Kotivakuutukset ja polkupyörät

[Justiina]

Perustin uuden ketjun vaikka muistaakseni näistä on keskusteltu joskus jossain muuallakin (mitäs ylläpito meni poistamaan hakutoiminnon).

Jos tätä foorumia joku moderoi, niin tähän voisi siirtää tuolla fillarivarkauksia käsittelevässä ketjussa syntyneen keskustelun kotivakuutuksen ehdoista koskien fillarivarkauksia.

Tarkistin omat vakuutukseni (If) ja siellä fillareita koskevat asiat ovat nykyisillä vakuutusehdoilla seuraavat:
- enimmäiskorvaus 1000 euroa
- ikävähennys 9%, korvaussummaksi jää kuitenkin aina vähintään 28% uuden vastaavan hinnasta.
- pyörää säilytettävä lukittuna tai "valvonnan alaisena"
- asunnon ulkopuolisissa taloyhtiön varastoissa säilytettävää tavaraa korvataan enintään yht. 3500 euroa

Ehdoissa pisti silmään, että ikävähennys lasketaan aina vanhimman mukaan vaikka esinettä olisi korjailtu ja paranneltu, eli fillareiden kohdalla voinee tarkoittaa melkoista tappiota jos vanhaan fillariin on juuri vaihdettu uusi ja kallis osasarja tai kiekot...

Erityisen kalliiden fillareiden kohdalla lienee paikallaan harkita fillarin vakuuttamista erikseen nimettynä arvoesineenä.

Muoks: Tässä vielä linkki noihin tämän hetkisiin Ifin vakuutusehtoihin.

[HeliT]

^Nuo taitavat olla If:n perusehtoja. Meillä on Laaja Plus (vai mikä sen nimi nyt onkaan) kotivakuutus, joka korvaa pyörät ilman lisäsopimusta 5000 € asti ja kolmestä ensimmäisestä vuodesta ei tule ikävähennyksiä.

[Justiina]

Jep, meillä on tavallinen laaja, ei laaja plus. Pitäisikin ottaa selvää mitä tuo laaja plus tulisi maksamaan ja olisiko järkevää ottaa sellainen.

[ealex]

Taitaa olla IFin LaajaPlussassakin tämä ehto:
- asunnon ulkopuolisissa taloyhtiön varastoissa säilytettävää tavaraa korvataan enintään yht. 3500 euroa

Onhan tämä IFin vakuutus selkeästi Pohjolaa parempi, mutta myös hinnallisesti ainakin 2x kalliimpi. Kerkisin verrata kodin sekä veneen vakuutuksia, molemmat n. 2x kalliimmat. Ei ihme, ettei Pohjolasta saakaan mitään korvauksia.

[ErnoNykanen]

Jep, meillä on tavallinen laaja, ei laaja plus. Pitäisikin ottaa selvää mitä tuo laaja plus tulisi maksamaan ja olisiko järkevää ottaa sellainen.

Laajaplus ei sinällää mun mielestä maksa paljon. Toi normaali Ifin kotivakuutus on aika kallis, kuten ealex mainitsi yllä. Jos sen kuitenkin päätyy ottamaan niin se Laajaplus ei siihen päälle paljon maksa (omasta mielestäni ainakaan, kun ottaa huomioon kuinka paljon fillareiden arvo ylittää sen tonnin ja miten siinä voittaa ikävähennyksissä).

[dirtyrider]

Lainataan tuolta toisesta ketjusta..

En puolustele Pohjolan omituista käytäntöä mutta joissain tapauksissa tuo 10 % voi riittää hyvinkin kattamaan pyörän hinnan. Se lasketaan siis irtaimiston vakuutusmäärästä.

Olisiko tässä nyt ealexin tapauksessa ymmärretty väärin tuo Pohjolan päätös, ei 10% polkupyörän arvosta vaan "enimmillään irtaimiston vakuutusmäärästä", mikä ainakin itselläni on koko irtaimiston arvioitu yhteisarvo polkupyörät mukaanlukien.

Vielä uusimmasta vakuutusehdoista tuo suora lainaus, ei tuo Googlella löytyvä 2010 vuoden.

Rajoitus:
Vahingossa, joka kohdistuu sellaiseen
omaisuuteen, jota vahingon sattuessa on
säilytetty vuokra- tai osakehuoneistoon liit-
tyvissä asuinhuoneiston ulkopuolella sijait-
sevissa ullakko-, kellari- tai varastotiloissa
tai yhteisessä käytössä olevissa urheilu- ja
harrastevälinevarastoissa, korvataan vakuu-
tustapahtumaa kohti enintään 10 prosenttia
koti- tai huvilairtaimiston vakuutuskirjassa
kerrotusta enimmäiskorvauksesta.

https://www.pohjola.fi/loso/1331401.pdf

[Pate@]

Ifin Laajaturva kotivakuutus on kieltämättä tuplahintainen normaaliin kotivakuutukseen verrattuna. Se on myös ainoa (tietääkseni?) tarjolla oleva kotivakuutus, jonka korvaussummat vastaavat harrastajan pyöräkaluston arvoa.

Toinen seikka, joka puhuu tuon puolesta on harrastusvälineen (pyörä, ajovarusteet, sukset, jne.) korvaamaaminen sen rikkoutuessa. Esim. entinen kotivakuutukseni (Tapiola) ei korvaa harrastusvälineen rikkoutumisesta aiheutuvia kuluja, jos välinettä käytetään siihen tarkoitukseen, johon se on tarkoitettu. Eli suomeksi jos pyörä hajoaa pyöräillessä, ei korvata.

Laajaturva kotivakuutus on myös voimassa kuntoajoissa.

[dirtyrider]

Ifin Laajaturva kotivakuutus on kieltämättä tuplahintainen normaaliin kotivakuutukseen verrattuna. Se on myös ainoa (tietääkseni?) tarjolla oleva kotivakuutus, jonka korvaussummat vastaavat harrastajan pyöräkaluston arvoa.

Toinen seikka, joka puhuu tuon puolesta on harrastusvälineen (pyörä, ajovarusteet, sukset, jne.) korvaamaaminen sen rikkoutuessa. Esim. entinen kotivakuutukseni (Tapiola) ei korvaa harrastusvälineen rikkoutumisesta aiheutuvia kuluja, jos välinettä käytetään siihen tarkoitukseen, johon se on tarkoitettu. Eli suomeksi jos pyörä hajoaa pyöräillessä, ei korvata.

Laajaturva kotivakuutus on myös voimassa kuntoajoissa.

Tarkoitatko Laajaplus-turvaa vai Laaja-turvaa? Itsellä Laajaplus, mutta olen ollut siinä uskossa, etten saa pennin latia jos pyörä hajoaa maastoon.
http://www.if.fi/web/fi/henkiloasiak.../esittely.aspx

[Pate@]

Tarkoitatko Laajaplus-turvaa vai Laaja-turvaa? Itsellä Laajaplus, mutta olen ollut siinä uskossa, etten saa pennin latia jos pyörä hajoaa maastoon.
http://www.if.fi/web/fi/henkiloasiak.../esittely.aspx

LaajaPlus. Pahoittelen epätarkkuuttani, onhan noilla nimittäin eroa.

Kävin asiasta pitkän sähköpostikeskustelun Ifin edustajan kanssa kun selvittelin ehtoja. Selväksi tuli, että pyöräni korvataan, jos vaikka kaadun ja se rikkoutuu. Viestit ovat tallessa varmuuden vuoksi...

[Justiina]

Mutta kaatuessa rikkoutuminenhan on ihan eri asia kuin ilman kaatumista (=onettomuus, ennalta arvaamaton tapahtuma) tapahtunut rikkoutuminen.

Otin nyt asiakseni tarkistaa meidän vakuutusasioita laajemminkin ja ajattelin laittaa kyselyn ainakin Ifille näistä rajanvedoista. Itseäni mm. kiinnostaa onko tosiaankin niin, että jos ostan 20 vuotta vanhaan fillariin uuden osasarjan ja kiekot, joiden arvo on moninkertainen fillarin runkoon nähden, niin tehdäänkö ikäpoistot kuitenkin 20 vuoden mukaan. Lisäksi kun noita projekteja ja irtokiekkoja alkaa kerääntyä, kiinnostaa myös varastossa olevat irtokiekot ja rungot. Ovatko ne polkupyöriä vai muuta irtainta jne.? Pitää muistaa kysyä myös tuosta rikkoutumisesta.

Sellainenkin tuli mieleen, kun fillareiden edellytetään olevan lukittuina tai "valvottuina", että jos fillarit ovat asunnossa sisällä ja asuntoon murtaudutaan poissaollessani, niin voiko vakuutusyhtiö kieltäytyä korvaamasta pennin latia jos fillarit eivät olleet lukittuina. Ja jälleen, onko irrallinen runko polkupyörä, ts. pitääkö sekin lukita jotenkin johonkin, että siitä saa korvauksia.

[maalinni]

Op:lla ei ole maksimikorvausta.

[ealex]

Vielä uusimmasta vakuutusehdoista tuo suora lainaus, ei tuo Googlella löytyvä 2010 vuoden.


https://www.pohjola.fi/loso/1331401.pdf

Tämä uusi vakuutusehto koskee Omakoti-vakuutusta, muistaakseni meidän vakuutuskirjassa puhutaan Laajasta kotivakuutuksesta. Vaikka ei näissä ehdoissa periaatteellisia eroja ole.

Vaikka IFin LaajaPlus vakuutuksella jokainen pyörä olisikin vakuutettu 5000€ asti, kaikista pyöristä yhteensä ei saa kuin 3500€, jos ne pöllitään pyörävarastosta.

[ealex]

Op:lla ei ole maksimikorvausta.

Onko OP = Osuuspankki-Pohjola? Ei niin, maksavat näköjään vain minimikorvauksia.

[dirtyrider]

Vaikka IFin LaajaPlus vakuutuksella jokainen pyörä olisikin vakuutettu 5000€ asti, kaikista pyöristä yhteensä ei saa kuin 3500€, jos ne pöllitään pyörävarastosta.

Laitatko vielä IF:in vakuutusehdoista kohdan, mihin tämä väittämä nojaa? Eikö tuo 5000€ ole yksittäisen vakuutetun esineen maksimivakuutusarvo. Mutta mistä tuo 3500€ tulee? Ja vieläpä yhteensä useasta 5000€ (teoreettisesti) arvoisesta esineestä? Pitääkö tässä alkaa kahlaamaan omiakin ehtoja. Eihän nuo ehdot realisoidu vasta kun löysät on jo housuissa...

[alteregoni]

Isken cp:nä tänne:

Lisää Pohjolan vakuutus asiaa. Katsokaapas sivu 12 kohta 4. https://www.pohjola.fi/loso/1036411.pdf . Jos tuota lähtee tulkitsemaan, niin siinä polkupyörä sanotaan kodin ulkopuoliseksi irtaimistoksi. Mulla itellä on kanssa Pohjolassa vakuutukset. Kannattaa ealex, ainakin koettaa vedota tähän. Itselläni ei ole pienten lasten ja vaimon vuoksi mahdollista fillaria sisällä säilyttää. Yhtiön varastossa omakin majailee. Ihan senkin vuoksi että pihasta lähtenyt jo fillareita, eikä kyseessä ole edes betoni viidakko, vaan "rauhallinen" pien talo alue.

[ealex]

Laitatko vielä IF:in vakuutusehdoista kohdan, mihin tämä väittämä nojaa? Eikö tuo 5000€ ole yksittäisen vakuutetun esineen maksimivakuutusarvo. Mutta mistä tuo 3500€ tulee? Ja vieläpä yhteensä useasta 5000€ (teoreettisesti) arvoisesta esineestä? Pitääkö tässä alkaa kahlaamaan omiakin ehtoja. Eihän nuo ehdot realisoidu vasta kun löysät on jo housuissa...

Sehän löytyy suoraan etusivulta:
http://www.if.fi/web/fi/SiteCollecti...uutusehdot.pdf

Kerros-, rivi- ja paritalojen kellarikomeroissa ja
muissa asunnon hallintaan ja käyttöön välittömästi
liittyvissä asunnon ulkopuolisissa varastoissa
pysyvästi tai tilapäisesti säilytettävä irtaimisto 3 500

[ealex]

Isken cp:nä tänne:

Lisää Pohjolan vakuutus asiaa. Katsokaapas sivu 12 kohta 4. https://www.pohjola.fi/loso/1036411.pdf . Jos tuota lähtee tulkitsemaan, niin siinä polkupyörä sanotaan kodin ulkopuoliseksi irtaimistoksi. Mulla itellä on kanssa Pohjolassa vakuutukset. Kannattaa ealex, ainakin koettaa vedota tähän. Itselläni ei ole pienten lasten ja vaimon vuoksi mahdollista fillaria sisällä säilyttää. Yhtiön varastossa omakin majailee. Ihan senkin vuoksi että pihasta lähtenyt jo fillareita, eikä kyseessä ole edes betoni viidakko, vaan "rauhallinen" pien talo alue.

Kiitos vinkistä, kaukaa haettu, mutta on edes jotain.

[dirtyrider]

Sehän löytyy suoraan etusivulta:
http://www.if.fi/web/fi/SiteCollecti...uutusehdot.pdf

Kerros-, rivi- ja paritalojen kellarikomeroissa ja
muissa asunnon hallintaan ja käyttöön välittömästi
liittyvissä asunnon ulkopuolisissa varastoissa
pysyvästi tai tilapäisesti säilytettävä irtaimisto 3 500

Tuossahan se selvästi lukee:
Polkupyörä 5000e
Miksi polkupyörä olisi erikseen mainittu, vai onko se fillari oikeasti oven ulkopuolella 1500e arvokkaampi. Pitääkö laittaa kysymystä Ifille vielä erikseen tälläisestä "poikkeustapauksesta" ts. yksi yleisimmistä pyörävarkauksista, että katoaa lukitusta pyörävarastosta.

[ealex]

Asia on täsmälleen samalla tavalla, kuin Pohjolassa, kyllä, pyörä on vakuutettu 5000€/kpl IFin laajaplussalla, Pohjolassa ei edes ole ylärajaa. Mutta kun se pyörä säilytetään taloyhtiön pyörävarastossa, niin silloin korvataan max. 3500€ kaikista pyöristä IFillä tai max. 10% vakuutusmäärästä Pohjolassa.

[snowfake]

Opin tuossa juuri kun fillari vietiin että jos on joku OP-Pohjolan omistaja/bonusjäsen niin omavastuuta ei varkauksissa mene. Se oli ihan mukavaa, tuli sentilleen sen verran rahaa tilille kuin pyysinkin fillarista

[Sambe]

Ainakin Tapiolan kanssa meni ongelmitta pyörävarkauden korvaus. Fillarin arvo n. 2500€. 2012 mallia jossa ei ollut kuin 2012 kuin runko,ja iskarit. Tapiola tuli vastaan mukavasti tuossa ja tiputettiin "ikävähennystä" usempi prosentti ja omavastuu pois ja rahat tilille. Pyörä varastettiin fillarikellarista. Tuossa samalla kysyin tuleeko joku katto vastaan kun nyt on perheen kummatkin fillarit samassa kellarissa. Tässä ei kuulemma "ole" ongelmaa vaan pyörät korvataan kunhan ei mene irtaimiston arvon yli.

[helmijak]

Minäkin ihmettelen tässä samaa kuin 'dirtyrider' tuolla edellä: minkä laskutoimituksen seurauksena 'ealex'in saama korvaus 1800 euroa on tullut. Irtaimiston vakuutusarvo on siis ollut yhteensä 18000 euroa? Vai ymmärsinkö jotain väärin...?

[Amfinaut]

Minäkin ihmettelen tässä samaa kuin 'dirtyrider' tuolla edellä: minkä laskutoimituksen seurauksena 'ealex'in saama korvaus 1800 euroa on tullut. Irtaimiston vakuutusarvo on siis ollut yhteensä 18000 euroa? Vai ymmärsinkö jotain väärin...?

Varmaankin näin. Monen pyörän tapauksessa on myös harmillista, että varkautta kohdellaan yhtenä vakuutustapahtumana jolloin mennään helpommin tuon rajan yli.

[ealex]

Juurikin näin, irtaimiston kokonaisarvo on meidän vakuutuksessa 18000€. Mielestäni tämäkin on liikaa, muuta arvokasta meillä ei olekaan, kuin pyörät, ainakin jos Pohjola laskee muillekin tavaroille ikävähennystä.

[ealex]

Pohjolassa näyttäisi olevan monia kotivakuutusehtoja olemassa, mutta minun vakuutussivuilla juuri tämä ehto on tällä hetkellä liitettynä laajaan kotivakuutukseen:
https://www.pohjola.fi/loso/1336861.pdf

[VR74]

Mä sain viime keväänä taloyhtiön kellarista varastetusta s-works endurosta joka oli 2 vuotta vanha, 6400e joka on maksimi mitä OP-Pohjola maksaa fillarista. Vakuutus oli laaja kotivakuutus.

[kauris]

Ja edelleen siitä (on tästä puhuttu aiemmissakin ketjuissa), että yhtiön (mm tapiola) sanoessa ettei harrastusvälinettä korvata jos se rikkoutuu sitä käytettäessä sille ominaiseen toimintaan, ei tarkoiteta kaatumisen tai muun yllättävän odottamattoman tapahtuman seurauksena rikkoutumista. Sillä siis vain sanotaan, että pyörän vain hajotessa ajettaessa sitä ei korvata tai suksilla hiihdettäessä niiden kuluessa rikki sitä ei korvata jne. Jos pyörällä kaadutaan ja pyörä hajoaa sen takia, korvauksen saa. Sai myös, kun polulta yllättäen takavaihtajan ja ketjun väliin noussut keppi rikkoi takasvingin, korvakkeen ja vaihtajan.

Tapiolalla ei myöskään ole ylärajaa pyörän hinnalle. Lisäksi olen selvittänyt, että sisällä talossa ollessa tai oman asunnon yhteydessä olevasta ulkovarastosta( johon vain itsellä on avain) varastettu pyörä korvataan vaikkei se ollut lukittu. Varaston ovessa pitää olla murtojäljet tms kuitenkin. Taloyhtiön yhteisessä varastossa pyörän pitää ymmärrettävästi olla lukittu. Olen myös nykyään muistanut lukita pyörän, jos olen joutunut jättämään sen auton sisään. Eli ehtojen mukaan lukitussa autossa olevia esineitä ei korvata (julkisuudessakin oli juttua kun Lehikoisen kymppitonnien pyörä vietiin pakusta ja oliko siellä muitakin pyöriä) mutta luulen (en ole selvittänyt), että lukittu pyörä korvataan kun jo maalaisjärjellä (se ei toki päde sinänsä) se pyörä on lukitun auton sisällä lukossa ollessaan paremmassa tallessa kuin auton vieressä ulkona ollessaan mutta muutoin samalla lukolla lukittuna.

Edit. Noin muutoin pistää kyllä ärsyttämään se jokavuotinen vakuutuslaskun mukana tuleva kirje, jossa kerrotaan taas mitä uusia asioita on pois suljettu korvauksen piiristä, kuinka hintoja taas nostetaan about 5 prosenttia kun maksetut korvaukset ovat lisääntyneet jne. Nyt olivat keksineet nostaa myös omavastuuta kaskossa 160 eurosta kahteensataan mutta tämä oli kuulemma vain tosi hyvä juttu koska samallajoutuivat siksi nostamaan vakuutusmaksuja vain maltillisesti. Ei Piip. Varsinaisia kaunokirjoittajia. Kuka noita lukee muun kuin ketutuksen entisestään lisääntyessä.

[ealex]

Mä sain viime keväänä taloyhtiön kellarista varastetusta s-works endurosta joka oli 2 vuotta vanha, 6400e joka on maksimi mitä OP-Pohjola maksaa fillarista. Vakuutus oli laaja kotivakuutus.

Mielenkiintoista tietoa, kiitos. Tosin koska OP-Pohjolassa ei heidän mukaan ole pyörän arvolle maksimirajaa, niin olisiko tämä johtunut samasta pykälästä, että korvataan max 10% vakuutusmäärästä?

Soitin muuten IFin vakuutuspalveluun ja ainakaan myyjän mielestä pyörävaraston/kellarivaraston 3500€ raja ei koske polkupyöriä, ainakaan myyntivaiheessa. Harmi, kun en voi tätä Pohjolan myyjältä kysyä, kun kysyvät henkilötunnusta ennen kuin suostuvat puhumaan.

Kuitenkin tämä mielestäni osoittaa, että on kohtuutonta olettaa että Pohjolan asiakkaat ymmärtävät että tämä pykälä koskee myös polkupyöriä, vaikka muissa yhtiöissä samanlaista pykälää ei polkupyöriin sovelleta.

[eeppi]

Säästöpankin vakuutuksessa yksittäisen pyörän yläraja 2500€ ja kalliimmat fillarit vakuutettava erikseen (pitää soittaa palveluun, nettisivuilla muuten selkeät tarinat). Esim. 3500€ arvoinen pyörä kustantaa erillisvakuutuksena 55€/vuodessa. Ei ikävähennystä kahdelta eka vuodelta. Vastaava kojevakuutus oli mulla aiemmin Lähissä, kyseinen pyörä rosvottiin viime keväänä, ja missään vakuutuksessa ei ole korvaus pelannut niin hyvin ja täysimääräisenä kuin siinä (kokemusta 2 rosvosta aiemmin). Nyt on molemmat fillarit vakuutettu erikseen Sp:n puolella ja uskoisin, että vahingon sattuessa ei tarvi kauheesti tapella...

[telliv]

If:n laajaplussa oli pitkään ja se vaikutti ainakin aikoinaan parhaimmalta näin pyöräilyn näkökulmasta ja ei ainakaan silloin tullut vastaan mitään ihmeellisiä rajoitteita pyörien varastoinnin/sijainnin vaikutteita korvattamaan määrään..