Näyttää tulokset 1 - 21 / 21

Aihe: 29er-työmatkarengas

  1. #1
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.371

    29er-työmatkarengas

    Mitkäs renkaat Kona Unittiin, ajot lähes täysin työmatkaa asfaltilla. Mutta hiekkatiet pitää kestää, plus satunnaiset maastoon poikkeamiset. Eli esim. Big Apple varmaan huono valinta, ei taida maastossa päästä. Vaikka vain kauniilla kesäkeleillä ajaisi

    Miten esim. Schwalbe Hurricane? Nykyiset renkaat Maxxis Ignitor 29x2.10 mutta varmaan rullaavampiakin löytyy. Kuitenkin siinä parin tuuman hujakoilla.
    snowfake muokkasi tätä : 24.04.2014 at 21.15
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

  2. #2
    Liittynyt
    05/2013
    Paikkakunta
    Varsinais-suomi
    Viestit
    590
    WTB Bronson? Ite ollu tyytyväinen Racing Ralphiin.

  3. #3
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.277
    Spessun SW Fast Trak 2.00 eteen ja SW Renegade 1.95 taakse. Tai eteen ja taakse Renegade. Rullaa.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  4. #4
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.887
    Fast trakia suosittelisin myös. Control olisi kyllä kestävämpi ja huolettomampi versio.

    Vitun kiinalaiset

  5. #5
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.718
    Maxxis Ikon

  6. #6
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.387
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti snowfake Katso viesti
    Mitkäs renkaat Kona Unittiin, ajot lähes täysin työmatkaa asfaltilla. Mutta hiekkatiet pitää kestää, plus satunnaiset maastoon poikkeamiset. Eli esim. Big Apple varmaan huono valinta, ei taida maastossa päästä. Vaikka vain kauniilla kesäkeleillä ajaisi

    Miten esim. Schwalbe Hurricane? Nykyiset renkaat Maxxis Ignitor 29x2.10 mutta varmaan rullaavampiakin löytyy. Kuitenkin siinä parin tuuman hujakoilla.
    Kyllä kaunilla kesäkelillä slikseillä maastossa ajelee ihan hyvin. Itte hankkisin Smart Samit, halvat, pärjää kuivalla kelillä maastossa, rullaa merkittävästi paremmin ja on hiljaisemmat kuin Ignitorit.

  7. #7
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.718
    "Maasto" vaihteleva käsite, tietty.

  8. #8
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    1.236
    Yksi ääni lisää Fast Trakille, hämmästyttävän nopea asvaltilla ollakseen kuitenkin "ihan oikea" maastorengas ja vieläpä huomattavasti pätevämpi maastossa kuin miltä kuvion perusteella näyttää. Omassa on ollut nyt alkukeväästä alla tuo CamoNin ehdottama yhdistelmä ja kyllä liikkuu mutta jos enemmän edes sorateitä ajaisin laittaisin sen Fast Trakin taaksekin.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.371
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Kyllä kaunilla kesäkelillä slikseillä maastossa ajelee ihan hyvin. Itte hankkisin Smart Samit, halvat, pärjää kuivalla kelillä maastossa, rullaa merkittävästi paremmin ja on hiljaisemmat kuin Ignitorit.
    Joo ja ovat vielä halvatkin mikä puoltaa


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sakuvaan Katso viesti
    "Maasto" vaihteleva käsite, tietty.
    Kuivaa kalliota, kiviä, juurikain on, polkua, luontopolkua. Miten tota nyt kuvailisi... mutta jos tulee huono keli niin ainahan sitä voi ottaa täpärin, tai jäädä sisälle.
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

  10. #10
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.085
    RaceKing rullaa ja toimii kuivassa ja kovassa maastossa...

  11. #11
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Thunder Burt ?

    Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  12. #12
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    401
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Itte hankkisin Smart Samit, halvat, pärjää kuivalla kelillä maastossa, rullaa merkittävästi paremmin ja on hiljaisemmat kuin Ignitorit.
    Smart Samit on kyllä yllättävän hyvät renkaat. Rullaa hyvin ja kulutuskestävyys on ihan eri luokkaa kun monella varsinaisella XC maastorenkaalla. Ite oon Smart Samia (29 x 2.10) käyttäny takarenkaana ihan oikeassa maastossakin ja tarpeeksi hyvin on toiminut.

  13. #13
    Liittynyt
    04/2014
    Paikkakunta
    Keski-Suomi
    Viestit
    43
    Mites noissa Smart Sameissa tuo pyörimis suunta? Tuli tuommoset kumit ja huomasin kumin kyljessä merkit että taka kumin pyörimis suunta olisi eri kun etupyörän. Miten päin olette ne vanteelle heitelly.

    Sent from my Lumia using Tapatalk

  14. #14
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    4.880
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Piedro Katso viesti
    Mites noissa Smart Sameissa tuo pyörimis suunta? Tuli tuommoset kumit ja huomasin kumin kyljessä merkit että taka kumin pyörimis suunta olisi eri kun etupyörän. Miten päin olette ne vanteelle heitelly.

    Sent from my Lumia using Tapatalk
    Laitoin vahingossa 26":set samit niin että molemmat gummit on takarengas asetuksella. Muutama sata kilometriä takana enkä mitään niin järkyttävää huomannut että olisin viitsinyt kääntää toisinpäin. Ehkä renkaan puhkeamisen yhteydessä.

  15. #15
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.048
    Geaxin Mezcal, märällä asvaltilla vähän liukas, mutta niinhän nämä kaikki sileät.

  16. #16
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Etelä-Pohojanmaa
    Viestit
    196
    Ääni RaceKinggille! Suht kevyt, halpa, rullaa pirun hyvin ja toimii hyvin kuivassa maastossa!

    http://www.bike-discount.de/en/buy/r...919/wg_id-8914

    sit RaceSport versio jos tosi kevyen haluat!
    Born to lose - Live to win

  17. #17
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    1.236
    Alkukesän yhdistelmällä S-Works Fast Trak ja S-Works Renegade ajaneena voin sanoa että toista Renegadea ei tähän talouteen tule ellei sitten pyörän käyttötarkoitus muutu radikaalisti. Onhan se nopea, kevyt ja muutenkin mainio rengas sen aikaa mitä se kestää mutta kun ei se kestä. Vähän reilu 1800 km ja keskeltä kuviot käytännössä pois. Viimevuotisissa Fast Trakeissa oli vielä vajaassa neljässä tonnissa ihan käyttökelpoista pintaa jäljellä joten seuraavaksi sellainen taaksekin.

  18. #18
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.048
    ^ Olethan huomannut, että takarenkaita kuluu n.2 kpl/1 eturengas samalla km-määrällä.
    Itse juuri litkutin omaan tmt käyttöön kisakuskeilta jääneet puolikuntoiset Renegadet ja äkkinäisen latupohjakokeilun perusteella nuokin rullaavat oikein hyvin.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    1.236
    Kuluuhan niitä mutta tuo edessä oleva Fast Trak on hädintuskin käytetyn näköinen ja Renegade on lopussa kaikkea muuta kuin asvalttiajoa silmälläpitäen. Kyllä se vielä kulkee ja asvaltilla aion sen nyt lopullisesti tuhotakin muttei se enää mitään pidä edes soralla, keskinappuloiden keskiosasta tuntee juuri ja juuri kynnellä että on siinä kuviota eli siitä tuli melko onnistuneesti tehtyä reunanappuloilla varustettu katuslicksi.

  20. #20
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    417
    Schwalbe Hurricane ja Conti Race King vierivät kevyesti (Hurricane vasta 100 km sisäänajon jälkeen) mut kummallakaan ei ole oikein asiaa maastoon. Schwalbe Smart Sam on varsin kyvykäs maastokumi mut vierii tosi raskaasti. Jonkunnäköisen kompromissin joutuu tekemään tai sitten hankkimaan eri kiekot maantiepäivälle ja maastoon.

  21. #21
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.387
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timppa_234 Katso viesti
    Schwalbe Hurricane ja Conti Race King vierivät kevyesti (Hurricane vasta 100 km sisäänajon jälkeen) mut kummallakaan ei ole oikein asiaa maastoon. Schwalbe Smart Sam on varsin kyvykäs maastokumi mut vierii tosi raskaasti.
    Mun rullaustestin mukaan Smart Sam rullasi paremmin kuin Raceking. Smart Sam tosin hieman tarkempi paineille ja vaatii hiukan isompaa painetta. Jos reunanappulat ottaa asfalttiin, niin rullaavuus kärsii. Tosin samaan aikaa alkaa juuretkin lyömään läpi. Ignitor häviää selvästi noille molemmille.

    Molemmilla pärjää maastossa mielestäni yhtä hyvin. Tosin vähän erilaisessa maastossa kumpikin on parhaimmillaan. Raceking pitää kuumassa kuivassa kovassa maastossa ihan älyttömän hyvin. Samart sam ei juutu mutaan yhtä helposti. X-king menee hiukan karheampaan suuntaan, mutta rullaa silti yhtä hyvin kuin Race king. Kun vaihdoin eturenkaan Race kingistä X-kingiin, niin rullaustestissä ei tullut mitään eroa.

    Itse olen vastaavaan käyttöön arponut almotionin ja supermoton välillä. Almotionin lupaukset on aika kovia, mutta pistosuojauksen raskaus arveluttaa. Onko vain ennakkoluuloja? Ovat onnistuneet mainoslauseidensa veroisesti?

    Supermoto leveämpänä ja kevyempänä tuntuu kuitenkin ehkä paremmalta. Toisaalta, jos pistosuojattu rullaisi yhtä hyvin ja olisi suunnilleen yhtä mukava, niin se voisi olla aika hyvä työmatkalle. Paino ei mua haittaa.

    Katsoo nyt kumpi osuu ostoskoriin.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •