Sivu 171 / 172 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 71121161169170171172 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 5.101 - 5.130 / 5159

Aihe: Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.

  1. #5101
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Gargamel Katso viesti
    Kuvan perusteella rattaan saa kiinni vain yhdessä asennossa, ei siis myöskään peilikuvana eli käännettynä.

    Rankalla viilaamisella ehkä, mutta montako lovea jää enää jäljelle, ja olisiko ajoitus sinne päinkään
    Onnistuu se jo em. mainituilla tietyillä ehdoilla. Ovaalissakin ajoitus on käännettynä sama vaikka kiinnitys paikka onkin kiinteä. RF rattaissa tais olla jopa hampaiden muoto symmetrinen. Tosin, kuin esim tuossa Shamuksen rattaassa, mutta niin kuin todettu sekään ei haitannut.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  2. #5102
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Turun lähellä...
    Viestit
    2.304
    Mulla on Blackspiren-ratas käännettynä.
    Hampaat on symmetriset.
    Vuosi ajettu ilman ongelmia.

    Saattaa tosin vaatia asennukseen pidemmät pultit, eikä onnistu DUB-kammissa.
    *** teamvelocycling.fi / foxcomp.fi / fat-bike.fi / oldklein.com ***

  3. #5103
    No niin, DUB kammethan ne mulla ja nyt kun sanoit ettei sellaisiin sovi niin se onkin helppo uskoa kun vähän tuota tuijotteli. Kiitoksia.
    Eli SRAMin oma 30t on kuituisen Muklukin tapauksessa ainoa tähän sopiva, jos ei sitten 0mm ole jollain sittenkin sopinut vaikkei siltä näytä.
    Osanumero 11.6218.030.200 ja kataloogissa ei muita nävy https://www.servicearchive.sram.com/..._noembargo.pdf

  4. #5104
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Shamus Katso viesti
    Mulla on Blackspiren-ratas käännettynä.
    Hampaat on symmetriset.
    Vuosi ajettu ilman ongelmia.

    Saattaa tosin vaatia asennukseen pidemmät pultit, eikä onnistu DUB-kammissa.
    Oliko Blackspirellä symmetrisiäkin? Vai valehteleeko kuva?
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  5. #5105
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli Katso viesti
    No niin, DUB kammethan ne mulla ja nyt kun sanoit ettei sellaisiin sovi niin se onkin helppo uskoa kun vähän tuota tuijotteli. Kiitoksia.
    Eli SRAMin oma 30t on kuituisen Muklukin tapauksessa ainoa tähän sopiva, jos ei sitten 0mm ole jollain sittenkin sopinut vaikkei siltä näytä.
    Osanumero 11.6218.030.200 ja kataloogissa ei muita nävy https://www.servicearchive.sram.com/..._noembargo.pdf
    Tosiaan GXP kammet oli mulla mihin testasin Sramin kääntöä. Harmi, kun DUB.illa ei toimi.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  6. #5106
    Pistinpä ihan varsin Superstarille postia että näkisikö ne tässä markkinoita loihtia uutta varianttia kun ei tuolle SRAMin 30t rinkulalle ole mitään vaihtoehtoja.
    Luulisi noita kankia nyt jonkin verran maailmalla olevan vaikka fatbike hype laskenut onkin.

  7. #5107
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    483
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli Katso viesti
    Pistinpä ihan varsin Superstarille postia että näkisikö ne tässä markkinoita loihtia uutta varianttia kun ei tuolle SRAMin 30t rinkulalle ole mitään vaihtoehtoja.
    Luulisi noita kankia nyt jonkin verran maailmalla olevan vaikka fatbike hype laskenut onkin.
    Entäs kampien ja keskiölakrun myynti. Raceface turbine tai next tilalle, vai käykö samoihin laakereihin 30mm akseli?

  8. #5108
    Juu eipä Superstar näe markkinoita näille niin kuin saattoi odottaakkin, oikein asiallisesti vastasivat kyllä. Mutta kampia ei viitsisi ensimmäisenä olla vaihtamassa, xd vapari ja 10-42 pakka tuon 11-42 tilalle jos tämä asia vaivaa jatkossakin. Nyt kun lunta tuli niin eipä nuo välitykset yläpäästä niin usein lopu, että jospa tämä ei ärsytä hetkeen.
    En muista minkä kampien kanssa tuli Muklukissa myös ongelma että ottavat chainstayhin kiinni.

  9. #5109
    Oisko täällä suosituksia jostain hyväksi havaitusta suht edullisesta kiinan kuituhaarukasta? 150mm läpiakselille. Haluan konaan jotain uutta päivitystä 🤔

  10. #5110
    Liittynyt
    02/2016
    Paikkakunta
    Raahe
    Viestit
    601
    ^Crocilta/Augmentilta kannattaa tiedustella. Eikä maksa juuri "kiinankeulaa" enemmän. Tuossa saa ainakin 5 vuoden takuun jossei muuta. Omat kokemukset tuosta keulasta oli aikoinaan positiiviset (vaikka kiinassa tuokin on melko varmaan tehty).
    Don't be your worst enemy


  11. #5111
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    No Rola
    Viestit
    502
    ^^ Tätä Whiten haarukkaakin tiedän kehutun https://www.xxl.fi/white-fork-4-fat-...134059_1_style
    Tuota "huoltopalvelu"-tekstiä hieman hämmästelin, kun vastaavasti kommentoidun rungon ostin viime talvena ilman kommervenkkejä
    Cycling El Burro
    Varmaan kohta lakkaa helpottamasta

  12. #5112
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    483
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antp Katso viesti
    Oisko täällä suosituksia jostain hyväksi havaitusta suht edullisesta kiinan kuituhaarukasta? 150mm läpiakselille. Haluan konaan jotain uutta päivitystä
    Kaikki nuo edellä mainitut. Ja silverbackin keula maksaa vähän yli 200€. Tai ican keula muistaakseni 120€, kiinasta, ja ainakin kyseisen "merkin" runkosarjoilla on ainakin foorumeilla ajeltu tuhansia kilsoja kuolematta. Rake niistä varmaan kannattaa tarkistaa että pysyis keulakulma lähellä nykyistä

  13. #5113
    Barracuda Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Herman Katso viesti
    ^^ Tätä Whiten haarukkaakin tiedän kehutun https://www.xxl.fi/white-fork-4-fat-...134059_1_style
    Tuota "huoltopalvelu"-tekstiä hieman hämmästelin, kun vastaavasti kommentoidun rungon ostin viime talvena ilman kommervenkkejä
    Whiten haarukan a-c - mitta taitaa olla luokkaa 460 - 470 ja useimmissa läskeissä haarukan pitäisi olla hiukan pidempi. Tai sitten ei välitä keulan pienestä niiauksesta ja keulakulman jyrkkenemisestä.

  14. #5114
    Barracuda Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Kaikki nuo edellä mainitut. Ja silverbackin keula maksaa vähän yli 200€. Tai ican keula muistaakseni 120€, kiinasta, ja ainakin kyseisen "merkin" runkosarjoilla on ainakin foorumeilla ajeltu tuhansia kilsoja kuolematta. Rake niistä varmaan kannattaa tarkistaa että pysyis keulakulma lähellä nykyistä
    Tjaa, vaikuttaako rake keulakulmaan?

  15. #5115
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    483
    Eikös se osittain vaikuta? Niinkuin tuo ac mittakin. Tai siis samankaltainen vaikutus kun keulakulman muutoksella?

  16. #5116
    Liittynyt
    07/2017
    Viestit
    428
    Specializedilla uudessa fatissa 27,5" renkaat ja Pässilälläkin fatissa tuo. yleistyyköhän tuo koko luokka, ainakin jos rengasvalmistajia tulee lisää niin renkaiden hinta tippuu. Pässilässä ja Trekissa Bontragerit, Specializedilla Maxis. Nyt kun Trek ja Spessu tuota käyttää ja jos perässä alkaa tulla muita valmistajia tukemaan tuota.

  17. #5117
    Ei taida 27,5 kokoluokassa olla 4.5 barbelle kilpailijaa. 3.8 hodaggikin taitaa olla saman painoinen ja muut samankokoiset painaa sen 1600g vs. 1200g.

  18. #5118
    Liittynyt
    01/2017
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antp Katso viesti
    Oisko täällä suosituksia jostain hyväksi havaitusta suht edullisesta kiinan kuituhaarukasta? 150mm läpiakselille. Haluan konaan jotain uutta päivitystä
    Painonsäästökö tavoitteena, oletko punninnut nykyisen keulan?

    Säästö alu- vs kuitukeuka on pitkälle alle sikanautapaketin, ajossakaan ei juuri huomaa: johonkin muuhun massit ehkä laittaisin

    Teräskeulalla toki asia eri

    Lähetetty minun SM-A605FN laitteesta Tapatalkilla

  19. #5119
    Liittynyt
    07/2017
    Viestit
    428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Ei taida 27,5 kokoluokassa olla 4.5 barbelle kilpailijaa. 3.8 hodaggikin taitaa olla saman painoinen ja muut samankokoiset painaa sen 1600g vs. 1200g.
    Ei vielä. Mutta kun on pyöriä johon 27.5 halkasijaltaan menee, alkaa varmasti tulla.

  20. #5120
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti STN Katso viesti
    Ei vielä. Mutta kun on pyöriä johon 27.5 halkasijaltaan menee, alkaa varmasti tulla.
    Eikökän nuo mahdu jo nyt suurimpaan osaan Fatbikejä. Salsa on myös lähtenyt Beargrease malliillaan tuohon 27.5".
    Se mikä on tyhmää, niin valmistajat käyttää i76mm vannetta 4" kumille, se kombo ei vaan oikeen anna suojaa vanteelle.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  21. #5121
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Ei taida 27,5 kokoluokassa olla 4.5 barbelle kilpailijaa. 3.8 hodaggikin taitaa olla saman painoinen ja muut samankokoiset painaa sen 1600g vs. 1200g.
    Toisaalta ei se Barbekaan ole lähellekkään nimellismittaansa.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  22. #5122
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    697
    Fatbike vanteiden mukana tulee nämä:

    • 2 x Center Lock/IS Adapter

    https://www.bike-discount.de/en/buy/...heelset-495171

    Sopiiko tuon adapterin ja vanteen kanssa esim. tämä levy:
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...er-lock-549848

    ja millä työkalulla tuo menee paikalleen?

  23. #5123
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.514
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Poy Katso viesti
    Fatbike vanteiden mukana tulee nämä:

    • 2 x Center Lock/IS Adapter

    https://www.bike-discount.de/en/buy/...heelset-495171

    Sopiiko tuon adapterin ja vanteen kanssa esim. tämä levy:
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...er-lock-549848

    ja millä työkalulla tuo menee paikalleen?
    Ei sovi adapterin kanssa tuo levy vaan se menee siihen suoraan. Nuo on center lock -navat ja tuo on center lock -levy. Se adapteri on sitä varten jos haluat käyttää perinteistä kuudella pultilla kiinnitettävää levyä. Shimanon center lock -levyt taitaa asentua perinteisellä pakka-avaimella.

    https://www.parktool.com/blog/repair...l-installation
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  24. #5124
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    375
    Kysytäänpä täällä kun felt-ketjusta ei kuulunut vastausta:

    Felt dd30 2015 ja isompi eturatas menossa vaihtoon. Olisko suosituksia? Tarviiko olla samaa merkkiä pienemmän kanssa? Voiko ylipäänsä vaihtaa pelkästään toista vai onko vaihdettava koko etusetti? Ehkä kiinnostaisi vaihtaa samalla 2 hammasta pienempi...

  25. #5125
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jeltsar Katso viesti
    Kysytäänpä täällä kun felt-ketjusta ei kuulunut vastausta:

    Felt dd30 2015 ja isompi eturatas menossa vaihtoon. Olisko suosituksia? Tarviiko olla samaa merkkiä pienemmän kanssa? Voiko ylipäänsä vaihtaa pelkästään toista vai onko vaihdettava koko etusetti? Ehkä kiinnostaisi vaihtaa samalla 2 hammasta pienempi...
    Taitaa olla RF Ride kammet? 104/64 BCD jaolla lienevät joka tapauksessa. Yleensä kaikki ko. jaolle tarkoitetut 2x rattaat sopii ja ne pitäisi sopia keskenään, kunhan siinä isommassa rattaassa on ne nousut vaihtamista varten. Kiinnitysten kanssa voi toki joskus tarvita prikkoja tms. tai pulttien pitää olla tietynlaisia. Esim. 3x setin keskirattaita voi käyttää, jos haluaa pienemmän eturattaan ja 2x setit on liian suurella etusella (yleensä 36T tai 34T).

  26. #5126
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    375
    Ok kiitos vastauksesta!

  27. #5127
    Mukluk rutissu runtatessa muutaman viikon silleen vähän satunnaisesti, pari kertaa käytin kammetkin irti kun ajatellut ettei se SRAM saanu tuota dubbiakaan kuitenkaan onnistumaan, vaan eilen rutina yltyi sellaiseksi että vika olikin sitten helppo paikallistaa I9 Torch navan vaparin ulommaksi laakeriksi. Holkin alta tuli kuulat pihalle.
    Vähän yllättävää kun onkos tuo nyt 10kk ollut alla ja oletin että tämähän se luja peli on. Toki voi olla että itse sössinyt kasatessa jotain joskus ja muutenkin ostin tuon saksakaupasta niin halvalla että jäänyt kaivelemaan niinku olisi huijannut kauppiasta.

    Mutta siis, onko näistä mennyt laakereita muilla? Ajattelin vaparin molemmat uusia jos tuo sisempikin ottanut tuossa osumaa, ainakin jos ne paikallisesta kaupasta löytyy SKF:nä tai jonain. Oletan että itse akselin laakerit kestää vuosia. Endura merkkisiä näkyi olevan.

  28. #5128
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    483
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli Katso viesti
    Mukluk rutissu runtatessa muutaman viikon silleen vähän satunnaisesti, pari kertaa käytin kammetkin irti kun ajatellut ettei se SRAM saanu tuota dubbiakaan kuitenkaan onnistumaan, vaan eilen rutina yltyi sellaiseksi että vika olikin sitten helppo paikallistaa I9 Torch navan vaparin ulommaksi laakeriksi. Holkin alta tuli kuulat pihalle.
    Vähän yllättävää kun onkos tuo nyt 10kk ollut alla ja oletin että tämähän se luja peli on. Toki voi olla että itse sössinyt kasatessa jotain joskus ja muutenkin ostin tuon saksakaupasta niin halvalla että jäänyt kaivelemaan niinku olisi huijannut kauppiasta.

    Mutta siis, onko näistä mennyt laakereita muilla? Ajattelin vaparin molemmat uusia jos tuo sisempikin ottanut tuossa osumaa, ainakin jos ne paikallisesta kaupasta löytyy SKF:nä tai jonain. Oletan että itse akselin laakerit kestää vuosia. Endura merkkisiä näkyi olevan.
    Kaverilla nallerasvassa oli sama homma että i9 torch navasta vaparin laakeri irtisanoutu. Osti uudet enduron laakerit vaikka yritin SKF suositella, no joku laakeri sitten pyörähti pesässä varmaan kuukausi asennuksen jälkeen, en muista oliko sama mikä alunperin piti ääntä(vaihtoi siis kaikki navan laakerit)

  29. #5129
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Mynämäki, Suomen Kabul
    Viestit
    5.817
    ^^Multa meni I9 navasta ekana se navan rungon vetopuolen laakeri. Löin Enduron laakerin tilalle, kun oli sattunut jäämään yli toisen navan remontista aiemmin. Mun I9 on 157 mm leveä super boost malli, mutta tuskin se eroa tekee läskiversioon. Tuossa navassa vapaarattaan kynsien voitelun herkkänä pitäminen on sitten oma taiteenlajinsa. Lisäksi kynsien jouset hukkaa/hajottaa helposti huollon yhteydessä.

    9:zero:7:n napoihin laitoin kaikki Enduron laakerit ja hyvin ovat kestäneet. Joskus pyöräilyuran alkuaikoina haaskasin rahaa SKF:n laakereihin, mutta eivät ne kestä yhtään pitempään, vaikka maksavat 2,5 x Enduroitten hinnan.
    Suojaos

  30. #5130
    Kynsiin ehin tässä laittamaan Mobil 1 ESP:tä ensin, ainakin juoksee ja äänen voimakkuus pysyy kohdallaan, mutta mulla on tunne että se on niin tunkeutuvaa että tuppaa tunkeutumaan ulos vaparista. Sitten vaihoin Motonetin spray vassuun jossa lukee -40C kyljessä, tuo on kaikissa kynsivapareissa vaikuttanut hyvältä vaikka haisee pahalta. Toki kun joskus muistaisi niin voisi hankkia ihan tuonne tarkoitettua rasvaa.

    Joo ajattelin että tuo vaparin ulommainen laakeri kun on vain 5mm leveä niin tuossa olisi vähän suunnittelumokaa (sisempi vissiin kahen rivin malli ja 2xleveempi), äkkiseltään ajateltuna suurimmat väännöt kai se tuonne ulkopäätyyn kohdistuu, mutta lienee samaa kokoa muidenkin (DT Swiss) vapareiden ulkolaidassa.
    Offtopic: SKF uskovaisuus iski vuosia sitten kun ilmalämpöpumpun puhaltimen originaalilaakerit ei kestäneet hiljaisina takuuaikana. Takuun jälkeen purin itse itsenäisyyspäivänä, kun sitten kaupat oli kiinni ja huomasin että laakerikoko on sama kuin pojan rullalaudassa, niin laitoin sen sparevarastosta uuden laakerin jossa luki "DISTRICT", jumaliste se että se vonku heti alkuunsa. Seuraavana arkena uudestaan ja SKF on tainnut pyöriä siellä 6-7 vuotta jo, mikä on uusi ylivoimainen ennätys.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •