineilla ja tuntui ihan liian kovalta jopa asfaltilla joten paluu takaisin edellisiin matalempiin paineisiin. Tuntuu olevan siinä 1,5 bar molemmin puolin sweetspot mulle. En kyllä ymmärrä miksi joku haluaisi ajella kivikovilla renkailla. Menee ison renkaan tuoma mukavuus hukkaan eikä tuo tunnu edes rullaavan paremmin korkeammalla paineella. Melkeinpä päin vastoin heti kun menee edes ihan tasaiselle ulkoilutiehiekalle. Kauheasti matalempia paineita ei kyllä välttämättä uskalla kokeilla ettei hajoa mitään. Ainakaan näin kapeilla vanteilla, mutta ehkä kokeilen vielä matalempia kun saan uudet kiekot käsiini joissa 27mm sisäleveys.

[paaton]

Kokeilin tänään taas noilla 1,8/1,6 paineilla ja tuntui ihan liian kovalta jopa asfaltilla joten paluu takaisin edellisiin matalempiin paineisiin. Tuntuu olevan siinä 1,5 bar molemmin puolin sweetspot mulle. En kyllä ymmärrä miksi joku haluaisi ajella kivikovilla renkailla. Menee ison renkaan tuoma mukavuus hukkaan eikä tuo tunnu edes rullaavan paremmin korkeammalla paineella. Melkeinpä päin vastoin heti kun menee edes ihan tasaiselle ulkoilutiehiekalle. Kauheasti matalempia paineita ei kyllä välttämättä uskalla kokeilla ettei hajoa mitään. Ainakaan näin kapeilla vanteilla, mutta ehkä kokeilen vielä matalempia kun saan uudet kiekot käsiini joissa 27mm sisäleveys.

Se voi tosiaan olla, että alkaa 24id kehällä muljuamaan jollain 1.3 paineilla. Gravellissa vähän eri vaatimukset mitä maaston puolella. Mutta testaa ja kokeile.
Kaveri ei millään halua kanssa laskea tuosta 1.5bar alemmaksi. 1.6/1.5 taisi viimeksi olla. Painaa sen 70kg. 30id kehät.

[Sivustakatsoja]

Täpärigravelilla mä olen voinut pitää hieman korkeampaa painetta renkaissa, samalla tavalla kun käsittääkseni maastossa täpärissä voisi käyttää korkeampia paineita kuin jäykässä.

Mä hain pari vuotta sitten täpärigravelin rajoja ajaessani välillä kovaa, niin mä saatoin ajaa kuoppaista ja kulunutta soratietä luottavaisemmin ja kovempaa, kuin ilman joustoja.

[paaton]

Oletteko miten testailleet tätä wolfin laskuria?

https://www.wolftoothcomponents.com/...re-calculator?

Medium gravell antaa minusta naksun liian kovaa painetta, mutta tietysti ei tuo ajamani reitti enää ole monestakaan kohtaa mediumia.
Täytyy laskea seuraavaksi soft/rough asetuksiin. 1.8/1.6bar tarjoaa 40mm hutchinson ja 45mm terra setupille. 85kg kokonaispaino, minkä pitäisi olla kyllä vielä yläkanttiin.

[FreeZ]

2.1” TB 30mm kehällä uhka vai mahdollisuus?

[huotah]

Oletteko miten testailleet tätä wolfin laskuria?

https://www.wolftoothcomponents.com/...re-calculator?

Medium gravell antaa minusta naksun liian kovaa painetta, mutta tietysti ei tuo ajamani reitti enää ole monestakaan kohtaa mediumia.
Täytyy laskea seuraavaksi soft/rough asetuksiin. 1.8/1.6bar tarjoaa 40mm hutchinson ja 45mm terra setupille. 85kg kokonaispaino, minkä pitäisi olla kyllä vielä yläkanttiin.

Mulla näyttää suositusasetuksialla naksun verran alempia paineita kuin mitä olen käyttänyt. Täytyy kokeilla WT:n antamia paineita, kun olin muutenkin aikonut alentaa paineita.

SRAMin ja Silcan laskurit ehdottaa mun makuun vähän turhan kovia paineita. Molemmista saa kyllä haluamansa ehdotukset, kunhan vaan vääristää parametrejä sopivasti, esim. SRAMin laskurissa pitää vastoin ohjetta käyttää renkaan mitattua leveyttä, ja Silcalla valita Cat 4 gravel vaikka oikeasti maasto on Cat 1 tai Cat 2.

[huotah]

2.1” TB 30mm kehällä uhka vai mahdollisuus?

Uhka. Omaa kokemusta ei ole, mutta olen kuullut parista eri lähteestä, että TB:n sivuttaispito kärsii leveästä kehästä. Toisessa tapauksessa 23mm kehällä samaa ongelmaa ei ollut.

[paaton]

Uhka. Omaa kokemusta ei ole, mutta olen kuullut parista eri lähteestä, että TB:n sivuttaispito kärsii leveästä kehästä. Toisessa tapauksessa 23mm kehällä samaa ongelmaa ei ollut.

Katsos. Mistä tuosta luit? Tämä selittäisi sen miksi kaverikin on vähän jarru nyt mutkissa. Ja just 30id/tb

[MacGyver]

Itse laitoin syksyllä Dylan Johnsonin innoittamana Felt Breed carboniin alkuperäisten 40 mm tilalle 2.1 renkaat. Vittoria Mezcal XCR:lla ja 25 mm hookless vanteella tilaa jäi taakse sivusuunnassa aika vähän, joten tein varuilta alumiinisuojauksen chainstayhin. Mitään isompia jälkiä ei ole kuitenkaan jäänyt vajaa parin tkm aikana.

Ainakin talviajossa nuo on olleet tosi hyvät ja en epäile että harmittaa kesälläkään. Viime kesänä 40 mm kanssa tuntui että ne alkaa kyntämään helposti sorateillä. Puhumattakaan polkuajosta.

Alunperin piti tilata Thunder Burtit, mutta niitä ei juuri silloin saanut kun tarvitsi. Nyt nekin on varastossa, pitää kesämmällä kokeilla niitäkin. Rullannee ainakin paremmin.

Nyt on Thunder Burtit ajossa, Super racet.
Jos Mezcaleihin vertaa, niin tuntuu samoilla paineilla kovemmilta ja sitä kautta epämukavimmilta. Toki painetta pystyy vielä laskemaan hyvinkin muutaman kymmenyksen, nyt on takana pari baria.
Rullaushan näissä on tosi hyvä, ja pitokin ihan riittävä. Painot 547 ja 566 g (Mezcalit muuten 623 ja 661 g).
Ootteko muuten huomannut näissä sivuttaisheittoa? Tämä pari ainakin vatkaa. No ei heittoa ole kuin ehkä +/-1mm, mutta kyllä se sieluun sattuu kun noita katselee.

[velib]

Mulla 2.25" TB Super Ground edessä heittää myös vähän. Voi olla enemmän kuin tuo milli. Takarengasta en ole tutkinut. Jäykkäperän 2.1" Mezcal on 54 mm leveä, kun TB on noin 52 mm. Ovat nuo Mezcalit siis leveämmätkin.

Onkohan mulle sattunut joku maanantaikappale, kun yhdestä kohtaa rengas on 52,4 mm leveä ja toisesta 51,7 mm. Paksumpaan kohtaan renkaan keskelle oli jäänyt valusta kunnon "evä" kumista.

[hubba]

Onko kellään vielä kokemusta miten uudet Tracerit rullaa asfaltilla vs Pathfinder? Kunhan saan vanhat Pathfinderit ajettua loppuun mietin vaihdanko uuteen malliin vai Traceriin, noita kun saisi myös 50mm.

Asfalttiajoa tulee kuitenkin jonkun verran gravelilla ja siinä nuo Pathfinderit on mainiot.
Soralla jonkun testeissä taas nuo Tracerit oli nopeammat.

[huotah]

Onko kellään vielä kokemusta miten uudet Tracerit rullaa asfaltilla vs Pathfinder? Kunhan saan vanhat Pathfinderit ajettua loppuun mietin vaihdanko uuteen malliin vai Traceriin, noita kun saisi myös 50mm.

Asfalttiajoa tulee kuitenkin jonkun verran gravelilla ja siinä nuo Pathfinderit on mainiot.
Soralla jonkun testeissä taas nuo Tracerit oli nopeammat.

Kokemusta on varmaan harvalla, mutta Chung -metodilla testattuna 50mm Tracerit rullaa cat 1 ja cat 2 soralla yhtä hyvin tai paremmin kuin 45mm Pathfinder. Yleensä rullaavuus soralla korreloi hyvin asfaltilla rullaavuuden kanssa, joten eiköhän Tracer rullaa assullakin ihan hyvin.

[Sivustakatsoja]

Tänään kävin pyörähtämässä noin 130 km sekalaista alustaa täpärigravelilla. Paineet mittasin ajon jälkeen ulkoilmassa ja mittari näytti 1.7/1.6 bar. Kiekkoina GRC1400. Ihan kivalta tuo tuntui, sekä asfaltilla että hyvällä soratiellä, mutta karkeammalla sepelillä painetta oli liikaa.

Mitattu paine vastasi WTG:n laskuria paino 100kg, max comf.

Satkun ajon jälkeen satuin sopivasti Kauhaistentiellä olevalle noin 900 metrin sorasuoralle ja avoin kaasun suoran alussa (22 km/h) ja hidastin lopussa: keskari 36.6 km/h ja huippu vähän alle 41 km/h. Kahvoilta ajoin, kuten yleensä. Tulos oli omaan aiempaan verrattuna hyvää tasoa, mutta ei kuitenkaan nopein. Olosuhteet toki vaihtelevat.

[Arosusi]

Schwalbe Thunder Burt Super Ground Addix Speed 2,1"

https://www.bicyclerollingresistance...-ground-29x210

Aika paljon ylipainoinen, maanantai kappale?

[Arosusi]

Testiajo Hutchinson Caracal Racella ajettu.
Pari viikkoa oli venymässä toisilla vanteilla sisurin kanssa.
Helppo vanteille asennus, ei löysät eikä kireät.
Tubeless asennus yksi helpoimmista.
Ajo puolet asfalttia, puolet kivituhkaa, eli tasaista hyvää pintaa. Paineet n 2,1/2,2. Hyvin tuntuvat rullaavan, sileällä pinnalla reunanappuloiden osuessa tiehen aavistuksen yliohjaa, ei mitenkään häiritsevästi. Mukavuudesta lyhyen lenkin ja tasaisen pinnan takia vaikea vielä sanoa muuta kuin ei huono muttei kuitenkaan Steilacoomin veroinen.
Kokonaisuutena, ainakin tähän asti, erittäin hyvä hinta/laatu suhde.

[paaton]

Schwalbe Thunder Burt Super Ground Addix Speed 2,1"

https://www.bicyclerollingresistance...-ground-29x210

Aika paljon ylipainoinen, maanantai kappale?

Vaikuttaa, että Elasto oli oikeassa. Ne uudemmat supergroundit eivät ole enää nopeampia. Nyt loppuu race versiot kaupoista

[paaton]

Tuossa burtien crr datassa on pakko nyt näkyä tuo hölmön korkea paine. Oikeasti noiden pitäisi mennä toisinpäin, eli eron pitäisi kasvaa matalimmalla paineilla, eikä korkeammilla.

Tuosta typärestä muinaisjäänne paineesta pitäisi kyllä vaan luopua. Eli esim 1-2bar paineiksi. Mutta ymmärrän kyllä syyn. Testaajalla alkaa hampaat narskumaan, jos tulokset eivät ole vertailukelpoisia vanhoihin verrattuna.

[paaton]

Se mikä vielä kiinnittää tuossa huomiota, niin 2025 ground burt on tehty Vietnamissa. Molemmat, 2021 ground ja 2024 race ovat tehty indonesiassa.

Onkohan noita 2025 vietnamissa tehtyjä groundeja ollut edes miten paljon vielä myynnissä, ja milloin tuotanto on siirtynyt tuonne?

[Situm]

Oletteko miten testailleet tätä wolfin laskuria?

https://www.wolftoothcomponents.com/...re-calculator?

Medium gravell antaa minusta naksun liian kovaa painetta, mutta tietysti ei tuo ajamani reitti enää ole monestakaan kohtaa mediumia.
Täytyy laskea seuraavaksi soft/rough asetuksiin. 1.8/1
.6bar tarjoaa 40mm hutchinson ja 45mm terra setupille. 85kg kokonaispaino, minkä pitäisi olla kyllä vielä yläkanttiin.

Tän päivän lyhyellä seka-ajolla likipitäen suositusten mukaiset paineet sileelle ihan vaan testin vuoksi, ja snadisti olis voinut pienentää soralle. (3/2,5)

[paaton]

Tän päivän lyhyellä seka-ajolla likipitäen suositusten mukaiset paineet sileelle ihan vaan testin vuoksi, ja snadisti olis voinut pienentää soralle. (3/2,5)

Tuohon on kuulemma apsikin, joka muistaa syötetyt tiedot.

[Sbafu]

Tuossa burtien crr datassa on pakko nyt näkyä tuo hölmön korkea paine. Oikeasti noiden pitäisi mennä toisinpäin, eli eron pitäisi kasvaa matalimmalla paineilla, eikä korkeammilla.

Tuosta typärestä muinaisjäänne paineesta pitäisi kyllä vaan luopua. Eli esim 1-2bar paineiksi. Mutta ymmärrän kyllä syyn. Testaajalla alkaa hampaat narskumaan, jos tulokset eivät ole vertailukelpoisia vanhoihin verrattuna.

Laittakaa Jarnolle viestiä hölmöistä paineista! Kyllä hän kuuntelee, jos tarpeeksi moni laittaa..

Itse laitoin jo vuosi sitten kun hänen testaama alin paine (Extra Low) oli korkeampi kuin itellä käytössä oleva paine 44mm Tufo Thunderoissa..

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[paaton]

Laittakaa Jarnolle viestiä hölmöistä paineista! Kyllä hän kuuntelee, jos tarpeeksi moni laittaa..

Itse laitoin jo vuosi sitten kun hänen testaama alin paine (Extra Low) oli korkeampi kuin itellä käytössä oleva paine 44mm Tufo Thunderoissa..

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

Mitäs vastasi?

[Sbafu]

Mitäs vastasi?

Ei mittään. Ehkä useampi kommentti toimisi? Sivu kuitenkin merkittävä tulonlähde miehelle.

Onhan siellä toinenkin epäkohta: "All size measurements are taken on a 17.8 mm inner width rim"

Toki verrattavuus kärsii jos tuota muuttaa, mutta joskus se muutos on tehtävä! Sentin verran kuitenkin eroa jo todellisuuteen monessa tapauksessa ja se vaikuttaa varmasti tuloksiin.

[sakkesurakka]

[jalava]

Ei mittään. Ehkä useampi kommentti toimisi? Sivu kuitenkin merkittävä tulonlähde miehelle.

Onhan siellä toinenkin epäkohta: "All size measurements are taken on a 17.8 mm inner width rim"

Toki verrattavuus kärsii jos tuota muuttaa, mutta joskus se muutos on tehtävä! Sentin verran kuitenkin eroa jo todellisuuteen monessa tapauksessa ja se vaikuttaa varmasti tuloksiin.

Vanteen sisäleveyden vaikutuksesta on artikkeli vuodelta 2021 https://www.bicyclerollingresistance...rim-width-test
ID:t 18, 22 ja 26 ja kolme eri rengasta maantie (25mm), gravel/cx (35-40mm) ja mtb (2.2-2.25). Jos oikein ymmärsin niin watit ilmoitettu kolmelta renkaalta keskiarvoina ja eroa on n. 1W maksimissaan matalimmalla paineella kapeimman ja leveimmän vanteen välillä jälkimmäisen hyväksi.

[paaton]

https://www.schwalbe.com/en/Thunder-Burt-11600562.03

Tb ei saa enää 2.1" muuta kuin groundina? Ne 2.1" racet oli Indonesiassa valmistettuja, vanhempia renkaita?

[elasto]

https://www.schwalbe.com/en/Thunder-Burt-11600562.03

Tb ei saa enää 2.1" muuta kuin groundina? Ne 2.1" racet oli Indonesiassa valmistettuja, vanhempia renkaita?

Onhan tuolla super racet vielä valikoimassa.