Sunnuntaina tulossa HePoileen. Ensisijaisesti 28:n voin ottaa vetoon, mutta jos 25:ssa ei ole vetäjää, voin vetää senkin.
Lahelantien ja Ristikiventien risteysalue .
Rakennuttajan mukaan kiertoliittymä valmis 6/2014. mutta aika näyttää, onko näin.
Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkeistä löytyy tietoa kahdesta nettiosoitteesta:
A. HePon kotisivulta yleisempiä ohjeita: www.hepo.fi > retket ja lenkit > kuntolenkit; sis. varustautuminen kuntolenkille, lenkkietiketti, ohjeita ryhmässä ajamiseen sekä
lähtöpaik(kakart)at
B. Fillarikalenterista (ma-to ja la-su ajettavien) lenkkien yksityiskohtaiset selosteet: www.fillarikalenteri.fi > valitse: HePo
...tämä (kaksois)systeemi on, eh, hieman hankala ...taustalla on se, että yritämme olla laajemmin mainostamatta lenkkejämme, kun niillä on viime vuodet ollut niin tolkuton tungos...
* PYÖRÄILYÄ HYVÄSSÄ SEURASSA 42 VUOTTA
* Elämyksiä | Kavereita | Kuntoa | Osaamista
Reilu tusina polkijoita lähti Kalevin lenkille V.koskelta klo 11 (Nurmijärvi-Lepsämä-Hämeenkylä, 73 km, avg 29,5). Oli ilo ajaa hyvin johdetussa porukassa tasaisella meiningillä. Pari rengasrikkoa, yksi ilmeisesti kivensirusta Riipiläntiellä ja toinen snake bite rupisella Metsäkyläntiellä. Kyllä vaffat gummit (esim. Continental 4000s) ovat tarpeen Suomen teillä ja kahta vararengasta kannnattaa pitää mukana.
Ehkä ajoin, ehkä ajoin.
Kauniin kelin kannustamina kaikki ryhmät ajoivat vähän pidemmän lenkin kuin kalenteriin oli speksattu. 28-ryhmien lenkille tuli mittaa hiukan yli 80 km. Oikein tasaista ja mukavaa, mitä nyt muutamien oli pakko riehua viime kilometreillä![]()
10k-kerhon jäsen
Tänään tuli paljon hepo-porukaita vastaan Metsäkyläntiellä ja viellä pääosin hymyissä suin
Sitten asiaan.
Huomenna maanantaina 21.4.2014 klo11 vantaankoskelta reilu neljän tunnin pk-lenkki.
Allekirjoittaneen pk tarkoittaa noin 28-30+ km/h. Enemmistön mukaan mennään.
Aurinkokannelle mahtuu vaikka toivoisin että ei tarvitsisi itse vetää koko pätkää.
Reitti suunnilleen http://ridewithgps.com/routes/2356636 saattaa lyhentyä mutta ei pidentyä.
Pullatauko pidetään Pornaisissa
Ilmoitelkaa, jos kiinnostaa. Nimittäin saatan olla kurvaamatta lähtöpaikan kautta, jos en osaa odottaa matkaseuraa.
30/2-ryhmä taisi olla todellisuudessa lähempänä 32-ryhmää. Kiva lenkki, mutta kyllä toivoisin, että jos menohaluja on, niin mentäisiin reippaasti niihin nopeampiin ryhmiin, jolloin kaikki saisivat sellaiset kyydit kuin ovat odottaneetkin.Kiitos kuitenkin kaikille! T. Aurinkokansi
Poljen. Siis luen.
poljento.com
Tää on hyvä. Lähden mukaan.
Mukana myös.
Sunnuntain keli oli kyllä mainio ja tiestökin hyvässä kunnossa (paria poikkeusta lukuunottamatta). Fiber taisi paikan päällä laskea 24 kuskia 28-ryhmään. Nopeammassa ryhmässä oli porukkaa myös runsaasti. Jospa joku, joka tietää niin ilmoittaisi tänne noita lukuja niin niitä voisi sitten kirjanpitäjä laittaa tilastoihin. 28-ryhmän määrä kuitenkin jo lisätty sinne.
Kun Riipiläntieltä käännytään oikealle Metsäkyläntielle (kohti Palojokea) niin se Metsäkyläntie on sen verran rupinen, että siinä kannattaa koko matkan vetää keskellä kaistaa (varsinkin se alamäkiosuus). Siellä on ikäviä railoja ja kuoppia vajaa metri reunasta lähes koko matkan. Ettei sattuis mitään kaatumisia tms.
28/1-ryhmän vetäjä kiittää kaikkia apukuskeja, hoiditte homman hyvin!
Illalla siis tämä uutuuslenkki, eli rauhallisen ja tasaisen kuormituksen lenkki. Reittinä Rusutjärven kierros tällaisena variaationa: http://ridewithgps.com/routes/4466596
25-ryhmässä oli lopulta 9 ajajaa kolmen irtauduttua ajamaan kiinni nopeampaa ryhmää. Oikeastaan ryhmää olisi nopeuden perusteella voinut kutsua 28/3-ryhmäksi. Kaikille tuntui kuitenkin nopeampikin vauhti kelpaavan ja kun vetovastuunkin otti pääosin muutama innokkain, niin mikäs siinä perässä oli ajellessa. Taukopaikalla myös muistutettiin, että huomauttaakin voi, jos vauhti tuntuu liialta eli itselläni ei ollut ainakaan valittamista.
Sunnuntaina joku huikkasi lähtöpaikalla määräksi 55. Ainakin yksi tuli sen jälkeen, joten sanotaan 56.
Vieläkö muuten liikunta-avustuksia tulee nuppimäärän perusteella, vai onko kyseessä HePon sisäinen tilastointi?
10k-kerhon jäsen
Vapaan vauhdin porukka muodostui kolmipäiseksi ja maantieosuus ajeltiin lopulta 39.1 keskarilla.
http://connect.garmin.com/activity/485703545
Vapaasta tippuneista muodostui viisipäinen porukka matkan edetessä ja keskariksi saatiin Immersbyntien loppuun 36km/h.
#fillarifoorumi @ IRCNet | Cycle Club Helsinki
Keskiviikkolenkin 2. lähtöpaikalla laskin 43 kuskia. Ajettiin vapaalla vauhdilla sekä 32, 30, 28 ja 25:n ryhmillä (... ja 35 muodostui vv:n pudokkaista). Mitenkä meni, btw, ajo uusilla kuskeilla? Palautetta, pliis. Viikin Prismalla (ts. ykköslähtöpaikalla klo 17.50 ) oli jälleen varsin iso joukko kuuntelemassa ryhmäajon ohjeita. Keli olisi tosin saanut olla parempi; raaka pohjoistuuli kävi jo siirtymällä allek. "kitusiin", ja ihan hyvä vaan, kun en lähtenyt varsinaisella lenkille (tänäänkään). Odottelen kaikessa rauhassa a) parempaa kuntoa, b) lämpimämpiä kelejä. Alkukaudesta tärkeää on välttää a) kaatumisia ja b) sairastelua (= ei mitään järkeä kylmettää itseään. Toista se oli vuonna x, kun tekstiilit olivat mitä olivat; ei ollut "teknisiä asusteita", vaan puuvillanen verkkopaita hiostamassa ihoa vasten... ah, nostalgiaa...). Lyhyesti: Taitolaji tämä pyöräilypukeutuminen on kyllä edelleen
J.k. Näin alkukaudesta (ja kylmällä säällä) 25:n vauhti saattaa tuntua kovalta, mutta kun tässä a) kuntoa tulee lisää ja b) säät lämpiävät, niin 25:n vauhtia alkaa kulkea kuin itsestään (ja joutuu vähän vetäjät pidättelemään, ettei tule ylinopeutta). -- Vinkkinä: jos tuntui vielä 25:n kyydissä pahalta, niin kerätkää vaikka maanantaina HePon uudella naisten lenkillä (keskari noin 22 km/h) kilometrejä itsellenne (= kuntoudutte kyllä, vaikkei vauhti päätä huimaa) ja tulkaa uudelleen 25:n kyytiin (peesiin) myöhemmin keväällä, jahka säät tästä lämpiävät, niin takaan, että pyörä kulkee silloin jo paljon paremmin.
J.j.k. Ryhmäajossa on kaksi seikkaa, jotka eroavat selvästi yksin ajamisesta: veto pysyy tasaisesti päällä (= ketju kireänä ja kammet pyörimässä) koko lenkin ajan ja (ylä)mäet ajetaan vauhdikkasti. Tärkeintä on, että aloittaa porukka-ajamisen mahdollisimman varhain keväällä, vaikkei ns. kuntoa vielä oliskaan eli ei ihan täysin porukan mukana pysyisikään. (Pyöräilyssä on tavallista, että jokin vauhti tuntuu aluksi kovalta. Mutta kun jaksaa treenta, niin niin kunto kehittyy vääjäämättä kaikille säännöllisesti harjoittelu- eli ajoryhmän mukana ajaneille). Etenkin mäkiajossa tämän huomaa, kun pystyy mäissä vähitellen yhä paremmin porukan mukana, kun porukalla mäkiä viikottain kiipeää. Tulette tämän kyllä huomaamaan, kun ja jos jaksatte säännöllisesti käydä keskiviikkolenkillä (ja muillakin HePo lenkeillä, ks. Fillarikalenteri). --> Jos nyt alatte treenata 3-4 kertaa viikossa, ja 1-2 kertaa vähintään porukkalenkillä ajatte per viikko, niin olette ihan kohtuullisessa kunnossa jo (esim.) Giro d'Espoossa 25.5.
Pekka Sirkiä muokkasi tätä : 23.04.2014 at 22.07 Syy: Yleistä valistusta porukka-ajosta lisäsin
* PYÖRÄILYÄ HYVÄSSÄ SEURASSA 42 VUOTTA
* Elämyksiä | Kavereita | Kuntoa | Osaamista
32km/h-ryhmän maantieosuuden keskariksi tuli iPhonen gps:n mukaan 34,6km/h.
28-ryhmän viimeisen kuskin mittari näytti Porvoontiellä 28,1 ja Viikissä 27, eli speksissä pysyttiin !
Kirjanmerkit