Näyttää tulokset 1 - 14 / 14

Aihe: Kenda Small Block Eight - täydellistä pitoa metsästämässä?

  1. Kenda Small Block Eight - täydellistä pitoa metsästämässä?

    Tarkoituksellisen raflaava otsikko. Kendan rengashan ei ole mikään uusi malli mutta tulipa kokeiltua tässä loppukesän kuivilla ja aamukasteisilla poluilla, sateen kastelemilla ja märillä kallioilla jne. sekalaisessa, lähinnä Helsingin keskuspuiston ajossa.

    Sanoisin että jos olet metsästämässä täydellistä pitoa nappulaa ja ilmatilaa kasvattamalla, niin kannattaa kyllä kokeilla tuollainenkin ennen kuin siirtyy taas astetta DH:mpaan rengastukseen näillä meidän kohtalaisen kiinteillä XC-poluilla. Rullaavuus on todella merkittävästi parempi kuin korkeammilla ja irtonaisemmilla nappulakuvioinneilla varustetuissa renkaissa. Pitoa riittää silti älyttömästi, nappula ikäänkuin "mikropuree" esteisiin ja ajotuntuma on renkaan pyöreän profiilin vuoksi hyvä. Kalliomaastossa voittavat ajotuntumaltaan kokeilemani nappularenkaat ja lipsumisia ei ole tullut.

    Silloin kun kysytään isompaa nappulaa eli löysässä sorassa/hiekassa ja mudassa, tai muuten pehmeässä maastossa, on nappularengas enemmän kotonaan.
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  2. #2
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    311
    On se yllättävän pitävä rengas. Suurin vika on mielestäni se, että kuvio menee todella helposti tukkoon jos on vähänkin kostea alusta. Ei tarvita edes mutaa, pelkkä aavistuksen kostea savi riittää muuttamaan renkaan sliksiksi ja sitten mennään. Mulla on nyt 29x2.1" SB8 tubelessina sinkulassa takana, mutta vielä en ole metsässä käynyt kokeilemassa miten toimii. Viime vuonna loppukesästä/alkusyksystä mulla oli sama rengas täpärissä edessä ja olin tosiaan tuota tukkeutumista lukuunottamatta kumiin tyytyväinen.
    elpantera.fi / hhcmb.fi

  3. #3
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.005
    Kyljiltään myös niin löysä, että litkutus ei tahdo onnistua kuten SlantSixillä.
    SB8 nappulat tosin kestävät kulutusta paremmin kuin SlantSixit.
    Hyvä yleisrengas tosiaan, ilmatilaa on, rullaa ja pitää silloin kun pikkunappula saa jostain kiinni.

  4. #4
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.120
    Ehkäpä ketjun aloittajankin olisi hyvä kertoa kumiseos, tpi-luku, koko, tubelssiusaste, taittuvuus ja muu sellainen, joka tunnetusti vaikuttaa renkaan pitoon enemmän kuin kuvio.

    Mutta kuvio on ainoa jonka härmäläinen silmällä näkee, joten siksi puhutaan typerästi vain siitä...

    Eipä siinä, hieno rengas cyclocrossiin, ja on mulla yhdet kaksysäriinkin.
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  5. Pidän eteenkin renkaan luontevasta ja pitävästä kanttausominaisuudesta, reunanappulat eivät "taitu alle" kun ovat matalat ja poluilla kanttailu on helppoa ja varmaa. Mielestäni tämä "gekkon jalka" tyyppinen idea on hauska ja itselleni uusi. Olen joskus ajellut jollain vanhan koulukunnan mini-salmiakkikuvioiduilla renkailla joissa on kuitenkin reunanappulat, mutta en pitänyt niistä erityisemmin.

    Totta Kare, renkaan ominaisuuksiin kuten pito, vaikuttaa muutkin elementit (vaikka pito maastorenkaassa muodostuukin pääasiassa kuviosta). Tässä:

    - Kumiseos, ei hajua. Taitaa olla Kenda Dual Rubber Compound
    - TPI, ei hajua
    - Sisärenkaallinen, paineet n. 1,5-1,8 bar
    - teräsreuna
    - 29 x 2,10 ja pyöränä täysjäykkismaasturi
    - Ilman kosteus arviolta 69-79%
    - Lämpötilat 15-21 C
    - Kastepiste jopa 12,4 C
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  6. #6
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    4.764
    Rostsekissä on edessä 35mm ja takana 32mm sb8. Tykkään. Olen tosin aikojen saatossa jokusen saanut kyljestään repeämään. Park Toolin paikkoja kannattaa pitää mukana.

  7. #7
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.426
    Ajomies-Eppu esitti joskus hyvin vaikuttavia stuntteja näillä renkailla niiden tukkeuduttua savisessa alamäessä... tässä vaiheessa vuotta mielenkiinto kohdistuu vähän röpelöisempiin renkaisiin.

  8. #8
    Jep. SB8 on kieltämättä loistava yleisrengas kaksysiin, mulla oli niitä kanssa käytössä aikanaan jokunenkin pari, mutta sittemmin hyppäsin Schwalben Rocket Roneihin, eikä ole oikeastaan tullut ikävä takaisin. Kuten Marko jo tuossa edellä totesikin, niin tuon kuvion saa tukkoon aivan käsittämättömän helposti. Muunmuassa Laajavuoren skaban muutama ylämäki märkänä on aivan toivotonta touhua noilla renkailla, missä taas Rocket Ronin kuvio puhdistuu vielä helposti.

    Ja eräs hämmästyttävä seikka oli tuon kumiseoksen kovettuminen (?). En tiedä tapahtuiko tämä korvien välissä vai oikeasti siellä kumissa, mutta yksi vähän pidempään varastossa seissyt pari ei pitänyt yhtään, ei edes kuivalla kunnolla.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.287
    Mistähän muuten saa SB8 20 tuumaisena? Nuorimmaisen Islasta alkaa olla takarengas ihan sliksi ja tuon kokoiseen pyörään aivan loistava yleisrengas, koska lokarit mahtuu vielä päälle (toisin kuin vaikka Contin explorerilla).
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  10. #10
    Liittynyt
    05/2010
    Viestit
    1.213
    hyvät ovat olleet täälläkin, 'krossarissa' tosin. 30 millisinä. hyvin noilla ajoi kovilla paineilla maantie matkaakin ja mökki hiekkatiellä renkaat tuntuivat olavan kotonaan. kuvittelisin näiden olevevat pätevät kumit gg-puuhissa. supertasaisella ja viivojen päällä näistä kuuluu nopea ääni, siitä plussaa
    märkä nurtsi, niinkuin monilla muillakkin, on näillä riskaabelia alustaa.
    Fucked up and ready to die.

  11. #11
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lansive Katso viesti
    Mistähän muuten saa SB8 20 tuumaisena? Nuorimmaisen Islasta alkaa olla takarengas ihan sliksi ja tuon kokoiseen pyörään aivan loistava yleisrengas, koska lokarit mahtuu vielä päälle (toisin kuin vaikka Contin explorerilla).
    http://www.customriders.com/prodshow...parent=0&sid=3

    Vanteidenkin osalta hyvä liike, jos rakentelee parempaa lapsille.
    Postimaksut muistaakseni sieltä korkeimmasta päästä.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.968
    Miten SB8 cc-kokoisena toimii talvella, lumisella tiellä oikeella pakkasella?
    I väntan på ännu dåligare tidet

  13. #13
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.120
    Mulla on ollut talvikäytössä 35 mm 120 tpi taittuva. Se toimii tamppautuneella lumella tosi hyvin. Pehmeä ajotuntuma, hyvä pito matalilla paineilla.

    Tarina kertoo että flättiherkät, mutta mulla ei edes tappajasepeli vaikuttanut mitenkään.
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    163
    Itse pidin myös Bontragerin vastaavasta XR1:stä. Nykyinen suosikkini pikkunappulaisista on Spessun Renegade.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •