DT swissin? Mun mielestä joissan navoissa se tulee sinne jousen ja laakerin väliin. Ei kyllä taida olla minullakaan enää paikallaan.
Ei elämää
DT swissin? Mun mielestä joissan navoissa se tulee sinne jousen ja laakerin väliin. Ei kyllä taida olla minullakaan enää paikallaan.
Moottoriturpa
Eiku Hope. Mutta siellä taisikin olla ennestään jo samanlainen rinkula. Youtube selvensi asiaa.
Aktiivijäsen
Litkutin Gravdalit: kun olivat jo valmiiksi kyljistään tiivistyneet, niin operaatio oli mutkaton, tosin toinen rengas tirskautti vanteen välistä vähän ennen tiivistymistä. Painetta jotakin reilu pari baaria ja pyörittelyä. Huomenna sitten näkee, pysyykö paineet. Asennusoluen (Atalantic Lobster) juon vähän myöhemmin.
Ehkä sunnuntaina sitten lenkille.
Veteraani
Lapsen pyörään nastakumit.
Omaan kypärään otsalampun.
Moottoriturpa
Lisää ilmaa kuplivaan Griswoldiin. Täytyy vihdoin todeta, ettei se siitä asetu ilman säätöä. Lisää litkua ja toivoo että ajopaineet pysyy lenkin ajan? Vaiko sisuri, se ratkaisi asian kerralla. Mutku en ole sisuripoika.
Palstajyrä
^ Kärsivällisyyttä… En meinaa itsekään vielä luovuttaa. Pikkuhiljaa menee sentään parempaan suuntaan. Maanantaina jouduin pumppailemaan kesken työmatkan, eilen riitti enää sekä ennen töihin meno- että paluumatkaa tehty pumppaus (vähän ylipaineille). Lisäsin kyllä Orangea Stanin sekaan, korvaamaan ulos tihkuneita nesteitä. Se yleensä auttaa.
Dynamo-lutteroon aattelin kyllä kokeilla 60tpi Gravdaleja, joten sellaiset laitoin tilaukseen. Loput vanhat 120tpi sisuri-Gravdalit vaimo peri, koska sillä on talvikiekoissa luddiittiset ei tubeless Open Prot.
Jos Griswoldit ei ala pelittämään, taidan laittaa Stigmatan naftaliiniin nastakelien ajaksi. V….ttaa taas toi joka paikan suolaaminen joka tapauksessa. Ketju ja polkimet ainakin välittömästi pintaruosteessa.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
^jaa niin, jotain tyhmää "kalvolitkua" voisi kokeilla.
Yöhöpisijä
Cycloon taakse 25mm GP5000 tilalle paremmin keliin sopiva dyykattu 34mm Vittoria Cross XG Pro. Kahteen kertaan laitettuna, ensin rikkinäisen sisurin kanssa. Ei kannata laittaa rikkinäistä säilöön pakettiin ..
Aktiivijäsen
^mulla on sisureita muovilaatikossa, ehjiä, paikattuja ja myös puhjenneita suloisesti sekaisin. Työmatkapyörään kun laitoin nastarenkaat sisureilla, niin ensin piti pari päivää aiemmin pumpata ilmaa muutamaan ja katsoa, mitä pitävät.
Työn alla on ollut lajitella varmasti vuotavat pois.
Yöhöpisijä
^Itseni tuntien ei tulis mieleenkään laittaa rikkinäistä rengaspakettiin, paitsi tuossa on varmaan käynyt niin että mennyt kumi tien päällä ja sitten laittanut rikkinäisen ehjän pakettiin ja jäänyt sinne. Noin muuten nitä onkin sitten ympäriinsä enemmän ja vähemmän vuotavina ja yleensä täytänin edellisenä iltana jos meinaan ottaa käyttöön, tuo lähes uusi onneksi vuosi reippaasti niin on varmaan helppo paikata. Ehkä siitä hitaasti vuotavastakin löytyy reikä. Kesti sepeliä tuo *kop kop*
Moottoriturpa
Säädin täpärin puhtauden talvisäilytyskuntoon ja nostin seinälle odottamaan kevättä.
Aktiivijäsen
En minäkään puhjenneita tarkoituksella ehjien joukkoon ole laittanut, mutta silti ne ovat nyt samassa laatikossa.Alkujaan tämän lähetti Smo
Forumilordi
Eilen läskitäpäriin nastarenkaat, tehomittari ja 32T ovaali etulimppu. Ovaali siinä oli ennenkin, mutta cinch-kiinnityksellä. Nyt tuli 104BSD. Onnistuin tietysti ensin asentamaan ovaalin väärin ja sen kyllä huomasi koeajolla. Sanoisin, että jos ovaali tuntuu jaloissa, se on väärin asennettu. Tosin mulla on nyt ovaalit kaikissa paitsi sähkärissä, kun siihen ei sellaista saa, eikä tarvettakaan ole.
Takalokaria joutui modaamaan, että 4.6” rengas mahtui pyörimään. Mulla on ajopyörissä täysipitkät takalokarit näin talviaikaan, kun ei kylmillä keleillä viitsi ajella perse märkänä. Kesällä se vielä menee.
Moottoriturpa
Gräveliin talvitakakiekolle uusi nastarengas, hätäratkaisuna turhan pieni kasetti (joka oli oikeastaan jo metallikeräysjonossa), talvikiekot sitten alle ja vaihteiden sekä jarrusatuloiden säätöä.
Yöhöpisijä
Purjeveneen peräsimen irroitin ja toin lämpimään. Olikin yllättävän painava
Yöhöpisijä
Graveliin Gravdal eturenkaaksi. Paljoa asentamista tarvinut kun oli toisella kiekolla.
Ei elämää
Vanhaan jäykkäperään pro stealt satula ja stemmi 70/0deg => 100/-10deg.
Katsoo jos eturenkaalle saisi vähän pitoa kelviajeluun. Hämärästi luistelee keula tuolla lumella alta. Tuntuu, ettei eturenkaalla ole painoa lainkaan. Ispit tietysti omalla vahvuus alueellaan pehmeässä lumessa...
Ei elämää
Selvästi parempi.
Jäsen
Cobrafistit läskiin.
Veteraani
Sähköjopoon Ergonin gripit, orkkikset on siunaaman kovat. Eläköitynyt 26 jäykkperä luovutti, ois luovuttanut kuitutangonkin mutta liian kapea, halavattu.
I väntan på ännu dåligare tidet
Aktiivijäsen
Eilisen perusteella työmatkakrossariin kombipolkimet, jotta jalkaan voi laittaa nastatossut. Tosin vielä ei ollut mahdottoman liukasta, mutta edellytykset erittäin liukkaalle ovat olemassa: kosteaa ja takana pakkasjakso.
Yöhöpisijä
Kauppakassi-hypriittiin nastarengas taakse sliksin tilalle
Veteraani
Toivottavasti et kuitenkaan Shimanon mallia M324? Häkkipuoli saattaa olla talvikelissä pirun liukas, kuinka paljon sitten nastakenkä tilannetta parantaa niin siihen en osaa sanoa.
I väntan på ännu dåligare tidet
Aktiivijäsen
^ainakin saman näköiset, mutta useamman vuoden takaa. Ovat olleet viimeisinä vuosina pelkästään talvella liukkaiden kelien aikana, eikä nastatossu ole tuntunut ollenkaan liukkaalta.
Liukkaiden mentyä ohi olen vaihtanut tavalliset lukkopolkimet.
Mitään muistikuvaa ei ole muilla kengillä ajamisesta, paitsi lukollisilla ja niillä jalan alle tuntuu hakeutuvan aina väärä puoli.
Ei elämää
Vaihdoin keskiön nineriin. 11min pyörän ja työkalujen hakemisen kanssa.
Bsa on aika näppärä. Nyt voi kanssa lopullisesti kehua noita tokenin pf To bsa adaptereita. Kolmesti vaihdettu keskiö ja edelleen ovat nätisti rungossa kiinni.
Aktiivijäsen
Kyllä nastatossukin irtoaa polkimesta, kun sohjossa ja urissa yrtittää lukkoihin tottuneena "ohjata" fillaria.
vapaajäsen
Hiukan täyty säätää mavicin halvennuksesta hankittuja kiekkoja, ennenkun tuommosilla uskaltaa lähtee ajaan. Mikähän on kasauksessa kriteerinä, että voi tuollaiset laittaa pakettiin.
Ei elämää
Kai tuossa on nippeli jo jotenkin pettänyt tai tullut kehästä läpi?
vapaajäsen
Kyllä se oli vaan ihan perseelleen kiristelty, suora oli kyllä ja on nytkin, kun tein niistä säädylliset.
Palstajyrä
Muut talouteen sitoutuneet henkilöt olivat ...jalattaneet kuusipuun taimen.
Ehkä tuosta kiilojen kanssa jotakin tulee.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit