Oma pyöräilykunto on aikalailla nolla ja yhtä paljon on tullut kilometrejä maantiepyörään. Optimistisena tavoitteena on kuitenkin
että esim. Padasjoen reissusta selviäisi hengissä ehkäpä toukokuun puolen välin paikkeilla. On mukavampi tehdä optimistisia arvioita kuin vähemmän optimistisia. Kannattanee ottaa vallitseva tilanne vakavasti joten tuo parihomma varmaan toimii.
Padasjoen reissut on aina olleet hienoja, reitillä on tunnelmallisia pätkiä, sopivan kireä profiili välillä eikä liikaa liikennettä ja
palvelujakin on sopivasti reitin varrella kuten on myös variaatioita reitistä.
Kaksi pyöräilijää rinnakkain pienin välimatkoin saattaa kirvoittaa pientä kismaa tietyn autoilijajoukon silmissä.
Eilen toteutimme kahteen pekkaan monivuotisen haaveemme: junalla vastatuuleen ja fillarilla takaisin.
https://www.strava.com/activities/3312270396
Tänään tällainen järjestely toimi hyvin eikä käynyt ainakaan pyöräilijöiden hermoille, jos ei lasketa sitä ettei päässyt käytännössä koko matkalla peesiin. Kavensimme yhteen jonoon, kun huomattiin autoja takana. Tutka havaitsee autot riittävän kaukaa. Pienemmillä teillä oli niin vähän liikennettä, että ehkä 5 autoa tunnissa nähtiin. Tästä kahden ajajan porukasta ei kyllä häiriötä muille aiheutunut.
Viime vuonna tein samalla tyylillä yhden lenkin. Haapamäeltä etelään on myös tamperelaisille hyvä reitti kun ajaa Ruoveteen ja siitä sitten jotain kautta, taitaa olla vallan kolme vaihtoehtoa.
e. Nää on kyllä silleen hienoja reissuja ettei tarvitse lähteä turhaan autolla ja pääsee uusiin maisemiin ettei tarvitse montaa sataa ajaa. Jyväskylään oli tänä vuonna yksi ajatus mennä, siitä tulisi itselle joku 130 reitistä riippuen. Ysitietä tulee väkisin jos ei halua kauheassti kieerellä, varsinkin loppumatkasta.
Huutelenpa tänne, jos sattuisi löytymään omistaja. Poimin eilen Nattarin Salen vierestä pyörätielle pudonneen satulalaukun. Jos olet sen omistaja, lähetä YV:llä laukun merkki ja sisältö, niin saat sen takaisin.
Hyvä ajatus oli, mutta ei välttämättä ihan priimaa tullut...
Jokohan alkaisi olla aika aloittaa keskustelu omaehtoisten koronarajoitusten lieventämisestä pyörälenkeillä? Kelit alkavat olla sellaiset, että olisi mukavaa ajaa myös yhtä tai kahta ajajaa suuremmissa ryhmissä.
Valtiovalta on poistamassa rajoituksia ja esimerkiksi THL:n terveysturvallisuuden osaston johtaja, professori Mika Salmisen toteamusta referoitiin eilen Iltalehdessä (https://www.iltalehti.fi/politiikka/...3e5459b55245): "jos nykyisellä rajoitustasolla mennään koko kesä, on tautihuippu pitkällä tulevaisuudessa, mikä ei olisi optimaalisin tilanne." Luen tuota lausuntoa rivien välistä siten, että virusta pitäisi saada levitettyä väestöön nykyistä nopeammin, jotta rajoitukset eivät kestä liian pitkään.
Virallisesti on kielletty kaikki yli 10 hengen kokoontumiset eli sen puolesta voisi ajaa hyvin kahta ajajaa suuremmillakin porukoilla. Riskiryhmiin kuuluvien ei kannata altistaa itseään virustartunnalle, koska se on suurella todennäköisyydellä vakava paikka.
Onhan yksikseen ajossakin puolensa. Tulee ajettua juuri oikealla rasituksella, mutta jossakin kohtaa linnuille ja puille juttelu alkaa tuntua tylsältä.
Tuleeko tästä ajatuksia?
Mitenkään viisastelematta ja tuomitsematta.
Tartuntaketjua läheltä seuranneena, testien jälkeisiä karanteeneja tartuntoineen odottaneena voin sanoa että olkaahan varovaisia.
Kokemus on jotain, jota en suosittele kenellekään.
Ranska määräsi hölkkääjille ja pyöräilijöille 10 metrin turvavälin
Ranskan urheiluministeriö ilmoitti torstaina, että hölkkääjien ja pyöräilijöiden on pidettävä vähintään 10 metrin turvaväli kun koronaviruspandemian tuoma ulkonaliikkumiskielto päättyy 11. toukokuuta. Tarkoituksena on estää tartuntojen uutta ryöpsähdystä.
Tässä ollaan sillä tavalla hankalassa tilanteessa, että jos virus ei leviä nyt, se leviää myöhemmin. Ja mitä pidempään joudutaan rajoittamaan ihmisten ja yritysten tekemisiä, sitä kalliimmaksi se käy. Erittäin ikävä tilanne päätöksenteon näkökulmasta.
Eilen jo tuli vastaan seitsemän ajajan pyöräilyporukka.
Olen itse saanut hädintuskin ajokauden alkamaan mutta voisin kyllä lähteä mielelläni jonkun tai joidenkin seuraksi pitemmälle lenkille. Kauhean kovaa ei välttämättä päästä, mutta jos vaikka 25 keskariin tähtäisi? Sijainti Akaa, mutta tästä pääsee Tampereelle yhdessä hujauksessa.
Huomenna näyttää tulevan hyvä ajokeli. Ajattelin ajaa klo 10 Sportaxilta lähtien noin satasen maantielenkin (80% asfalttia, 20% hiekkatietä). Tauko hieman puolivälin jälkeen jossakin sopivassa paikassa (Hämeenkyrö, tms.) ja tasaisella kevyehköllä kuormalla ajan 30 mm maantiesliksirenkailla. Saa lähteä mukaan, jos ei ole flunssaoireita.
Reittisuunnitelma, joka pitää sisällään noin 10 km minullekin ajamatonta asfalttiosuutta:
https://www.strava.com/routes/26814625
Pidempänä retkeilyvaihtoehtona huomenna klo 8 Kaukajärven mäkkäriltä JOS ILMOITTAUTUNEITA tulee "Pirkanmaan parhaat tiet" klassikko noin 320km sisältäen Murole, 2 * särkät ja muita hienoja teitä https://www.alltrails.com/explore/ma...97737a7--8?u=m (hiekkatiepätkä voidaan jättää väliin jos joku ei halua sitä ajaa)
Keskinopeus on matkan mukaisesti alhainen.
Jos ketään ei ilmottaudu niin en aja Kaukajärven mäkkärin kautta.
Jos osanottajia on yli 10, mikä on hyvin todennäköistä, jaetaan porukka useampaan osastoon![]()
Ilmoittaudutaan frp:n retkelle.
Klo 8 Kaukajärvelle. Ikurista lähetään, että toivottavasti aikataulu pitää.
"Pirkanmaan parhaat tiet" kuulostaa kiinnostavalta. Onko jotain tarkempaa ajosuunnitelmaa? Eli pidetäänkö ruoka-/kauppataukoja yms. Osaa sitten vähän paremmin valita omat eväsvarannot matkalle.
Hieno homma. Tähtään klo 8 plus miinus muutama minuutti mäkkärille.
Taukoja tarpeen mukaan näissä:
Ruovesi K-kauppa
Kolho K-kauppa
Mänttä S-market
(Suinutupa auki nyt vain -14 ja pitäisi kai tilata etukäteen)
Halli K-kauppa
Länkipohja kauppa
Eräjärvi kauppa
Kuhmalahti
Sahalahti
Paljon muuta ei taida reitille osua. Västilän kyläkioski tuskin on auki vielä.
En ole tarkastanut aukioloja...
Ja lisätangot pyörässä on poikkeuksellisesti sallittu, mutta niitä ei saa käyttää peesissä. En jaksa ottaa pois![]()
Sait ylipuhuttua tuolla kauppalistalla. Kuulostaa paljon paremmalta kuin erään toisen pirkkalalaisen suunnitelema 300 km menomatka yhdellä tauolla ja sielläkin vain pikaruokana hampurilainenTosin puolustuksena, että silloin oli aukioloista johtuvia rajoitteita. Eli aamulla kahdeksalta mäkkärillä.
Markulle en kyllä anna takuuta, että reitillä on uusia teitä.
On siellä pohjoisessa pari sellaista uutta pätkää, joihin pääosin oli jo kesää varten oma reitti piirrettynä, mutta voihan ne nytkin käydä ajamassa. Ja Hallin suunnalla on myös vieraita reittejä.
Sopivan kokoisella neljän ajajan porukalla ajoimme suunnitellun reitin. Hiekkatieosuuksien suhteen ei mennyt aivan putkeen, koska ne oli yhtä lyhyttä pätkää lukuunottamatta juuri lanattu. Nuo pätkät olivat pehmeitä ja täynnä irtokiviä. Ei erityisen kiva millään renkaalla. Mitään teknisiä ongelmia ei kuitenkaan ollut ja reitti oli muutoin hieno. Pysähdyimme pari kertaa taukoilemaan, ensin Mouhijärvellä ja toisen kerran Hämeenkyrössä. Tuulta riitti ensimmäiset 45 km oikein reippaan vastaisesti ja vastaavasti loppu tuli hyvinkin helposti. On se pienessäkin porukassa ajaminen kivaa!
https://www.strava.com/activities/3423796769
Mielenkiintoista myöhemmin kuulla miten 320 km matkalaiset ovat selvinneet. Tuuli ei ollut aivan kevyt.
320km on suoritettu ja nimesin lenkin "Markun ja Juhan kidutettavana". Heiltä tuntuu irtoavan reilua 200W vetotyötä vaikka maailman tappiin tuulen suunnista riippumatta ja mäkiin sitten 300W. Eivätkä suostu edes rukoilevaa kärsivää ihmistä jättämään ajamaan omaan tahtiin. Harkitsin vaivihkaa jäämistä ja piiloutumista. Teknisiä murheita ei ollut.
https://connect.garmin.com/modern/activity/4907306089
Juha ja Markku voisi pistää oman suorituslinkin.
Kiitti Rikulle hienosta reitityksestä.
Mulla wahoo tallensi seuraavaa Kaukajärveltä Ruskon risteykseen, 301km ave 31,6 aveteho 191w ja 2986 nm.
Kiitokset tosiaan omastakin puolesta frp:lle hyvästä reittisuunnitelusta. Tuli poikkeuksellisen paljon ennestään ajamattomia teitä. Ruovedeltä Salussärkälle oli erityisen hieno osuus, kuuluu ehdottomasti tuohon Pirkanmaan parhaiden kategoriaan. Ja oli siellä toki monta muutakin hienoa pätkää. Muuten kulki hyvin, mutta viimeiset 40 km vastatuuleen yhdistettynä Juhan ylämäkivetoihin alkoi ottaa aika koville.
Tässä vielä oma Strava-suoritus sisältäen lyhyet siirtymät: www.strava.com/activities/3425429864
Tiistaina pitäisi kai olla ok keliä. Maantiepyörä kun on rikki, niin teen pienen cyclolenkin Lempäälän suunnassa. Lähden Hallilasta tiistaina 12.5 kello 10.00 ja reitti kulkee Lahdesjärvi-Peltolammi-Kulju-Kuokkala ja sieltä Pirkkalankylän kautta takaisin. Matkaa mulla kotiovelta n 68 km Reitti: https://bikemap.finomena.fi?share_code=14595498729396
Onko kilometrikisa.fi porukkaa johon voisi liittyä? Yksinään ei näköjään voi kirjata. Viime vuonna poljin omalle firmalle. Tampereen seutu, tarkka lokaatio Kangasala. Sen koodin tarttis.
3T Exploro 2022, Trek Rail 5 2022
^ liity KanuunoihinEi käytännössä maksa mitään, kun vaan hiukankin käyttää moninaisia jäsenetuja.
http://www.kaupinkanuunat.fi
Kirjanmerkit